Yves Rossy
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 d'agost de 1959) és un pilot de línies aèries i inventor, conegut com l'autor d'un aparell individual que, col·locat a l'esquena com una motxilla, utilitza unes petites ales d'avió rígides de fibra de carboni equipades amb reactors, per poder volar.
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Yves Rossy (* 27. srpna 1959, Neuchâtel) je švýcarský pilot, vynálezce a letecký nadšenec. Stal se prvním člověkem, který přeletěl pomocí tryskového pohonu a s pevným křídlem na zádech kanál La Manche. Podle toho způsobu létání přezdíván Airman, Jetman, Rocketman a nebo Fusionman.
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Yves Rossy (* 27. August 1959 in Neuchâtel, bekannt auch als Jetman) ist ein Schweizer Pilot und Erfinder. Rossy studierte zunächst Ingenieurwissenschaften und war dann Berufspilot bei der Schweizer Luftwaffe. Heute ist er als Airbus-Pilot bei Swiss beschäftigt und in seiner Freizeit als Erfinder tätig.
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Yves Rossy (born 27 August 1959) is a Swiss military-trained pilot and an aviation enthusiast. He is known as the inventor of a series of experimental individual jet packs, the latest using carbon-fiber wings for flight. Often referred to as "Jetman", Rossy has sometimes tested and presented new versions of his jetpacks in high-profile events staged around the world.
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 agosto 1959) è un aviatore e inventore svizzero. Nel 2006 è divenuto il primo uomo nella storia dell'aviazione ad aver volato agganciato ad un'ala a reazione fissata sulla schiena. Appassionato di aeronautica dall'età di 13 anni, quando durante un meeting aereo ammira il volo dei jet militari, termina la sua formazione di pilota militare con successo e vola prima sugli Hunter poi sui Mirage III. Dopo il suo percorso sotto l'aeronautica militare, diventa comandante a bordo di Boeing e Airbus presso Swiss International Air Lines.
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イブ・ロッシー（Yves Rossy , 1959年8月27日 - ）は、スイスの発明家、パイロットであり、ジェットエンジンを搭載した翼を背中に背負い空を飛んだ最初の人間である。ジェットエンジンがついた翼を背中に背負いジェット機のように高速に自在に飛んだのは彼が初めてである。
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Ив Ро́сси (Yves Rossy) — швейцарский лётчик и изобретатель. Известен благодаря полётам на реактивном ранце-крыле собственного изобретения.
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Yves Rossy, född 1959, är en schweizisk pilot och uppfinnare som är känd för sin raketdrivna flygplansvinge som bärs som en ryggsäck och förmår att ge användaren en hastighet på cirka 200 kilometer i timmen i upp till sex minuter. Rossy har även uppnått hastigheter i upp mot 300 km/h vid en flygning 2008.
* Wikimedia Commons har media som rör Yves Rossy.
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Yves Rossy ( Neuchatel, 27 de agosto de 1959), autodenominado "Fusioncoc" y también llamado "Jet Man", es un piloto suizo, inventor y entusiasta de la aviación. Es la primera persona con éxito en construir y volar con unas alas a reacción sujetas a la espalda. Mientras que la existencia de este tipo de artefactos que permiten volar a los hombres sin necesidad de usar una aeronave se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando se trabajaba para desarrollar los cinturones cohete o jetpacks, Yves Rossy es el primer hombre en idear y construir unas alas a reacción que permiten vuelos estables y prolongados con velocidades de hasta 300 km/h. Su dispositivo no cuenta con ningún tipo de sistema para despegar o aterrizar si no es ayudándose de una aeronave para su elevación y comienzo del vuelo y
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Yves Rossy, né le 27 août 1959 à Neuchâtel, est un pilote d'avion et inventeur suisse. Il est le premier au monde à avoir développé une aile rigide de 2,4 m d'envergure munie de réacteurs qui lui permet d'atteindre des vitesses de 300 km/h. Cet homme volant s'est fait appeler Airman, puis Jetman, Rocketman, Fusionman.Une première à deux réacteurs lui a permis un vol horizontal, puis une version à quatre réacteurs lui permet de se diriger dans les trois dimensions (l'atterrissage nécessite un parachute).
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 augustus 1959) is een Zwitserse piloot, uitvinder en luchtvaartliefhebber. Hij was zowel de eerste persoon die een met straalmotoren aangedreven vleugel op zijn rug bond alsook de eerste die er een succesvolle vlucht mee maakte. De eerste vlucht vond plaats in november 2006 in Bex, Zwitserland, en duurde zes minuten.
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Yves Rossy (ur. 27 sierpnia 1959) – szwajcarski pilot wojskowy, pierwszy człowiek, który przeleciał nad kanałem La Manche mając przymocowane do ciała skrzydła własnej konstrukcji. Yves Rossy przelatał ponad tysiąc godzin na samolotach Mirage III. Moment wyskoku z samolotu jak i cała transmisja była pokazywana na żywo w TVN24.
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 de agosto de 1959) é um piloto suíço, engenheiro, inventor e entusiasta da aviação, sendo a primeira pessoa a conseguir sustentar voo humano usando uma asa com um jato fixo acoplado nas suas costas. Graças a este feito foi apelidado de Jet Man e Fusion Man. Em 26 de setembro de 2008, Rossy atravessou o Canal da Mancha com uma única asa a jato amarrada nas costas, vestindo apenas um capacete e um traje de voo. para proteção Com o aparelho com asa com quatro turbinas cruzou os desfiladeiros do Grand Canyon.
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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イブ・ロッシー
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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Росси, Ив
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Yves Rossy
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Yves Rossy
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1959-08-27
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1959-08-27
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Yves Rossy
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First person to fly a jet engine-powered wing
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Swiss
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 d'agost de 1959) és un pilot de línies aèries i inventor, conegut com l'autor d'un aparell individual que, col·locat a l'esquena com una motxilla, utilitza unes petites ales d'avió rígides de fibra de carboni equipades amb reactors, per poder volar.
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Yves Rossy (* 27. srpna 1959, Neuchâtel) je švýcarský pilot, vynálezce a letecký nadšenec. Stal se prvním člověkem, který přeletěl pomocí tryskového pohonu a s pevným křídlem na zádech kanál La Manche. Podle toho způsobu létání přezdíván Airman, Jetman, Rocketman a nebo Fusionman.
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Yves Rossy (* 27. August 1959 in Neuchâtel, bekannt auch als Jetman) ist ein Schweizer Pilot und Erfinder. Rossy studierte zunächst Ingenieurwissenschaften und war dann Berufspilot bei der Schweizer Luftwaffe. Heute ist er als Airbus-Pilot bei Swiss beschäftigt und in seiner Freizeit als Erfinder tätig.
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Yves Rossy ( Neuchatel, 27 de agosto de 1959), autodenominado "Fusioncoc" y también llamado "Jet Man", es un piloto suizo, inventor y entusiasta de la aviación. Es la primera persona con éxito en construir y volar con unas alas a reacción sujetas a la espalda. Mientras que la existencia de este tipo de artefactos que permiten volar a los hombres sin necesidad de usar una aeronave se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando se trabajaba para desarrollar los cinturones cohete o jetpacks, Yves Rossy es el primer hombre en idear y construir unas alas a reacción que permiten vuelos estables y prolongados con velocidades de hasta 300 km/h. Su dispositivo no cuenta con ningún tipo de sistema para despegar o aterrizar si no es ayudándose de una aeronave para su elevación y comienzo del vuelo y de varios paracaídas para el aterrizaje. Yves Rossy sirvió como piloto en la Fuerza Aérea Suiza, pilotando aviones Dassault Mirage III, Northrop F-5 Tiger IIs y Hawker Hunter. A lo largo de su vida profesional también ha pilotado aviones Boeing 747 para la antigua compañía aérea Swissair. Actualmente pilota un avión Airbus A320 que vuela entre Zúrich y Heathrow de la compañía Swiss International Air Lines.
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Yves Rossy, né le 27 août 1959 à Neuchâtel, est un pilote d'avion et inventeur suisse. Il est le premier au monde à avoir développé une aile rigide de 2,4 m d'envergure munie de réacteurs qui lui permet d'atteindre des vitesses de 300 km/h. Cet homme volant s'est fait appeler Airman, puis Jetman, Rocketman, Fusionman.Une première à deux réacteurs lui a permis un vol horizontal, puis une version à quatre réacteurs lui permet de se diriger dans les trois dimensions (l'atterrissage nécessite un parachute). Il a été récompensé par la Toison d'Or de l'aventurier en 2009 lors du festival « Écrans de l'aventure » à Dijon organisé chaque année par La Guilde Européenne du Raid et la mairie de Dijon.
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Yves Rossy (born 27 August 1959) is a Swiss military-trained pilot and an aviation enthusiast. He is known as the inventor of a series of experimental individual jet packs, the latest using carbon-fiber wings for flight. Often referred to as "Jetman", Rossy has sometimes tested and presented new versions of his jetpacks in high-profile events staged around the world.
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 augustus 1959) is een Zwitserse piloot, uitvinder en luchtvaartliefhebber. Hij was zowel de eerste persoon die een met straalmotoren aangedreven vleugel op zijn rug bond alsook de eerste die er een succesvolle vlucht mee maakte. De eerste vlucht vond plaats in november 2006 in Bex, Zwitserland, en duurde zes minuten. Op 26 september 2008 vloog hij met behulp van een vleugel met vier straalmotoren in 9 minuten en 32 seconden en met een snelheid van maximaal 299 km per uur Het Kanaal over, langs dezelfde route als waarlangs Louis Blériot in 1909 de eerste oversteek per vliegtuig maakte. Op 25 november 2009 deed hij een poging met behulp van eenzelfde vleugel de Straat van Gibraltar over te vliegen. Deze poging mislukte echter, want hij kwam al na een paar minuten in zee terecht, nadat hij in de wolken terecht was gekomen en gedesoriënteerd was geraakt. Rossy maakte gebruik van zijn parachute om zich in veiligheid te brengen. Rossy heeft als gevechtspiloot in de Zwitserse luchtmacht gediend. In die tijd vloog hij Dassault Mirage III's, Northrop F-5 Tiger II's en Hawker Hunters. Hij heeft tevens Boeing 747's gevlogen voor Swissair. Momenteel vliegt hij een Airbus voor Swiss International Air Lines.
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 agosto 1959) è un aviatore e inventore svizzero. Nel 2006 è divenuto il primo uomo nella storia dell'aviazione ad aver volato agganciato ad un'ala a reazione fissata sulla schiena. Appassionato di aeronautica dall'età di 13 anni, quando durante un meeting aereo ammira il volo dei jet militari, termina la sua formazione di pilota militare con successo e vola prima sugli Hunter poi sui Mirage III. Dopo il suo percorso sotto l'aeronautica militare, diventa comandante a bordo di Boeing e Airbus presso Swiss International Air Lines.
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Yves Rossy (ur. 27 sierpnia 1959) – szwajcarski pilot wojskowy, pierwszy człowiek, który przeleciał nad kanałem La Manche mając przymocowane do ciała skrzydła własnej konstrukcji. Yves Rossy przelatał ponad tysiąc godzin na samolotach Mirage III. W dniu 25 listopada 2009 roku, dokładnie o godzinie 15:08, wyskoczył z samolotu nad krawędzią Maroka, mając przymocowane skrzydła z napędem rakietowym. Masa skrzydeł to 60 kg. Celem przelotu była Hiszpania. Miał w 13 minut przelecieć 40 km nad Atlantykiem z Maroka do Hiszpanii. Wyczyn nie powiódł się – przeleciał nieco ponad pół trasy. Nic mu się nie stało. Wyłowiony został o 15:36. Moment wyskoku z samolotu jak i cała transmisja była pokazywana na żywo w TVN24.
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イブ・ロッシー（Yves Rossy , 1959年8月27日 - ）は、スイスの発明家、パイロットであり、ジェットエンジンを搭載した翼を背中に背負い空を飛んだ最初の人間である。ジェットエンジンがついた翼を背中に背負いジェット機のように高速に自在に飛んだのは彼が初めてである。
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Ив Ро́сси (Yves Rossy) — швейцарский лётчик и изобретатель. Известен благодаря полётам на реактивном ранце-крыле собственного изобретения.
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Yves Rossy, född 1959, är en schweizisk pilot och uppfinnare som är känd för sin raketdrivna flygplansvinge som bärs som en ryggsäck och förmår att ge användaren en hastighet på cirka 200 kilometer i timmen i upp till sex minuter. Rossy har även uppnått hastigheter i upp mot 300 km/h vid en flygning 2008.
* Wikimedia Commons har media som rör Yves Rossy.
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Yves Rossy (Neuchâtel, 27 de agosto de 1959) é um piloto suíço, engenheiro, inventor e entusiasta da aviação, sendo a primeira pessoa a conseguir sustentar voo humano usando uma asa com um jato fixo acoplado nas suas costas. Graças a este feito foi apelidado de Jet Man e Fusion Man. Em 26 de setembro de 2008, Rossy atravessou o Canal da Mancha com uma única asa a jato amarrada nas costas, vestindo apenas um capacete e um traje de voo. para proteção Com o aparelho com asa com quatro turbinas cruzou os desfiladeiros do Grand Canyon. Em 2012 saltou de um helicóptero na lagoa Rodrigo de Freitas, deu a volta do Corcovado onde se encontra a estátua do Cristo Redentor e aterrisou na praia de Copacabana, num voo que durou 11 minutos e 35 segundos a 1200 metros de altitude e 300 km/h.
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