Yosan Line
http://dbpedia.org/resource/Yosan_Line an entity of type: Thing
La ligne Yosan (予讃線, Yosan-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR Shikoku située sur la côte nord-ouest de l'île de Shikoku au Japon. Elle relie la gare de Takamatsu dans la préfecture de Kagawa à la gare d'Uwajima dans la préfecture d'Ehime.
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요산선(일본어: 予讃線)은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다.
* 다카마쓰 역과 우와지마 역을 잇는 구간
* 무카이바라 역과 우치코 역을 잇는 구간
* 니야 역과 이요오즈 역을 잇는 구간 이 3개로 구성된 철도 노선이다. 일본국유철도 시대는 노선 명칭이 요산 본선(일본어: 予讃本線, よさんほんせん)이었으나 시코쿠 여객철도는 1988년에 노선 명칭을 변경하였다.
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予讃線（よさんせん）は、瀬戸内海と宇和海に沿って香川県高松市の高松駅から愛媛県松山市の松山駅を経て、愛媛県宇和島市の宇和島駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（幹線）である。このほか愛媛県内の向井原駅から内子駅までと、新谷駅から伊予大洲駅までの支線を持つ。この2つの支線は、内子駅から新谷駅までの内子線を経由して繋がっており、向井原駅 - 伊予大洲駅間を結ぶ短絡ルートを形成している。 日本国有鉄道（国鉄）時代は予讃本線（よさんほんせん）と呼ばれていたが、民営化後の1988年にJR四国は線路名称を改正し、（本線がつかない）予讃線に改称した。瀬戸大橋の開通後、本州・四国間連絡を担う区間の一部である高松駅 - 坂出駅 - 宇多津駅間には本四備讃線・宇野線の茶屋町駅 - 岡山駅間と共に「瀬戸大橋線」という愛称が付けられている。また、2014年3月15日から伊予市駅 - 伊予大洲駅間の海回り区間に「愛ある伊予灘線」の愛称が付けられている。 なお、旅客向けの時刻表や『鉄道要覧』では内子駅経由の短絡ルートの分岐点を伊予大洲駅としているが、実際の分岐点は五郎駅 - 伊予大洲駅間にある伊予若宮信号場である。ここでは便宜上、時刻表や『鉄道要覧』に倣い伊予大洲駅を分岐点として記述する。
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予讚線（日语：予讃線／よさんせん Yosan sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱来源于路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國（日语：伊予国〔伊豫國〕）和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。
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Die Yosan-Linie (japanisch 予讃線 Yosan-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der Insel Shikoku in Japan. Sie ist ein Teil des Liniennetzes der Shikoku Railway Company (JR Shikoku) und verläuft an der nördlichen Seite der Insel und damit an der Seto-Inlandsee entlang. Sie verbindet die Städte Takamatsu (Verwaltungsstadt der Präfektur Kagawa) und Matsuyama (Verwaltungsstadt der Präfektur Ehime) und führt dann weiter bis nach Uwajima. Die Güterverkehrsgesellschaft JR Freight befährt die 203,0 km lange Strecke zwischen Takamatsu und Iyo Yokota in .
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La Línea Yosan (予讃線 Yosan-sen?) es una línea principal de la empresa Ferrocarriles de Pasajeros de Shikoku (四国旅客鉄道 Shikoku Ryokaku-tetsudō?), uno de los grupos que conforman la JR. Bordea el Mar Interior de Seto y el Mar de Uwa, conectando las estaciones de Takamatsu (de la Ciudad de Takamatsu en la Prefectura de Kagawa), Matsuyama (de la Ciudad de Matsuyama en la Prefectura de Ehime) y Uwajima (de la Ciudad de Uwajima en la Prefectura de Ehime).
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La linea Yosan (予讃線 Yosan-sen?) è una delle principali ferrovie dell'isola dello Shikoku, in Giappone, ed è gestita dalla JR Shikoku. La ferrovia si trova lungo la costa del mare interno di Seto e unisce la prefettura di Kagawa con la prefettura di Ehime, e in particolare i rispettivi capoluoghi, Takamatsu e Matsuyama, continuando poi fino a Uwajima. Il nome della linea deriva da Iyo (伊予?) e Sanuki (讃岐?), rispettivamente i vecchi nomi di Ehime e Kagawa.
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The Yosan Line (予讃線, Yosan-sen) is the principal railway line on the island of Shikoku in Japan, connecting the major cities of Shikoku, and via the Honshi-Bisan Line, with Honshu. It is operated by the Shikoku Railway Company (JR Shikoku), and is aligned approximately parallel with the Inland Sea coast, connecting the prefectural capitals of Takamatsu (Kagawa Prefecture) and Matsuyama (Ehime Prefecture) and continuing on to Uwajima. The name of the line comes from Iyo (伊予) and Sanuki (讃岐), the old names of Ehime and Kagawa, respectively.
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Yosan Line
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Yosan-Linie
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Línea Yosan
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Ligne Yosan
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JR Shikoku 8000 series Shiokaze limited express near Kanonji Station
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Takamatsu — Iyoshi
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Kagawa, Ehime Prefectures
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Heavy rail
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Die Yosan-Linie (japanisch 予讃線 Yosan-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der Insel Shikoku in Japan. Sie ist ein Teil des Liniennetzes der Shikoku Railway Company (JR Shikoku) und verläuft an der nördlichen Seite der Insel und damit an der Seto-Inlandsee entlang. Sie verbindet die Städte Takamatsu (Verwaltungsstadt der Präfektur Kagawa) und Matsuyama (Verwaltungsstadt der Präfektur Ehime) und führt dann weiter bis nach Uwajima. Die Strecke ist auf den ersten 32,7 km von Takamatsu bis Tadotsu, wo die abzweigt, zweigleisig ausgebaut sowie von Takamatsu bis zum Bahnhof Iyoshi (in Iyo) auf 206,0 km mit 1500 Volt Gleichstrom elektrifiziert. Das erste Teilstück wurde 1889 in Betrieb genommen. Vor 1988 wurde die Linie Yosan-Hauptstrecke (予讃本線, Yosan-honsen) genannt. Den heutigen Namen erhielt sie anlässlich der Privatisierung der Japanischen Staatsbahn. Auf dem Abschnitt von Takamatsu bis wird die Strecke inoffiziell auch als Seto-Ōhashi-Linie bezeichnet, weil von beiden Stationen durchgehende Züge über die zwischen Sakaide und Utazu abzweigende namensgebende Seto-Ōhashi-Brückenverbindung bis Okayama auf Honshū verkehren (Honshi-Bisan-Linie über die Brücke sowie Uno-Linie ab der Station Chayamachi in Kurashiki, beide zur West Japan Railway Company/JR West gehörig). Die Güterverkehrsgesellschaft JR Freight befährt die 203,0 km lange Strecke zwischen Takamatsu und Iyo Yokota in .
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La Línea Yosan (予讃線 Yosan-sen?) es una línea principal de la empresa Ferrocarriles de Pasajeros de Shikoku (四国旅客鉄道 Shikoku Ryokaku-tetsudō?), uno de los grupos que conforman la JR. Bordea el Mar Interior de Seto y el Mar de Uwa, conectando las estaciones de Takamatsu (de la Ciudad de Takamatsu en la Prefectura de Kagawa), Matsuyama (de la Ciudad de Matsuyama en la Prefectura de Ehime) y Uwajima (de la Ciudad de Uwajima en la Prefectura de Ehime). Cuando todavía formaba parte de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (日本国有鉄道 Nihon Kokuyū-tetsudō?) era conocido como Línea Principal Yosan (予讃本線 Yosan-honsen?), pero tras la parcial privatización fue modificada a su denominación actual, en 1988.
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La ligne Yosan (予讃線, Yosan-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR Shikoku située sur la côte nord-ouest de l'île de Shikoku au Japon. Elle relie la gare de Takamatsu dans la préfecture de Kagawa à la gare d'Uwajima dans la préfecture d'Ehime.
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The Yosan Line (予讃線, Yosan-sen) is the principal railway line on the island of Shikoku in Japan, connecting the major cities of Shikoku, and via the Honshi-Bisan Line, with Honshu. It is operated by the Shikoku Railway Company (JR Shikoku), and is aligned approximately parallel with the Inland Sea coast, connecting the prefectural capitals of Takamatsu (Kagawa Prefecture) and Matsuyama (Ehime Prefecture) and continuing on to Uwajima. The name of the line comes from Iyo (伊予) and Sanuki (讃岐), the old names of Ehime and Kagawa, respectively. The line consists of two alignments between Mukaibara and Iyo-Ōzu. The original main line follows the coast via Iyo-Nagahama, while the direct line, opened in 1986 as a bypass of the lengthy coastal route, goes through the mountains via Uchiko, part of which is known as the Uchiko Line (as it was originally part of the Uchiko branch), and all limited express trains now use this route. Until 1988 the Yosan Line, along with the Dosan Line, connected with the Rail Ferry (from Uno) at Takamatsu Station. Direct services from Okayama now operate with the completion of the Great Seto Bridge system, over which the Honshi-Bisan Line travels.
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요산선(일본어: 予讃線)은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다.
* 다카마쓰 역과 우와지마 역을 잇는 구간
* 무카이바라 역과 우치코 역을 잇는 구간
* 니야 역과 이요오즈 역을 잇는 구간 이 3개로 구성된 철도 노선이다. 일본국유철도 시대는 노선 명칭이 요산 본선(일본어: 予讃本線, よさんほんせん)이었으나 시코쿠 여객철도는 1988년에 노선 명칭을 변경하였다.
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予讃線（よさんせん）は、瀬戸内海と宇和海に沿って香川県高松市の高松駅から愛媛県松山市の松山駅を経て、愛媛県宇和島市の宇和島駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（幹線）である。このほか愛媛県内の向井原駅から内子駅までと、新谷駅から伊予大洲駅までの支線を持つ。この2つの支線は、内子駅から新谷駅までの内子線を経由して繋がっており、向井原駅 - 伊予大洲駅間を結ぶ短絡ルートを形成している。 日本国有鉄道（国鉄）時代は予讃本線（よさんほんせん）と呼ばれていたが、民営化後の1988年にJR四国は線路名称を改正し、（本線がつかない）予讃線に改称した。瀬戸大橋の開通後、本州・四国間連絡を担う区間の一部である高松駅 - 坂出駅 - 宇多津駅間には本四備讃線・宇野線の茶屋町駅 - 岡山駅間と共に「瀬戸大橋線」という愛称が付けられている。また、2014年3月15日から伊予市駅 - 伊予大洲駅間の海回り区間に「愛ある伊予灘線」の愛称が付けられている。 なお、旅客向けの時刻表や『鉄道要覧』では内子駅経由の短絡ルートの分岐点を伊予大洲駅としているが、実際の分岐点は五郎駅 - 伊予大洲駅間にある伊予若宮信号場である。ここでは便宜上、時刻表や『鉄道要覧』に倣い伊予大洲駅を分岐点として記述する。
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La linea Yosan (予讃線 Yosan-sen?) è una delle principali ferrovie dell'isola dello Shikoku, in Giappone, ed è gestita dalla JR Shikoku. La ferrovia si trova lungo la costa del mare interno di Seto e unisce la prefettura di Kagawa con la prefettura di Ehime, e in particolare i rispettivi capoluoghi, Takamatsu e Matsuyama, continuando poi fino a Uwajima. Il nome della linea deriva da Iyo (伊予?) e Sanuki (讃岐?), rispettivamente i vecchi nomi di Ehime e Kagawa. La ferrovia si separa in due rami fra le stazioni di Mukaibara e Iyo-Ōzu; la linea principale segue la costa attraverso Iyo-Nagahama, mentre la diramazione penetra nelle montagne via Uchiko, da cui deriva il nome di . Questa nuova linea fu realizzata come variante per permettere ai treni Espressi Limitati di percorrere il tratto in modo più rapido. Assieme alla linea Dosan, la ferrovia Yosan si connetteva presso la stazione di Takamatsu con il traghetto Ukō, collegamento interrotto dal 9 aprile 1988 con l'apertura del grande ponte di Seto che ha portato la linea Honshi-Bisan che ha permesso di unire per la prima volta lo Shikoku con l'isola dello Honshū.
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予讚線（日语：予讃線／よさんせん Yosan sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱来源于路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國（日语：伊予国〔伊豫國〕）和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。
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