Vienna U-Bahn
http://dbpedia.org/resource/Vienna_U-Bahn an entity of type: Thing
Metro ve Vídni, Vídeňské metro (německy „die Wiener U-Bahn“) je podzemní dráha provozovaná na území Rakouska, v jeho hlavním městě Vídni. Pod tímto názvem bylo oficiálně otevřeno po přestavbě vídeňské městské dráhy 8. května 1976.
rdf:langString
Το Μετρό Βιέννης (U-Bahn Wien) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος της πρωτεύουσας της Αυστρίας, της Βιέννης. Με 5 γραμμές συνολικού μήκους 83,3 χιλιομέτρων, εξυπηρετεί 98 σταθμούς. Εγκαινιάστηκε δοκιμαστικά το 1976 και επίσημα το 1978, αλλά κάποια τμήματα λειτουργούσαν ήδη από παλαιότερα ως τοπικοί σιδηρόδρομοι. Αποτελείται από δυο συστήματα λειτουργίας, ένα μετρό και ένα "light-metro" (δηλαδή τραμ-μετρό) που χρησιμοποιεί συρμούς του βιεννέζικου τραμ. Το δίκτυο είναι συνδεδεμένο με τον προαστιακό σιδηρόδρομο και το τραμ. Η εταιρεία λειτουργίας ανήκει εξ ολοκλήρου στο δήμο της Βιέννης.
rdf:langString
Die U-Bahn Wien ist neben der S-Bahn, der Straßenbahn, dem Linienbusnetz sowie der Lokalbahn Wien–Baden Bestandteil des öffentlichen Personennahverkehrs der österreichischen Bundeshauptstadt Wien und beförderte 2019 rund 460 Millionen Passagiere bzw. 1,3 Millionen Passagiere pro Tag. Nach einem „erweiterten Probebetrieb mit Fahrgästen“ ab 1976 wurde die Wiener U-Bahn 1978 offiziell eröffnet. Das U-Bahn-Netz verfügt über fünf Linien und ging zum Teil aus Strecken der Wiener Elektrischen Stadtbahn hervor, die wiederum auf der Dampfstadtbahn von 1898 basierte. Die U-Bahn wird von der Verkehrsgesellschaft Wiener Linien GmbH & Co KG betrieben, die zu den Wiener Stadtwerken gehört und sich im Besitz der Stadt Wien befindet.
rdf:langString
Vienako metroa (alemanieraz: U-Bahn Wien), Austriako Viena hiriko garraiobide publikoa da. 1978ko otsailaren 25ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea eta 78,5 kilometro dauzka. 2011. urtean 567,6 milioi bidaiarik erabili zuten.
rdf:langString
El Metro de Viena (en alemán, 'U-Bahn Wien') es la red de ferrocarril metropolitano que da servicio a la ciudad austríaca de Viena y a su área metropolitana. Está gestionado por (Wiener Linien GmbH & Co KG), una empresa pública perteneciente al Ayuntamiento de Viena, que gestiona también las líneas de tranvías y autobuses urbanos.
rdf:langString
빈 지하철(독일어: U-Bahn Wien)은 오스트리아의 수도 빈을 주행하는 지하철이다.
rdf:langString
De metro van Wenen (of U-Bahn), werd geopend in 1976, hoewel de basis van het systeem al veel ouder is. De exploitatie van de metro is in handen van Wiener Linien, het gemeentelijk vervoersbedrijf in de Oostenrijkse hoofdstad. Op dit moment bestaat de Weense metro uit vijf lijnen en bedraagt de lengte van de lijnen circa 78 kilometer. De metro van Wenen telt momenteel 104 stations. De treinen rijden tussen ongeveer 05.00 uur en 0.30 uur met tussenpozen van 2 tot 5 minuten, afhankelijk van het tijdstip en de dag van de week.
rdf:langString
ウィーン地下鉄(U-Bahn Wien)は、オーストリアの首都・ウィーンの地下鉄。ウィーン当局が出資する、ウィーン路線網有限合資会社(Wiener linien GmbH & Co KG)による運営である。
rdf:langString
Metro w Wiedniu (niem. U-Bahn Wien) – system metra w Wiedniu, obok sieci S-Bahn, tramwajów, autobusów oraz linii WLB jest jednym z najważniejszych środków transportu w austriackiej stolicy. Codziennie przewozi 1,25 mln pasażerów, czyli 453,6 mln rocznie. Po próbach testowych linii U4 na odcinku Heiligenstadt – Friedensbrücke w 1976 r., metro oficjalnie otwarto w dniu 25 lutego 1978. Sieć składa się z 5 linii i jest jednym z najstarszych systemów w Europie (patrząc na Stadtbahn w Wiedniu, którego korzenie sięgają roku 1898). Cały układ ma 83,3 km oraz 100/109 stacji. Operatorem sieci jest spółka Wiener Linien GmbH & Co KG, należąca do AG, i należąca do związku komunikacyjnego .
rdf:langString
Wiens tunnelbana (tyska: Wiener U-Bahn) öppnades 1978. Dess historia går dock mycket längre tillbaka än så, då man redan i slutet av 1800-talet öppnade Wiens stadsbanas linjer som delvis gick i tunnlar mellan vissa järnvägsstationer (numera delvis en del av linjen U4).
rdf:langString
Віде́нський метрополіте́н (нім. Wiener U-Bahn) є важливою складовою міського транспорту Відня. Сучасний віденський метрополітен був відкритий в 1976 р., але сама віденська підземка має багату передісторію яка бере початок з кінця XIX століття. Сучасний метрополітен включає в себе деякі ділянки (нім. Stadtbahn) — міської залізниці, які були побудовані ще у 1898—1901 роках.
rdf:langString
維也納地鐵（德語：U-Bahn Wien）是奧地利首都維也納的地鐵系統。由維也納政府出資，維也納路線網（Wiener linien GmbH & Co KG）運營。目前維也納地鐵共有5條路線（、、、、），此外線正在建設中。維也納地鐵目前總共有98個車站，系統總長度83.3公里。 維也納地鐵和維也納有軌電車、公車，以及奧地利聯邦鐵路營運的維也納城市快鐵共同組成維也納市的大眾運輸系統；這些交通工具的車票可以互相通用。
rdf:langString
El Metro de Viena (en alemany: U-Bahn Wien), on U-Bahn és una abreviatura de la paraula alemanya Untergrundbahn (en català, "tren subterrani"), és una xarxa de metro situada a Viena, Àustria. Amb la inauguració a l'octubre de 2013 de l'extensió de 4,2 quilòmetres i 3 estacions a la línia U2, les cinc línies del metro fan aproximadament uns 80 quilòmetres de llargada, servint un total de 104 estacions. L'any 2009 el metro comptava amb 1,3 milions de passatgers diaris i l'any 2011 un total de 567,6 milions de passatgers el van fer servir. La xarxa de metro s'està ampliant i el material rodant renovant. Des de 1969 s'inverteixen anualment més de 200 milions d'euros en extensions del Metro.
rdf:langString
La metroo de Vieno, Aŭstrio, konsistas el kvin metrolinioj kun 90 stacioj kaj entuta linilongo de 74 kilometroj. Du el la linioj (U1 kaj U3) estas diametraj linioj kaj trairas la urbocentron, du el ili (U2 kaj U4) kune formas cirklon ĉirkaŭ ĝi por poste same atingi pli periferiajn regionojn, kaj unu (U6) konektas la internajn kaj eksterajn urbodistriktojn inter si. Dum la trajnoj de la linioj U1 ĝis U4 prenas sian energion el kontaktrelo, pro historiaj kialoj la linio U6 uzas supertrakan kontaktan lineon kaj tial ankaŭ malsamajn vagonojn.
rdf:langString
U-Bahn Wina (kependekan dari Untergrundbahn, atau kereta api bawah tanah) adalah sebuah sistem angkutan cepat (metro) yang terdiri dari lima jalur. Jalur ini menjadi tulang punggung sistem transportasi publik terbaik di seluruh dunia berdasarkan (International Association of Public Transport) pada bulan Juni 2009. Lebih dari 1,3 juta penumpang menggunakan U-Bahn Wina setiap hari. Jaringan ini sedang melakukan pengembangan dan peremajaan kereta api. Sejak tahun 1969, 200 juta Euro telah diinvestasikan setiap tahun untuk pengembangan U-Bahn Wina.
rdf:langString
The Vienna U-Bahn (German: U-Bahn Wien), where U-Bahn is an abbreviation of the German term Untergrundbahn (English: underground railway), is a rapid transit system serving Vienna, Austria. With the September 2017 opening of the 4.6 kilometers (2.9 mi), five-station extension of the U1 line, the five-line U-Bahn network consists of 83.1 kilometers (51.6 mi) of route, serving 109 stations. It is the backbone of one of the best performing public transport systems worldwide according to UITP (International Association of Public Transport) in June 2009. More than 1.3 million passengers rode the Vienna U-Bahn every day in 2009, and 567.6 million passengers used the U-Bahn in 2011, which declined to 428.8 million passengers in 2013. The network is undergoing expansion and rolling stock renewal.
rdf:langString
Le réseau de métro de Vienne, le plus important d'Autriche, est composé de cinq lignes (U-Bahnlinien) et exploité par les Wiener Linien. Il est complété en surface par le réseau de bus et de tramways. Les trains Schnellbahn - semblable au RER parisien - et Regionalbahn sont exploités par les chemins de fer fédéraux autrichiens. L'ensemble des réseaux de transports collectifs de l'aire urbaine de Vienne est coordonné par une association des transports (Verkehrsverbund), le VOR qui permet aux usagers d'utiliser des titres de transport communs à l'ensemble de l'offre de transports collectifs dans la zone urbaine.
rdf:langString
La metropolitana di Vienna (in tedesco U-Bahn Wien) è la rete di metropolitana che serve la città di Vienna. Oltre alla S-Bahn, al tram, agli autobus e alla ferrovia locale Wien-Baden, fa parte della rete di trasporto pubblico della capitale federale austriaca. Nel 2015 trasportò circa 440 milioni di passeggeri, ovvero 1,2 milioni al giorno. Dopo varie corse prova effettuate con utenti a bordo nel 1976, la metropolitana di Vienna venne ufficialmente inaugurata nel 1978. La rete, composta da 5 linee, include parte del vecchio tracciato della Stadtbahn.
rdf:langString
O metro (português europeu) ou metrô (português brasileiro) (ou U-Bahn) de Viena é um sistema de metropolitano que opera na cidade de Viena, capital da Áustria. É quase todo subterrâneo, à excepção da secção central da U6 que circula num viaducto, na antiga linha de comboio. O primeiro troço da U-Bahn abriu a 8 de Maio de 1976, apesar do facto das linhas U4 e U6 já existirem, utilizando a linha de comboio que trabalhava desde 1898.
rdf:langString
Ве́нский метрополите́н (нем. Wiener U-Bahn) — система линий метрополитена в Вене, состоящая из пяти линий. Является, наряду с S-Bahnом, трамваем и автобусной сетью, важной составляющей общественного транспорта столицы Австрии. Современный Венский метрополитен принято считать открывшимся 8 мая 1976 года. В то же время, у метрополитена в Вене есть богатая предыстория, ведущаяся с конца XIX века. Нынешняя сеть включает в себя ряд участков городской железной дороги, построенных в 1898—1901 годах.
rdf:langString
rdf:langString
Vienna U-Bahn
rdf:langString
Metro de Viena
rdf:langString
Metro ve Vídni
rdf:langString
U-Bahn Wien
rdf:langString
Μετρό Βιέννης
rdf:langString
Metroo de Vieno
rdf:langString
Metro de Viena
rdf:langString
Vienako metroa
rdf:langString
U-Bahn Wina
rdf:langString
Metropolitana di Vienna
rdf:langString
Métro de Vienne
rdf:langString
빈 지하철
rdf:langString
ウィーン地下鉄
rdf:langString
Metro van Wenen
rdf:langString
Metro w Wiedniu
rdf:langString
Венский метрополитен
rdf:langString
Metro de Viena
rdf:langString
Wiens tunnelbana
rdf:langString
Віденський метрополітен
rdf:langString
維也納地鐵
rdf:langString
Vienna U-Bahn
rdf:langString
Vienna U-Bahn
xsd:integer
1167316
xsd:integer
1106125839
xsd:integer
98
rdf:langString
Q209400
xsd:integer
778
rdf:langString
auto
rdf:langString
Train sets of lines U6 and U4 entering
rdf:langString
the interchange station Längenfeldgasse
rdf:langString
May 2021
xsd:integer
330
xsd:integer
400
rdf:langString
Ehem. Stadtbahn - Teilbereich der heutigen U4 IMG 3638.jpg
xsd:integer
60
250
rdf:langString
yes
rdf:langString
no
rdf:langString
yes
rdf:langString
collapsed
rdf:langString
U-Bahn Wien
rdf:langString
What do the different years mean?
xsd:integer
11
rdf:langString
El Metro de Viena (en alemany: U-Bahn Wien), on U-Bahn és una abreviatura de la paraula alemanya Untergrundbahn (en català, "tren subterrani"), és una xarxa de metro situada a Viena, Àustria. Amb la inauguració a l'octubre de 2013 de l'extensió de 4,2 quilòmetres i 3 estacions a la línia U2, les cinc línies del metro fan aproximadament uns 80 quilòmetres de llargada, servint un total de 104 estacions. L'any 2009 el metro comptava amb 1,3 milions de passatgers diaris i l'any 2011 un total de 567,6 milions de passatgers el van fer servir. La xarxa de metro s'està ampliant i el material rodant renovant. Des de 1969 s'inverteixen anualment més de 200 milions d'euros en extensions del Metro. La xarxa de metro està connectada amb el S-Bahn (una espècie de Rodalies). També gaudeix de connexions amb el tramvia, l'autobús i el ferrocarril. Però no està connectada a la línia de l'Aeroport. Les línies no tenen noms específics sinó una ‘U’ i el número, el que vindria a ser aquí la L (L1, L2...). Actualment hi ha 5 línies, la U1, U2, U3, U4 i la U6. Hi ha hagut nombrosos projectes per a la U5, però cap es visible per al futur pròxim. Com a curiositat, la senyalització del Metro comparteix una forta semblança amb el Metro de Barcelona, a Espanya.
rdf:langString
Metro ve Vídni, Vídeňské metro (německy „die Wiener U-Bahn“) je podzemní dráha provozovaná na území Rakouska, v jeho hlavním městě Vídni. Pod tímto názvem bylo oficiálně otevřeno po přestavbě vídeňské městské dráhy 8. května 1976.
rdf:langString
Το Μετρό Βιέννης (U-Bahn Wien) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος της πρωτεύουσας της Αυστρίας, της Βιέννης. Με 5 γραμμές συνολικού μήκους 83,3 χιλιομέτρων, εξυπηρετεί 98 σταθμούς. Εγκαινιάστηκε δοκιμαστικά το 1976 και επίσημα το 1978, αλλά κάποια τμήματα λειτουργούσαν ήδη από παλαιότερα ως τοπικοί σιδηρόδρομοι. Αποτελείται από δυο συστήματα λειτουργίας, ένα μετρό και ένα "light-metro" (δηλαδή τραμ-μετρό) που χρησιμοποιεί συρμούς του βιεννέζικου τραμ. Το δίκτυο είναι συνδεδεμένο με τον προαστιακό σιδηρόδρομο και το τραμ. Η εταιρεία λειτουργίας ανήκει εξ ολοκλήρου στο δήμο της Βιέννης.
rdf:langString
La metroo de Vieno, Aŭstrio, konsistas el kvin metrolinioj kun 90 stacioj kaj entuta linilongo de 74 kilometroj. Du el la linioj (U1 kaj U3) estas diametraj linioj kaj trairas la urbocentron, du el ili (U2 kaj U4) kune formas cirklon ĉirkaŭ ĝi por poste same atingi pli periferiajn regionojn, kaj unu (U6) konektas la internajn kaj eksterajn urbodistriktojn inter si. Dum la trajnoj de la linioj U1 ĝis U4 prenas sian energion el kontaktrelo, pro historiaj kialoj la linio U6 uzas supertrakan kontaktan lineon kaj tial ankaŭ malsamajn vagonojn. La unua testa sekcio de la moderna metroo (germanlingve U-Bahn) malfermiĝis en 1976 kaj la unua tute novkonstruita segmento en 1978. Du el la linioj (U4, U6) uzas parte la trakojn de la antaŭa urbfervojo de Vieno unue malfermita en 1898.
rdf:langString
Die U-Bahn Wien ist neben der S-Bahn, der Straßenbahn, dem Linienbusnetz sowie der Lokalbahn Wien–Baden Bestandteil des öffentlichen Personennahverkehrs der österreichischen Bundeshauptstadt Wien und beförderte 2019 rund 460 Millionen Passagiere bzw. 1,3 Millionen Passagiere pro Tag. Nach einem „erweiterten Probebetrieb mit Fahrgästen“ ab 1976 wurde die Wiener U-Bahn 1978 offiziell eröffnet. Das U-Bahn-Netz verfügt über fünf Linien und ging zum Teil aus Strecken der Wiener Elektrischen Stadtbahn hervor, die wiederum auf der Dampfstadtbahn von 1898 basierte. Die U-Bahn wird von der Verkehrsgesellschaft Wiener Linien GmbH & Co KG betrieben, die zu den Wiener Stadtwerken gehört und sich im Besitz der Stadt Wien befindet.
rdf:langString
Vienako metroa (alemanieraz: U-Bahn Wien), Austriako Viena hiriko garraiobide publikoa da. 1978ko otsailaren 25ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea eta 78,5 kilometro dauzka. 2011. urtean 567,6 milioi bidaiarik erabili zuten.
rdf:langString
El Metro de Viena (en alemán, 'U-Bahn Wien') es la red de ferrocarril metropolitano que da servicio a la ciudad austríaca de Viena y a su área metropolitana. Está gestionado por (Wiener Linien GmbH & Co KG), una empresa pública perteneciente al Ayuntamiento de Viena, que gestiona también las líneas de tranvías y autobuses urbanos.
rdf:langString
Le réseau de métro de Vienne, le plus important d'Autriche, est composé de cinq lignes (U-Bahnlinien) et exploité par les Wiener Linien. Il est complété en surface par le réseau de bus et de tramways. Les trains Schnellbahn - semblable au RER parisien - et Regionalbahn sont exploités par les chemins de fer fédéraux autrichiens. L'ensemble des réseaux de transports collectifs de l'aire urbaine de Vienne est coordonné par une association des transports (Verkehrsverbund), le VOR qui permet aux usagers d'utiliser des titres de transport communs à l'ensemble de l'offre de transports collectifs dans la zone urbaine. Il n'y a pas de contrôle d'accès systématique au métro, mais des contrôleurs circulent régulièrement (en civil) dans les stations et les rames pour vérifier les billets. Le réseau de métro ne comporte pas à proprement parler de hub (comme la station Châtelet à Paris), même si des stations comme Opéra (Karlsplatz) et Vienne Centre — (Gare de Wien Mitte-Landstraße) constituent d'importants pôles d'échanges où trois lignes ou plus se croisent. De même, le cœur historique de la ville, la cathédrale Saint-Étienne, est souvent désignée par un symbole "City" au centre du plan de métro (lignes U1 et U3).
rdf:langString
U-Bahn Wina (kependekan dari Untergrundbahn, atau kereta api bawah tanah) adalah sebuah sistem angkutan cepat (metro) yang terdiri dari lima jalur. Jalur ini menjadi tulang punggung sistem transportasi publik terbaik di seluruh dunia berdasarkan (International Association of Public Transport) pada bulan Juni 2009. Lebih dari 1,3 juta penumpang menggunakan U-Bahn Wina setiap hari. Jaringan ini sedang melakukan pengembangan dan peremajaan kereta api. Sejak tahun 1969, 200 juta Euro telah diinvestasikan setiap tahun untuk pengembangan U-Bahn Wina. Bagian pertama dari U-Bahn modern dibuka pada 8 Mei 1976, tetapi dua jalur merupakan perpanjangan dan kemudian ditetapkan sebagai U-Bahn (U4, U6) yang mengacu pada sistem Stadtbahn ("rel dalam kota"), yang pertama dbuka pada tahun 1898. Bagian dari U2 dan U6 berawal dari terowongan yang dibangun untk mengakomodir jalur trem sebelumnya. Hanya U1 dan U3 yang dibangun sepenuhnya sebagai jalur bawah tanah baru. Jalur dirancang untuk dikenali dengan sebuah angka dan huruf "U" (untuk U-Bahn) dan dapat diidentifikasi pada penanda stasiun dan literatur terkait oleh warna. Saat ini terdaat lima jalur; U1, U2, U3, U4 dan U6. Terdapat beberapa permintaan untuk membangun sebuah jalur U5 namun semua proyek tersebut dibatalkan. Stasiun sering diberi nama sesuai nama jalan, ruang publik atau distrik, dan pada bebarapa kasus menggunakan nama bangunan terkenal di dekat stasiun, meskipun aturan resmi dari menyatakan bahwa mereka lebih memiliki untuk tidak menaai stasiun sesuai nama bangunan di dekatnya. Tiket untuk jaringan ini diintegrasikan di bawah payung merek Wiener Linien yang bergabung dengan semua transportasi publik di Wina, termasuk tram dan bus. Tiket lokal ini juga berlaku untuk layanan kereta api komuter S-Bahn dan layanan kereta api lainnya, tetapi hanya yang dioperasikan oleh operator kereta api negara, ÖBB. Tiket tidak berlaku untuk layanan bus yang dioperasikan oleh dan kereta cepat .
rdf:langString
La metropolitana di Vienna (in tedesco U-Bahn Wien) è la rete di metropolitana che serve la città di Vienna. Oltre alla S-Bahn, al tram, agli autobus e alla ferrovia locale Wien-Baden, fa parte della rete di trasporto pubblico della capitale federale austriaca. Nel 2015 trasportò circa 440 milioni di passeggeri, ovvero 1,2 milioni al giorno. Dopo varie corse prova effettuate con utenti a bordo nel 1976, la metropolitana di Vienna venne ufficialmente inaugurata nel 1978. La rete, composta da 5 linee, include parte del vecchio tracciato della Stadtbahn. La metropolitana è gestita dalla Wiener Linien, che fa parte della Wiener Stadtwerke ed è di proprietà della città di Vienna.
rdf:langString
The Vienna U-Bahn (German: U-Bahn Wien), where U-Bahn is an abbreviation of the German term Untergrundbahn (English: underground railway), is a rapid transit system serving Vienna, Austria. With the September 2017 opening of the 4.6 kilometers (2.9 mi), five-station extension of the U1 line, the five-line U-Bahn network consists of 83.1 kilometers (51.6 mi) of route, serving 109 stations. It is the backbone of one of the best performing public transport systems worldwide according to UITP (International Association of Public Transport) in June 2009. More than 1.3 million passengers rode the Vienna U-Bahn every day in 2009, and 567.6 million passengers used the U-Bahn in 2011, which declined to 428.8 million passengers in 2013. The network is undergoing expansion and rolling stock renewal. Since 1969, 200 million euros have been invested annually in the extension of the Vienna U-Bahn. The modern U-Bahn opened on 25 February 1978 (after test operations began on 8 May 1976), but two of the lines extended and later designated as U-Bahn (U4, U6) date back to the Stadtbahn ("city railway") system, which opened in 1898. Parts of the U2 and U6 lines began as subway tunnels built to accommodate earlier tram lines. Only the U1 and U3 were built wholly as new subway lines. Lines are designated by a number and the prefix "U" (for U-Bahn) and identified on station signage and related literature by a colour. There are five lines; U1, U2, U3, U4 and U6. Since the late 1960s there have been numerous suggestions of routings for a line U5, but all these projects had been shelved until the construction of a new U5 was announced in early 2014. Stations are often named after streets, public spaces or districts, and in some special cases after prominent buildings at or near the station, although the policy of the Wiener Linien states that they prefer not to name stations after buildings. Ticketing for the network is integrated under the (VOR) with all means of public transport in Vienna, including trams and buses. Local tickets are valid on S-Bahn suburban rail services and other train services but those are operated by the state railway operator, ÖBB. Tickets are not valid on bus services operated by and the City Airport Train express train.
rdf:langString
빈 지하철(독일어: U-Bahn Wien)은 오스트리아의 수도 빈을 주행하는 지하철이다.
rdf:langString
De metro van Wenen (of U-Bahn), werd geopend in 1976, hoewel de basis van het systeem al veel ouder is. De exploitatie van de metro is in handen van Wiener Linien, het gemeentelijk vervoersbedrijf in de Oostenrijkse hoofdstad. Op dit moment bestaat de Weense metro uit vijf lijnen en bedraagt de lengte van de lijnen circa 78 kilometer. De metro van Wenen telt momenteel 104 stations. De treinen rijden tussen ongeveer 05.00 uur en 0.30 uur met tussenpozen van 2 tot 5 minuten, afhankelijk van het tijdstip en de dag van de week.
rdf:langString
ウィーン地下鉄(U-Bahn Wien)は、オーストリアの首都・ウィーンの地下鉄。ウィーン当局が出資する、ウィーン路線網有限合資会社(Wiener linien GmbH & Co KG)による運営である。
rdf:langString
O metro (português europeu) ou metrô (português brasileiro) (ou U-Bahn) de Viena é um sistema de metropolitano que opera na cidade de Viena, capital da Áustria. É quase todo subterrâneo, à excepção da secção central da U6 que circula num viaducto, na antiga linha de comboio. O primeiro troço da U-Bahn abriu a 8 de Maio de 1976, apesar do facto das linhas U4 e U6 já existirem, utilizando a linha de comboio que trabalhava desde 1898. A rede está ligada ao sistema de Viena. Todos os transportes públicos na capital austríaca, incluindo os eléctricos (bondes), os autocarros (ônibus) e os comboios (trens), utilizam o mesmo bilhete. Os nomes das estações são normalmente atribuídos segundo as ruas ou as zonas da cidade onde se encontram. As linhas não têm nenhum nome específico, foram-lhe apenas atribuídos números antecedidos da letra U (de U-Bahn). Podem ainda ser identificadas por uma cor. Actualmente existem cinco linhas : U1, U2, U3, U4 e U6. Tendo havido numerosas propostas para uma linha U5 com diversos percursos, mas todos foram rejeitados. É pouco provável que seja construída num futuro próximo. A frota do metro consiste num total de 758 unidades motoras e 124 carruagens.
rdf:langString
Ве́нский метрополите́н (нем. Wiener U-Bahn) — система линий метрополитена в Вене, состоящая из пяти линий. Является, наряду с S-Bahnом, трамваем и автобусной сетью, важной составляющей общественного транспорта столицы Австрии. Современный Венский метрополитен принято считать открывшимся 8 мая 1976 года. В то же время, у метрополитена в Вене есть богатая предыстория, ведущаяся с конца XIX века. Нынешняя сеть включает в себя ряд участков городской железной дороги, построенных в 1898—1901 годах. Система связана с венскими скоростными железными дорогами. Билеты в метро подходят также и для автобусов и трамваев. Сеть метро состоит из 5 линий общей длиной 78,5 километра со 104 станциями. Линии не имеют названий, а упоминаются по номерам с буквой U (от U-Bahn), от U1 до U6 (многочисленные проекты линии U5 до сих пор не реализованы). Кроме того, каждая линия имеет свой цвет. В Венском метрополитене действует линейный принцип движения поездов с десятью пересадочными станциями. Венский метрополитен обслуживается фирмой Wiener Linien GmbH & Co KG, принадлежащей , сто процентов акций которой находится во владении города. Метрополитен работает с 5 утра до полуночи и, с сентября 2010 года, по ночам перед праздничными и выходными днями. Решение о продлении времени работы по ночам было принято на городском референдуме в феврале 2010 года.
rdf:langString
Metro w Wiedniu (niem. U-Bahn Wien) – system metra w Wiedniu, obok sieci S-Bahn, tramwajów, autobusów oraz linii WLB jest jednym z najważniejszych środków transportu w austriackiej stolicy. Codziennie przewozi 1,25 mln pasażerów, czyli 453,6 mln rocznie. Po próbach testowych linii U4 na odcinku Heiligenstadt – Friedensbrücke w 1976 r., metro oficjalnie otwarto w dniu 25 lutego 1978. Sieć składa się z 5 linii i jest jednym z najstarszych systemów w Europie (patrząc na Stadtbahn w Wiedniu, którego korzenie sięgają roku 1898). Cały układ ma 83,3 km oraz 100/109 stacji. Operatorem sieci jest spółka Wiener Linien GmbH & Co KG, należąca do AG, i należąca do związku komunikacyjnego .
rdf:langString
Wiens tunnelbana (tyska: Wiener U-Bahn) öppnades 1978. Dess historia går dock mycket längre tillbaka än så, då man redan i slutet av 1800-talet öppnade Wiens stadsbanas linjer som delvis gick i tunnlar mellan vissa järnvägsstationer (numera delvis en del av linjen U4).
rdf:langString
Віде́нський метрополіте́н (нім. Wiener U-Bahn) є важливою складовою міського транспорту Відня. Сучасний віденський метрополітен був відкритий в 1976 р., але сама віденська підземка має багату передісторію яка бере початок з кінця XIX століття. Сучасний метрополітен включає в себе деякі ділянки (нім. Stadtbahn) — міської залізниці, які були побудовані ще у 1898—1901 роках.
rdf:langString
維也納地鐵（德語：U-Bahn Wien）是奧地利首都維也納的地鐵系統。由維也納政府出資，維也納路線網（Wiener linien GmbH & Co KG）運營。目前維也納地鐵共有5條路線（、、、、），此外線正在建設中。維也納地鐵目前總共有98個車站，系統總長度83.3公里。 維也納地鐵和維也納有軌電車、公車，以及奧地利聯邦鐵路營運的維也納城市快鐵共同組成維也納市的大眾運輸系統；這些交通工具的車票可以互相通用。
xsd:integer
4598
xsd:date
1976-05-08
xsd:date
1978-02-25
rdf:langString
xsd:integer
750
xsd:double
48.2
xsd:double
16.39
<second>
-900.0
xsd:integer
1300000
xsd:nonNegativeInteger
98
xsd:nonNegativeInteger
778
xsd:nonNegativeInteger
46193
xsd:double
32.5
xsd:date
1976-05-08
xsd:date
1978-02-25
xsd:gYear
1976
1978
xsd:nonNegativeInteger
4598
xsd:double
85.0
xsd:nonNegativeInteger
1300000
