Vergulde Draeck
http://dbpedia.org/resource/Vergulde_Draeck an entity of type: Thing
Die Vergulde Draeck (Vergoldeter Drache) war eine rund 42 Meter lange Jagt der Niederländischen Ostindien-Kompanie unter dem Kommando von Pieter Albertzoon. Sie lief am 4. Oktober 1655 von Texel zu einer Reise nach Batavia, dem heutigen Jakarta, aus. Das Schiff hatte eine Ladung aus acht Truhen mit Silbermünzen im Wert von 78.600 Gulden und weiteren Handelsgütern im Wert von 106.400 Gulden an Bord. Die Besatzung bestand aus 193 Personen.
rdf:langString
Le Vergulde Draeck (en français : « Dragon Doré ») était un bateau marchand néerlandais du XVIIe siècle. Il partit de Texel pour Batavia (aujourd'hui Jakarta), mais il s'échoua le 28 avril 1656 à Ledge Point, à 107 km au nord de Perth (Australie-Occidentale). Il y eut 75 survivants (sur les 193 qui étaient présents à bord) qui atteignirent la côte et envoyèrent un petit bateau vers Batavia pour demander des secours, mais malgré trois missions de recherche, les survivants restants n'ont jamais été retrouvés.
rdf:langString
The Vergulde Draeck (pronounced [vɛrˈɣɵldə ˈdraːk]), also spelled Vergulde Draak and Vergulde Draek, was a 41.8-metre (137 ft), 260-tonne (290-ton) ship constructed in 1653 by the Dutch East India Company (Dutch: Vereenigde Oostindische Compagnie, commonly abbreviated to VOC).
rdf:langString
«Вергюлде Драк» (нидерл. Vergulde Draeck — «Позолоченный Дракон», [vɛrˈɣɵldə ˈdraːk]) — 42-метровое 260-тонное судно, построенное в 1653 г. амстердамской палатой Голландской Ост-Индской компании.
rdf:langString
Het VOC-schip de Vergulde Draeck was een jacht van de Amsterdamse VOC-Kamer dat op 28 april 1656 voor de westkust van Australië verging. Op 4 oktober 1655 vertrok het schip onder leiding van Pieter Albertszoon uit Texel voor haar tweede reis op weg naar Oost-Indië, het huidige Indonesië. Het vervoerde, behalve passagiers en bemanning, handelsgoederen en zilveren munten ter waarde van 185.000 gulden. Op 9 maart 1656 werd de Kaap de Goede Hoop bereikt en vier dagen later werd koers gezet naar Batavia.
rdf:langString
rdf:langString
Vergulde Draeck
rdf:langString
Vergulde Draeck
rdf:langString
Vergulde Draeck (schip, 1653)
rdf:langString
Vergulde Draeck
rdf:langString
Вергюлде Драк
xsd:float
-31.22266578674316
xsd:float
115.3580017089844
xsd:integer
3751673
xsd:integer
1123185345
rdf:langString
July 2018
rdf:langString
They lost the ‘’’schuyt’’’ or the ‘’’Vergulde Draeck’’’?
xsd:string
-31.222666666666665 115.358
rdf:langString
Die Vergulde Draeck (Vergoldeter Drache) war eine rund 42 Meter lange Jagt der Niederländischen Ostindien-Kompanie unter dem Kommando von Pieter Albertzoon. Sie lief am 4. Oktober 1655 von Texel zu einer Reise nach Batavia, dem heutigen Jakarta, aus. Das Schiff hatte eine Ladung aus acht Truhen mit Silbermünzen im Wert von 78.600 Gulden und weiteren Handelsgütern im Wert von 106.400 Gulden an Bord. Die Besatzung bestand aus 193 Personen.
rdf:langString
Le Vergulde Draeck (en français : « Dragon Doré ») était un bateau marchand néerlandais du XVIIe siècle. Il partit de Texel pour Batavia (aujourd'hui Jakarta), mais il s'échoua le 28 avril 1656 à Ledge Point, à 107 km au nord de Perth (Australie-Occidentale). Il y eut 75 survivants (sur les 193 qui étaient présents à bord) qui atteignirent la côte et envoyèrent un petit bateau vers Batavia pour demander des secours, mais malgré trois missions de recherche, les survivants restants n'ont jamais été retrouvés.
rdf:langString
The Vergulde Draeck (pronounced [vɛrˈɣɵldə ˈdraːk]), also spelled Vergulde Draak and Vergulde Draek, was a 41.8-metre (137 ft), 260-tonne (290-ton) ship constructed in 1653 by the Dutch East India Company (Dutch: Vereenigde Oostindische Compagnie, commonly abbreviated to VOC).
rdf:langString
Het VOC-schip de Vergulde Draeck was een jacht van de Amsterdamse VOC-Kamer dat op 28 april 1656 voor de westkust van Australië verging. Op 4 oktober 1655 vertrok het schip onder leiding van Pieter Albertszoon uit Texel voor haar tweede reis op weg naar Oost-Indië, het huidige Indonesië. Het vervoerde, behalve passagiers en bemanning, handelsgoederen en zilveren munten ter waarde van 185.000 gulden. Op 9 maart 1656 werd de Kaap de Goede Hoop bereikt en vier dagen later werd koers gezet naar Batavia. Het schip volgde de route via de Roaring Forties naar Australië om daar af te slaan naar Java, maar door een verkeerde berekening van de oosterlengte voer de Vergulde Draeck op 28 april 1656 op een rif, 1,5 mijl voor de westkust van Southland tussen Seabird en Ledge Point in West-Australië. Het rif scheurde de Vergulde Draeck open; 75 overlevenden wisten aan land te komen. Albertszoon stuurde zeven mannen naar Batavia in een kleine boot die gered was uit het wrak. Albertszoon had besloten om achter te blijven en zijn tweede officier Abraham Leeman van Santwitz de reddingsoperatie te laten leiden. Deze bereikte inderdaad Batavia. Tussen 1656 en 1658 werden reddingsacties erop uitgestuurd om het wrak en de overlevenden te zoeken. Hierbij raakten elf reddingswerkers vermist. Geen van de overlevenden werd ooit teruggevonden. In totaal vielen er 118 doden. Abraham Leeman van Santwitz was bij de laatste zoektocht betrokken en werd toen ten onrechte ook als vermist beschouwd. Voor de tweede keer wist hij in een open boot van Australië naar Batavia terug te keren. In april 1963 vonden vijf speervissers het wrak van de Vergulde Draeck nabij Ledge Point. Het was het eerste van de Nederlandse en Britse voor de kust van West-Australië vergane koopvaardijschepen dat teruggevonden werd.
rdf:langString
«Вергюлде Драк» (нидерл. Vergulde Draeck — «Позолоченный Дракон», [vɛrˈɣɵldə ˈdraːk]) — 42-метровое 260-тонное судно, построенное в 1653 г. амстердамской палатой Голландской Ост-Индской компании.
xsd:nonNegativeInteger
12764
<Geometry>
POINT(115.35800170898 -31.222665786743)
