Vanwall

http://dbpedia.org/resource/Vanwall an entity of type: Thing

Vanwall war ein englischer Formel-1-Rennstall. Er gewann 1958 die Konstrukteurswertung der Formel 1, die in diesem Jahr zum ersten Mal ausgetragen wurde. rdf:langString

Vanwall est une ancienne marque de sport automobile, présente en Formule 1 de 1954 à 1960. Elle a notamment remporté la toute première coupe du monde des constructeurs de Formule 1, en 1958. rdf:langString

La Vanwall fu una scuderia automobilistica britannica degli anni cinquanta del XX secolo, attiva nella Formula 1. Il nome Vanwall è una parola macedonia tra il cognome del proprietario della scuderia, , e quello del suo marchio di bronzine Thinwall Bearing, prodotte nello stabilimento Vanderwell Acton a Londra. rdf:langString

Vanwall was een Brits Formule 1-team dat deelnam aan het kampioenschap tussen 1954 en 1960. Het werd opgericht door industrieel Tony Vandervell. Het team won het constructeurskampioenschap van 1958. rdf:langString

ヴァンウォール（Vandervell Products Ltd.）は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。1958年に制定されたコンストラクターズ・チャンピオンシップの初代獲得者である。ヴァンウォールという名称は、母体であるヴァンダーヴェル社とその商標「シンウォール」を組み合わせて命名された。 rdf:langString

Vanwall var en brittisk formelbiltillverkare med ett formel 1-stall som tävlade under 1950-talet. Vanwell vann det första konstruktörsmästerskapet 1958. En förare som är starkt förknippad med Vanwall är Stirling Moss. rdf:langString

Vanwall foi uma equipe de Fórmula 1 fundada na década de 50 por Tony Vandervell. O time alcançou o campeonato de construtores de 1958, mas abandonou as competições ao final da temporada, só regressando à categoria no ano seguinte. rdf:langString

«Ва́нуолл» (англ. Vanwall) — команда и конструктор Формулы-1 из Великобритании. Выступала в чемпионатах мира Формулы-1 в 1950-х годах.Команда «Вануолл» является первым в истории Формулы-1 обладателем кубка конструкторов, который она завоевала в 1958 году, когда этот кубок впервые был разыгран. В разные годы за команду выступали такие гонщики, как Стирлинг Мосс (англ. Stirling Moss), Тони Брукс (англ. Tony Brooks) и даже Колин Чепмен (англ. Colin Chapman), который был одним из ведущих инженеров команды. rdf:langString

Vanwall va ser una escuderia automobilística present a la Fórmula 1 a la dècada dels anys 1950. El nom Vanwall neix de la combinació del nom del seu propietari i del producte més conegut de les seves empreses: coixinets llisos de paret prima per a motors ("Thin-Wall bearings" en anglès). Els que van entre biela i cigonyal, o entre cigonyal i suports de cigonyal. Tony Vandervell inicialment va donar suport a l'equip British Racing Motors, també conegut com a BRM, que va participar en diverses competicions amb versions modificades de cotxes Ferrari sota el nom de "Thinwall Special". rdf:langString

Vanwall fue un equipo de automovilismo fundado por el empresario británico que compitió en Fórmula 1 y otras categorías de monoplazas en la década de 1950. El nombre Vanwall nace de la combinación del nombre del propietario y del producto más conocido de sus empresas: juntas para bastidores (thinwall bearings en inglés). rdf:langString

Vanwall adalah tim balap Formula Satu yang berkompetisi pada dekade 1950-an. Didirikan oleh , nama Vanwall berasal dengan menggabungkan nama pemilik tim dengan bantalan Thinwall nya diproduksi di pabrik Produk Vandervell di Acton, London. Awalnya tim ini menggunakan sasis Ferrari yang dimodifikasi untuk balapan non-kejuaraan. Vanwall kemudian membangun mobil pertama mereka untuk balapan di musim F1 tahun 1954. Tim dicapai memenangkan perlombaan pertama mereka di , dengan Stirling Moss dan Tony Brooks berbagi VW 5, mendapatkan tim sebagai konstruktor Inggris pertama yang memenangkan perlombaan Kejuaraan Dunia. Vanwall memenangkan Kejuaraan Konstruktor perdana pada tahun 1958, dalam proses yang memungkinkan Moss dan Brooks untuk menyelesaikan kedua dan ketiga dalam klasemen driver, memenangk rdf:langString

Vanwall was a motor racing team and racing car constructor that was active in Formula One during the 1950s. Founded by Tony Vandervell, the Vanwall name was derived by combining the name of the team owner with that of his Thinwall bearings produced at the Vandervell Products factory at Acton, London. Originally entering modified Ferraris in non-championship races, Vanwall constructed their first cars to race in the 1954 Formula One season. The team achieved their first race win in the 1957 British Grand Prix, with Stirling Moss and Tony Brooks sharing a VW 5, earning the team the distinction of constructing the first British-built car to win a World Championship race. Vanwall won the inaugural Constructors' Championship in Formula One in 1958, in the process allowing Moss and Brooks to fin rdf:langString

Vanwall – brytyjski zespół Formuły 1. Założony został w 1955 roku przez Tony’ego Vandervella. Jako pierwszy zespół w historii wygrał klasyfikacje konstruktorów w 1958 roku. Pierwotnie Vanwall był częścią British Racing Motors. Korporację opuścił po konfliktach spowodowanych kolektywnym zarządzaniem. Vanwall wystawiał do wyścigów swoje samochody w ramach stajni . Pierwszy egzemplarz bolidu Vanwalla pojawił się w 1955 roku i posiadał 1-cylindrowy silnik motocyklowy Nortona. Zatrudnił także specjalistę oraz inżyniera Lotusa Colina Chapmana. W 1957 roku Tony Brooks i Stirling Moss odnieśli zwycięstwo w Grand Prix Wielkiej Brytanii. W następnym sezonie wygrali 6 wyścigów Grand Prix i wygrali mistrzostwa świata konstruktorów. W ostatnim wyścigu sezonu o Grand Prix Maroka zginął Stuart Lewis-Eva rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Vanwall

rdf:langString ヴァンウォール

rdf:langString Vanwall

rdf:langString Вануолл (команда «Формулы-1»)

rdf:langString Vanwall

foaf:name

rdf:langString Vanwall

dbpprop:name

rdf:langString Vanwall

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 445654

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1124772513

dbpprop:before

rdf:langString None

dbpprop:debut

xsd:integer 1954

dbpprop:lastRace

xsd:integer 1960

dbpprop:logo

xsd:integer 250

dbpprop:longName

rdf:langString Vanwall

dbpprop:points

xsd:integer 57

dbpprop:shortName

rdf:langString Vanwall

dbpprop:wins

xsd:integer 9

dbpprop:races

xsd:integer 29

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Vanwall va ser una escuderia automobilística present a la Fórmula 1 a la dècada dels anys 1950. El nom Vanwall neix de la combinació del nom del seu propietari i del producte més conegut de les seves empreses: coixinets llisos de paret prima per a motors ("Thin-Wall bearings" en anglès). Els que van entre biela i cigonyal, o entre cigonyal i suports de cigonyal. Tony Vandervell inicialment va donar suport a l'equip British Racing Motors, també conegut com a BRM, que va participar en diverses competicions amb versions modificades de cotxes Ferrari sota el nom de "Thinwall Special". Els primers cotxes Vanwall es van denominar Vanwall Specials i van ser construïts per adaptar-se a les regles de la Fórmula 1 de 1954. El xassís fou dissenyat per i construït per Cooper Car Company. Els motors de dos litres van ser dissenyats per l'enginyer de Leo Kuzmicki, y eren essencialment dos motors de motos Norton de 500cc convertits en un únic motor. L'enginy fou presentat al Gran Premi de Gran Bretanya de 1954. El desenvolupament va continuar fins que es va obtenir un motor de 2,5 litres. Vanwall va córrer dos anys seguits sense gaire èxit. Aquesta època es va acabar quan es va decidir que el xassís no estava a l'altura del motor i es va contractar el jove dissenyador de cotxes Colin Chapman per millorar el xassís. Els nous cotxes dissenyats per Chapman (en col·laboració amb , responsable de l'aerodinàmica) es van mostrar competitius el 1956 en guanyar una carrera no valida pel campionat de F1 a Silverstone. A l'any següent (1957), Stirling Moss es va incorporar com a pilot, així com Tony Brooks i Stuart Lewis-Evans. La primera victòria a la Fórmula 1 la van obtenir al Gran Premi d'Itàlia del 1957 i just després al Gran Premi de Pescara. L'any 1958, l'equip va guanyar sis curses vàlides pel campionat, fet que el va convertir en el primer equip a guanyar el campionat de constructors de la Fórmula 1. El campionat de pilots però, fou guanyat per Mike Hawthorn amb només un punt d'avantatge amb Stirling Moss. Lamentablement, durant l'última carrera de la temporada al Gran Premi del Marroc del 1958, Lewis-Evans va tenir un greu accident que li va causar la mort pocs dies després. Aquest fet, junt amb els problemes de salut de Vandervell van fer decaure l'equip i ja no va tornar a guanyar cap més competició. L'últim Vanwall en competir fou una màquina produïda per a la fórmula intercontinental del 1961. Però el públic ja no es va interessar per la competició, les inversions van minvar del tot i el cotxe ja no va evolucionar més.

rdf:langString Vanwall war ein englischer Formel-1-Rennstall. Er gewann 1958 die Konstrukteurswertung der Formel 1, die in diesem Jahr zum ersten Mal ausgetragen wurde.

rdf:langString Vanwall fue un equipo de automovilismo fundado por el empresario británico que compitió en Fórmula 1 y otras categorías de monoplazas en la década de 1950. El nombre Vanwall nace de la combinación del nombre del propietario y del producto más conocido de sus empresas: juntas para bastidores (thinwall bearings en inglés). El equipo es bien recordado por sus participaciones en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, donde además de ser uno de los primeros equipos en competir con unidades 100% desarrolladas con motores y chasis propios, quedó en la historia de la categoría por haber obtenido el primer campeonato de equipos de la historia de la F1, organizado a partir del año 1958. A pesar de este logro, el equipo nunca pudo coronar a un piloto campeón, pero sí a un subcampeón, siendo éste el británico Stirling Moss en 1958. A pesar de tales pergaminos, Vanwall continuó compitiendo en la F1 en los años siguientes, pero ya sin la regencia de Vandervell ni el brillo de años anteriores, siendo su última participación en 1960 y su desaparición en 1961. Tras el cierre de la escudería en 1961, la marca Vanwall quedó en poder de Tony Vandervell, quien continuó al frente de su fábrica Vandervell Heritage. En 2007, los derechos de uso de la marca Vanwall fueron asumidos por el fabricante alemán de insumos automotrices Mahle GmbH, que había adquirido a la empresa matriz Vandervell. Finalmente, la marca Vanwall fue resucitada en el año 2013, luego de que el empresario y piloto de lanchas Iain Sanderson le adquirió a Mahle la marca y los derechos de uso de la misma, creando a su alrededor el Vanwall Group. Entre los principales proyectos de la "nueva Vanwall" figuran la producción de réplicas del Vanwall VW5, el coche campeón de constructores de Fórmula 1 de 1958, en conjunto con la compañía de restauración Hall & Hall, y una sociedad con la escudería austríaca ByKolles Racing, para crear el Vanwall Vandervell LMH, un hypercar destinado a competencias de Le Mans.

rdf:langString Vanwall est une ancienne marque de sport automobile, présente en Formule 1 de 1954 à 1960. Elle a notamment remporté la toute première coupe du monde des constructeurs de Formule 1, en 1958.

rdf:langString Vanwall adalah tim balap Formula Satu yang berkompetisi pada dekade 1950-an. Didirikan oleh , nama Vanwall berasal dengan menggabungkan nama pemilik tim dengan bantalan Thinwall nya diproduksi di pabrik Produk Vandervell di Acton, London. Awalnya tim ini menggunakan sasis Ferrari yang dimodifikasi untuk balapan non-kejuaraan. Vanwall kemudian membangun mobil pertama mereka untuk balapan di musim F1 tahun 1954. Tim dicapai memenangkan perlombaan pertama mereka di , dengan Stirling Moss dan Tony Brooks berbagi VW 5, mendapatkan tim sebagai konstruktor Inggris pertama yang memenangkan perlombaan Kejuaraan Dunia. Vanwall memenangkan Kejuaraan Konstruktor perdana pada tahun 1958, dalam proses yang memungkinkan Moss dan Brooks untuk menyelesaikan kedua dan ketiga dalam klasemen driver, memenangkan tiga balapan masing-masing. Kesehatan Vandervell yang gagal berarti 1958 akan menjadi musim penuh terakhir; skuat mobil berlari dalam beberapa balapan pada tahun-tahun berikutnya, tetapi selesai balap pada tahun 1961.

rdf:langString Vanwall was a motor racing team and racing car constructor that was active in Formula One during the 1950s. Founded by Tony Vandervell, the Vanwall name was derived by combining the name of the team owner with that of his Thinwall bearings produced at the Vandervell Products factory at Acton, London. Originally entering modified Ferraris in non-championship races, Vanwall constructed their first cars to race in the 1954 Formula One season. The team achieved their first race win in the 1957 British Grand Prix, with Stirling Moss and Tony Brooks sharing a VW 5, earning the team the distinction of constructing the first British-built car to win a World Championship race. Vanwall won the inaugural Constructors' Championship in Formula One in 1958, in the process allowing Moss and Brooks to finish second and third in the Drivers' Championship standings, winning three races each. Vandervell's failing health meant 1958 would be the last full season; the squad ran cars in a handful of races in the following years, but finished racing in 1961.

rdf:langString La Vanwall fu una scuderia automobilistica britannica degli anni cinquanta del XX secolo, attiva nella Formula 1. Il nome Vanwall è una parola macedonia tra il cognome del proprietario della scuderia, , e quello del suo marchio di bronzine Thinwall Bearing, prodotte nello stabilimento Vanderwell Acton a Londra.

rdf:langString Vanwall was een Brits Formule 1-team dat deelnam aan het kampioenschap tussen 1954 en 1960. Het werd opgericht door industrieel Tony Vandervell. Het team won het constructeurskampioenschap van 1958.

rdf:langString ヴァンウォール（Vandervell Products Ltd.）は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。1958年に制定されたコンストラクターズ・チャンピオンシップの初代獲得者である。ヴァンウォールという名称は、母体であるヴァンダーヴェル社とその商標「シンウォール」を組み合わせて命名された。

rdf:langString Vanwall – brytyjski zespół Formuły 1. Założony został w 1955 roku przez Tony’ego Vandervella. Jako pierwszy zespół w historii wygrał klasyfikacje konstruktorów w 1958 roku. Pierwotnie Vanwall był częścią British Racing Motors. Korporację opuścił po konfliktach spowodowanych kolektywnym zarządzaniem. Vanwall wystawiał do wyścigów swoje samochody w ramach stajni . Pierwszy egzemplarz bolidu Vanwalla pojawił się w 1955 roku i posiadał 1-cylindrowy silnik motocyklowy Nortona. Zatrudnił także specjalistę oraz inżyniera Lotusa Colina Chapmana. W 1957 roku Tony Brooks i Stirling Moss odnieśli zwycięstwo w Grand Prix Wielkiej Brytanii. W następnym sezonie wygrali 6 wyścigów Grand Prix i wygrali mistrzostwa świata konstruktorów. W ostatnim wyścigu sezonu o Grand Prix Maroka zginął Stuart Lewis-Evans. W 1958 roku Vanwall wycofał się z wyścigów grand prix. W zespole Vanwall jeździli m.in. Mike Hawthorn, Colin Chapman, Harry Schell.

rdf:langString Vanwall var en brittisk formelbiltillverkare med ett formel 1-stall som tävlade under 1950-talet. Vanwell vann det första konstruktörsmästerskapet 1958. En förare som är starkt förknippad med Vanwall är Stirling Moss.

rdf:langString Vanwall foi uma equipe de Fórmula 1 fundada na década de 50 por Tony Vandervell. O time alcançou o campeonato de construtores de 1958, mas abandonou as competições ao final da temporada, só regressando à categoria no ano seguinte.

rdf:langString «Ва́нуолл» (англ. Vanwall) — команда и конструктор Формулы-1 из Великобритании. Выступала в чемпионатах мира Формулы-1 в 1950-х годах.Команда «Вануолл» является первым в истории Формулы-1 обладателем кубка конструкторов, который она завоевала в 1958 году, когда этот кубок впервые был разыгран. В разные годы за команду выступали такие гонщики, как Стирлинг Мосс (англ. Stirling Moss), Тони Брукс (англ. Tony Brooks) и даже Колин Чепмен (англ. Colin Chapman), который был одним из ведущих инженеров команды.

data from the linked data cloud