United States Merchant Marine

http://dbpedia.org/resource/United_States_Merchant_Marine an entity of type: Thing

البحرية التجارية في الولايات المتحدة هم بحارة مدنيون وسفن تجارية مدنية أمريكية وفدرالية مملوكة للولايات المتحدة، تم تأسيسها في عام 1939، تتم إدارة كل من البحارة والسفن من قبل مجموعة من القطاعات الحكومية والخاصة، يعملون في التجارة أو نقل البضائع والخدمات داخل وخارج المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة. ويمكنها في أوقات الحرب أن تكون تابعة للبحرية الأمريكية، ويمكن استدعاؤها لتسليم الأفراد العسكريين والعتاد للجيش الأمريكي، وفي أوقات السلم تنقل الأشخاص والبضائع التجارية. rdf:langString
Die United States Merchant Marine (USMS) wurde 1939 im Rahmen der Bestimmungen des 1936 vom US-Kongress beschlossenen Merchant Marine Act als US-Handelsmarine gegründet. Aufgabe dieser Organisation war es, Männer darauf vorzubereiten, als Offiziere und Besatzungsmitglieder in Friedenszeiten auf zivilen Schiffen und in Verteidigungsfall auf Kriegsschiffen der United States Navy ihren Dienst zu tun. rdf:langString
United States Merchant Marine merujuk kepada marinir sipil Ameriks Serikat, atau kapal-kapal dagang AS milik sipil dan federal. Baik marinir sipil dan kapal dagang diurus oleh campuran sektor pemerintah dan swasta, dan melakukan komersial atau transportasi barang dan jasa di dalam atau di luar Amerika Serikat. Merchant Marine biasanya mentransportasikan kargo dan penumpang masa damai; pada masa perang, Merchant Marine dapat menjadi auksilier untuk Angkatan Laut Amerika Serikat, dan dapat dipanggil untuk mengirim personil dan militer untuk militer. Para perwira Merchant Marine juga ditugaskan menjadi perwira militer oleh Departemen Pertahanan. Ini umum dilakukan dengan memasukkan para perwira Merchant Marine ke dalam pada Naval Reserves. rdf:langString
La marina mercantile degli Stati Uniti d'America (in lingua inglese United States Merchant Marine) è la flotta civile degli USA proprietaria di navi mercantili, gestiti dal governo USA oppure dal settore privato, impegnati nel commercio e nel trasporto di merci. Mentre in tempo di pace è competente per il trasporto passeggeri e merci, in tempo di guerra presta ausilio alla marina militare e può essere chiamata ad effettuare il trasporto truppe e dare rifornimento ai militari. rdf:langString
L'United States Merchant Marine est la marine marchande des États-Unis c'est-à-dire la flotte de navires marchands civils opérés par le secteur privé ou par le gouvernement fédéral américain. En temps de paix, cette flotte transporte le fret ou des passagers mais en temps de guerre, elle devient une flotte auxiliaire de l'United States Navy et peut à ce titre être amené à transporter des troupes ou de l'approvisionnement pour les forces armées américaines. Au 1er janvier 2013, la flotte sous pavillon américain totalisé 12,321 millions de tonnes de port en lourd et 3 452 navires. rdf:langString
United States Merchant Marines are United States civilian mariners and U.S. civilian and federally owned merchant vessels. Both the civilian mariners and the merchant vessels are managed by a combination of the government and private sectors, and engage in commerce or transportation of goods and services in and out of the navigable waters of the United States. The Merchant Marine primarily transports domestic and international cargo and passengers during peacetime, and operate and maintain deep-sea merchant ships, tugboats, towboats, ferries, dredges, excursion vessels, charter boats and other waterborne craft on the oceans, the Great Lakes, rivers, canals, harbors, and other waterways. In times of war, the Merchant Marine can be an auxiliary to the United States Navy, and can be called up rdf:langString
Торговельний флот США (англ. United States Merchant Marine) — Сполучених Штатів Америки, який комплектується цивільним персоналом, має або цивільні (приватні) кораблі та судна, або торговельні та спеціальні судна, власником яких є федеральний уряд країни. Обидві категорії суден перебувають під комплексним керівництвом державних або приватних управлінських структур і залучаються до комерційної діяльності або транспортування товарів і послуг у судноплавних водах США та поза їхніми межами. rdf:langString
rdf:langString United States Merchant Marine
rdf:langString البحرية التجارية الأمريكية
rdf:langString United States Merchant Marine
rdf:langString United States Merchant Marine
rdf:langString United States Merchant Marine
rdf:langString Marina mercantile degli Stati Uniti d'America
rdf:langString Торговельний флот США
xsd:integer 307054
xsd:integer 1122877764
rdf:langString United States
xsd:date 2011-02-28
xsd:integer 200
rdf:langString Emblem
xsd:integer 465
rdf:langString البحرية التجارية في الولايات المتحدة هم بحارة مدنيون وسفن تجارية مدنية أمريكية وفدرالية مملوكة للولايات المتحدة، تم تأسيسها في عام 1939، تتم إدارة كل من البحارة والسفن من قبل مجموعة من القطاعات الحكومية والخاصة، يعملون في التجارة أو نقل البضائع والخدمات داخل وخارج المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة. ويمكنها في أوقات الحرب أن تكون تابعة للبحرية الأمريكية، ويمكن استدعاؤها لتسليم الأفراد العسكريين والعتاد للجيش الأمريكي، وفي أوقات السلم تنقل الأشخاص والبضائع التجارية.
rdf:langString Die United States Merchant Marine (USMS) wurde 1939 im Rahmen der Bestimmungen des 1936 vom US-Kongress beschlossenen Merchant Marine Act als US-Handelsmarine gegründet. Aufgabe dieser Organisation war es, Männer darauf vorzubereiten, als Offiziere und Besatzungsmitglieder in Friedenszeiten auf zivilen Schiffen und in Verteidigungsfall auf Kriegsschiffen der United States Navy ihren Dienst zu tun.
rdf:langString L'United States Merchant Marine est la marine marchande des États-Unis c'est-à-dire la flotte de navires marchands civils opérés par le secteur privé ou par le gouvernement fédéral américain. En temps de paix, cette flotte transporte le fret ou des passagers mais en temps de guerre, elle devient une flotte auxiliaire de l'United States Navy et peut à ce titre être amené à transporter des troupes ou de l'approvisionnement pour les forces armées américaines. La marine marchande américaine est un auxiliaire civile de l'US Navy, mais n'est pas un uniformed service (comme le sont les 5 armes des forces armées, le corps de santé ou celui de la météo) sauf en temps de guerre, en accord avec le Merchant Marine Act de 1936, les marins sont considérés comme du personnel militaire. En 1988, le président Ronald Reagan signa une loi donnant aux anciens de la marine marchande qui ont servi durant la guerre le statut de vétéran, auparavant ils étaient considérés comme de simples civils et ne recevaient aucun des avantages accordés aux anciens combattants. Au cours des XIXe et XXe siècles, de nombreuses lois furent adoptées qui modifièrent profondément le commerce maritime américain. Ces lois mirent fin à des pratiques telles que la flagellation ou le shangaïage et accrurent la sécurité à bord et le confort des marins. La marine marchande américaine respecte également plusieurs conventions internationales pour promouvoir la sécurité et prévenir la pollution. Le gouvernement fédéral maintient des flottes de navires marchands via des structures telles que le Military Sealift Command et la National Defense Reserve Fleet. En 2004, le gouvernement fédéral américain employait environ 5 % de tous les marins de commerce américains. En 2006, la flotte marchande américaine comptait 465 navires avec environ 69 000 marins. 700 navires propriété américaine mais enregistrés sous un pavillon étranger ne sont pas compris dans ce chiffre. Au 1er janvier 2013, la flotte sous pavillon américain totalisé 12,321 millions de tonnes de port en lourd et 3 452 navires.
rdf:langString United States Merchant Marine merujuk kepada marinir sipil Ameriks Serikat, atau kapal-kapal dagang AS milik sipil dan federal. Baik marinir sipil dan kapal dagang diurus oleh campuran sektor pemerintah dan swasta, dan melakukan komersial atau transportasi barang dan jasa di dalam atau di luar Amerika Serikat. Merchant Marine biasanya mentransportasikan kargo dan penumpang masa damai; pada masa perang, Merchant Marine dapat menjadi auksilier untuk Angkatan Laut Amerika Serikat, dan dapat dipanggil untuk mengirim personil dan militer untuk militer. Para perwira Merchant Marine juga ditugaskan menjadi perwira militer oleh Departemen Pertahanan. Ini umum dilakukan dengan memasukkan para perwira Merchant Marine ke dalam pada Naval Reserves.
rdf:langString United States Merchant Marines are United States civilian mariners and U.S. civilian and federally owned merchant vessels. Both the civilian mariners and the merchant vessels are managed by a combination of the government and private sectors, and engage in commerce or transportation of goods and services in and out of the navigable waters of the United States. The Merchant Marine primarily transports domestic and international cargo and passengers during peacetime, and operate and maintain deep-sea merchant ships, tugboats, towboats, ferries, dredges, excursion vessels, charter boats and other waterborne craft on the oceans, the Great Lakes, rivers, canals, harbors, and other waterways. In times of war, the Merchant Marine can be an auxiliary to the United States Navy, and can be called upon to deliver military personnel and materiel for the military. In the 19th and 20th centuries, various laws fundamentally changed the course of American merchant shipping. These laws put an end to common practices such as flogging and shanghaiing, and increased shipboard safety and living standards. The United States Merchant Marine is also governed by more than 25 (as of February 17, 2017) international conventions to promote safety and prevent pollution. As of October 1, 2018, the United States merchant fleet had 181 privately owned, oceangoing, self-propelled vessels of 1,000 gross register tons and above that carry cargo from port to port. Nearly 800 American-owned ships are flagged in other nations. The federal government maintains fleets of merchant ships managed by the United States Maritime Administration. In 2014, they employed approximately 6.5% of all American water transportation workers. Merchant Marine officers may also be commissioned as military officers by the Department of Defense. This is commonly achieved by commissioning unlimited tonnage Merchant Marine officers as Strategic Sealift Officers in the United States Navy Reserve. During World War II, nearly 250,000 civilian merchant mariners served as part of the U.S. military, transporting supplies and personnel. Between 1939 and 1945, 9,521 merchant mariners lost their lives, a per capita casualty rate greater than those of each U.S. Armed Forces branch. The GI Bill Improvement Act Of 1977 P.L. 95–202, granted veteran status to Women Airforce Service Pilots and "any person in any other similarly situated group" with jurisdiction granted to the Secretary of Defense, and delegated to the Secretary of the Air Force. Merchant mariners who served in World War II were denied such veterans recognition until 1987 when a federal court ordered it. The Court held that the Secretary of the Air Force wrongfully denied active military service recognition to American merchant mariners who participated in World War II.
rdf:langString La marina mercantile degli Stati Uniti d'America (in lingua inglese United States Merchant Marine) è la flotta civile degli USA proprietaria di navi mercantili, gestiti dal governo USA oppure dal settore privato, impegnati nel commercio e nel trasporto di merci. Mentre in tempo di pace è competente per il trasporto passeggeri e merci, in tempo di guerra presta ausilio alla marina militare e può essere chiamata ad effettuare il trasporto truppe e dare rifornimento ai militari.
rdf:langString Торговельний флот США (англ. United States Merchant Marine) — Сполучених Штатів Америки, який комплектується цивільним персоналом, має або цивільні (приватні) кораблі та судна, або торговельні та спеціальні судна, власником яких є федеральний уряд країни. Обидві категорії суден перебувають під комплексним керівництвом державних або приватних управлінських структур і залучаються до комерційної діяльності або транспортування товарів і послуг у судноплавних водах США та поза їхніми межами. Основним призначенням американського торговельного флоту у мирний час є перевезення вантажів і пасажирів; у воєнний час торговельний флот може залучаться в ролі допоміжного флоту військово-морським силам Сполучених Штатів з метою його використання для доставки військового персоналу, озброєння, військової техніки та майна в інтересах Збройних сил країни. Персонал торговельного флоту може бути призваний на військову службу міністерством оборони США. Це зазвичай досягається використанню морських офіцерів торговельних суден в ролі офіцерів стратегічних морських перевезень резерву ВМС США. Власники та екіпажі торговельного флоту оперують вантажними та пасажирськими суднами у різних акваторіях, а також експлуатують і утримують глибоководні торговельні судна, буксири, пороми, , екскурсійні судна, чартерні човни та інші водні судна на океанах, морях, Великих озерах, річках, каналах, гаванях та інших водних комунікаціях. За станом на 31 грудня 2016 року торговельний флот США має 175 приватних суден океанського типу, водотоннажністю понад 1 000 реєстрових тонн. Близько 800 американських суден ходять під прапором інших країн світу. Федеральний уряд Сполучених Штатів керує суднами торговельного флоту за допомоги певних організацій типу та . У 2004 році американський уряд застосовував близько 5% усіх потужностей торговельного флоту в інтересах держави.
xsd:nonNegativeInteger 89485
xsd:string 200px|center
xsd:string 465 ships (>)

data from the linked data cloud