USCGC Itasca (1929)
http://dbpedia.org/resource/USCGC_Itasca_(1929) an entity of type: Thing
USCGC Itasca adalah sebuah kapal yang dijalankan pada tanggal 16 November 1929 dan ditugaskan pada tanggal 12 Juli 1930. Kapal ini tidak ditugaskan lagi tahun 1941 karena dipinjamkan kepada Britania Raya dan dikembalikan tahun 1946. Kapal ini akhirnya dijual tahun 1950. Itasca terkenal karena mengawasi Amelia Earhart saat ia melakukan perjalanan keliling dunia. Itasca berusaha untuk tetap berhubungan dengannya melalui radio, namun mereka kehilangan kontak dengan Earhart dan pada saat itu badai besar menerjang mereka.Pada akhirnya Earhart menghilang.....
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USCGC Itasca was a Lake-class cutter of the United States Coast Guard launched on 16 November 1929 and commissioned 12 July 1930. It acted as "picket ship" supporting Amelia Earhart's 1937 world flight attempt.
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Die Itasca entstand 1930 als ein Zoll-Kutter bzw. Sloop der Lake-Klasse der US Coast Guard in Kalifornien und wird daher auch regelmäßig als USCGC Itasca bezeichnet. Das Schiff wurde nach dem Quellsee des Mississippi, dem Lake Itasca in Minnesota, benannt. Den Namen hatte zuvor schon von 1907 bis 1922 ein Ausbildungsschiff der Coast Guard, das ehemalige Kanonenboot , getragen.
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Itasca (Schiff, 1930)
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USCGC Itasca
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USCGC Itasca (1929)
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USCGC Itasca
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HMS Gorleston
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1941-05-30
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1946-04-23
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maximum
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1930-07-12
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1941-05-30
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*As Gorleston
*1 × 5 inch gun
*2 × 8 depth charges on stern racks
*2 × 20 mm Oerlikon
*10 × .50 BMG machine guns
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HMS Gorleston
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USCGC Itasca .
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*
* sloop
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United Kingdom
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United States
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returned to U.S. Coast Guard
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transferred to Royal Navy under Lend-Lease
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1929-11-16
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USCGC Itasca
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HMS Gorleston
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Die Itasca entstand 1930 als ein Zoll-Kutter bzw. Sloop der Lake-Klasse der US Coast Guard in Kalifornien und wird daher auch regelmäßig als USCGC Itasca bezeichnet. Das Schiff wurde nach dem Quellsee des Mississippi, dem Lake Itasca in Minnesota, benannt. Den Namen hatte zuvor schon von 1907 bis 1922 ein Ausbildungsschiff der Coast Guard, das ehemalige Kanonenboot , getragen. Weltbekannt wurde die Itasca 1937 durch den Versuch Amelia Earharts, die Welt etwa auf Äquatorbreite zu umfliegen. Die bei der Howland-Insel liegende Itasca sollte den letzten Zwischenlandepunkt für die Weltumflieger markieren. Eine beidseitige Funkverbindung kam aber nicht zu Stande. Earhart und ihr Begleiter und Navigator verfehlten die kleine Insel und sind seitdem verschollen. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Itasca mit ihren neun Schwesterschiffen im Mai 1941, als die USA noch nicht Kriegspartei waren, auf Lend-Lease-Basis dem Vereinigten Königreich zur Verfügung gestellt. In HMS Gorleston umbenannt, diente das Schiff bis 1946 als Sloop der Banff-Klasse in der Royal Navy und wurde mit den Battle Honours Atlantic 1942/43 ausgezeichnet. Mit sechs Schwesterschiffen kam die ehemalige Itasca 1946 wieder in den Dienst der US Coast Guard, wurde 1950 gestrichen und zum Abbruch verkauft.
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USCGC Itasca adalah sebuah kapal yang dijalankan pada tanggal 16 November 1929 dan ditugaskan pada tanggal 12 Juli 1930. Kapal ini tidak ditugaskan lagi tahun 1941 karena dipinjamkan kepada Britania Raya dan dikembalikan tahun 1946. Kapal ini akhirnya dijual tahun 1950. Itasca terkenal karena mengawasi Amelia Earhart saat ia melakukan perjalanan keliling dunia. Itasca berusaha untuk tetap berhubungan dengannya melalui radio, namun mereka kehilangan kontak dengan Earhart dan pada saat itu badai besar menerjang mereka.Pada akhirnya Earhart menghilang.....
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USCGC Itasca was a Lake-class cutter of the United States Coast Guard launched on 16 November 1929 and commissioned 12 July 1930. It acted as "picket ship" supporting Amelia Earhart's 1937 world flight attempt.
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