Turbo-diesel
http://dbpedia.org/resource/Turbo-diesel an entity of type: Thing
Přeplňovaný vznětový motor, přeplňovaný naftový motor nebo populárně ale nevhodně[zdroj?] i turbodiesel, turbo-diesel či turbo diesel označuje vznětový motor, který je vybaven turbodmychadlem. Přeplňování je v dnešní době běžné v naftových motorech moderních osobních a nákladních automobilů a montuje se hlavně kvůli vyšším výkonům, nižším emisím a lepší účinnosti při zachování stejného zdvihového objemu motoru. Přeplňované naftové motory v automobilech jsou také ekologičtější ve srovnání s atmosférickými naftovými motory.
rdf:langString
Turbodièsel o turbo dièsel es refereix a qualsevol motor dièsel amb un turbocompressor. La turboalimentació és la norma, i no l'excepció, en el cotxe modern i en motors de camions dièsel. Igual que amb qualsevol motor turbo, el turbo dièsel pot oferir major potència de sortida específica, menors nivells d'emissió, una major eficiència i majors nivells de refinament que les seves contraparts d'aspiració natural.
rdf:langString
Turbodiesel bezeichnet umgangssprachlich einen aufgeladenen Dieselmotor, bei dem die dem Motor zugeführte Verbrennungsluft durch einen oder mehrere Turbolader vorverdichtet wird. Dadurch ist zu Beginn der Verdichtung mehr Luftmasse im Zylinder, damit mehr Sauerstoff und folglich auch mehr Dieselkraftstoff zugeführt und verbrannt werden kann. Aufgeladene Dieselmotoren haben bei gleichem Hubraum eine höhere Maximalleistung und einen höheren Wirkungsgrad als Saugmotoren.
rdf:langString
El turbodiésel es un motor diésel equipado con un turbocompresor. Es algo común en vehículos modernos y camiones con motores diésel, proporcionando una salida de potencia mayor, reduciendo emisiones y aumentando la eficiencia del motor. Los motores turbodiésel dan un refinamiento mayor que los motores atmosféricos.
rdf:langString
The term turbo-diesel, also written as turbodiesel and turbo diesel, refers to any diesel engine equipped with a turbocharger. As with other engine types, turbocharging a diesel engine can significantly increase its efficiency and power output, especially when used in combination with an intercooler. Turbocharging of diesel engines began in the 1920s with large marine and stationary engines. Trucks became available with turbo-diesel engines in the mid-1950s, followed by passenger cars in the late 1970s. Since the 1990s, the compression ratio of turbo-diesel engines has been dropping.
rdf:langString
Turbodiesel mengacu pada setiap mesin diesel dilengkapi dengan turbocharger. Turbocharger umum di mobil dan truk mesin diesel modern untuk menghasilkan keluaran tenaga yang lebih tinggi, tingkat emisi yang lebih rendah, dan meningkatkan efisiensi dari kapasitas mesin yang sama. Turbodiesel di mobil menawarkan kelebihan daripada mesin diesel yang sama namun hanya naturally aspirated.
rdf:langString
De term turbodiesel verwijst naar een dieselmotor met een turbolader. In moderne auto's en vrachtwagens met dieselmotoren is er vrijwel altijd sprake van toepassing van turbodiesels. Turbodiesels hebben een hoger specifiek vermogen, lagere emissies, verhoogde efficiëntie en een hoger verfijningsniveau dan hun atmosferische tegenhangers. De eerste turbodiesel-auto was de Mercedes-Benz 300SD (serie W116, motor OM617.950), geïntroduceerd in mei 1978. In Europa was de Peugeot 604 de primeur. Vanaf 1979 werden turbodiesels op grote schaal geproduceerd.
rdf:langString
Turbodiesel är en dieselmotor med en avgasturbo. Den insugna luften blir förkomprimerad av en turbo. Den största fördelen med en turbo är att mer luft och därmed även mer syre kommer in i motorn och verkningsgraden ökar, Genom den högre kompressionen erhålls en bättre cylinderfyllning och ett ökat arbetstryck. Detta ger dieselmotorn en högre effekt, och en dieselmotors annars "trötta" karaktär piggas upp. Gränserna för den uppnådda effektökning bestäms av motorns termiska och mekaniska hållfasthet. Genom turboladdning av dieselmotorn kan man uppnå en betydligt högre verkningsgrad, upp till 30–60%, beroende på insprutningssystem.
rdf:langString
rdf:langString
Turbodièsel
rdf:langString
Přeplňovaný vznětový motor
rdf:langString
Turbodiesel
rdf:langString
Turbodiésel
rdf:langString
Turbodiesel
rdf:langString
Turbodiesel
rdf:langString
Turbo-diesel
rdf:langString
Turbodiesel
xsd:integer
5448250
xsd:integer
1122309074
rdf:langString
right
xsd:integer
1983
1990
rdf:langString
vertical
rdf:langString
BMW E28 engine 2 16.09 JM.jpg
rdf:langString
LR19JTurbo.JPG
xsd:integer
220
rdf:langString
Přeplňovaný vznětový motor, přeplňovaný naftový motor nebo populárně ale nevhodně[zdroj?] i turbodiesel, turbo-diesel či turbo diesel označuje vznětový motor, který je vybaven turbodmychadlem. Přeplňování je v dnešní době běžné v naftových motorech moderních osobních a nákladních automobilů a montuje se hlavně kvůli vyšším výkonům, nižším emisím a lepší účinnosti při zachování stejného zdvihového objemu motoru. Přeplňované naftové motory v automobilech jsou také ekologičtější ve srovnání s atmosférickými naftovými motory.
rdf:langString
Turbodièsel o turbo dièsel es refereix a qualsevol motor dièsel amb un turbocompressor. La turboalimentació és la norma, i no l'excepció, en el cotxe modern i en motors de camions dièsel. Igual que amb qualsevol motor turbo, el turbo dièsel pot oferir major potència de sortida específica, menors nivells d'emissió, una major eficiència i majors nivells de refinament que les seves contraparts d'aspiració natural.
rdf:langString
Turbodiesel bezeichnet umgangssprachlich einen aufgeladenen Dieselmotor, bei dem die dem Motor zugeführte Verbrennungsluft durch einen oder mehrere Turbolader vorverdichtet wird. Dadurch ist zu Beginn der Verdichtung mehr Luftmasse im Zylinder, damit mehr Sauerstoff und folglich auch mehr Dieselkraftstoff zugeführt und verbrannt werden kann. Aufgeladene Dieselmotoren haben bei gleichem Hubraum eine höhere Maximalleistung und einen höheren Wirkungsgrad als Saugmotoren.
rdf:langString
El turbodiésel es un motor diésel equipado con un turbocompresor. Es algo común en vehículos modernos y camiones con motores diésel, proporcionando una salida de potencia mayor, reduciendo emisiones y aumentando la eficiencia del motor. Los motores turbodiésel dan un refinamiento mayor que los motores atmosféricos.
rdf:langString
Turbodiesel mengacu pada setiap mesin diesel dilengkapi dengan turbocharger. Turbocharger umum di mobil dan truk mesin diesel modern untuk menghasilkan keluaran tenaga yang lebih tinggi, tingkat emisi yang lebih rendah, dan meningkatkan efisiensi dari kapasitas mesin yang sama. Turbodiesel di mobil menawarkan kelebihan daripada mesin diesel yang sama namun hanya naturally aspirated. Perbaikan pada daya, ekonomi bahan bakar, kebisingan, getaran, dan kekerasan di kedua turbodiesel berkapasitas kecil dan besar selama dekade terakhir telah memacu penggunaan mesin jenis ini tersebar luas di banyak pasar, terutama di Eropa di mana (per 2014) lebih dari 50% dari daftar penjualan mobil baru. Turbodiesel umumnya dianggap lebih fleksibel untuk keperluan otomotif dari mesin diesel naturally aspirated, yang memiliki output torsi kuat pada kecepatan rendah tetapi tidak bertenaga pada kecepatan tinggi. Turbodiesel dapat dirancang untuk memiliki sebaran yang lebih dapat diterima baik pada tenaga dan torsi selama rentang kecepatan mereka atau jika dibuat untuk penggunaan komersial, dapat dirancang untuk meningkatkan baik torsi atau daya pada kecepatan tertentu tergantung pada penggunaan yang tepat. Mesin diesel naturally aspirated, hampir pasti memiliki output daya yang lebih rendah daripada mesin bensin berkapasitas yang sama. Sementara pada saat yang sama, mesin diesel membutuhkan komponen internal yang lebih kuat seperti piston dan crankshaft untuk menahan tekanan yang lebih besar akibat siklus operasi mesin diesel. Faktor-faktor ini memberikan mesin diesel naturally aspirated miskin rasio tenaga per berat. Berat unit turbocharger sangat kecil tetapi menawarkan kenaikan torsi dan peningkatan efisiensi yang signifikan. Pemasangan turbocharger dapat membuat rasio tenaga per berat mesin diesel setara dengan mesin bensinnya, membuat mesin turbodiesel semakin tertarik untuk dipakai pada penggunaan otomotif, di mana produsen bertujuan untuk output daya yang sebanding dan penanganan kualitas seluruh produk mereka, terlepas dari jenis dari unit daya yang dipilih.
rdf:langString
The term turbo-diesel, also written as turbodiesel and turbo diesel, refers to any diesel engine equipped with a turbocharger. As with other engine types, turbocharging a diesel engine can significantly increase its efficiency and power output, especially when used in combination with an intercooler. Turbocharging of diesel engines began in the 1920s with large marine and stationary engines. Trucks became available with turbo-diesel engines in the mid-1950s, followed by passenger cars in the late 1970s. Since the 1990s, the compression ratio of turbo-diesel engines has been dropping.
rdf:langString
De term turbodiesel verwijst naar een dieselmotor met een turbolader. In moderne auto's en vrachtwagens met dieselmotoren is er vrijwel altijd sprake van toepassing van turbodiesels. Turbodiesels hebben een hoger specifiek vermogen, lagere emissies, verhoogde efficiëntie en een hoger verfijningsniveau dan hun atmosferische tegenhangers. De turbolader werd uitgevonden in de vroege 20e eeuw door , een Zwitsers ingenieur. De eerste praktische turbodieselmotoren waren marine-motoren van twee Duitse liners - de en de in 1923, elk met twee 10-cilindermotoren van 2.500 pk. Turbocompressor-technologie werd sterk verbeterd door de ontwikkelingen tijdens de Tweede Wereldoorlog en de latere ontwikkeling van de gasturbine. De eerste turbodiesel-auto was de Mercedes-Benz 300SD (serie W116, motor OM617.950), geïntroduceerd in mei 1978. In Europa was de Peugeot 604 de primeur. Vanaf 1979 werden turbodiesels op grote schaal geproduceerd.
rdf:langString
Turbodiesel är en dieselmotor med en avgasturbo. Den insugna luften blir förkomprimerad av en turbo. Den största fördelen med en turbo är att mer luft och därmed även mer syre kommer in i motorn och verkningsgraden ökar, Genom den högre kompressionen erhålls en bättre cylinderfyllning och ett ökat arbetstryck. Detta ger dieselmotorn en högre effekt, och en dieselmotors annars "trötta" karaktär piggas upp. Gränserna för den uppnådda effektökning bestäms av motorns termiska och mekaniska hållfasthet. Genom turboladdning av dieselmotorn kan man uppnå en betydligt högre verkningsgrad, upp till 30–60%, beroende på insprutningssystem. Den snabba utvecklingen mot allt effektivare dieselmotorer och lägre bränsleåtgång kan till stor del tillskrivas det elektroniska common rail insprutningssystemet. En nackdel med detta är att det lett till att det i många fall är svårt att få upp arbetstemperaturen i motorn snabbt, därför har många dieselmotorer av idag en tillsatsvärmare, som hjälper till att värma motorn. TDI är en vanlig förkortning för turbodieselmotorer eller turbodieselbilar, det står för Turbo Direct Injektion och är egentligen ett varumärke som tillhör tyska VAG-koncernen bestående av Audi, Volkswagen, Seat, Škoda samt Porsche. TDI revolutionerade dieselbilarna genom att bilen fick en mer körbar karaktär, samtidigt som rök och sot minskade kraftigt och förbrukningen sjönk. Så gott som samtliga dieselmotorer, undantaget småmotorer, är försedda med turbo för att öka vridmomentet, dieselmotorns mest användbara egenskap. Tack vare turbo kan t.ex. en lastbilsmotor nå ett mycket högt vridmoment, upp mot 3500 Nm. Turbon arbetar redan strax över tomgångsvarv, men tappar arbetstryck efter 1600 till 2000 motorvarv per minut.
xsd:nonNegativeInteger
14242