Tupolev Tu-204

http://dbpedia.org/resource/Tupolev_Tu-204 an entity of type: Thing

توبوليف تي يو - 204 هي طائرة بمحركين متوسطة المدى روسية الصنع، قادرة على حمل 212 راكبا. قدمت لأول مرة في عام 1989، تعتبر من الطراز المماثل للبوينغ 757. وصممت خصيصا لشركة الخطوط الجوية الروسية كبديل لطائرة المدى المتوسط توبوليف 154 تراي جت. rdf:langString

Tupolev Tu-204 je ruský dvoumotorový proudový dopravní letoun z počátku 90. let 20. století. Je vyráběn jako náhrada za zastaralé stroje Tupolev Tu-154. Letoun je svým určením a vlastnostmi podobný západním strojům Boeing 737, Boeing 757 nebo Airbus A320. rdf:langString

Die Tupolew Tu-204 ist ein zweistrahliges Mittelstreckenflugzeug des russischen Konstruktionsbüros Tupolew. Sie wurde als Nachfolgetyp der Tupolew Tu-154 entworfen und lässt sich mit den Typen Airbus A321, Boeing 737-900ER und Boeing 757 vergleichen. rdf:langString

Le Tupolev Tu-204 est un biréacteur civil moyen-courrier produit par la société russe Tupolev. Il a été conçu pour succéder au Tupolev Tu-154 et peut être comparé aux avions occidentaux de type Airbus A321 et Boeing 757. rdf:langString

Tupolev Tu-204 merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) sayap rendah (low wing) dua mesin jarak menengah Rusia yang mampu membawa 212 penumpang. Pesawat ini sama lebarnya dengan Boeing 757, Airbus A320/A321, dan Boeing 737-800/900. Pesawat ini diproduksi untuk Aeroflot sebagai pesawat pengganti Tupolev Tu-154 trijet. Varian baru pesawat ini, yaitu Tu-204SM, terbang perdana pada bulan Desember 2010. rdf:langString

Il Tupolev Tu-204 (in russo: Туполев Ту-204) è un aereo di linea bimotore a fusoliera stretta a medio-lungo raggio sovietico progettato negli anni ottanta. La famiglia di aeroplani Tu-204 comprende diverse versioni: la versione originale Tu-204, due versioni "base" (Tupolev Tu-204-100 e Tupolev Tu-214 sia per il trasporto passeggeri che merci), una versione accorciata a medio raggio (Tupolev Tu-204-500), una versione accorciata a lungo raggio (Tu-204-300) e una versione rimotorizzata e rielaborata (Tupolev Tu-204SM), entrata in produzione di serie nel 2010. rdf:langString

The Tupolev Tu-204 (Russian: Туполев Ту-204) is a twin-engined medium-range narrow-body jet airliner capable of carrying 210 passengers, designed by Tupolev and produced by Aviastar-SP and Kazan Aircraft Production Association. First introduced in 1989, it was intended to be broadly equivalent to the Boeing 757, with slightly lower range and payload, and had competitive performance and fuel efficiency in its class. It was developed for Aeroflot as a replacement for the medium-range Tupolev Tu-154 trijet. The latest version, with significant upgrades and improvements, is the Tu-204SM, which made its maiden flight on 29 December 2010. In April 2022, United Aircraft Corporation (UAC) announced plans to assemble 70 Tu-214s by 2030 rdf:langString

투폴레프 Tu-204는 러시아의 항공 설계국인 투폴레프에서 만든 최신예 항공기 중의 하나로, 미국의 보잉사가 제작한 115톤급의 보잉 757과 유사한 항공기다. 최대이륙중량 100톤, 최대 탑승 정원은 200인승, 항속 거리는 6,000km 정도 되는 여객기이다. 1989년에 초도비행을 하였으며, 현재 여객기, 화물기, 정찰기로 사용한다. 모델은 TU-204-100과 TU-204-120, , TU-204-300의 4개 모델이다. 구형인 100톤급의 Tu-154를 대체하기 위해 개발되었다. Tu-154는 트라이제트(3발기)인데, Tu-204는 쌍발엔진이다. rdf:langString

Tu-204（ツポレフ204；ロシア語:Ту-204トゥー・ドヴィェースチ・チトィーリェ）は、ロシアのツポレフ設計局が開発した双発旅客機である。最大210名の乗客を輸送することができ、機体のスペックはほぼボーイング757に近い。ソ連を中心に就航している中距離路線用三発機Tu-154の買換え需要に対応するために開発されたものである。性能が向上した最新型のTu-204SMは2010年12月29日に初飛行した。 rdf:langString

De Toepolev Tu-204 (Russisch: Туполев Tу-204) is een Russisch vliegtuig voor de middellange afstand, ontworpen door Toepolev. De eerste versie werd in 1989 geïntroduceerd. Het toestel vertoont op het eerste gezicht gelijkenissen met de Boeing 757 en is ontworpen als vervanger voor de Toepolev Tu-154. De Tu204 wordt in verschillende varianten geleverd, onder ander de Tu-204, Tu-204-120, Tu-204-300 en de Tu-214. rdf:langString

Tu-204 (ros. Ту-204) – dwusilnikowy samolot pasażerski średniego zasięgu skonstruowany w biurze technicznym Tupolewa, na zamówienie Aerofłotu. Jako odpowiednik amerykańskiego Boeinga 757, miał zastąpić także starzejący się trzysilnikowy Tu-154. rdf:langString

Tupolev Tu-204 är ett tvåmotorigt jetdrivet frakt- eller passagerarflygplan ritat av den ryska designbyrån Tupolev. Flygplanet liknar Boeing 757 och tar upp till 212 passagerare. Planet flögs för första gången 1989 och har hittills byggts i 62 exemplar, sålt till bland annat Egypten och flygs i Ryssland av Sibir Airlines. Flygplanet tillverkas i Uljanovsk av tillverkaren Aviastar och flyger med samma motorer (Aviadvigatel PS-90) som fyrmotoriga Iljusjin Il-96. Tupolev Tu-214 är i princip samma flygplan men med Rolls Royce-motorer, men det tillverkas i staden Kazan av tillverkaren KAPO. Dessutom används det som ryske presidentens flyg. rdf:langString

O Tupolev Tu-204 é uma aeronave bi-motora de médio alcance, capaz de transportar 210 passageiros, projetada pela Tupolev e produzida pela Aviastar SP e pela Kazan Aircraft Production Association. Voou pela primeira vez em 1989, é considerada um ótimo concorrente para o Boeing 757 e tem performance e eficiência de combustível competitivas em sua classe. Foi desenvolvido como uma substituição aos tri-jatos Tupolev Tu-154 da Aeroflot. A versão mais recente, o Tu-204SM, incorpora melhorias significativas, tendo realizado seu voo de lançamento em 29 de Dezembro de 2010. rdf:langString

圖波列夫-204（俄语：Туполев-204）是一款由俄羅斯圖波列夫公司所設計的雙引擎飛機，被認為與波音757同等的客機，用以取代老舊的圖-154系列等三引擎噴射機。 rdf:langString

El Túpolev Tu-204 (en ruso: Ту-204) es un avión bimotor de fabricación rusa capaz de transportar 212 pasajeros, y posee fuselaje estrecho. Realizó su primer vuelo en 1989 y es considerado el equivalente ruso del Boeing 757 estadounidense. Su desarrollo se hizo bajo petición de Aeroflot para sustituir a los Túpolev Tu-154 en sus rutas de medio alcance. rdf:langString

Ту-204 — советский и российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х годов в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154. Производится с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 года на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214). Рассчитан на 164—215 пассажиров и дальность полёта 4200—5920 км. Использует российские двигатели ПС-90А. rdf:langString

Ту-204 — російський середньомагістральний пасажирський літак, розроблений наприкінці 1980-х — початку 1990-х років, в ОКБ Туполєва для заміни на авіалініях пасажирського літака Ту-154. Перший політ здійснений 2 січня 1989, у комерційній експлуатації з 1995 року. Виробляється з 1990 року, на заводі «Авіастар-СП» в Ульяновську, а також з 1996 року і на КАПО імені С. П. Горбунова в Казані (модифікація Ту-214). Всього на червень 2012 року випущено 72 літаки, з яких експлуатуються 51, інші знаходяться на зберіганні (серед них 4 машини, що колись належали збанкрутілій в 2008 році авіакомпанії «Дальавиа»). rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString توبوليف تي يو-204

rdf:langString Tupolev Tu-204

rdf:langString Tupolew-Tu-204/214-Familie

rdf:langString Túpolev Tu-204

rdf:langString Tupolev Tu-204

rdf:langString 투폴레프 Tu-204

rdf:langString Tu-204 (航空機)

rdf:langString Toepolev Tu-204

rdf:langString Tu-204

rdf:langString Tupolev Tu-204

rdf:langString Ту-204

rdf:langString Tupolev Tu-204

rdf:langString 圖波列夫Tu-204

rdf:langString Ту-204

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 512346

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1124099538

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Airbus A321 * Boeing 737-900ER * Boeing 757 * McDonnell Douglas MD-90

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1989-01-02

dbpprop:introduced

xsd:gMonthDay --02-23

dbpprop:manufacturer

rdf:langString United Aircraft Corporation

rdf:langString Kazan Aircraft Production Association

dbpprop:related

rdf:langString * Tupolev Tu-154 * Tupolev Tu-334

dbpprop:status

rdf:langString In service, in production

dbpprop:unitCost

<usDollar> 3.5E7

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString توبوليف تي يو - 204 هي طائرة بمحركين متوسطة المدى روسية الصنع، قادرة على حمل 212 راكبا. قدمت لأول مرة في عام 1989، تعتبر من الطراز المماثل للبوينغ 757. وصممت خصيصا لشركة الخطوط الجوية الروسية كبديل لطائرة المدى المتوسط توبوليف 154 تراي جت.

rdf:langString Tupolev Tu-204 je ruský dvoumotorový proudový dopravní letoun z počátku 90. let 20. století. Je vyráběn jako náhrada za zastaralé stroje Tupolev Tu-154. Letoun je svým určením a vlastnostmi podobný západním strojům Boeing 737, Boeing 757 nebo Airbus A320.

rdf:langString Die Tupolew Tu-204 ist ein zweistrahliges Mittelstreckenflugzeug des russischen Konstruktionsbüros Tupolew. Sie wurde als Nachfolgetyp der Tupolew Tu-154 entworfen und lässt sich mit den Typen Airbus A321, Boeing 737-900ER und Boeing 757 vergleichen.

rdf:langString Le Tupolev Tu-204 est un biréacteur civil moyen-courrier produit par la société russe Tupolev. Il a été conçu pour succéder au Tupolev Tu-154 et peut être comparé aux avions occidentaux de type Airbus A321 et Boeing 757.

rdf:langString El Túpolev Tu-204 (en ruso: Ту-204) es un avión bimotor de fabricación rusa capaz de transportar 212 pasajeros, y posee fuselaje estrecho. Realizó su primer vuelo en 1989 y es considerado el equivalente ruso del Boeing 757 estadounidense. Su desarrollo se hizo bajo petición de Aeroflot para sustituir a los Túpolev Tu-154 en sus rutas de medio alcance. El Tu-204 fue diseñado como un modelo polivalente, pudiéndose adaptar para transportar pasajeros, carga, pasajeros-carga y permitir cambios rápidos en estas disposiciones. Se caracteriza por un coste operacional bajo, un bajo nivel de ruido y también un bajo consumo. Puede ir equipado con Motores Aviadvigatel PS-90 o con Rolls-Royce RB211. El modelo se produce en las dos plantas de fabricación más grandes de Rusia, las de Uliánovsk y Kazán. El Tu-204 puede ir configurado con distintas distribuciones de asientos. La disposición de una sola clase puede llevar hasta 210 pasajeros, mientras que las versiones con dos o tres clases transportarían 164-193 pasajeros. La versión de carga del Tu-204 opera con éxito en varias aerolíneas en Rusia, Egipto, y en algunos países de Europa. Junto al Ilyushin Il-96, se convirtieron en los primeros aviones de pasajeros de nueva generación de Rusia. El Tu-204 dispone de innovaciones tecnológicas como son fly-by-wire (vuelo estabilizado por ordenador), cabina con pantallas, avances aviónicos propios de aviones de occidente, y también fue el primer avión ruso en equipar motores occidentales, los Rolls-Royce RB-211.

rdf:langString Tupolev Tu-204 merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) sayap rendah (low wing) dua mesin jarak menengah Rusia yang mampu membawa 212 penumpang. Pesawat ini sama lebarnya dengan Boeing 757, Airbus A320/A321, dan Boeing 737-800/900. Pesawat ini diproduksi untuk Aeroflot sebagai pesawat pengganti Tupolev Tu-154 trijet. Varian baru pesawat ini, yaitu Tu-204SM, terbang perdana pada bulan Desember 2010.

rdf:langString Il Tupolev Tu-204 (in russo: Туполев Ту-204) è un aereo di linea bimotore a fusoliera stretta a medio-lungo raggio sovietico progettato negli anni ottanta. La famiglia di aeroplani Tu-204 comprende diverse versioni: la versione originale Tu-204, due versioni "base" (Tupolev Tu-204-100 e Tupolev Tu-214 sia per il trasporto passeggeri che merci), una versione accorciata a medio raggio (Tupolev Tu-204-500), una versione accorciata a lungo raggio (Tu-204-300) e una versione rimotorizzata e rielaborata (Tupolev Tu-204SM), entrata in produzione di serie nel 2010.

rdf:langString The Tupolev Tu-204 (Russian: Туполев Ту-204) is a twin-engined medium-range narrow-body jet airliner capable of carrying 210 passengers, designed by Tupolev and produced by Aviastar-SP and Kazan Aircraft Production Association. First introduced in 1989, it was intended to be broadly equivalent to the Boeing 757, with slightly lower range and payload, and had competitive performance and fuel efficiency in its class. It was developed for Aeroflot as a replacement for the medium-range Tupolev Tu-154 trijet. The latest version, with significant upgrades and improvements, is the Tu-204SM, which made its maiden flight on 29 December 2010. In April 2022, United Aircraft Corporation (UAC) announced plans to assemble 70 Tu-214s by 2030

rdf:langString 투폴레프 Tu-204는 러시아의 항공 설계국인 투폴레프에서 만든 최신예 항공기 중의 하나로, 미국의 보잉사가 제작한 115톤급의 보잉 757과 유사한 항공기다. 최대이륙중량 100톤, 최대 탑승 정원은 200인승, 항속 거리는 6,000km 정도 되는 여객기이다. 1989년에 초도비행을 하였으며, 현재 여객기, 화물기, 정찰기로 사용한다. 모델은 TU-204-100과 TU-204-120, , TU-204-300의 4개 모델이다. 구형인 100톤급의 Tu-154를 대체하기 위해 개발되었다. Tu-154는 트라이제트(3발기)인데, Tu-204는 쌍발엔진이다.

rdf:langString Tu-204（ツポレフ204；ロシア語:Ту-204トゥー・ドヴィェースチ・チトィーリェ）は、ロシアのツポレフ設計局が開発した双発旅客機である。最大210名の乗客を輸送することができ、機体のスペックはほぼボーイング757に近い。ソ連を中心に就航している中距離路線用三発機Tu-154の買換え需要に対応するために開発されたものである。性能が向上した最新型のTu-204SMは2010年12月29日に初飛行した。

rdf:langString De Toepolev Tu-204 (Russisch: Туполев Tу-204) is een Russisch vliegtuig voor de middellange afstand, ontworpen door Toepolev. De eerste versie werd in 1989 geïntroduceerd. Het toestel vertoont op het eerste gezicht gelijkenissen met de Boeing 757 en is ontworpen als vervanger voor de Toepolev Tu-154. De Tu204 wordt in verschillende varianten geleverd, onder ander de Tu-204, Tu-204-120, Tu-204-300 en de Tu-214.

rdf:langString Tu-204 (ros. Ту-204) – dwusilnikowy samolot pasażerski średniego zasięgu skonstruowany w biurze technicznym Tupolewa, na zamówienie Aerofłotu. Jako odpowiednik amerykańskiego Boeinga 757, miał zastąpić także starzejący się trzysilnikowy Tu-154.

rdf:langString Tupolev Tu-204 är ett tvåmotorigt jetdrivet frakt- eller passagerarflygplan ritat av den ryska designbyrån Tupolev. Flygplanet liknar Boeing 757 och tar upp till 212 passagerare. Planet flögs för första gången 1989 och har hittills byggts i 62 exemplar, sålt till bland annat Egypten och flygs i Ryssland av Sibir Airlines. Flygplanet tillverkas i Uljanovsk av tillverkaren Aviastar och flyger med samma motorer (Aviadvigatel PS-90) som fyrmotoriga Iljusjin Il-96. Tupolev Tu-214 är i princip samma flygplan men med Rolls Royce-motorer, men det tillverkas i staden Kazan av tillverkaren KAPO. Dessutom används det som ryske presidentens flyg.

rdf:langString O Tupolev Tu-204 é uma aeronave bi-motora de médio alcance, capaz de transportar 210 passageiros, projetada pela Tupolev e produzida pela Aviastar SP e pela Kazan Aircraft Production Association. Voou pela primeira vez em 1989, é considerada um ótimo concorrente para o Boeing 757 e tem performance e eficiência de combustível competitivas em sua classe. Foi desenvolvido como uma substituição aos tri-jatos Tupolev Tu-154 da Aeroflot. A versão mais recente, o Tu-204SM, incorpora melhorias significativas, tendo realizado seu voo de lançamento em 29 de Dezembro de 2010.

rdf:langString Ту-204 — советский и российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х годов в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154. Производится с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 года на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214). Рассчитан на 164—215 пассажиров и дальность полёта 4200—5920 км. Использует российские двигатели ПС-90А. На Ту-204 применены электродистанционная система управления, электронно-цифровая система управления двигателями с полной ответственностью (FADEC), сверхкритические профили крыла, блоки оборудования с цифровыми вычислителями и другие новшества, не использовавшиеся на самолётах предыдущих поколений. На основе базового варианта Ту-204 создано около 20 модификаций, отличающихся назначением, лётно-техническими характеристиками, типом двигателей и составом бортового оборудования. В семейство самолётов Ту-204/214 входят пассажирские, VIP-, грузовые и специальные модификации. На различные варианты Ту-204 получено более 50 российских и международных сертификатов и дополнений к ним. Самолёты семейства Ту-204/214 отвечают всем современным требованиям по безопасности, шуму на местности и выбросу вредных веществ.Находящиеся в эксплуатации модификации Ту-204 соответствуют требованиям ИКАО и Евроконтроля по вертикальному эшелонированию и точности навигации, без ограничений допущены к полётам в страны Европейского союза, а также выполняют регулярные рейсы по всему миру, включая страны Северной и Южной Америки. На фоне санкций против России глава корпорации Ростех Сергей Чемезов заявил, что Россия может возобновить серийное производство Ту-214 и Ил-96. 1 апреля 2022 по итогам совещания с Президентом России Ростех распространил комментарий о пяти авиационных программах. Прежде всего, этоМС-21, SSJ, Ил-114, а также наращивание серийного производства Ту-214 и Ил-96. Ту-214 — среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский лайнер. Может перевозить 210 пассажиров, практическая дальность полёта достигает 6500 км. Его отличительные черты — современные аэродинамическая компоновка и пилотажно-навигационный комплекс, а также высокие лётно-технические характеристики. Серийным производством занимается Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова, филиал компании «Туполев». Сейчас ведутся работы по наращиванию серийного выпуска самолётов до десяти штук в год. 6 апреля 2022 года стало известно о запуске производства 20 самолётов Ту-214. Позднее было заявлено, что Объединённая авиастроительная корпорация запланировала произвести 70 авиалайнеров Ту-214 до 2030 года. Первые Ту-214 для коммерческой эксплуатации будут поставлены российским авиакомпаниям в 2023 году.

rdf:langString 圖波列夫-204（俄语：Туполев-204）是一款由俄羅斯圖波列夫公司所設計的雙引擎飛機，被認為與波音757同等的客機，用以取代老舊的圖-154系列等三引擎噴射機。

rdf:langString Ту-204 — російський середньомагістральний пасажирський літак, розроблений наприкінці 1980-х — початку 1990-х років, в ОКБ Туполєва для заміни на авіалініях пасажирського літака Ту-154. Перший політ здійснений 2 січня 1989, у комерційній експлуатації з 1995 року. Виробляється з 1990 року, на заводі «Авіастар-СП» в Ульяновську, а також з 1996 року і на КАПО імені С. П. Горбунова в Казані (модифікація Ту-214). Всього на червень 2012 року випущено 72 літаки, з яких експлуатуються 51, інші знаходяться на зберіганні (серед них 4 машини, що колись належали збанкрутілій в 2008 році авіакомпанії «Дальавиа»). Оскільки виробництво літака почалося вже після «холодної війни», натовська кодифікація Ту-204 відсутня. Аналогами літака є Boeing 757 та Airbus A321. До 2015 року планувалося зняти літаки сімейства Ту-204 з виробництва, замінивши їх літаками МС-21. Проте є вірогідність продовження випуску цих літаків і після 2015 року; зокрема, Мінпромторг в 2010 заявляв про свої плани на поставку авіакомпанії до 2016 року 44 літаків Ту-204СМ — глибокої модернізації Ту-204. Сертифікація Ту-204СМ завершилася у травні 2013 року після близько 400 випробувальних польотів.

dbpprop:lists

rdf:langString * List of jet airliners

dbpprop:numberBuilt

xsd:integer 89

dbpprop:produced

xsd:integer 1990

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 58920

dbpedia-owl:numberBuilt

xsd:nonNegativeInteger 89

dbpedia-owl:productionStartYear

xsd:gYear 1990