Traffic in Towns
http://dbpedia.org/resource/Traffic_in_Towns an entity of type: Thing
ブキャナンレポートは1963年、イギリスのコーリン・ブキャナン（Colin Buchanan）がまとめた「都市の自動車交通」（Traffic in towns）のこと。自動車と都市の関係、地区交通計画についての古典的な著書になっている。 通過交通のための空間（都市の廊下）と良好な居住空間（居住環境地域、都市の部屋）を明確に分け、道路を主要幹線道路・幹線道路、補助幹線道路・区画道路と段階的に整備することを主張した。主要幹線道路・幹線道路は通過交通のための道路であり、補助幹線道路・区画道路は居住環境地域内の道路である。
rdf:langString
Traffic in Towns was an influential report and popular book on urban and transport planning policy published 25 November 1963 for the UK Ministry of Transport by a team headed by the architect, civil engineer and planner Colin Buchanan. The report warned of the potential damage caused by the motor car, while offering ways to mitigate it. It gave planners a set of policy blueprints to deal with its effects on the urban environment, including traffic containment and segregation, which could be balanced against urban redevelopment, new corridor and distribution roads and precincts.
rdf:langString
Raport Buchanana (ang. Buchanan Report, wł. Traffic in Towns) – raport zespołu prof. sir o perspektywach rozwoju ruchu samochodowego, opublikowany w listopadzie 1963 roku, po trzech latach prac prowadzonych na zlecenie ministra transportu Ernesta Marplesa.
rdf:langString
rdf:langString
ブキャナンレポート
rdf:langString
Raport Buchanana
rdf:langString
Traffic in Towns
rdf:langString
Traffic in towns: A study of the long term problems of traffic in urban areas
rdf:langString
Traffic in Towns
rdf:langString
Traffic in Towns: The specially shortened edition of the Buchanan Report
rdf:langString
Traffic in towns: A study of the long term problems of traffic in urban areas
xsd:string
H.M. Stationery Office
xsd:integer
15050194
xsd:integer
1115025129
rdf:langString
United Kingdom
rdf:langString
trafficintownsst0000grea
xsd:decimal
9780115503160
rdf:langString
force
rdf:langString
English
xsd:integer
29089181
xsd:integer
220291578
xsd:integer
1964
xsd:date
1963-11-25
rdf:langString
Penguin Books in association with H.M. Stationery Office
rdf:langString
Reports of the Steering Group and Working Group appointed by the Minister of Transport; chairmen: Colin Buchanan, Geoffrey Crowther
rdf:langString
Traffic in Towns was an influential report and popular book on urban and transport planning policy published 25 November 1963 for the UK Ministry of Transport by a team headed by the architect, civil engineer and planner Colin Buchanan. The report warned of the potential damage caused by the motor car, while offering ways to mitigate it. It gave planners a set of policy blueprints to deal with its effects on the urban environment, including traffic containment and segregation, which could be balanced against urban redevelopment, new corridor and distribution roads and precincts. These policies shaped the development of the urban landscape in the UK and some other countries for two or three decades. Unusually for a technical policy report, it was so much in demand that Penguin abridged it and republished it as a book in 1964.
rdf:langString
ブキャナンレポートは1963年、イギリスのコーリン・ブキャナン（Colin Buchanan）がまとめた「都市の自動車交通」（Traffic in towns）のこと。自動車と都市の関係、地区交通計画についての古典的な著書になっている。 通過交通のための空間（都市の廊下）と良好な居住空間（居住環境地域、都市の部屋）を明確に分け、道路を主要幹線道路・幹線道路、補助幹線道路・区画道路と段階的に整備することを主張した。主要幹線道路・幹線道路は通過交通のための道路であり、補助幹線道路・区画道路は居住環境地域内の道路である。
rdf:langString
Raport Buchanana (ang. Buchanan Report, wł. Traffic in Towns) – raport zespołu prof. sir o perspektywach rozwoju ruchu samochodowego, opublikowany w listopadzie 1963 roku, po trzech latach prac prowadzonych na zlecenie ministra transportu Ernesta Marplesa. Raport opublikowano, gdy w Wielkiej Brytanii użytkowano niecałe 7 mln samochodów, jednak na podstawie analizy oszacowano gwałtowny przyrost tej liczby. W raporcie pojawiły się postulaty tworzenia w miastach stref wyłączonych z ruchu kołowego, budowę parkingów podziemnych w wielkich miastach, opodatkowanie posiadania samochodu oraz limitowanie parkowania. Buchanan zwracał też uwagę na konieczność zapewnienia taniego transportu publicznego w centrach miast. Nietrafionym pomysłem było budowanie chodników na poziomie +1, powyżej ulic oraz lokali usługowych. Buchanan nadmiernie pesymistycznie prognozował liczbę pojazdów w przyszłości. Według jego wyliczeń do 1980 r. po drogach Wielkiej Brytanii miało jeździć ponad 27 mln pojazdów, podczas gdy dopiero w 2000 r. osiągnięto poziom 28 mln pojazdów. Na 2010 r. Buchanan prognozował nasycenie rynku przy liczbie 40 mln pojazdów – od tego okresu faktycznie notowany jest trend spadku liczby pojazdów.
xsd:nonNegativeInteger
39193
xsd:string
9780115503160
xsd:string
29089181
xsd:date
1963-11-25
