The Iron Bridge

http://dbpedia.org/resource/The_Iron_Bridge an entity of type: Thing

جسر أيرون (بالإنجليزية: The Iron Bridge) هو جسر قوسي يعبر في إنجلترا. تم بناؤه عام 1779 بطول 60 م، وهو أول جسر مصنوع من الحديد المصبوب في العالم. rdf:langString

Die Iron Bridge ist die erste gusseiserne Bogenbrücke der Welt. Sie überspannt seit 1779 den Severn bei dem nach der Brücke genannten Ort Ironbridge südlich von Coalbrookdale in Shropshire, England. Sie wurde deshalb ursprünglich (und wird gelegentlich noch) Coalbrookdale Bridge genannt. Die ursprünglich als Severn Gorge bezeichnete Schlucht erhielt den Namen Ironbridge Gorge. Das Ironbridge Gorge, zusammen mit der Brücke und den Industrieansiedlungen des Orts Ironbridge, steht seit 1986 auf der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. rdf:langString

The Iron Bridge, euskaraz Burdinezko Zubia, Ingalaterrako Shropshire konderrian dagoen burdinezko zubi bat da, Ironbridge arroilan. Severn ibaia zehakatzen du eta udalerritik hurbil dago. 1781ean eraiki zen eta 30,86 metro luze ditu. Lehenbiziko burdinezko zubia izan zen. * Datuak: Q99200 * Multimedia: The Iron Bridge rdf:langString

L'Iron Bridge est le premier grand pont métallique construit dans le monde. Il franchit le fleuve Severn au niveau de la vallée d'Ironbridge, dans laquelle sont situés les villages d'Ironbridge et de Coalbrookdale, dans le Shropshire, Angleterre (environ 60 km au nord-ouest de Birmingham). D'une portée de 30,60 m, le pont pèse 384 tonnes. rdf:langString

Is droichead suite i Shropshire é The Iron Bridge. rdf:langString

아이언 브리지(The Iron Bridge)는 잉글랜드 에 있는 다리입니다. 1781년에 완공한 이 다리는 사상처음의 주철 교량이다. rdf:langString

L'Iron Bridge è il primo ponte metallico nella storia delle costruzioni, completato nel 1779 e inaugurato nel 1781. Attraversa il fiume Severn nel Shropshire, Inghilterra. È anche conosciuto come "ponte di Coalbrookdale", dal nome della vicina cittadina. Il vicino villaggio ha invece preso dal ponte il nome di Ironbridge, così come tutta l'area della valle circostante, denominata Gola di Ironbridge. rdf:langString

De Iron Bridge is de eerste gietijzeren brug ter wereld. Zij overspant de Severn in het dorp Ironbridge, in Shropshire, Engeland, de bakermat van de industriële revolutie. De brug werd gebouwd tussen 1777 en 1779.Sinds 1934 is de brug alleen nog toegankelijk voor voetgangers. De brug, het dorp en het omringende dal, de Ironbridge Gorge, zijn opgenomen op de UNESCO werelderfgoedlijst. rdf:langString

Залізний міст, або Чавунний міст (англ. The Iron Bridge) — міст через річку Северн в улоговині Айронбридж, біля села Айронбридж у англійському графстві Шропшир. Побудований у 1775—1779 роках. Є першим мостом у світі, зробленим з металу (чавуну) і до того ж найбільша металева споруда своєї епохи. На виробництво деталей мосту було витрачено 378 т чавуну. У XVIII столітті чавун був ще дорогим матеріалом для того, щоб його використовували для будівництва таких великих споруд. Однак, після побудови нової доменної печі неподалік від річки Северн, ціни на чавун в регіоні знизилися і місцеві інженери і архітектори взялися вирішити давню проблему з переправою через річку у цьому місці. rdf:langString

鐵橋（Iron Bridge）是位於英格蘭施羅普郡塞文河上的一座橋樑，開通於1781年，是世界上首座由鑄鐵建造的拱橋，全長約60米。1934年，鐵橋被列入古代紀念建築，進行車輛進入並收取行人過橋費。1950年，鐵橋的所有權再轉給施羅普郡議會。現在鐵橋被列入世界文化遺產和英國一級登錄建築。 rdf:langString

Ironbridge je první litinový most na světě a symbol průmyslové revoluce. Nachází se v hrabství Shropshire v Anglii asi 8 km od Telfordu ve stejnojmenném městečku Ironbridge a vede přes řeku Severn. Řeka prochází údolím , kde byla objevena rozsáhlá ložiska uhlí. Na počátku 18. století zde založil železárny a realizoval řadu vynálezů zlepšujících kvalitu a rychlost výroby litiny. Jeho potomek získal v roce 1776 svolení od krále Jiřího III. postavit ke svým železárnám most. Most navrhl architekt a k jeho stavbě využil samozřejmě litiny z Coalbrookdaleských železáren. rdf:langString

Ĉefa mejloŝtono en pontoteknologio venis kun la starigo de la Iron Bridge (fera ponto) en Coalbrookdale kaj Telford, Anglio, en 1779. Ĝi uzis gisferon por la unua fojo kiel arkoj por trapasi super la rivero Severn. La Iron Bridge estas ponto kiu trapasas super gorĝo de la rivero Severn en Shropshire, Anglio. Malfermita en 1781, ĝi estis la unua arkoponto en la mondo farita el forĝita fero, kaj estis famigita post konstruado pro ties uzado de la nova materialo. rdf:langString

El Iron Bridge o puente de Hierro (del inglés: Iron Bridge) es un puente de hierro inglés que cruza el río Severn a la altura de la garganta de Ironbridge, cerca de Coalbrookdale, en Shropshire. Se hizo famoso durante la Revolución industrial al convertirse en el primer puente en arco fabricado utilizando hierro fundido, que anteriormente era demasiado costoso como para usarlo en grandes estructuras. Sin embargo, un nuevo alto horno cercano permitió disminuir el costo y alentó a los arquitectos e ingenieros locales a solucionar el antiguo problema que representaba cruzar el río. El puente no se llama Coalbrookdale como aparece en algunos sitios, sino "Iron Bridge", por eso el pueblo en el que está localizado cambió su nombre a Ironbridge. El nombre de Coalbrookdale aparece escrito en el a rdf:langString

The Iron Bridge is a cast iron arch bridge that crosses the River Severn in Shropshire, England. Opened in 1781, it was the first major bridge in the world to be made of cast iron. Its success inspired the widespread use of cast iron as a structural material, and today the bridge is celebrated as a symbol of the Industrial Revolution. rdf:langString

アイアンブリッジ（アイアン橋、英: The Iron Bridge〈鉄の橋〉）は、イングランド中西部シュロップシャー州のアイアンブリッジ峡谷（セヴァーン渓谷）において、アイアンブリッジの町からセヴァーン川に架けられた全長約 60メートル (200 ft) の橋であり、世界初の鋳鉄製のアーチ橋である。近隣の町の名前からコールブルックデール橋 (Coalbrookdale bridge) とも呼ばれる。1779年に建築され、1781年に開通した。アイアンブリッジの成功は、構造材料として鋳鉄の普及を促進し、産業革命の象徴として広く知られている。アイアンブリッジは、建築家によって設計され、製鉄業者によって施工された。アイアンブリッジ峡谷を横断する橋は、支間長（スパン）100フィート6インチ (30.6 m) として建設され、船が下を通過するのに十分な間隔を確保している。この橋は、もともとは鉄および石炭、石灰石を川の対岸に運ぶために使用されていた。 rdf:langString

Iron Bridge (dosł. Żelazny Most) – most wybudowany w 1779 r. nad rzeką Severn w miejscowości Ironbridge w angielskim hrabstwie Shropshire. Jest pierwszą na świecie dużą konstrukcją mostową wykonaną z żeliwa, wcześniej do budowy mostów używano drewna lub kamienia. Most Iron Bridge wykonany został w 1779 r. z elementów z lanego żeliwa, i otwarty do eksploatacji 1 stycznia 1781 r. Skonstruowany on został tak samo, jak do tamtych czasów budowano mosty drewniane, gdzie elementy mostu łączono ze sobą na wpusty i . W konstrukcji mostu użyto złączy ciesielskich: połączeń na kliny i jaskółczy ogon. rdf:langString

«Чугунный мост» (англ. The Iron Bridge) через реку Северн в графстве Шропшир в Англии — первый чугунный арочный мост в мире, революционное для своего времени сооружение. Охраняется ЮНЕСКО как памятник Всемирного наследия. Строительство моста из металла стало возможным благодаря наличию в округе доменных печей Джона Уилкинсона. Инициатива строительства моста и его проект принадлежали архитектору (ок. 1723 — 1777). Отливка крупных частей моста потребовала ряда новаторских решений. Мост был собран летом 1779 года и был введён в эксплуатацию в первый день 1781 года. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString جسر أيرون

rdf:langString Iron Bridge

rdf:langString The Iron Bridge

rdf:langString Iron Bridge

rdf:langString The Iron Bridge

rdf:langString Iron Bridge

rdf:langString The Iron Bridge

rdf:langString Iron Bridge

rdf:langString アイアンブリッジ (橋)

rdf:langString 아이언 교

rdf:langString Iron Bridge

rdf:langString Чугунный мост через Северн

rdf:langString Залізний міст (Англія)

rdf:langString 鐵橋

foaf:name

rdf:langString The Iron Bridge

geo:lat

xsd:float 52.62734985351562

geo:long

xsd:float -2.48550009727478

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 2863567

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1090845252

dbpprop:begin

rdf:langString November 1777

dbpprop:complete

rdf:langString July 1779

dbpprop:toll

rdf:langString Free public access since 1950

dbpprop:align

rdf:langString left

rdf:langString right

dbpprop:alt

rdf:langString Cracked to the joint on the blue-gray bridge

rdf:langString The brick tollhouse at the south end of the bridge

rdf:langString Antique table of bridge tolls now displayed on the outside of the toll house. Tolls range from a halfpenny for a pedestrian to two shillings for a large coach

rdf:langString Radial 'hourglass' supports of the bridge, cracked through the dovetails at their end

rdf:langString Pedestrians walking over a bridge with red-brown hand rails

dbpprop:bridgeName

rdf:langString The Iron Bridge

dbpprop:caption

rdf:langString

rdf:langString The Iron Bridge

rdf:langString Broken supports

rdf:langString Cracked mortice joint

rdf:langString Iron Bridge Tollhouse

rdf:langString Pedestrians on the bridge in 2019

rdf:langString The Iron Bridge being repainted in 1980

rdf:langString The Iron Bridge being repaired in 1974

rdf:langString The historic table of tolls

rdf:langString A modern-day reconstruction of how the Iron Bridge was assembled at Blists Hill Victorian Town.

rdf:langString Painting of the bridge by Elias Martin in 1779. This is the only known painting during construction.

dbpprop:carries

rdf:langString Pedestrian traffic

dbpprop:date

xsd:date 2014-09-06

dbpprop:direction

rdf:langString horizontal

rdf:langString vertical

dbpprop:footerAlign

rdf:langString left

dbpprop:header

rdf:langString Before and after restoration

rdf:langString Construction of the bridge

rdf:langString Renovations to The Iron Bridge

rdf:langString Structural damage to the bridge before its restoration

dbpprop:headerAlign

rdf:langString center

dbpprop:id

xsd:integer 20000038

rdf:langString tEft-mjcvY0

dbpprop:image

rdf:langString The Town of Ironbridge from the Former Toll House geograph-6173130-by-Fabian-Musto.jpg

rdf:langString Bridge defect1.jpg

rdf:langString Cropped in of The Iron Bridge in 2014.jpg

rdf:langString Elias Martin Iron Bridge .jpg

rdf:langString Iron Bridge Toll House, February 2019.jpg

rdf:langString Iron Bridge east side in February 2019.jpg

rdf:langString Iron Bridge geograph-6748633-by-Sandy-Gerrard.jpg

rdf:langString Ironbridge2.jpg

rdf:langString IronbridgeTolls.jpg

rdf:langString Model of Iron Bridge, Blists Hill - geograph.org.uk - 1265172 .jpg

rdf:langString Ironbridge bridge being repaired in 1974 - geograph.org.uk - 126337.jpg

dbpprop:locale

rdf:langString Ironbridge Gorge near Coalbrookdale

dbpprop:open

xsd:date 1781-01-01

dbpprop:title

rdf:langString The Iron Bridge

rdf:langString BBC One Show: Official Opening of the Iron Bridge

dbpprop:totalWidth

xsd:integer 300 425 500 600

<http://www.georss.org/georss/point>

xsd:string 52.62735 -2.4855

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString جسر أيرون (بالإنجليزية: The Iron Bridge) هو جسر قوسي يعبر في إنجلترا. تم بناؤه عام 1779 بطول 60 م، وهو أول جسر مصنوع من الحديد المصبوب في العالم.

rdf:langString Ironbridge je první litinový most na světě a symbol průmyslové revoluce. Nachází se v hrabství Shropshire v Anglii asi 8 km od Telfordu ve stejnojmenném městečku Ironbridge a vede přes řeku Severn. Řeka prochází údolím , kde byla objevena rozsáhlá ložiska uhlí. Na počátku 18. století zde založil železárny a realizoval řadu vynálezů zlepšujících kvalitu a rychlost výroby litiny. Jeho potomek získal v roce 1776 svolení od krále Jiřího III. postavit ke svým železárnám most. Most navrhl architekt a k jeho stavbě využil samozřejmě litiny z Coalbrookdaleských železáren. V roce 1934 byl uzavřen pro vozidla a v roce 1950 i pro chodce. V novém tisíciletí prošel důkladnou rekonstrukcí a dnes opět slouží k původnímu účelu a obdivu turistů. Od roku 1986 se Ironbridge Gorge, tedy most s přilehlým údolím řeky Severn, nachází na Seznamu světového dědictví UNESCO.

rdf:langString Die Iron Bridge ist die erste gusseiserne Bogenbrücke der Welt. Sie überspannt seit 1779 den Severn bei dem nach der Brücke genannten Ort Ironbridge südlich von Coalbrookdale in Shropshire, England. Sie wurde deshalb ursprünglich (und wird gelegentlich noch) Coalbrookdale Bridge genannt. Die ursprünglich als Severn Gorge bezeichnete Schlucht erhielt den Namen Ironbridge Gorge. Das Ironbridge Gorge, zusammen mit der Brücke und den Industrieansiedlungen des Orts Ironbridge, steht seit 1986 auf der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes.

rdf:langString Ĉefa mejloŝtono en pontoteknologio venis kun la starigo de la Iron Bridge (fera ponto) en Coalbrookdale kaj Telford, Anglio, en 1779. Ĝi uzis gisferon por la unua fojo kiel arkoj por trapasi super la rivero Severn. La Iron Bridge estas ponto kiu trapasas super gorĝo de la rivero Severn en Shropshire, Anglio. Malfermita en 1781, ĝi estis la unua arkoponto en la mondo farita el forĝita fero, kaj estis famigita post konstruado pro ties uzado de la nova materialo. En 1934 ĝi estis deklarita Monumento kaj fermita al vehikla trafiko. Piedirantoj devis pagi ĝis 1950, kiam la posedo venis al la Kantona Konsilio de Shropshire. Nuntempe ĝi apartenas al la Telford and Wrekin Borough Council. La ponto, la apuda setlejo samnoma Ironbridge kaj la samnoma kanjono Ironbridge formas nuntempe lokon de Monda heredaĵo de Unesko.

rdf:langString El Iron Bridge o puente de Hierro (del inglés: Iron Bridge) es un puente de hierro inglés que cruza el río Severn a la altura de la garganta de Ironbridge, cerca de Coalbrookdale, en Shropshire. Se hizo famoso durante la Revolución industrial al convertirse en el primer puente en arco fabricado utilizando hierro fundido, que anteriormente era demasiado costoso como para usarlo en grandes estructuras. Sin embargo, un nuevo alto horno cercano permitió disminuir el costo y alentó a los arquitectos e ingenieros locales a solucionar el antiguo problema que representaba cruzar el río. El puente no se llama Coalbrookdale como aparece en algunos sitios, sino "Iron Bridge", por eso el pueblo en el que está localizado cambió su nombre a Ironbridge. El nombre de Coalbrookdale aparece escrito en el arco pero solo indica que el puente fue fundido allí, a un kilómetro de distancia.

rdf:langString The Iron Bridge, euskaraz Burdinezko Zubia, Ingalaterrako Shropshire konderrian dagoen burdinezko zubi bat da, Ironbridge arroilan. Severn ibaia zehakatzen du eta udalerritik hurbil dago. 1781ean eraiki zen eta 30,86 metro luze ditu. Lehenbiziko burdinezko zubia izan zen. * Datuak: Q99200 * Multimedia: The Iron Bridge

rdf:langString L'Iron Bridge est le premier grand pont métallique construit dans le monde. Il franchit le fleuve Severn au niveau de la vallée d'Ironbridge, dans laquelle sont situés les villages d'Ironbridge et de Coalbrookdale, dans le Shropshire, Angleterre (environ 60 km au nord-ouest de Birmingham). D'une portée de 30,60 m, le pont pèse 384 tonnes.

rdf:langString Is droichead suite i Shropshire é The Iron Bridge.

rdf:langString The Iron Bridge is a cast iron arch bridge that crosses the River Severn in Shropshire, England. Opened in 1781, it was the first major bridge in the world to be made of cast iron. Its success inspired the widespread use of cast iron as a structural material, and today the bridge is celebrated as a symbol of the Industrial Revolution. The geography of the deep Ironbridge Gorge, formed by glacial action during the last ice age, meant that there are industrially useful deposits of coal, iron ore, limestone and fire clay present near the surface where they are readily mined, but also that it was difficult to build a bridge across the river at this location. To cope with the instability of the banks and the need to maintain a navigable channel in the river, a single span iron bridge was proposed by Thomas Farnolls Pritchard. After initial uncertainty about the use of iron, construction took place over 2 years, with Abraham Darby III responsible for the ironworks. The bridge crosses the Ironbridge Gorge with a main span of 100 ft 6 in (30.63 m), allowing sufficient clearance for boats to pass underneath. In 1934 it was designated a scheduled monument and closed to vehicular traffic. Tolls for pedestrians were collected until 1950, when the bridge was transferred into public ownership. After being in a poor state of repair for much of its life, extensive restoration works in the latter half of the 20th century have protected the bridge. The bridge, the adjacent settlement of Ironbridge and the Ironbridge Gorge form the UNESCO Ironbridge Gorge World Heritage Site.

rdf:langString 아이언 브리지(The Iron Bridge)는 잉글랜드 에 있는 다리입니다. 1781년에 완공한 이 다리는 사상처음의 주철 교량이다.

rdf:langString L'Iron Bridge è il primo ponte metallico nella storia delle costruzioni, completato nel 1779 e inaugurato nel 1781. Attraversa il fiume Severn nel Shropshire, Inghilterra. È anche conosciuto come "ponte di Coalbrookdale", dal nome della vicina cittadina. Il vicino villaggio ha invece preso dal ponte il nome di Ironbridge, così come tutta l'area della valle circostante, denominata Gola di Ironbridge.

rdf:langString アイアンブリッジ（アイアン橋、英: The Iron Bridge〈鉄の橋〉）は、イングランド中西部シュロップシャー州のアイアンブリッジ峡谷（セヴァーン渓谷）において、アイアンブリッジの町からセヴァーン川に架けられた全長約 60メートル (200 ft) の橋であり、世界初の鋳鉄製のアーチ橋である。近隣の町の名前からコールブルックデール橋 (Coalbrookdale bridge) とも呼ばれる。1779年に建築され、1781年に開通した。アイアンブリッジの成功は、構造材料として鋳鉄の普及を促進し、産業革命の象徴として広く知られている。アイアンブリッジは、建築家によって設計され、製鉄業者によって施工された。アイアンブリッジ峡谷を横断する橋は、支間長（スパン）100フィート6インチ (30.6 m) として建設され、船が下を通過するのに十分な間隔を確保している。この橋は、もともとは鉄および石炭、石灰石を川の対岸に運ぶために使用されていた。 1934年に（指定古代記念物）に登録され、車両の通行が禁止された。現在では歩行者だけが橋を渡ることができる。歩行者の通行料は、橋が公有化される1950年まで取られていた。時代の大半にわたって修理の状態は良くなかったが、20世紀後半の大規模な修復作業により橋の保護がなされた。1983年、イギリス指定建造物1級 (Grade I) に指定されている。1986年、アイアンブリッジを含むアイアンブリッジ峡谷は、ユネスコによる世界遺産に登録された。

rdf:langString De Iron Bridge is de eerste gietijzeren brug ter wereld. Zij overspant de Severn in het dorp Ironbridge, in Shropshire, Engeland, de bakermat van de industriële revolutie. De brug werd gebouwd tussen 1777 en 1779.Sinds 1934 is de brug alleen nog toegankelijk voor voetgangers. De brug, het dorp en het omringende dal, de Ironbridge Gorge, zijn opgenomen op de UNESCO werelderfgoedlijst.

rdf:langString Iron Bridge (dosł. Żelazny Most) – most wybudowany w 1779 r. nad rzeką Severn w miejscowości Ironbridge w angielskim hrabstwie Shropshire. Jest pierwszą na świecie dużą konstrukcją mostową wykonaną z żeliwa, wcześniej do budowy mostów używano drewna lub kamienia. Most Iron Bridge wykonany został w 1779 r. z elementów z lanego żeliwa, i otwarty do eksploatacji 1 stycznia 1781 r. Skonstruowany on został tak samo, jak do tamtych czasów budowano mosty drewniane, gdzie elementy mostu łączono ze sobą na wpusty i . W konstrukcji mostu użyto złączy ciesielskich: połączeń na kliny i jaskółczy ogon. Przez ponad 200 lat istnienia, w wyniku powolnego obsuwania się i zbliżania do siebie obu zboczy wąwozu, oba przyczółki mostu uległy przemieszczeniu względem pierwotnego położenia co spowodowało odkształcenie się konstrukcji mostu. Ponieważ jednak most poskładany został z elementów wykonanych wcześniej w odlewni (prefabrykowanych) z dostatecznymi luzami, które dopiero w trakcie montażu wypełnione zostały miękką ołowianą blachą, to naprężenia powstające w wyniku przemieszczeń przyczółków mostu równomiernie rozłożyły się na całą konstrukcję tak, że żaden z kruchych żeliwnych jego elementów nie uległ uszkodzeniu, pomimo że cały most jest już mocno powykrzywiany. Ruch drogowy na moście wstrzymano dopiero w 1934 r. W 1986 r. most, wraz z miejscowością i całym wąwozem, wpisany został na listę dziedzictwa światowego UNESCO.

rdf:langString «Чугунный мост» (англ. The Iron Bridge) через реку Северн в графстве Шропшир в Англии — первый чугунный арочный мост в мире, революционное для своего времени сооружение. Охраняется ЮНЕСКО как памятник Всемирного наследия. Строительство моста из металла стало возможным благодаря наличию в округе доменных печей Джона Уилкинсона. Инициатива строительства моста и его проект принадлежали архитектору (ок. 1723 — 1777). Отливка крупных частей моста потребовала ряда новаторских решений. Мост был собран летом 1779 года и был введён в эксплуатацию в первый день 1781 года. По образу и подобию первого моста в конце XVIII и начале XIX века в Англии было сооружёно ещё несколько чугунных мостов. При отливке новых мостов требовалось гораздо меньше металла. Уже в начале XIX века мост стал покрываться трещинами, его приходится регулярно ремонтировать. В 1934 году сооружение было поставлено на государственную охрану и закрыто для проезда транспорта.

rdf:langString Залізний міст, або Чавунний міст (англ. The Iron Bridge) — міст через річку Северн в улоговині Айронбридж, біля села Айронбридж у англійському графстві Шропшир. Побудований у 1775—1779 роках. Є першим мостом у світі, зробленим з металу (чавуну) і до того ж найбільша металева споруда своєї епохи. На виробництво деталей мосту було витрачено 378 т чавуну. У XVIII столітті чавун був ще дорогим матеріалом для того, щоб його використовували для будівництва таких великих споруд. Однак, після побудови нової доменної печі неподалік від річки Северн, ціни на чавун в регіоні знизилися і місцеві інженери і архітектори взялися вирішити давню проблему з переправою через річку у цьому місці.

rdf:langString 鐵橋（Iron Bridge）是位於英格蘭施羅普郡塞文河上的一座橋樑，開通於1781年，是世界上首座由鑄鐵建造的拱橋，全長約60米。1934年，鐵橋被列入古代紀念建築，進行車輛進入並收取行人過橋費。1950年，鐵橋的所有權再轉給施羅普郡議會。現在鐵橋被列入世界文化遺產和英國一級登錄建築。

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 45237

dbpedia-owl:bridgeCarries

xsd:string Pedestrian traffic

dbpedia-owl:buildingEndDate

xsd:string July 1779

dbpedia-owl:buildingStartDate

xsd:string November 1777

dbpedia-owl:openingDate

xsd:date 1781-01-01

dbpedia-owl:openingYear

xsd:gYear 1781