Tata Hispano
http://dbpedia.org/resource/Tata_Hispano an entity of type: Thing
Tata Hispano (anteriormente denominada Hispano Carrocera, S.A.) fue una de las principales constructoras de autobuses, autocares, para autocares y trolebuses en Europa. Era parte del consorcio indio Tata Motors. La empresa poseía dos plantas de producción; una situada en Zaragoza (España) donde estaba la casa matriz, y otra en Casablanca (Marruecos), con una capacidad de producción global de 2.000 unidades al año, aunque nunca pasaron de 700 al año. A lo largo de su historia, Hispano ha tenido relaciones de comercio internacional con más de 50 países.
rdf:langString
Tata Hispano (anciennement Hispano) est un constructeur d'autobus espagnol, basé à Saragosse. C'est une filiale du constructeur indien Tata Motors.
rdf:langString
타타 이스파노(영어: Tata Hispano)는 스페인의 버스 제조 업체로 본사는 스페인 아라곤 지방 사라고사 주 사라고사에 위치하고 있으며 유럽 최대의 버스 제조 업체에 해당된다. 사라고사를 비롯해 모로코 카사블랑카에 공장이 있으며 연간 2,000대의 생산 능력을 가지고 있다.
rdf:langString
タタ・イスパノ・モーターズ・カロセーラ (Tata Hispano Motors Carrocera S.A.) 、旧社名イスパノ・カロセーラ (Hispano Carrocera S.A.) は、スペイン・アラゴン州サラゴサに本拠を置く、ヨーロッパ最大のバス車体メーカーの一つである。インドのタタ・モーターズの完全子会社であり、2010年3月1日に現社名に改名した。 サラゴサとモロッコ・カサブランカに工場があり、合わせて年産2,000台の生産能力を有する。
rdf:langString
Hispano Carrocera är en spansk busstillverkare som grundades 1939 med bas i Zaragoza. Huvudmodellerna heter Divo och Habit. Divo är en turistbuss som byggs på bland annat Scaniachassier medan Habit är en stadsbuss som baseras på bland annat Ivecos, MAN:s och Scanias chassier. År 2000 vann Hispano en stor order på stadsbussar till Casablanca i Marocko vilket innebar en kraftig expansion av företagets verksamhet där.
rdf:langString
Tata Hispano Motors Carrocera, S.A. (formerly Hispano Carrocera, S.A.), based in Zaragoza, Aragon, Spain, was one of the largest manufacturers of bus and coach cabins in Europe. It was a wholly owned subsidiary of the India-based Tata Motors. Tata Motors acquired control of the company in 2005, after purchasing a 21% stake in the company. In 2009, it acquired the remaining 79% from Investalia SA. Hispano bodied buses are built by TATA Motors in India at ACGL plant in Goa. The bus is called .
rdf:langString
Tata Hispano Motors Carrocera S.A. (до 1 марта 2010 года — Hispano Carrocera S.A.) — производитель автобусов (кузовов) из Испании (г. Сарагоса). При этом используются шасси других компаний: Mercedes, MAN, Scania, Volvo, Irisbus. Компания выпускает две основные серии автобусов — Divo и Habit. Серия Divo делается в 12 и 12,8 метровых версиях длины. В городском исполненииих высота 3,2 метра, в туристическом 3,5 м. При создании автобусов этой сериив центре внимания были аэродинамика и безопасность водителя и пассажиров.
rdf:langString
rdf:langString
Tata Hispano
rdf:langString
Tata Hispano
rdf:langString
타타 이스파노
rdf:langString
タタ・イスパノ
rdf:langString
Tata Hispano
rdf:langString
Tata Hispano
rdf:langString
Hispano Carrocera
rdf:langString
Tata Hispano Motors Carrocera, S.A.
rdf:langString
Tata Hispano Motors Carrocera, S.A.
xsd:integer
14848334
xsd:integer
1096279240
rdf:langString
Vicenzo Angelino Gervasio
rdf:langString
Tata Hispano logo.svg
xsd:integer
170
rdf:langString
Bus and Coach bodywork
rdf:langString
Tata Hispano (anteriormente denominada Hispano Carrocera, S.A.) fue una de las principales constructoras de autobuses, autocares, para autocares y trolebuses en Europa. Era parte del consorcio indio Tata Motors. La empresa poseía dos plantas de producción; una situada en Zaragoza (España) donde estaba la casa matriz, y otra en Casablanca (Marruecos), con una capacidad de producción global de 2.000 unidades al año, aunque nunca pasaron de 700 al año. A lo largo de su historia, Hispano ha tenido relaciones de comercio internacional con más de 50 países.
rdf:langString
Tata Hispano (anciennement Hispano) est un constructeur d'autobus espagnol, basé à Saragosse. C'est une filiale du constructeur indien Tata Motors.
rdf:langString
Tata Hispano Motors Carrocera, S.A. (formerly Hispano Carrocera, S.A.), based in Zaragoza, Aragon, Spain, was one of the largest manufacturers of bus and coach cabins in Europe. It was a wholly owned subsidiary of the India-based Tata Motors. Tata Motors acquired control of the company in 2005, after purchasing a 21% stake in the company. In 2009, it acquired the remaining 79% from Investalia SA. Apart from their main plant in Zaragoza, Hispano had a second one in Casablanca, Morocco; combined, they had a production capacity of 2,000 units in a year. Tata intends to keep the Moroccan plant open. Hispano bodied buses are built by TATA Motors in India at ACGL plant in Goa. The bus is called .
rdf:langString
타타 이스파노(영어: Tata Hispano)는 스페인의 버스 제조 업체로 본사는 스페인 아라곤 지방 사라고사 주 사라고사에 위치하고 있으며 유럽 최대의 버스 제조 업체에 해당된다. 사라고사를 비롯해 모로코 카사블랑카에 공장이 있으며 연간 2,000대의 생산 능력을 가지고 있다.
rdf:langString
タタ・イスパノ・モーターズ・カロセーラ (Tata Hispano Motors Carrocera S.A.) 、旧社名イスパノ・カロセーラ (Hispano Carrocera S.A.) は、スペイン・アラゴン州サラゴサに本拠を置く、ヨーロッパ最大のバス車体メーカーの一つである。インドのタタ・モーターズの完全子会社であり、2010年3月1日に現社名に改名した。 サラゴサとモロッコ・カサブランカに工場があり、合わせて年産2,000台の生産能力を有する。
rdf:langString
Hispano Carrocera är en spansk busstillverkare som grundades 1939 med bas i Zaragoza. Huvudmodellerna heter Divo och Habit. Divo är en turistbuss som byggs på bland annat Scaniachassier medan Habit är en stadsbuss som baseras på bland annat Ivecos, MAN:s och Scanias chassier. År 2000 vann Hispano en stor order på stadsbussar till Casablanca i Marocko vilket innebar en kraftig expansion av företagets verksamhet där.
rdf:langString
Tata Hispano Motors Carrocera S.A. (до 1 марта 2010 года — Hispano Carrocera S.A.) — производитель автобусов (кузовов) из Испании (г. Сарагоса). При этом используются шасси других компаний: Mercedes, MAN, Scania, Volvo, Irisbus. Компания выпускает две основные серии автобусов — Divo и Habit. Серия Divo делается в 12 и 12,8 метровых версиях длины. В городском исполненииих высота 3,2 метра, в туристическом 3,5 м. При создании автобусов этой сериив центре внимания были аэродинамика и безопасность водителя и пассажиров. Автобусы серии Habit выпускаются от 9,7 до 12 метров в длину, а также сочленённый 18-метровый.Все модели Habit предназначены для городских перевозок и имеют низкорамный принцип конструкции,с удобными широкими дверями.
xsd:nonNegativeInteger
6322
xsd:gYear
1939
