Strait
http://dbpedia.org/resource/Strait an entity of type: Thing
المضيق قناة مائية تصل مسطحين مائيين كبيرين ببعضهما وبالتالي فإنها تقع بين مساحتين كبيرتين من اليابسة. مصطلحات مضيق وممر مائي وقناة تستخدم كمرادفات قابلة للتبادل. أغلب المضائق تكون ذات أهمية اقتصادية إذ أنها تكون المنفذ والممر الوحيد لجميع الطرق البحرية المتجهة إلى مكان ما. العديد من الحروب قامت بسبب النزاع على المضائق والقنوات.
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Průliv, v některých názvech také úžina,je pás nebo úzký pruh moře mezi dvěma výběžky pevniny. Spojuje pobřežní vody s mořem nebo dvě různá moře.Například Lamanšský průliv, který odděluje Velkou Británii od Evropy.Řada dostatečně velkých a splavných průlivů spojujících významné oblasti má velký význam pro námořní dopravu. Umělou obdobou průlivu je průplav. Opakem průlivu je pevninská šíje.
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Un estret o freu és una llença, un braç de mar o un canal estret d'aigua que connecta dues masses d'aigua més grans, i per tant, es troba entre dues masses de terra. Els termes estret, canal i pas poden ser sinònims, encara que aquestes darreres tenen altres accepcions. Molts estrets són de gran importància econòmica atès que hi poden passar rutes comercials importants; al llarg de la història nombroses guerres han estat causades per a tenir el control d'alguns estrets. S'han construït també estrets artificials o canals navegables per a unir dues masses d'aigua separades per un istme, com ara el canal de Panamà i el canal de Suez. De fet, el concepte d'istme és el concepte oposat al d'estret: un istme és la porció de terra envoltada per dues masses d'aigua i que uneix dues masses de terra.
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Eine Meerenge, auch Meeresstraße (kurz Straße) oder Kanal, regional auch Sund oder Belt genannt, ist eine Stelle eines Meeres, an der sich zwei Landmassen nahe kommen und so einen Engpass des Meeres bilden. Meerengen sind (und waren vor allem früher) von großer strategischer Bedeutung für die Schifffahrt. Das Gegenstück ist die Landenge (Isthmus).
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Markolo estas kompare mallarĝa akva areo, kiu dispartigas terpecojn, sed ligas najbarajn akvobasenojn. Ekstremumaj ampleksoj por markoloj estas: longo - ĉirkaŭ 1760 km por Mozambika Markolo kaj larĝo - 1120 km por Drake-markolo. Kelkaj markoloj (Ĝibraltara, Magelana, k.a.) uzeblas por internacia navigado kaj estas malfermitaj por ĉiu lando egalrajte.
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Sruth caol farraige idir dhá thalamh is ea caolas, mar shampla Caolas na Téaváine, nó caolas farraige (Béal Árann).
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Selat adalah sebuah wilayah perairan yang relatif sempit yang menghubungkan dua bagian perairan yang lebih besar, dan karenanya pula biasanya terletak di antara dua permukaan daratan. Selat buatan disebut terusan. Terbentuknya selat disebabkan oleh aktivitas tektonik, seperti pada Selat Gibraltar. Selat juga dapat terbentuk karena wilayah perairan yang meluap dari tanah yang telah surut atau terkikis, contohnya pada pembentukan Selat Bosporus.
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A strait is an oceanic landform connecting two seas or two other large areas of water. The surface water generally flows at the same elevation on both sides and through the strait in either direction. Most commonly, it is a narrow ocean channel that lies between two land masses. Some straits are not navigable, for example because they are either too narrow or too shallow, or because of an unnavigable reef or archipelago. Straits are also known to be loci for sediment accumulation. Usually, sand-size deposits occur on both the two opposite strait exits, forming subaqueous fans or deltas.
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海峡（かいきょう、英: Strait、Channel）とは、陸地によって狭められている水域。日本語では「海」の一字が含まれるが、必ずしも海に限ったものではない。マキノー海峡のように湖にある場合は「湖峡」ということもある。
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해협(海峽, Strait)은 육지 사이에 끼어 있는 좁고 긴 바다로, 양쪽이 넓은 바다로 통한다. 많은 해협이 수운 교통의 요지이자 군사 요충이기 때문에 정치적으로도 민감하다. 반면 인공적으로 두 바다를 잇는 수로를 운하라고 하며, 해협과 반대로 두 육지를 잇는 좁고 긴 땅을 지협이라고 부른다.
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Cieśnina – zwężenie obszaru wodnego, łączące dwa akweny (oceany, morza lub jeziora), a rozdzielające dwa obszary lądowe. Szeroką cieśninę morską, zwłaszcza oddzielającą wyspę od kontynentu określa się mianem kanału morskiego (np. La Manche), wąskie cieśniny są zaś czasem nazywane „przesmykami”. Obce statki mogą przekraczać wody cieśnin należące do państwa nadbrzeżnego w oparciu o prawo niezakłóconego tranzytu. Cieśniny można podzielić na trzy rodzaje ze względu na ich znaczenie:
* łączące morza i oceany
* oddzielające wyspy lub archipelagi od kontynentów
* oddzielające wyspy od archipelagów
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Проли́в — водное пространство, расположенное между двумя участками суши и соединяющее смежные водные бассейны или их части.
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Sund är ett relativt smalt farvatten mellan två landområden, antingen inom en sjö eller ett hav (som Kalmarsund mellan det svenska fastlandet och Öland) eller mellan två sjöar eller hav (som Öresund mellan Nordsjön och Östersjön). Ett trängre sund kallas ofta nor. Ett sund där man far igenom med båt kallas också gatt. I svenska ortnamn är delstavelser med sund mycket vanligt förekommande, även för platser som inte längre ligger vid något sund, till exempel Sundbyberg.
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( Nota: Para a noção geográfica de estreito, veja Estreito (desambiguação).) Em geografia, um estreito é um canal de água que une dois corpos aquosos (oceanos, mares) e separa duas massas de terra. Os estreitos fazem por vezes parte de rotas comerciais importantes e por isso têm relevância estratégica, do ponto de vista econômico e militar. Um estreito pode ser visto como o negativo de um istmo, a ligação entre duas massas de terra, e é análogo de um canal, embora esta expressão possa ter outros significados. É um sinônimo de canal.
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海峡是夹在两片陆地之间，联系两个海或洋的水区，它一般深度较大，水流较急。海峡是自然形成的，人造的联海道称为运河。如海峽兩岸有比較多的港口或碼頭，又稱之為港。大多数海峡是在经济、战略上很重要的地区，很多海峡有“黄金水道”以及“海上生命线”之类的称呼。很多战争爆发于海峡区，因为多人想要控制海洋运输线。
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Ο Πορθμός είναι ναυτικός γεωγραφικός όρος, με τον οποίο χαρακτηρίζεται η φυσική στενή λωρίδα θάλασσας που χωρίζοντας δύο στεριές ενώνει δύο μεγαλύτερες θάλασσες. Είναι ιδιαίτερος όρος του αμφίγειου. Οι πορθμοί άλλοτε είναι πολύ μακρείς και άλλοτε δαιδαλώδεις. Πορθμοί που δεν είναι φυσικοί αλλά δημιουργούνται με τεχνικά έργα διάνοιξης ονομάζονται διώρυγες (όπως η διώρυγα Παναμά, η διώρυγα Σουέζ, η διώρυγα της Κορίνθου κ.λπ.).
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Itsasartea aintzira, itsaso edo ozeano bi lotzen duen ur kanala da, eta beraz, lur multzo bien artean dago. Itsasartea eta Kanala hitzak sinonimoak izan litezke. Itsasarte asko garrantzi ekonomiko eta estrategikoa dute, ibilbide komertzialen zati bat direlako eta hori dela eta lekuak kontrolatzeko gudak izan dira. Nahiz eta ibaiak eta kanalak ere lur multzo bien artean dauden eta aintzira bien edo aintzira eta itsaso baten ibilbidea diren, ezin dira itsasarteen kategorian sailkatu, itsasarteak normalean zabalagoak direlako eta bere korronteak ez direlako norabide bakarrekoak izan.
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Un estrecho es un canal de agua que conecta dos cuerpos de agua (mares, océanos o lagos), y por tanto, se encuentra entre dos masas de tierra. Los términos «estrecho», «canal» y «paso» pueden ser sinónimos e intercambiables. Varios de estos estrechos tienen importancia económica y estratégica, ya que forman parte de importantes rutas comerciales, y han generado conflictos internacionales para asegurarse el control de los mismos.
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Un détroit (du latin districts, adjectivation du participe passé du verbe latin distringere, « maintenir écarté »), parfois dénommé pas ou canal, est un bras de mer plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'isthme), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres. L'origine diverse des détroits (détroit intercontinental d'origine géotectonique, détroits d'archipel issus de l'ennoyage de reliefs, détroit intracontinental issu de jeux de cassure locales) explique leur variabilité en forme, largeur, longueur et profondeur.
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Uno stretto è un braccio di acqua tra due terre che collega due bacini di acqua contigui. La differenza tra "stretto" e canale dipende dal tipo di masse d'acqua coinvolte, da un lato e dall'altro lato: se queste sono di caratteristiche chimico-fisiche simili (densità, salinità, temperatura) allora si parlerà di "canale" (della Manica, d'Otranto); se invece le caratteristiche sono dissimili si parlerà di "stretto": quello di Gibilterra, per esempio, separa acque oceaniche fredde e "dolci" da quelle mediterranee calde e salate.
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Een zeestraat of zee-engte is een smalle doorgang tussen twee zeeën en daarmee tevens de scheiding tussen twee landmassa's. Zeestraten zijn essentieel voor de scheepvaart en daarmee vaak van groot economisch en militair belang. De beroemdste zeestraten in Europa zijn de Straat van Gibraltar, de Bosporus en de Sont, die alle drie de enige waterverbinding vormen met een grote binnenzee. Het tegenovergestelde van een zeestraat is de landengte.
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Прото́ка — вузький водний простір, що поділяє ділянки суходолу і поєднує водні басейни (моря або озера); у міжнародному праві морські протоки стали доступними суднам усіх держав. Найвідоміші і значущі : Б
* Баб-ель-Мандебська протока
* Бассова протока
* Берингова протока Г
* Гібралтарська протока
* Гудзонова протока Д
* Данська протока
* Дейвісова протока
* Дрейка протока З
* Зондська протока К
* Корейська протока
* Кінбурнська протока Л
* Ла-Манш
* Лаперуза протока М
* Магелланова протока
* Макасарська протока
* Малаккська протока
* Мессінська протока
* Мозамбіцька протока О П С Т Ф Ц Ю
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Strait
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مضيق
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Estret
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Průliv
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Meerenge
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Πορθμός
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Markolo
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Estrecho
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Itsasarte
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Caolas
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Selat
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Stretto
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Détroit
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海峡
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해협
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Zeestraat
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Estreito
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Cieśnina
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Пролив
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海峡
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Протока
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المضيق قناة مائية تصل مسطحين مائيين كبيرين ببعضهما وبالتالي فإنها تقع بين مساحتين كبيرتين من اليابسة. مصطلحات مضيق وممر مائي وقناة تستخدم كمرادفات قابلة للتبادل. أغلب المضائق تكون ذات أهمية اقتصادية إذ أنها تكون المنفذ والممر الوحيد لجميع الطرق البحرية المتجهة إلى مكان ما. العديد من الحروب قامت بسبب النزاع على المضائق والقنوات.
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Průliv, v některých názvech také úžina,je pás nebo úzký pruh moře mezi dvěma výběžky pevniny. Spojuje pobřežní vody s mořem nebo dvě různá moře.Například Lamanšský průliv, který odděluje Velkou Británii od Evropy.Řada dostatečně velkých a splavných průlivů spojujících významné oblasti má velký význam pro námořní dopravu. Umělou obdobou průlivu je průplav. Opakem průlivu je pevninská šíje.
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Un estret o freu és una llença, un braç de mar o un canal estret d'aigua que connecta dues masses d'aigua més grans, i per tant, es troba entre dues masses de terra. Els termes estret, canal i pas poden ser sinònims, encara que aquestes darreres tenen altres accepcions. Molts estrets són de gran importància econòmica atès que hi poden passar rutes comercials importants; al llarg de la història nombroses guerres han estat causades per a tenir el control d'alguns estrets. S'han construït també estrets artificials o canals navegables per a unir dues masses d'aigua separades per un istme, com ara el canal de Panamà i el canal de Suez. De fet, el concepte d'istme és el concepte oposat al d'estret: un istme és la porció de terra envoltada per dues masses d'aigua i que uneix dues masses de terra.
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Ο Πορθμός είναι ναυτικός γεωγραφικός όρος, με τον οποίο χαρακτηρίζεται η φυσική στενή λωρίδα θάλασσας που χωρίζοντας δύο στεριές ενώνει δύο μεγαλύτερες θάλασσες. Είναι ιδιαίτερος όρος του αμφίγειου. Οι πορθμοί άλλοτε είναι πολύ μακρείς και άλλοτε δαιδαλώδεις. Γενικά οι πλεύσιμοι πορθμοί παρέχουν μεγάλη οικονομική εκμετάλλευση και φυσικό είναι να θεωρούνται πάντα ως ιδιαίτερης στρατηγικής σημασίας. Πολλές φορές ακόμη αυτοί οριοθετούν και προσδιορίζουν τις τυχόν παραθαλάσσιες λεκάνες. Οι μεγαλύτεροι πορθμοί σήμερα στον κόσμο αποτελούν κόμβους έντονης ναυτιλιακής κίνησης όπου και απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή ειδικά σε περιπτώσεις ομίχλης. Πορθμοί που δεν είναι φυσικοί αλλά δημιουργούνται με τεχνικά έργα διάνοιξης ονομάζονται διώρυγες (όπως η διώρυγα Παναμά, η διώρυγα Σουέζ, η διώρυγα της Κορίνθου κ.λπ.). Πλέον φημισμένοι πορθμοί στον κόσμο είναι οι: , Βερίγγειος, Λα Περούζ, , , του Μαγγελάνου, τα Δαρδανέλια, ο Βόσπορος, του Κερτς κ.ά.Σημαντικότερος ελληνικός πορθμός είναι ο Πορθμός του Ευρίπου στη Χαλκίδα.
* Ο πορθμός που ενώνει δύο κόλπους λέγεται πόρος (π.χ. ο πόρος της Τροιζήνας).
* Όταν ο πορθμός έχει μεγάλο πλάτος λέγεται διέκπλους (π.χ. του Γιβραλτάρ), και αντίθετα στενό (π.χ. Τσανάκκαλε).
* Ακριβώς αντίθετη μορφολογία του πορθμού είναι ο ισθμός.
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Eine Meerenge, auch Meeresstraße (kurz Straße) oder Kanal, regional auch Sund oder Belt genannt, ist eine Stelle eines Meeres, an der sich zwei Landmassen nahe kommen und so einen Engpass des Meeres bilden. Meerengen sind (und waren vor allem früher) von großer strategischer Bedeutung für die Schifffahrt. Das Gegenstück ist die Landenge (Isthmus).
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Markolo estas kompare mallarĝa akva areo, kiu dispartigas terpecojn, sed ligas najbarajn akvobasenojn. Ekstremumaj ampleksoj por markoloj estas: longo - ĉirkaŭ 1760 km por Mozambika Markolo kaj larĝo - 1120 km por Drake-markolo. Kelkaj markoloj (Ĝibraltara, Magelana, k.a.) uzeblas por internacia navigado kaj estas malfermitaj por ĉiu lando egalrajte.
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Un estrecho es un canal de agua que conecta dos cuerpos de agua (mares, océanos o lagos), y por tanto, se encuentra entre dos masas de tierra. Los términos «estrecho», «canal» y «paso» pueden ser sinónimos e intercambiables. Varios de estos estrechos tienen importancia económica y estratégica, ya que forman parte de importantes rutas comerciales, y han generado conflictos internacionales para asegurarse el control de los mismos. Entre los estrechos más importantes se encuentran el canal de Panamá (artificial), que conecta el océano Atlántico con el océano Pacífico, el canal de la Mancha que conecta el mar del Norte con el océano Atlántico, el estrecho de Gibraltar, que es el único paso natural entre el océano Atlántico y el mar Mediterráneo, el Bósforo y los Dardanelos, que comunican el Mediterráneo y el mar Negro, el estrecho de Bering entre Rusia y Alaska que comunica el océano Pacífico con el mar Ártico, el estrecho de Drake, que une el océano Pacífico y Atlántico por el hemisferio sur y el estrecho de Magallanes que es el principal paso natural entre los océanos Pacífico y Atlántico
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Itsasartea aintzira, itsaso edo ozeano bi lotzen duen ur kanala da, eta beraz, lur multzo bien artean dago. Itsasartea eta Kanala hitzak sinonimoak izan litezke. Itsasarte asko garrantzi ekonomiko eta estrategikoa dute, ibilbide komertzialen zati bat direlako eta hori dela eta lekuak kontrolatzeko gudak izan dira. Nahiz eta ibaiak eta kanalak ere lur multzo bien artean dauden eta aintzira bien edo aintzira eta itsaso baten ibilbidea diren, ezin dira itsasarteen kategorian sailkatu, itsasarteak normalean zabalagoak direlako eta bere korronteak ez direlako norabide bakarrekoak izan. Itsasarteak istmoen kontrakoak dira. Hau da, itsasarteek lur multzo bien artean daude eta ur multzo bi lotzen dute, istmoek, aldiz, ur multzo bien artean daude eta lur multzo bi lotzen dute.
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Un détroit (du latin districts, adjectivation du participe passé du verbe latin distringere, « maintenir écarté »), parfois dénommé pas ou canal, est un bras de mer plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'isthme), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres. Ce passage maritime peut relier deux continents (détroit de Gibraltar, de Béring), deux lacs (détroit de Mackinac), deux îles (détroit de Bonifacio, détroit de Singapour), une île et un continent (détroit de Magellan, Courreaux de Groix), ces deux derniers cas correspondant à la définition du pertuis. Il peut aussi relier deux étendues d'eau d'un même continent découpé (goulet de Port Navalo, passe de Knysna). L'origine diverse des détroits (détroit intercontinental d'origine géotectonique, détroits d'archipel issus de l'ennoyage de reliefs, détroit intracontinental issu de jeux de cassure locales) explique leur variabilité en forme, largeur, longueur et profondeur. Les détroits sont le lieu de courants parfois violents du fait des marées qui s'intensifient avec les filets d'eau qui doivent converger entre les deux côtes, comme dans les raz et les pertuis. Ils sont associés à des images souvent anthropomorphes : bras, manche, bouche (Bouches de Bonifacio), porte (Bab-el-Mandeb), pas, passe et passage. Lorsque le détroit est large à une extrémité et étroit à l'autre, on lui donne fréquemment le nom de manche[réf. nécessaire] ; s'il est long, et étroit, on l'appelle quelquefois canal ; si ses dimensions ne sont pas considérables, on le nomme pas, passage, goulet, ou pertuis mais cette terminologie n'est pas bien fixée. De nombreux détroits sont artificiels[réf. nécessaire]. On leur préfère le terme de canal (canal de Panama, de Corinthe, de Suez) mais ce mot s'applique parfois à des détroits naturels (canal Beagle, canal du Mozambique) Les détroits, zones de « confluence », sont souvent d'importantes voies de communication maritimes du point de vue géostratégique. Pour cette raison, ce sont souvent des zones à risque ou des zones de tension du point de vue militaire ou de la sécurité maritime (records de trafic maritime). Les grands détroits ont joué aussi un rôle passif dans la transgression des espèces vivantes et des hommes, comme le détroit de Béring par où sont venus les Indiens d'Amérique. Ce terme est à l'origine du nom de la rivière Détroit et de la ville de Détroit aux États-Unis.
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Sruth caol farraige idir dhá thalamh is ea caolas, mar shampla Caolas na Téaváine, nó caolas farraige (Béal Árann).
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Selat adalah sebuah wilayah perairan yang relatif sempit yang menghubungkan dua bagian perairan yang lebih besar, dan karenanya pula biasanya terletak di antara dua permukaan daratan. Selat buatan disebut terusan. Terbentuknya selat disebabkan oleh aktivitas tektonik, seperti pada Selat Gibraltar. Selat juga dapat terbentuk karena wilayah perairan yang meluap dari tanah yang telah surut atau terkikis, contohnya pada pembentukan Selat Bosporus.
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A strait is an oceanic landform connecting two seas or two other large areas of water. The surface water generally flows at the same elevation on both sides and through the strait in either direction. Most commonly, it is a narrow ocean channel that lies between two land masses. Some straits are not navigable, for example because they are either too narrow or too shallow, or because of an unnavigable reef or archipelago. Straits are also known to be loci for sediment accumulation. Usually, sand-size deposits occur on both the two opposite strait exits, forming subaqueous fans or deltas.
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海峡（かいきょう、英: Strait、Channel）とは、陸地によって狭められている水域。日本語では「海」の一字が含まれるが、必ずしも海に限ったものではない。マキノー海峡のように湖にある場合は「湖峡」ということもある。
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Uno stretto è un braccio di acqua tra due terre che collega due bacini di acqua contigui. La differenza tra "stretto" e canale dipende dal tipo di masse d'acqua coinvolte, da un lato e dall'altro lato: se queste sono di caratteristiche chimico-fisiche simili (densità, salinità, temperatura) allora si parlerà di "canale" (della Manica, d'Otranto); se invece le caratteristiche sono dissimili si parlerà di "stretto": quello di Gibilterra, per esempio, separa acque oceaniche fredde e "dolci" da quelle mediterranee calde e salate. Queste differenze, in misura diversa, sono presenti anche nel basso Tirreno e nello Ionio (stretto di Messina) e in maniera decisamente più apprezzabile tra l'acqua mediterranea occidentale e quella levantina (stretto di Sicilia, noto infatti anche come canale di Sicilia).
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해협(海峽, Strait)은 육지 사이에 끼어 있는 좁고 긴 바다로, 양쪽이 넓은 바다로 통한다. 많은 해협이 수운 교통의 요지이자 군사 요충이기 때문에 정치적으로도 민감하다. 반면 인공적으로 두 바다를 잇는 수로를 운하라고 하며, 해협과 반대로 두 육지를 잇는 좁고 긴 땅을 지협이라고 부른다.
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Cieśnina – zwężenie obszaru wodnego, łączące dwa akweny (oceany, morza lub jeziora), a rozdzielające dwa obszary lądowe. Szeroką cieśninę morską, zwłaszcza oddzielającą wyspę od kontynentu określa się mianem kanału morskiego (np. La Manche), wąskie cieśniny są zaś czasem nazywane „przesmykami”. Obce statki mogą przekraczać wody cieśnin należące do państwa nadbrzeżnego w oparciu o prawo niezakłóconego tranzytu. Cieśniny można podzielić na trzy rodzaje ze względu na ich znaczenie:
* łączące morza i oceany
* oddzielające wyspy lub archipelagi od kontynentów
* oddzielające wyspy od archipelagów
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Een zeestraat of zee-engte is een smalle doorgang tussen twee zeeën en daarmee tevens de scheiding tussen twee landmassa's. Zeestraten zijn essentieel voor de scheepvaart en daarmee vaak van groot economisch en militair belang. De beroemdste zeestraten in Europa zijn de Straat van Gibraltar, de Bosporus en de Sont, die alle drie de enige waterverbinding vormen met een grote binnenzee. Het tegenovergestelde van een zeestraat is de landengte. Een zeegat is een opening tussen een kustwater en de open zee. Dit in tegenstelling tot een zeestraat, die de verbinding vormt tussen twee zeeën. Voorbeelden van zeegaten zijn de openingen tussen de waddeneilanden.
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Проли́в — водное пространство, расположенное между двумя участками суши и соединяющее смежные водные бассейны или их части.
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Sund är ett relativt smalt farvatten mellan två landområden, antingen inom en sjö eller ett hav (som Kalmarsund mellan det svenska fastlandet och Öland) eller mellan två sjöar eller hav (som Öresund mellan Nordsjön och Östersjön). Ett trängre sund kallas ofta nor. Ett sund där man far igenom med båt kallas också gatt. I svenska ortnamn är delstavelser med sund mycket vanligt förekommande, även för platser som inte längre ligger vid något sund, till exempel Sundbyberg.
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Прото́ка — вузький водний простір, що поділяє ділянки суходолу і поєднує водні басейни (моря або озера); у міжнародному праві морські протоки стали доступними суднам усіх держав. Найвідоміші і значущі : Б
* Баб-ель-Мандебська протока
* Бассова протока
* Берингова протока Г
* Гібралтарська протока
* Гудзонова протока Д
* Данська протока
* Дейвісова протока
* Дрейка протока З
* Зондська протока К
* Корейська протока
* Кінбурнська протока Л
* Ла-Манш
* Лаперуза протока М
* Магелланова протока
* Макасарська протока
* Малаккська протока
* Мессінська протока
* Мозамбіцька протока О
* Ормузька протока П
* Північна протока (Ірландське море)
* Полкська протока С
* Святого Георга протока Т
* Тайванська протока
* Торресова протока Ф
* Флоридська протока Ц
* Протока Цуґару
* Цусімська протока Ю
* Юкатанська протока
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( Nota: Para a noção geográfica de estreito, veja Estreito (desambiguação).) Em geografia, um estreito é um canal de água que une dois corpos aquosos (oceanos, mares) e separa duas massas de terra. Os estreitos fazem por vezes parte de rotas comerciais importantes e por isso têm relevância estratégica, do ponto de vista econômico e militar. Um estreito pode ser visto como o negativo de um istmo, a ligação entre duas massas de terra, e é análogo de um canal, embora esta expressão possa ter outros significados. É um sinônimo de canal.
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海峡是夹在两片陆地之间，联系两个海或洋的水区，它一般深度较大，水流较急。海峡是自然形成的，人造的联海道称为运河。如海峽兩岸有比較多的港口或碼頭，又稱之為港。大多数海峡是在经济、战略上很重要的地区，很多海峡有“黄金水道”以及“海上生命线”之类的称呼。很多战争爆发于海峡区，因为多人想要控制海洋运输线。
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4827
