SpaceShipOne

http://dbpedia.org/resource/SpaceShipOne an entity of type: Thing

SpaceShipOne és el primer vehicle espacial tripulat de capital privat. rdf:langString

Das SpaceShipOne (auch Scaled Model 316) war ein Experimentalflugzeug mit Raketentriebwerk des Unternehmens Scaled Composites für den ersten nichtstaatlichen bemannten, suborbitalen Raumflug bis etwa 100 Kilometer Höhe. Das Projekt ging aus dem Ansari X-Prize hervor und war Vorläufer des Raumflugzeugtyps SpaceShipTwo. rdf:langString

Le SpaceShipOne (ou « Navire Spatial 1 ») est le premier avion expérimental privé américain ayant volé dans l'espace à plus de 100 km d'altitude, c'est-à-dire au-delà de l'atmosphère terrestre (selon la définition de l'UAI). rdf:langString

スペースシップワン (SpaceShipOne) は、スケールド・コンポジッツ社のTier Oneプログラムの一部として開発された有人宇宙船である。2004年6月に高度約100 kmの宇宙空間に向けた弾道飛行を成功させ、世界で初めての民間企業による有人宇宙飛行を実現した。なお、機体の開発費用は後述の賞金である1000万ドルの2.5倍かかった。 rdf:langString

스페이스십원(영어: SpaceShipOne)은 스케일드 콤포지트사가 제작한 민간유인우주선이다. 마이크로소프트사의 공동창업자 폴 앨런의 후원하에 조종사 마이크 멜빌이 탑승하였고, 2004년 10월 4일 캘리포니아주 모하비사막의 에드워즈 공군기지에서 발사되었다. 최대 고도 111.64km까지 올라가 3분간 우주 공간에 머문 후 무사 귀환하였다. 고도 13.8km에 이르러 비행체와 분리된 스페이스십로켓은 삽시간에 속도 마하 3을 넘기며 수직 상승하여 80초만에 우주의 시작인 고도 1백km에 도달했다. 스페이스십원은 민간 제작우주선으로는 최초로 우주비행에 성공한 사례이다. 이 발사의 성공은 우주사업의 민간으로의 이전을 예견하며 커다란 관심을 불러일으켰다. 이 비행의 성공으로 '누구나 우주를 여행할 수 있다'라는 생각을 갖게 되었다. 스페이스십원의 성공 전까지 러시아 로켓으로 우주를 여행한 민간인 3명이 있었는데 이들은 2천만달러라는 거금을 여행경비로 지불해야만 했었다. 이 비행의 성공을 약 1억원 정도에 우주여행을 할 수 있게 만들어 줄 것으로 기대되었다. rdf:langString

Scaled Composites Model 316 SpaceShipOne (ang. Statek Kosmiczny 1) – pierwszy prywatny załogowy statek kosmiczny. Został wyprodukowany przez korporację Scaled Composites. Jego budowa była sfinansowana całkowicie z prywatnych źródeł. Właściciel firmy Burt Rutan postanowił wykonać ten statek w odpowiedzi na konkurs Ansari X PRIZE. Najbardziej znanym z inwestorów stojących za SpaceShipOne jest Paul Allen. SpaceShipOne odbył 29 września oraz 4 października 2004 roku dwa loty w ramach programu Tier One i w ten sposób zdobył Nagrodę Ansari X. rdf:langString

A SpaceShipOne foi uma nave espacial particular experimental da empresa Scaled Composites. A Scaled Composites é financiada exclusivamente por fundos privados. A nave foi desenvolvida por Burt Rutan e que conquistou o prémio "ANSARI X PRIZE". A 21 de junho de 2004 fez o primeiro voo espacial humano com fundos privados. rdf:langString

太空船一號（SpaceShipOne）是一架太空飛機，由伯特·鲁坦（Burt Rutan）以及美國縮尺複合體(Scaled Composites)公司製造。使用「混合式火箭引擎」，有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼，在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和太空梭不同，是先由另一架飛機白色骑士号載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，和美軍實驗飛機X-15比較接近。太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日，太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行，並且在10月4日，達成兩週之內載三個人（或相等重量物品）作兩次高度100公里的飛行，而飛機的替換不得超過空重（除燃料之外的重量）10%的條件，因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元，由美國微軟公司創辦人之一保罗·艾伦贊助。 rdf:langString

SpaceShipOne (англ. Спейс Шіп Уан) — приватний суборбітальний пілотований космічний корабель багаторазового використання, другий в історії суборбітальний пілотований після North American X-15. Виготовлений компанією Scaled Composites LLC (США), яка з 1982 року а займається виробництвом експериментальних літальних апаратів. Однією з цілей створення була участь в конкурсі , де основною умовою було створення космічного корабля, який здатний двічі протягом двох тижнів вийти в космічний простір з трьома людьми на борту. Переможець повинен був отримати приз в розмірі 10 мільйонів доларів США. Нагородження було призначено на початок 2005 року. В результаті польотів вже на початку жовтня 2004 року команді творців SpaceShipOne вдалося виграти цей приз. rdf:langString

سبيس شيب ـ وان SpaceShipOne أول مركبة فضائية أنجزت بتمويل خاص، عبارة عن طائرة صاروخية طورتها الشركة الأمريكية سكاليد كومبوزيت، صممها بوت روتان ومول المشروع الملياردير بول ألين المؤسس المشارك لمايكروسوفت. * مقارنة:يطير مكوك الفضاء على ارتفاع نحو 400 كيلومتر، وبينما يستطيع مكوك الفضاء الطيران في مدار حول الأرض، فإن سبيس شيب 1 وكذلك سبيس شيب 2 ستطيران في قوس على شكل قطع زائد لمدة 3 دقائق عند أقصى ارتفاع، يشعر الركاب خلالها بحالة انعدام الوزن. rdf:langString

SpaceShipOne je první soukromý raketoplán, který kdy uskutečnil pilotovaný let. Stalo se tak 21. června 2004. Jedná se o experimentální suborbitální raketoplán, který poháněl hybridní raketový motor. Raketoplán je možno ovládat dálkově (je schopen bezpilotního letu), čehož bylo využito hned v jeho prvním zkušebním letu. rdf:langString

SpaceShipOne (pron. [SPEJS-ŝep-ŭan], anglalingva nomo tradukebla kiel KosmoŜipoUnu) estas la nomo de suborbita kosmo-aviadilo, konstruata per privata kapitalo de Burt Rutan. Tiu aviadilo atingis ene de du semajnoj en septembro-oktobro 2004 alton de 100 km super la Mojave-dezerto de Kalifornio. Tiu 100 km-a alto estas la oficiala limo inter la kosmo kaj la tero. Tio signifas, ke la unua kosmoaviadilo el privata kapitalo atingis propraforte la kosmon kaj samtempe gajnis la dekmilionan premion Anseri-X. rdf:langString

SpaceShipOne es el primer vehículo espacial tripulado de capital privado. Realizó su primer vuelo espacial tripulado el 21 de junio de 2004. Luego de superar los 100 km de altitud durante dos vuelos realizados en el lapso de 15 días, el SpaceShipOne logró ganar el 4 de octubre de 2004, el premio Ansari X-Prize, dotado con 10 millones de dólares, y proclamarse así como el primer vehículo espacial tripulado de capital privado. La nave fue diseñada por Burt Rutan y financiada por Paul Allen a través de la empresa Scaled Composites. rdf:langString

SpaceShipOne is an experimental air-launched rocket-powered aircraft with sub-orbital spaceflight capability at speeds of up to 3,000 ft/s (900 m/s), using a hybrid rocket motor. The design features a unique "feathering" atmospheric reentry system where the rear half of the wing and the twin tail booms folds 70 degrees upward along a hinge running the length of the wing; this increases drag while retaining stability. SpaceShipOne completed the first crewed private spaceflight in 2004. That same year, it won the US$10 million Ansari X Prize and was immediately retired from active service. Its mother ship was named "White Knight". Both craft were developed and flown by Mojave Aerospace Ventures, which was a joint venture between Paul Allen and Scaled Composites, Burt Rutan's aviation company rdf:langString

Lo Scaled Composites Model 316 SpaceShipOne è uno spazioplano sub-orbitale sperimentale dotato di un motore razzo a propellenti ibridi. È stato sviluppato dalla Scaled Composites, la compagnia aeronautica di Burt Rutan, nell'ambito del proprio , senza fondi governativi. rdf:langString

SpaceShipOne (SS1) is een particulier experimenteel ruimtevaartuig voor suborbitale ruimtevluchten, dat ontworpen is door het bedrijf van , Scaled Composites. Het ruimteschip won de Ansari X Prize door binnen twee weken met hetzelfde vliegtuig de eerste niet door de overheid gesteunde ruimtevluchten uit te voeren. Sinds 5 oktober 2005 maakt het ruimteschip deel uit van de collectie van het National Air and Space Museum in Washington, D.C. De opvolger van SpaceShipOne is het commerciële ruimtevaartuig SpaceShipTwo. rdf:langString

SpaceShipOne är den bemannade rymdfarkost som med Mike Melvill som pilot den 21 juni 2004 nådde en höjd av 100 km, den av NASA, USA:s flygvapen och FAI definierade gränsen för var rymden börjar, Nasa delar ut en eftertraktad medalj till alla som flugit på denna höjd. SpaceShipOne är den första framgångsrika privatfinansierade rymdfarkost som någonsin byggts. Den är designad av Burt Rutans företag Scaled Composites och finansierad av bland andra Paul Allen, en av grundarna av Microsoft. Projektet var ett försök att vinna "Ansari X Prize" och bevisa att deras idé fungerade - vilket de också lyckades med den 4 oktober samma år. En rymdbas för framtida resor är planerad i New Mexico där delstaten står för del av byggkostnaden har genomförts och denna rymdbas används nu. En rymdbas som föreslag rdf:langString

SpaceShipOne (трансл. Спэйс Шип Уан; с англ. — «Космический корабль 1 (один)») — частный пилотируемый космический корабль многоразового использования, второй в истории суборбитальный пилотируемый летательный аппарат после North American X-15. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString SpaceShipOne

rdf:langString سبيس شيب وان

rdf:langString SpaceShipOne

rdf:langString Scaled Composites SpaceShipOne

rdf:langString SpaceShipOne

rdf:langString スペースシップワン

rdf:langString 스페이스십원

rdf:langString SpaceShipOne

rdf:langString Spaceship One

rdf:langString SpaceShipOne

rdf:langString 太空船1號

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 407982

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1084023568

dbpprop:spanM

xsd:integer 5

<http://dbpedia.org/property/thrust/weight>

xsd:double 2.08

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:integer 15

<http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/m>

xsd:integer 240

dbpprop:aircraftName

rdf:langString REQUIRED IF STANDING ALONE

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString imp

dbpprop:firstFlight

xsd:date 2003-05-20

dbpprop:align

rdf:langString right

dbpprop:alt

rdf:langString Feathered configuration of SpaceShipOne replica

rdf:langString Normal configuration of SpaceShipOne replica

dbpprop:caption

rdf:langString Feathered configuration

rdf:langString Normal configuration

dbpprop:crew

rdf:langString One

dbpprop:direction

rdf:langString horizontal

dbpprop:footer

rdf:langString EAA replica in both feathered and normal configuration.

dbpprop:image

rdf:langString SpaceShipOne Replica Feathered.jpg

rdf:langString SpaceShipOneReplica.JPG

dbpprop:ref

rdf:langString astronautix.com

dbpprop:retired

xsd:date 2004-10-04

dbpprop:width

xsd:integer 200

dbpprop:soleExampleOfType%3F_

rdf:langString Yes

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString SpaceShipOne és el primer vehicle espacial tripulat de capital privat.

rdf:langString SpaceShipOne je první soukromý raketoplán, který kdy uskutečnil pilotovaný let. Stalo se tak 21. června 2004. Jedná se o experimentální suborbitální raketoplán, který poháněl hybridní raketový motor. Raketoplán je možno ovládat dálkově (je schopen bezpilotního letu), čehož bylo využito hned v jeho prvním zkušebním letu. SpaceShipOne byl vyvinut firmou a firma získala 10 milionů dolarů, neboť vyhrála v soutěži Ansari X Prize pro první soukromý raketoplán, který dosáhne dvakrát během dvou týdnů výškové hranice 100 kilometrů. Vývoj plavidla byl vyčíslen na 25 milionů dolarů a z velké části jej zainvestoval Paul Allen.

rdf:langString سبيس شيب ـ وان SpaceShipOne أول مركبة فضائية أنجزت بتمويل خاص، عبارة عن طائرة صاروخية طورتها الشركة الأمريكية سكاليد كومبوزيت، صممها بوت روتان ومول المشروع الملياردير بول ألين المؤسس المشارك لمايكروسوفت. رفض فريق العمل الخاص بالطائرة عدة عروض من بينها عرض من الحكومة الأمريكية لاجراء تجارب علمية خلال رحلاتها وفضل إبقاء مهمة فريق العمل الخاص بالطائرة التركيز على الرحلات التجريبية لطائرة ركاب تجارية فضائية ستديرها شركة فيرجن اتلانتيك للطيران.طلبت شركة فيرجن شراء خمس طائرات ركاب فضائية خلال ثلاث سنوات. وتجرى التجارب العلمية أحيانا في ظروف يكون عندها مستوى الجاذبية صفرا أو صغيرا لدراسة تأثير انعدام الوزن. هبطت في الاثنين 21 يونيو 2004 بسلام بعد قيامها بأول رحلة خاصة مأهولة إلى الفضاء الخارجي التحتي على ارتفاع 110 كيلومتر، ووصلت إلى الطبقات العليا من الغلاف الجوي. * مقارنة:يطير مكوك الفضاء على ارتفاع نحو 400 كيلومتر، وبينما يستطيع مكوك الفضاء الطيران في مدار حول الأرض، فإن سبيس شيب 1 وكذلك سبيس شيب 2 ستطيران في قوس على شكل قطع زائد لمدة 3 دقائق عند أقصى ارتفاع، يشعر الركاب خلالها بحالة انعدام الوزن. نجحت مركبة سبيس شيب 1 أول مركبة فضائية خاصة، يقودها طيار، الأربعاء، في رحلتها الثانية إلى الفضاء قرب حافة الفضاء وحصلت بذالك على جائزة قدرها 10,000,000 دولار من قبل.

rdf:langString SpaceShipOne (pron. [SPEJS-ŝep-ŭan], anglalingva nomo tradukebla kiel KosmoŜipoUnu) estas la nomo de suborbita kosmo-aviadilo, konstruata per privata kapitalo de Burt Rutan. Tiu aviadilo atingis ene de du semajnoj en septembro-oktobro 2004 alton de 100 km super la Mojave-dezerto de Kalifornio. Tiu 100 km-a alto estas la oficiala limo inter la kosmo kaj la tero. Tio signifas, ke la unua kosmoaviadilo el privata kapitalo atingis propraforte la kosmon kaj samtempe gajnis la dekmilionan premion Anseri-X. La aviadilo ne havas konvenan propulson, kiu ebligas la deteriĝon. Ĝi estis transportita submuntinte al speciala flugmaŝino, nomata White Knight (Blanka Kavaliro), kiu portas ĝin ĝis la necesaj alto (15 km) kaj rapido. La celo de la privata „kosmoŝipo” estis gajni la , kiu estis 10 milionoj da usonaj dolaroj. Por tio, necesis atingi la sekvantajn kriteriojn: * oni devas konstrui la aviadilon el privata (ne-ŝtatregistara) kapitalo; * oni devas atingi la alton de 100 km dufoje, ene de 2 semajnoj, per la sama aviadilo; * oni devas kunporti tri pasaĝerojn. Burt Rutan konstruis aviadilon nomitan Voyager, kiu ĉirkaŭflugis en la jaro 1986 unua la mondon sen postplenigo. Propulsa materialo: hidroksil-radika polibutadieno (HTPB), kaj oksidaza materialo dinitrogenoksido.

rdf:langString Das SpaceShipOne (auch Scaled Model 316) war ein Experimentalflugzeug mit Raketentriebwerk des Unternehmens Scaled Composites für den ersten nichtstaatlichen bemannten, suborbitalen Raumflug bis etwa 100 Kilometer Höhe. Das Projekt ging aus dem Ansari X-Prize hervor und war Vorläufer des Raumflugzeugtyps SpaceShipTwo.

rdf:langString Le SpaceShipOne (ou « Navire Spatial 1 ») est le premier avion expérimental privé américain ayant volé dans l'espace à plus de 100 km d'altitude, c'est-à-dire au-delà de l'atmosphère terrestre (selon la définition de l'UAI).

rdf:langString SpaceShipOne es el primer vehículo espacial tripulado de capital privado. Realizó su primer vuelo espacial tripulado el 21 de junio de 2004. Luego de superar los 100 km de altitud durante dos vuelos realizados en el lapso de 15 días, el SpaceShipOne logró ganar el 4 de octubre de 2004, el premio Ansari X-Prize, dotado con 10 millones de dólares, y proclamarse así como el primer vehículo espacial tripulado de capital privado. La nave fue diseñada por Burt Rutan y financiada por Paul Allen a través de la empresa Scaled Composites. Quien llevó la nave al espacio en sus dos primeros vuelos fue el experimentado piloto de pruebas Mike Melvill, a los 63 años de edad demostrando gran experiencia y pericia al mando de la nave, consiguiendo una altura máxima de 337.500 pies (casi 103 kilómetros) permaneciendo 10 minutos en el espacio y convirtiéndose en el primer astronauta comercial de la historia. También consiguió el primer par de alas de un Astronauta comercial, otorgado por la FAA por un vuelo a bordo de una nave espacial comercial de propiedad privada. En su tercer vuelo (segundo vuelo valedero para el premio), la nave fue tripulada por Brian Binnie, de 53 años, que consiguió alcanzar los 367.442 pies (casi 112 kilómetros) de altura, superando en cuatro kilómetros el récord alcanzado en 1963 por Joseph Walker a bordo de un X-15.

rdf:langString SpaceShipOne is an experimental air-launched rocket-powered aircraft with sub-orbital spaceflight capability at speeds of up to 3,000 ft/s (900 m/s), using a hybrid rocket motor. The design features a unique "feathering" atmospheric reentry system where the rear half of the wing and the twin tail booms folds 70 degrees upward along a hinge running the length of the wing; this increases drag while retaining stability. SpaceShipOne completed the first crewed private spaceflight in 2004. That same year, it won the US$10 million Ansari X Prize and was immediately retired from active service. Its mother ship was named "White Knight". Both craft were developed and flown by Mojave Aerospace Ventures, which was a joint venture between Paul Allen and Scaled Composites, Burt Rutan's aviation company. Allen provided the funding of approximately US$25 million. Rutan has indicated that ideas about the project began as early as 1994 and the full-time development cycle time to the 2004 accomplishments was about three years. The vehicle first achieved supersonic flight on December 17, 2003, which was also the one-hundredth anniversary of the Wright Brothers' historic first powered flight. SpaceShipOne's first official spaceflight, known as flight 15P, was piloted by Mike Melvill. A few days before that flight, the Mojave Air and Space Port was the first commercial spaceport licensed in the United States. A few hours after that flight, Melvill became the first licensed U.S. commercial astronaut. The overall project name was "Tier One" which has evolved into with a goal of taking a successor ship's first passengers into space. The achievements of SpaceShipOne are more comparable to those of the X-15 than to those of orbiting spacecraft like the Space Shuttle. Accelerating a spacecraft to orbital speed requires more than 60 times as much energy as accelerating it to Mach 3. It would also require an elaborate heat shield to safely dissipate that energy during re-entry. SpaceShipOne's official model designation is Scaled Composites Model 316.

rdf:langString スペースシップワン (SpaceShipOne) は、スケールド・コンポジッツ社のTier Oneプログラムの一部として開発された有人宇宙船である。2004年6月に高度約100 kmの宇宙空間に向けた弾道飛行を成功させ、世界で初めての民間企業による有人宇宙飛行を実現した。なお、機体の開発費用は後述の賞金である1000万ドルの2.5倍かかった。

rdf:langString Lo Scaled Composites Model 316 SpaceShipOne è uno spazioplano sub-orbitale sperimentale dotato di un motore razzo a propellenti ibridi. È stato sviluppato dalla Scaled Composites, la compagnia aeronautica di Burt Rutan, nell'ambito del proprio , senza fondi governativi. Il 21 giugno 2004 lo SpaceShipOne ha compiuto il primo volo spaziale sviluppato con soli fondi privati, e il 4 ottobre dello stesso anno ha vinto il premio Ansari X da dieci milioni di dollari, per aver raggiunto l'altitudine di 100 km (cioè lo spazio) due volte in un periodo di due settimane con a bordo l'equivalente di tre persone e con non più del 10% di peso (che non fosse carburante) della navicella sostituito tra i due voli. Benché impressionanti, i risultati ottenuti dalla SpaceShipOne non sono paragonabili ad altre navicelle orbitali come lo Space Shuttle, ma solo a quelli dell'X-15. Infatti, l'accelerazione necessaria a portare in orbita una navicella richiede più di 30 volte l'energia che è servita alla SpaceShipOne per raggiungere i 100 km di altezza.

rdf:langString 스페이스십원(영어: SpaceShipOne)은 스케일드 콤포지트사가 제작한 민간유인우주선이다. 마이크로소프트사의 공동창업자 폴 앨런의 후원하에 조종사 마이크 멜빌이 탑승하였고, 2004년 10월 4일 캘리포니아주 모하비사막의 에드워즈 공군기지에서 발사되었다. 최대 고도 111.64km까지 올라가 3분간 우주 공간에 머문 후 무사 귀환하였다. 고도 13.8km에 이르러 비행체와 분리된 스페이스십로켓은 삽시간에 속도 마하 3을 넘기며 수직 상승하여 80초만에 우주의 시작인 고도 1백km에 도달했다. 스페이스십원은 민간 제작우주선으로는 최초로 우주비행에 성공한 사례이다. 이 발사의 성공은 우주사업의 민간으로의 이전을 예견하며 커다란 관심을 불러일으켰다. 이 비행의 성공으로 '누구나 우주를 여행할 수 있다'라는 생각을 갖게 되었다. 스페이스십원의 성공 전까지 러시아 로켓으로 우주를 여행한 민간인 3명이 있었는데 이들은 2천만달러라는 거금을 여행경비로 지불해야만 했었다. 이 비행의 성공을 약 1억원 정도에 우주여행을 할 수 있게 만들어 줄 것으로 기대되었다.

rdf:langString SpaceShipOne (SS1) is een particulier experimenteel ruimtevaartuig voor suborbitale ruimtevluchten, dat ontworpen is door het bedrijf van , Scaled Composites. Het ruimteschip won de Ansari X Prize door binnen twee weken met hetzelfde vliegtuig de eerste niet door de overheid gesteunde ruimtevluchten uit te voeren. Sinds 5 oktober 2005 maakt het ruimteschip deel uit van de collectie van het National Air and Space Museum in Washington, D.C. SpaceShipOne maakt gebruik van een hybride raketmotor die loopt op lachgas en rubber.Het vaartuig heeft een speciaal systeem waarmee de stand van de vleugels aangepast kan worden tijdens de terugkeer in de atmosfeer. De cabine heeft plaats voor drie personen, inclusief de piloot. Het ruimtevaartuig werd gehangen aan het vliegtuig , en ging vanaf zo'n 15 km hoogte zelfstandig verder, en landde uiteindelijk zelfstandig. Het kon wel de ruimte bereiken maar kreeg (zoals gepland) lang niet voldoende snelheid om in een baan rond de aarde te komen. Het vaartuig is geregistreerd bij de FAA onder nummer N328KF, een verwijzing naar de 328.000 voet (KF=kilo feet) die het tot doel had te bereiken. Op deze hoogte, 100 km, ligt de Kármánlijn, de denkbeeldige grens tussen luchtruim en ruimte. De opvolger van SpaceShipOne is het commerciële ruimtevaartuig SpaceShipTwo.

rdf:langString Scaled Composites Model 316 SpaceShipOne (ang. Statek Kosmiczny 1) – pierwszy prywatny załogowy statek kosmiczny. Został wyprodukowany przez korporację Scaled Composites. Jego budowa była sfinansowana całkowicie z prywatnych źródeł. Właściciel firmy Burt Rutan postanowił wykonać ten statek w odpowiedzi na konkurs Ansari X PRIZE. Najbardziej znanym z inwestorów stojących za SpaceShipOne jest Paul Allen. SpaceShipOne odbył 29 września oraz 4 października 2004 roku dwa loty w ramach programu Tier One i w ten sposób zdobył Nagrodę Ansari X.

rdf:langString SpaceShipOne (трансл. Спэйс Шип Уан; с англ. — «Космический корабль 1 (один)») — частный пилотируемый космический корабль многоразового использования, второй в истории суборбитальный пилотируемый летательный аппарат после North American X-15. Изготовлен компанией Scaled Composites LLC (США), с 1982 года занимающейся производством экспериментальных летательных аппаратов. Одной из целей создания было участие в конкурсе Ansari X Prize, где основным условием являлось создание космического корабля, способного дважды в течение двух недель выйти в космическое пространство с тремя людьми на борту. Победитель должен был получить приз в размере 10 миллионов долларов. Награждение было намечено на начало 2005 года. В результате полётов уже в начале октября 2004 года команде создателей SpaceShipOne удалось выиграть этот приз.

rdf:langString SpaceShipOne är den bemannade rymdfarkost som med Mike Melvill som pilot den 21 juni 2004 nådde en höjd av 100 km, den av NASA, USA:s flygvapen och FAI definierade gränsen för var rymden börjar, Nasa delar ut en eftertraktad medalj till alla som flugit på denna höjd. SpaceShipOne är den första framgångsrika privatfinansierade rymdfarkost som någonsin byggts. Den är designad av Burt Rutans företag Scaled Composites och finansierad av bland andra Paul Allen, en av grundarna av Microsoft. Projektet var ett försök att vinna "Ansari X Prize" och bevisa att deras idé fungerade - vilket de också lyckades med den 4 oktober samma år. En rymdbas för framtida resor är planerad i New Mexico där delstaten står för del av byggkostnaden har genomförts och denna rymdbas används nu. En rymdbas som föreslagits är Esrange i Kiruna. SpaceShipOne har dragits tillbaka från aktiv flygning och finns nu på Smithsonian National Air and Space Museum i Washington DC. En större uppföljare SpaceShipTwo finns och har även använts.

rdf:langString A SpaceShipOne foi uma nave espacial particular experimental da empresa Scaled Composites. A Scaled Composites é financiada exclusivamente por fundos privados. A nave foi desenvolvida por Burt Rutan e que conquistou o prémio "ANSARI X PRIZE". A 21 de junho de 2004 fez o primeiro voo espacial humano com fundos privados.

rdf:langString 太空船一號（SpaceShipOne）是一架太空飛機，由伯特·鲁坦（Burt Rutan）以及美國縮尺複合體(Scaled Composites)公司製造。使用「混合式火箭引擎」，有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼，在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和太空梭不同，是先由另一架飛機白色骑士号載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，和美軍實驗飛機X-15比較接近。太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日，太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行，並且在10月4日，達成兩週之內載三個人（或相等重量物品）作兩次高度100公里的飛行，而飛機的替換不得超過空重（除燃料之外的重量）10%的條件，因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元，由美國微軟公司創辦人之一保罗·艾伦贊助。

rdf:langString SpaceShipOne (англ. Спейс Шіп Уан) — приватний суборбітальний пілотований космічний корабель багаторазового використання, другий в історії суборбітальний пілотований після North American X-15. Виготовлений компанією Scaled Composites LLC (США), яка з 1982 року а займається виробництвом експериментальних літальних апаратів. Однією з цілей створення була участь в конкурсі , де основною умовою було створення космічного корабля, який здатний двічі протягом двох тижнів вийти в космічний простір з трьома людьми на борту. Переможець повинен був отримати приз в розмірі 10 мільйонів доларів США. Нагородження було призначено на початок 2005 року. В результаті польотів вже на початку жовтня 2004 року команді творців SpaceShipOne вдалося виграти цей приз.

dbpprop:ceilingM

xsd:integer 112000

dbpprop:climbRateFtmin

xsd:integer 82000

dbpprop:diaM

xsd:double 1.52

dbpprop:emptyWeightKg

xsd:integer 1200

dbpprop:eng1Kn

xsd:double 73.5

dbpprop:eng1Number

xsd:integer 1