Shortline railroad

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Línea corta es una clasificación ferroviaria creada en 1978 e impuesta por la para el . Todos los ferrocarriles que pertenezcan a esta categoría deben superar los beneficios operativos por encima de los 10 millones de dólares.[cita requerida] rdf:langString
A shortline railroad is a small or mid-sized railroad company that operates over a relatively short distance relative to larger, national railroad networks. The term is used primarily in the United States and Canada. In the U.S., railroads are categorized by operating revenue, and most shortline railroads fall into the Class III or Class II categorization defined by the Surface Transportation Board.Shortlines generally exist for one of three reasons: to link two industries requiring rail freight together (for example, a gypsum mine and a wall board factory, or a coal mine and a power plant); to interchange revenue traffic with other, usually larger, railroads; or to operate a tourist passenger train service. Often, short lines exist for all three of these reasons. rdf:langString
ショート・ライン(Short-line railroad)とは、アメリカ合衆国において比較的短距離の路線を運営する鉄道会社を指す呼称である。 rdf:langString
Aux États-Unis et au Canada principalement, shortline (ou short-line) désigne une compagnie de chemin de fer de petite ou moyenne taille qui fonctionne sur une distance relativement courte par rapport à un chemin de fer d'échelle nationale de classe I. Aux États-Unis, les chemins de fer sont classés par leurs recettes d'exploitation par le Surface Transportation Board, et la plupart des shortline sont des chemins de fer de classe III, ou parfois de classe II. Les shortlines existent généralement pour l'une des trois raisons suivantes : rdf:langString
rdf:langString Línea corta
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rdf:langString December 2017
rdf:langString Línea corta es una clasificación ferroviaria creada en 1978 e impuesta por la para el . Todos los ferrocarriles que pertenezcan a esta categoría deben superar los beneficios operativos por encima de los 10 millones de dólares.[cita requerida]
rdf:langString Aux États-Unis et au Canada principalement, shortline (ou short-line) désigne une compagnie de chemin de fer de petite ou moyenne taille qui fonctionne sur une distance relativement courte par rapport à un chemin de fer d'échelle nationale de classe I. Aux États-Unis, les chemins de fer sont classés par leurs recettes d'exploitation par le Surface Transportation Board, et la plupart des shortline sont des chemins de fer de classe III, ou parfois de classe II. Les shortlines existent généralement pour l'une des trois raisons suivantes : * lier entre elles deux industries ayant un trafic ferroviaire en commun (par exemple, un gisement de plâtre et une usine de plaques de plâtre, ou une mine de charbon et une centrale thermique) ; * permettre des échanges de trafics entre d'autres compagnies de chemin de fer, généralement plus grandes ; * permettre un service de chemin de fer touristique. Souvent, ces courtes lignes existent pour ces trois raisons.
rdf:langString A shortline railroad is a small or mid-sized railroad company that operates over a relatively short distance relative to larger, national railroad networks. The term is used primarily in the United States and Canada. In the U.S., railroads are categorized by operating revenue, and most shortline railroads fall into the Class III or Class II categorization defined by the Surface Transportation Board.Shortlines generally exist for one of three reasons: to link two industries requiring rail freight together (for example, a gypsum mine and a wall board factory, or a coal mine and a power plant); to interchange revenue traffic with other, usually larger, railroads; or to operate a tourist passenger train service. Often, short lines exist for all three of these reasons.
rdf:langString ショート・ライン(Short-line railroad)とは、アメリカ合衆国において比較的短距離の路線を運営する鉄道会社を指す呼称である。
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