Shoichiro Irimajiri
http://dbpedia.org/resource/Shoichiro_Irimajiri an entity of type: Person
Shōichirō Irimajiri (jap. 入交 昭一郎; * 3. Januar 1940 in Kōbe, Japan) ist ein japanischer Ingenieur und Geschäftsmann.
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入交 昭一郎（いりまじり しょういちろう、1940年1月3日 - ）は、日本の実業家。本田技研工業（ホンダ）の副社長、セガの社長、旭テック社長などを歴任した。
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入交昭一郎（日语：入交 昭一郎／いりまじり しょういちろう Irimajiri Shōichirō，1940年1月3日－），日本工程師、企業家，曾任本田技研工业（ホンダ）副社長、世嘉社長、社長等職。
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Shōichirō Irimajiri (入交 昭一郎 Irimajiri Shōichirō?), nacido el 3 de enero de 1940 en Kōbe (Hyogo), es un ingeniero y empresario japonés. Obtuvo el título de Ingeniero Aeronáutico de la Universidad de Tokio y trabajó para Honda Motor durante 20 años supervisando la introducción de la motocicleta , el diseño de sus motores de Fórmula 1, además de ser el Presidente de Honda of America Inc. Abandonó en 1992 debido a problemas de corazón y empezó un tratamiento de medicina tradicional china para restaurar su salud.
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Shoichiro Irimajiri (入交 昭一郎, Irimajiri Shōichirō, born on January 3, 1940 in Kobe, Japan) is a Japanese engineer and businessman. He earned an aeronautical engineering degree from the University of Tokyo and worked for Honda Motor Co., Ltd. for 20 years, overseeing the introduction of its CBX motorcycle, design of their F1 racing engines for the RA273 as well as being the president of Honda of America Inc. He resigned in 1992 due to a heart problem, and started a Chinese traditional treatment to restore his condition.
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Shoichiro Irimajiri (Kobe, 3 januari 1940) is een Japans ingenieur en ondernemer. Shoichiro Irimajiri studeerde als luchtvaartingenieur af aan de Universiteit van Tokio en werkte 20 jaar voor Honda waarbij hij onder meer verantwoordelijk was voor de en de racemotoren voor de -Formule 1-auto's. Bij de oprichting van de Honda Racing Corporation op 1 september 1982 werd hij de eerste directeur, maar in 1983 werd hij al opgevolgd door . Irimajiri werd daarna directeur van de American Honda Motor Company. In 1992 nam hij ontslag wegens hartklachten en begon hij aan een Chinese traditionele behandeling van zijn klachten.
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Shōichirō Irimajiri (jap. 入交 昭一郎; * 3. Januar 1940 in Kōbe, Japan) ist ein japanischer Ingenieur und Geschäftsmann.
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Shōichirō Irimajiri (入交 昭一郎 Irimajiri Shōichirō?), nacido el 3 de enero de 1940 en Kōbe (Hyogo), es un ingeniero y empresario japonés. Obtuvo el título de Ingeniero Aeronáutico de la Universidad de Tokio y trabajó para Honda Motor durante 20 años supervisando la introducción de la motocicleta , el diseño de sus motores de Fórmula 1, además de ser el Presidente de Honda of America Inc. Abandonó en 1992 debido a problemas de corazón y empezó un tratamiento de medicina tradicional china para restaurar su salud. Después de recuperarse, su amigo , que era entonces Presidente de Sega Corporation, le pidió que se convirtiera en el Vicepresidente de la compañía. Se convirtió en Presidente de Sega en febrero de 1998, dónde inició un ambicioso plan usando la Dreamcast para restaurar el prestigio y la parte de mercado perdido por Sega, el cual provocó una gran caída siguiendo el problemático lanzamiento de la Sega Saturn, Sega 32X y Sega CD. Tras los terceros informes con pérdidas de Sega, Irimajiri cesó e Isao Okawa ocupó su lugar. Durante este tiempo, se decía que General Motors estaba reclutando activamente a Irimajiri para un puesto de ejecutivo en la compañía, debido a su éxito en Honda. Aunque renunció al puesto y aceptó otro como director sin voto, si Irimajiri hubiese aceptado la oferta hubiese llegado a ser el primer japonés ejecutivo de un fabricante americano de automóviles. Actualmente es presidente de Asahi Tec, un fabricante japonés de recambios de aluminio para automóviles, propiedad de Ripplewood Holdings.
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Shoichiro Irimajiri (入交 昭一郎, Irimajiri Shōichirō, born on January 3, 1940 in Kobe, Japan) is a Japanese engineer and businessman. He earned an aeronautical engineering degree from the University of Tokyo and worked for Honda Motor Co., Ltd. for 20 years, overseeing the introduction of its CBX motorcycle, design of their F1 racing engines for the RA273 as well as being the president of Honda of America Inc. He resigned in 1992 due to a heart problem, and started a Chinese traditional treatment to restore his condition. During this time, it was said that General Motors recruited Irimajiri for a senior executive position at the company, in light of his success at Honda. While he declined that position and accepted a spot as an outside director, if Irimajiri had accepted the offer, he would have been the first Japanese-born automotive executive of an American automobile manufacturer. After his recovery, Hayao Nakayama, then president of Sega Enterprises, asked him to become vice president of the company. In 1996, he additionally became chairman and CEO of Sega of America. He became president of Sega in 1998, when he laid an ambitious plan using the Dreamcast to restore Sega's lost market share and prestige, which took a severe downfall following the flawed launches of the Sega Saturn and the Sega 32X. After Sega reported its third consecutive loss, Irimajiri resigned and Isao Okawa took his place. He was last a chairman of , a Japanese manufacturer of aluminum parts and castings for automobiles, owned by Ripplewood Holdings.
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入交 昭一郎（いりまじり しょういちろう、1940年1月3日 - ）は、日本の実業家。本田技研工業（ホンダ）の副社長、セガの社長、旭テック社長などを歴任した。
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Shoichiro Irimajiri (Kobe, 3 januari 1940) is een Japans ingenieur en ondernemer. Shoichiro Irimajiri studeerde als luchtvaartingenieur af aan de Universiteit van Tokio en werkte 20 jaar voor Honda waarbij hij onder meer verantwoordelijk was voor de en de racemotoren voor de -Formule 1-auto's. Bij de oprichting van de Honda Racing Corporation op 1 september 1982 werd hij de eerste directeur, maar in 1983 werd hij al opgevolgd door . Irimajiri werd daarna directeur van de American Honda Motor Company. In 1992 nam hij ontslag wegens hartklachten en begon hij aan een Chinese traditionele behandeling van zijn klachten. Er werd gezegd dat hij in deze periode werd benaderd door General Motors, maar hij sloeg dat voorstel af. Na zijn genezing vroeg zijn vriend hem om vice-directeur te worden van zijn bedrijf Sega Enterprises. In 1998 werd Irimajiri directeur van dit bedrijf. Hij besloot de Dreamcast op de markt te brengen om het bedrijf uit haar financiële problemen te halen. Die waren ontstaan door de mislukte projecten Sega Saturn en Sega 32X, maar ook de Dreamcast werd een flop en Irimajiri nam ontslag om te worden opgevolgd door . In zijn laatste functie was Shoichiro Irimajiri bestuursvoorzitter bij , een Japanse fabrikant van aluminium onderdelen en gietvormen voor de automobielindustrie, dat eigendom was van .
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入交昭一郎（日语：入交 昭一郎／いりまじり しょういちろう Irimajiri Shōichirō，1940年1月3日－），日本工程師、企業家，曾任本田技研工业（ホンダ）副社長、世嘉社長、社長等職。
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