Sasaguri Line
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La ligne Sasaguri (篠栗線, Sasaguri-sen) est une ligne ferroviaire située dans la préfecture de Fukuoka au Japon. Elle relie la gare de Keisen à Keisen à la gare de Yoshizuka à Fukuoka. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu. La ligne Sasaguri constitue une partie de la ligne Fukuhoku Yutaka.
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Sasaguri Line (篠栗線, Sasaguri-sen) is a railway line in Japan operated by Kyushu Railway Company (JR Kyushu). It connects Keisen Station in Keisen, Fukuoka with Yoshizuka Station in Fukuoka, Fukuoka.
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사사구리선(일본어: 篠栗線)은 일본 후쿠오카현 가호군 게이센정의 게이센 역부터 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구의 요시즈카 역에 이르는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이다. 산군 산지를 사사구리 터널로 가로질러 지쿠호 지역과 후쿠오카 시를 직결하는 노선이다. 2001년 10월 6일부터 전선화되어, 가고시마 본선과 지쿠호 본선을 포함해 구로사키 역 - 오리오 역 - 가쓰라가와 역 - 요시즈카 역 - 하카타 역 간에는 ''의 애칭이 붙여져 있다.
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篠栗線（ささぐりせん）は、福岡県嘉穂郡桂川町の桂川駅から福岡県福岡市博多区の吉塚駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。 三郡山地を篠栗トンネルで貫き筑豊地域と福岡市を直結する路線である。2001年（平成13年）10月6日に電化され、鹿児島本線・筑豊本線と当線を合わせた黒崎駅 - 折尾駅 - 直方駅 - 桂川駅 - 吉塚駅 - 博多駅間には「福北ゆたか線」の愛称が付けられた。 JR九州の黒字路線でもある。
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篠栗線（日语：篠栗線／ささぐりせん Sasaguri sen */?）是一條連結日本福岡縣嘉穗郡桂川町的桂川站至同縣福岡市博多區的吉塚站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（幹線）。 此線是一條通過篠栗隧道貫穿三郡山地，直接連結地域與福岡市的路線。2001年（平成13年）10月6日電氣化，連同鹿兒島本線、筑豐本線的黑崎站－折尾站－直方站－桂川站－吉塚站－博多站間設有「福北豐線」的愛稱。
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Sasaguri Line
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Ligne Sasaguri
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篠栗線
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사사구리선
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La ligne Sasaguri (篠栗線, Sasaguri-sen) est une ligne ferroviaire située dans la préfecture de Fukuoka au Japon. Elle relie la gare de Keisen à Keisen à la gare de Yoshizuka à Fukuoka. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu. La ligne Sasaguri constitue une partie de la ligne Fukuhoku Yutaka.
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Sasaguri Line (篠栗線, Sasaguri-sen) is a railway line in Japan operated by Kyushu Railway Company (JR Kyushu). It connects Keisen Station in Keisen, Fukuoka with Yoshizuka Station in Fukuoka, Fukuoka.
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사사구리선(일본어: 篠栗線)은 일본 후쿠오카현 가호군 게이센정의 게이센 역부터 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구의 요시즈카 역에 이르는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이다. 산군 산지를 사사구리 터널로 가로질러 지쿠호 지역과 후쿠오카 시를 직결하는 노선이다. 2001년 10월 6일부터 전선화되어, 가고시마 본선과 지쿠호 본선을 포함해 구로사키 역 - 오리오 역 - 가쓰라가와 역 - 요시즈카 역 - 하카타 역 간에는 ''의 애칭이 붙여져 있다.
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篠栗線（ささぐりせん）は、福岡県嘉穂郡桂川町の桂川駅から福岡県福岡市博多区の吉塚駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。 三郡山地を篠栗トンネルで貫き筑豊地域と福岡市を直結する路線である。2001年（平成13年）10月6日に電化され、鹿児島本線・筑豊本線と当線を合わせた黒崎駅 - 折尾駅 - 直方駅 - 桂川駅 - 吉塚駅 - 博多駅間には「福北ゆたか線」の愛称が付けられた。 JR九州の黒字路線でもある。
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篠栗線（日语：篠栗線／ささぐりせん Sasaguri sen */?）是一條連結日本福岡縣嘉穗郡桂川町的桂川站至同縣福岡市博多區的吉塚站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（幹線）。 此線是一條通過篠栗隧道貫穿三郡山地，直接連結地域與福岡市的路線。2001年（平成13年）10月6日電氣化，連同鹿兒島本線、筑豐本線的黑崎站－折尾站－直方站－桂川站－吉塚站－博多站間設有「福北豐線」的愛稱。
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