Sailing ship
http://dbpedia.org/resource/Sailing_ship an entity of type: Thing
يستخدم الآن مصطلح سفينة شراعية للإشارة إلى أي يعمل بقوة الرياح. من الناحية الفنية، كانت السفينة عبارة عن مركب شراعي للإبحار من ثلاثة صوارٍ على الأقل، وهي لكل منها، ويضفي ذلك على الشراع صفة الطول. أصبحت كلمة «السفينة» من خلال الاستخدام المنتشر لها مرتبطة بجميع المراكب الشراعية الكبيرة وعند ظهور الطاقة البخارية أصبحت هذه الصفة ضرورية. وبالنسبة للمراكب الشراعية الكبيرة، والتي لا تعتبر سفنًا مجهزة بالأشرعة، فربما يكون من المناسب بشكل أكبر إطلاق اسم عليها.
rdf:langString
Un vaixell de vela o veler és una embarcació, que es desplaça aprofitant la força del vent en actuar sobre el velam desplegat.
rdf:langString
Plachetnice je loď, která je poháněna silou větru. Pohyb zvaný plachtění jí umožňují plachty, připevněné na stěžních a ráhnech.Plachetnice se staly možná prvními dopravními prostředky, které využívaly k pohybu jinou sílu, než sílu lidských či zvířecích svalů (kromě síly větru bylo ale možno vždy použít k dopravě i gravitační sílu Země).
rdf:langString
القارب أو الزورق الشراعي هو قارب يعتمد على قوة الدفع بواسطة الأشرعة جزئيا أو كليا للإبحار. ويشمل المصطلح مجموعة متنوعة من القوارب متنوعة الأحجام والأصغر من السفن الشراعية، ولكن لم يتم تعريف الفروق في الحجم والشكل بدقة وتختلف حسب المنطقة والثقافة.
rdf:langString
Ein Segelschiff (vor dem Schiffsnamen oft mit SS abgekürzt, nicht aber fester Bestandteil des Schiffsnamens) ist ein Schiff, das ganz oder vornehmlich aufgrund seiner Segel durch die Kraft des Windes bewegt wird. Segelschiffe waren seit dem Altertum bis zum 19. Jahrhundert die wichtigsten Verkehrsmittel für den Transport von Gütern und Personen über längere Distanzen. Sie wurden seit dem 19. Jahrhundert durch Dampfschiffe und Motorschiffe abgelöst. Bis in das 19. Jahrhundert hinein waren auch die meisten Kriegsschiffe Segelschiffe. Kleinere Segelschiffe werden als Segelboote bezeichnet.
rdf:langString
Ein Segelboot ist ein Sportboot, das in erster Linie durch Windkraft betrieben wird. Vom Segelschiff unterscheidet es sich durch seine geringere Größe. Segelboote können einerseits in Jollen (diese sind formstabil) und Kielboote (gewichtsstabil) aufgeteilt werden und zum anderen in Einrumpf- und Mehrrumpfboote (zum Beispiel Segelkatamarane). Gewichtsstabile Segelboote, die zudem auch über einen Wohnraum mit Kojen und Küche verfügen, werden oft als Segeljacht (auch -yacht) bezeichnet, insbesondere wenn sie länger als etwa 10 m sind. Boote mit Kojen und Küche kürzer als 10 m werden auch Daysailer („Tages-Segler“) genannt. Ein Daysailer kann sowohl ein Kielboot als auch ein Schwertboot oder ein Kielschwertboot sein.
rdf:langString
Ως ιστιοφόρο χαρακτηρίζεται οποιοδήποτε σκάφος ή πλωτό ναυπήγημα που αποκλειστικό μέσο πρόωσής του έχει την αιολική ενέργεια (τον άνεμο) επί των ιστίων του (πανιά) τα οποία και φέρει, εξ ου και η ονομασία του. Αποτελεί τη δεύτερη εξελικτική βασική κατηγορία τύπων πλοίων, μετά το κωπήλατο και πριν από το μηχανοκίνητο (ατμόπλοιο).
rdf:langString
Velŝipo estas granda akvoveturilo, kiu moviĝas per la venta forto. Per veloj la vento estas kaptita kaj sia forto puŝas la ŝipon antaŭen. Oni kutime parolas pri velboato se temas pri iom malpli granda veturilo, kiun oni uzas por sporti aŭ libertempi. Velŝipo estas pli granda kaj estas uzata ĉefe por transporti ŝarĝon aŭ pasaĝerojn. Ne estas facile difini ekzaktan limon inter ili. La brigo estas dumasta velŝipo. Fama velŝipo estas Cutty Sark. Tre moderna velŝipo estas la The Maltese Falcon.
rdf:langString
Una embarcación de vela o velero es un barco en el cual la acción del viento sobre su aparejo constituye su forma principal de propulsión.
rdf:langString
Un veliero è una barca a vela che sfrutta principalmente (ed un tempo, esclusivamente) l'azione del vento per la propulsione. In senso stretto si indica con "veliero" una nave a tre alberi più il bompresso, armata con vele quadre.
rdf:langString
帆船（はんせん、ほぶね、英: sailing ship）とは、「帆」（ほ）に風を受けて推進力とする船のことである。の小型船はヨット（sailboat）、伝統的なの大型船はトールシップと呼ばれる。
rdf:langString
La barca a vela è un tipo d'imbarcazione la cui propulsione è affidata principalmente allo sfruttamento del vento e in cui il motore riveste solo un'azione di supporto specialmente nelle manovre in porto o in caso di rottura vela, vento sfavorevole o mancanza di vento. La vecchia legislazione definiva imbarcazione a vela con motore ausiliario le unità da diporto munite di motore (entro o fuori bordo) con potenza espressa in cv inferiore al 50% della superficie velica misurata in metri quadrati (Esempio superficie velica 80 m², potenza massima 40 cv).
rdf:langString
범선(帆船)이나 돛단배는 돛을 달아 풍력을 이용하여 항해하거나 동력을 이용해 운항하는 배를 말한다. 범선의 종류는 돛을 사용하는 방식과 크기에 따라 다양하게 분류할 수 있다. 어...
rdf:langString
Een zeilschip of zeilboot is een schip dat met behulp van zeilen wordt voortbewogen door windkracht. Ook (zeil)jachten behoren tot de zeilschepen. Zeilschepen waren in het verleden lange tijd het belangrijkste vervoermiddel voor het vervoer van goederen en personen over langere afstanden. Die rol is met de komst van stoom- en motorschepen in de 19e eeuw door deze overgenomen. Ook waren tot in de 19de eeuw de meeste oorlogsschepen zeilschepen. Tegenwoordig worden zeilschepen voornamelijk voor recreatieve doeleinden gebruikt.
rdf:langString
Żaglowiec (statek żaglowy) – statek wodny o napędzie żaglowym. Jednostka pływająca, której jedynym lub podstawowym czynnikiem napędowym jest jeden lub więcej żagli. Na danej jednostce przygotowanej do żeglugi zbiór wszystkich możliwych do zastosowania na niej rodzajów żagli stanowi jej aktualne ożaglowanie, przy czym nie wszystkie rodzaje tych żagli muszą być użyte jednocześnie.
rdf:langString
Um veleiro é uma embarcação propelida por um velame, conjunto de velas de tecido de corte e cálculo apropriado, apoiado em um ou mais mastros e controlados por um conjunto de cabos chamado cordoalha, todo esse sistema costuma denominar-se armadoria. Possui também um patilhão e um leme apropriado segundo sua armadoria, que impedem a deriva e forçam o conjunto avante em sua rota.
rdf:langString
En segelbåt är en båt som främst drivs med segel, även om numera också kan förekomma. Segelbåten drivs fram genom att seglen fångar vinden. Det finns flera typer av segelbåtar. De vanligaste är kölbåt, jolle, katamaran och trimaran.
rdf:langString
Ett segelfartyg, segelskepp eller en segelskuta är ett fartyg med segel som huvudsaklig framdrivningskälla.
rdf:langString
Пáрусное су́дно (пáрусник) — судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра. На современных транспортных судах парусное оснащение (из алюминия и полимерных материалов) предлагается применять в качестве вспомогательного движителя, позволяющего существенно сократить расход топлива.
rdf:langString
帆船操縱風力使船航行，是奧運的比賽項目之一。石器时代出现了木制帆船，青铜时代在帆船的关键受力点加上青铜，帆船的体积因此扩大，铁器时代则把青铜换成了更坚固的铁来扩大帆船的体积。第一次工业革命后的蒸汽机在效率上比马和船帆有着数量级的优势，淘汰了铁器时代的马车和帆船。
rdf:langString
Belaontzia haizeak belan egiten duen indarraren eraginez higitzen den itsasontzia da. Hainbat belaontzi mota daude, arabera, baina zenbait elementu komun dituzte belaontzi denek. Kroskoa daukate, aparailua eta gutxienez masta bat haizearen indarra baliatuta ontzia mugiarazten dituzten belak eusteko. Eskifaiaren kideei marinel edo itsasgizon deritze. Belaontziko itsas bidaiek hainbat hilabete iraun dezakete. Itsasontzi mota honen arazoetako bat haizearen irregulartasuna da, eta haren eskasiak zein gehiegizko indarrak nabigazioan eragin handia izan dezake.
rdf:langString
Kapal layar adalah kapal yang digerakkan dengan menggunakan layar yang memanfaatkan tenaga angin sebagai pendorongnya. Konstruksi Kapal ini umumnya terbuat dari kayu dan cukup lama digunakan sebagai tulang pungung pelayaran baik bersifat sipil maupun militer sampai penemuan mesin uap dan kapal besi/baja pada abad ke 19 seiring dengan ramainya Revolusi Industri yang dipelopori oleh Inggris melalui penemuan mesin uap oleh James Watt.
rdf:langString
Un voilier est un bateau à voiles (pièces de tissu), propulsé par la force du vent. Historiquement, le voilier a été le premier moyen de transport à moyenne et longue distance. Les voiliers transportaient les marchandises, les passagers, le courrier. Ils étaient utilisés pour la pêche en mer, les activités militaires comme les batailles navales. À partir de la Révolution industrielle du XIXe siècle, la propulsion à voile disparaît progressivement pour le transport utilitaire, remplacée par les bateaux à vapeur.
rdf:langString
A sailing ship is a sea-going vessel that uses sails mounted on masts to harness the power of wind and propel the vessel. There is a variety of sail plans that propel sailing ships, employing square-rigged or fore-and-aft sails. Some ships carry square sails on each mast—the brig and full-rigged ship, said to be "ship-rigged" when there are three or more masts. Others carry only fore-and-aft sails on each mast, for instance some schooners. Still others employ a combination of square and fore-and-aft sails, including the barque, barquentine, and brigantine.
rdf:langString
Вітри́льний корабе́ль, або вітрильник — судно, що використовує вітрило та силу вітру для руху. Перші вітрильні судна з'явилися ще кілька тисячоліть тому.Вітрила встановлювали і на перших типах підводних човнів, на початку XX століття, зокрема на човнах типів Б, С, D і E для пришвидшення ходу у надводному положенні, з розбірною щоглою. Поки не виникла потреба в «швидкому занурені», зумовлена веденням бойових дій. Згідно із законодавством України, «вітрильне судно — будь-яке судно під вітрилом, у тому числі таке, яке має механічний двигун, при умові, що останній не використовується».
rdf:langString
rdf:langString
سفينة شراعية
rdf:langString
Sailing ship
rdf:langString
قارب شراعي
rdf:langString
Veler
rdf:langString
Plachetnice
rdf:langString
Segelboot
rdf:langString
Segelschiff
rdf:langString
Ιστιοφόρο
rdf:langString
Velŝipo
rdf:langString
Barco de vela
rdf:langString
Embarcación de vela
rdf:langString
Belaontzi
rdf:langString
Kapal layar
rdf:langString
Voilier
rdf:langString
Barca a vela
rdf:langString
Veliero
rdf:langString
Bateau à voiles
rdf:langString
범선
rdf:langString
帆船
rdf:langString
Zeilschip
rdf:langString
Żaglowiec
rdf:langString
Veleiro
rdf:langString
Парусное судно
rdf:langString
Segelfartyg
rdf:langString
Segelbåt
rdf:langString
Вітрильне судно
rdf:langString
帆船
xsd:integer
67782
xsd:integer
1123208621
rdf:langString
Barque
rdf:langString
Full-rigged ship
rdf:langString
Schooner
rdf:langString
Barquentine
rdf:langString
center
rdf:langString
August 2022
rdf:langString
June 2022
rdf:langString
vertical
rdf:langString
Showing three-masted examples, progressing from square sails on each to all fore-and-aft sails on each.
rdf:langString
Sail plans
rdf:langString
Sail plan barque.svg
rdf:langString
Sail plan barquentine.svg
rdf:langString
Sail plan schoonerx3.jpg
rdf:langString
Sail plan ship.svg
<second>
3.9447E9
rdf:langString
This source is a reprint of a book published in 1926. A substantial amount of historical work on the subject has been done since then,
rdf:langString
the reference does not support "mainly relied on multiple paddlers" - the word "paddle" is not used in this ref - nor is "bipod" used, as in "bipod mast".
xsd:integer
150
rdf:langString
يستخدم الآن مصطلح سفينة شراعية للإشارة إلى أي يعمل بقوة الرياح. من الناحية الفنية، كانت السفينة عبارة عن مركب شراعي للإبحار من ثلاثة صوارٍ على الأقل، وهي لكل منها، ويضفي ذلك على الشراع صفة الطول. أصبحت كلمة «السفينة» من خلال الاستخدام المنتشر لها مرتبطة بجميع المراكب الشراعية الكبيرة وعند ظهور الطاقة البخارية أصبحت هذه الصفة ضرورية. وبالنسبة للمراكب الشراعية الكبيرة، والتي لا تعتبر سفنًا مجهزة بالأشرعة، فربما يكون من المناسب بشكل أكبر إطلاق اسم عليها.
rdf:langString
Un vaixell de vela o veler és una embarcació, que es desplaça aprofitant la força del vent en actuar sobre el velam desplegat.
rdf:langString
Plachetnice je loď, která je poháněna silou větru. Pohyb zvaný plachtění jí umožňují plachty, připevněné na stěžních a ráhnech.Plachetnice se staly možná prvními dopravními prostředky, které využívaly k pohybu jinou sílu, než sílu lidských či zvířecích svalů (kromě síly větru bylo ale možno vždy použít k dopravě i gravitační sílu Země).
rdf:langString
القارب أو الزورق الشراعي هو قارب يعتمد على قوة الدفع بواسطة الأشرعة جزئيا أو كليا للإبحار. ويشمل المصطلح مجموعة متنوعة من القوارب متنوعة الأحجام والأصغر من السفن الشراعية، ولكن لم يتم تعريف الفروق في الحجم والشكل بدقة وتختلف حسب المنطقة والثقافة.
rdf:langString
Ein Segelschiff (vor dem Schiffsnamen oft mit SS abgekürzt, nicht aber fester Bestandteil des Schiffsnamens) ist ein Schiff, das ganz oder vornehmlich aufgrund seiner Segel durch die Kraft des Windes bewegt wird. Segelschiffe waren seit dem Altertum bis zum 19. Jahrhundert die wichtigsten Verkehrsmittel für den Transport von Gütern und Personen über längere Distanzen. Sie wurden seit dem 19. Jahrhundert durch Dampfschiffe und Motorschiffe abgelöst. Bis in das 19. Jahrhundert hinein waren auch die meisten Kriegsschiffe Segelschiffe. Kleinere Segelschiffe werden als Segelboote bezeichnet.
rdf:langString
Ein Segelboot ist ein Sportboot, das in erster Linie durch Windkraft betrieben wird. Vom Segelschiff unterscheidet es sich durch seine geringere Größe. Segelboote können einerseits in Jollen (diese sind formstabil) und Kielboote (gewichtsstabil) aufgeteilt werden und zum anderen in Einrumpf- und Mehrrumpfboote (zum Beispiel Segelkatamarane). Gewichtsstabile Segelboote, die zudem auch über einen Wohnraum mit Kojen und Küche verfügen, werden oft als Segeljacht (auch -yacht) bezeichnet, insbesondere wenn sie länger als etwa 10 m sind. Boote mit Kojen und Küche kürzer als 10 m werden auch Daysailer („Tages-Segler“) genannt. Ein Daysailer kann sowohl ein Kielboot als auch ein Schwertboot oder ein Kielschwertboot sein.
rdf:langString
Ως ιστιοφόρο χαρακτηρίζεται οποιοδήποτε σκάφος ή πλωτό ναυπήγημα που αποκλειστικό μέσο πρόωσής του έχει την αιολική ενέργεια (τον άνεμο) επί των ιστίων του (πανιά) τα οποία και φέρει, εξ ου και η ονομασία του. Αποτελεί τη δεύτερη εξελικτική βασική κατηγορία τύπων πλοίων, μετά το κωπήλατο και πριν από το μηχανοκίνητο (ατμόπλοιο).
rdf:langString
Velŝipo estas granda akvoveturilo, kiu moviĝas per la venta forto. Per veloj la vento estas kaptita kaj sia forto puŝas la ŝipon antaŭen. Oni kutime parolas pri velboato se temas pri iom malpli granda veturilo, kiun oni uzas por sporti aŭ libertempi. Velŝipo estas pli granda kaj estas uzata ĉefe por transporti ŝarĝon aŭ pasaĝerojn. Ne estas facile difini ekzaktan limon inter ili. La brigo estas dumasta velŝipo. Fama velŝipo estas Cutty Sark. Tre moderna velŝipo estas la The Maltese Falcon.
rdf:langString
Una embarcación de vela o velero es un barco en el cual la acción del viento sobre su aparejo constituye su forma principal de propulsión.
rdf:langString
Belaontzia haizeak belan egiten duen indarraren eraginez higitzen den itsasontzia da. Hainbat belaontzi mota daude, arabera, baina zenbait elementu komun dituzte belaontzi denek. Kroskoa daukate, aparailua eta gutxienez masta bat haizearen indarra baliatuta ontzia mugiarazten dituzten belak eusteko. Eskifaiaren kideei marinel edo itsasgizon deritze. Belaontziko itsas bidaiek hainbat hilabete iraun dezakete. Itsasontzi mota honen arazoetako bat haizearen irregulartasuna da, eta haren eskasiak zein gehiegizko indarrak nabigazioan eragin handia izan dezake. Belaontzien gehienezko tamainak muga bat du, eskalako ekonomiagatik. Haizearen indarra propultsio indar nagusitzat izan duten inoizko belaontzirik handienek ez dute 14.000 tona baino desplazamendu handiagoa izan. Hortaz, ondasunen garraiorako ibilgailu oso mugatuak dira eta bidaia luzeak arreta handiz planifikatu behar dira, eskuratzeko hainbat geldialdi aurreikusiz.
rdf:langString
Un voilier est un bateau à voiles (pièces de tissu), propulsé par la force du vent. Historiquement, le voilier a été le premier moyen de transport à moyenne et longue distance. Les voiliers transportaient les marchandises, les passagers, le courrier. Ils étaient utilisés pour la pêche en mer, les activités militaires comme les batailles navales. À partir de la Révolution industrielle du XIXe siècle, la propulsion à voile disparaît progressivement pour le transport utilitaire, remplacée par les bateaux à vapeur. Les voiliers restent utilisés à des fins récréatives : la voile sportive et la navigation de plaisance.
rdf:langString
A sailing ship is a sea-going vessel that uses sails mounted on masts to harness the power of wind and propel the vessel. There is a variety of sail plans that propel sailing ships, employing square-rigged or fore-and-aft sails. Some ships carry square sails on each mast—the brig and full-rigged ship, said to be "ship-rigged" when there are three or more masts. Others carry only fore-and-aft sails on each mast, for instance some schooners. Still others employ a combination of square and fore-and-aft sails, including the barque, barquentine, and brigantine. Early sailing ships were used for river and coastal waters in Ancient Egypt and the Mediterranean. The Austronesian peoples developed maritime technologies that included the fore-and-aft crab-claw sail and with catamaran and outrigger hull configurations, which enabled the Austronesian expansion into the islands of the Indo-Pacific. This expansion originated in Taiwan c. 3000 BC and propagated through Island Southeast Asia, reaching Near Oceania c. 1500 BC, Hawaii c. 900 AD, and New Zealand c. 1200 AD. The maritime trading network in the Indo-Pacific dates from at least 1500 BC. Later developments in Asia produced the junk and dhow—vessels that incorporated features unknown in Europe at the time. European sailing ships with predominantly square rigs became prevalent during the Age of Discovery (15th to 17th centuries), when they crossed oceans between continents and around the world. In the European Age of Sail, a full-rigged ship was one with a bowsprit and three masts, each of which consists of a lower, top, and topgallant mast. Most sailing ships were merchantmen, but the Age of Sail also saw the development of large fleets of well-armed warships. The many steps of technological development of steamships during the 19th century provided slowly increasing competition for sailing ships — initially only on short routes where high prices could be charged. By the 1880s, ships with triple-expansion steam engines had the fuel efficiency to compete with sail on all major routes — and with scheduled sailings that were not affected by the wind direction. However, commercial sailing vessels could still be found working into the 20th century, although in reducing numbers and only in certain trades.
rdf:langString
Kapal layar adalah kapal yang digerakkan dengan menggunakan layar yang memanfaatkan tenaga angin sebagai pendorongnya. Konstruksi Kapal ini umumnya terbuat dari kayu dan cukup lama digunakan sebagai tulang pungung pelayaran baik bersifat sipil maupun militer sampai penemuan mesin uap dan kapal besi/baja pada abad ke 19 seiring dengan ramainya Revolusi Industri yang dipelopori oleh Inggris melalui penemuan mesin uap oleh James Watt. Pada awalnya, kapal layar digerakkan oleh tenaga manusia sebagai dan layar. Model dari kapal jenis ini dapat dilihat pada kapal viking, , kapal Romawi Kuno, Kapal India Kuno sampai masa Kapal Borobudur yang sudah menggunakan kapal layar. Seiring dengan perkembangan, maka digunakan kapa layar bercadik seperti yang dijumpai di Indonesia, Kapal dengan menggunakan layar segitiga seperti yang dijumpai di Timur tengah dan Kapal layar segi empat yang digunakan oleh Bangsa bangsa Eropa menjelang memasuki abad penjelajahan, Serta kapal layar lipat dengan model yang dijumpai di Jepang ataupun China. Pada masa kini umumnya kapal layar dilengkapi dengan mesin tempel untuk menghadapi kemungkinan tidak bertiupnya angin pada daerah daerah tertentu agar tetap melanjutkan perjalanannya.
rdf:langString
Un veliero è una barca a vela che sfrutta principalmente (ed un tempo, esclusivamente) l'azione del vento per la propulsione. In senso stretto si indica con "veliero" una nave a tre alberi più il bompresso, armata con vele quadre.
rdf:langString
帆船（はんせん、ほぶね、英: sailing ship）とは、「帆」（ほ）に風を受けて推進力とする船のことである。の小型船はヨット（sailboat）、伝統的なの大型船はトールシップと呼ばれる。
rdf:langString
La barca a vela è un tipo d'imbarcazione la cui propulsione è affidata principalmente allo sfruttamento del vento e in cui il motore riveste solo un'azione di supporto specialmente nelle manovre in porto o in caso di rottura vela, vento sfavorevole o mancanza di vento. La vecchia legislazione definiva imbarcazione a vela con motore ausiliario le unità da diporto munite di motore (entro o fuori bordo) con potenza espressa in cv inferiore al 50% della superficie velica misurata in metri quadrati (Esempio superficie velica 80 m², potenza massima 40 cv).
rdf:langString
범선(帆船)이나 돛단배는 돛을 달아 풍력을 이용하여 항해하거나 동력을 이용해 운항하는 배를 말한다. 범선의 종류는 돛을 사용하는 방식과 크기에 따라 다양하게 분류할 수 있다. 어...
rdf:langString
Een zeilschip of zeilboot is een schip dat met behulp van zeilen wordt voortbewogen door windkracht. Ook (zeil)jachten behoren tot de zeilschepen. Zeilschepen waren in het verleden lange tijd het belangrijkste vervoermiddel voor het vervoer van goederen en personen over langere afstanden. Die rol is met de komst van stoom- en motorschepen in de 19e eeuw door deze overgenomen. Ook waren tot in de 19de eeuw de meeste oorlogsschepen zeilschepen. Tegenwoordig worden zeilschepen voornamelijk voor recreatieve doeleinden gebruikt.
rdf:langString
Żaglowiec (statek żaglowy) – statek wodny o napędzie żaglowym. Jednostka pływająca, której jedynym lub podstawowym czynnikiem napędowym jest jeden lub więcej żagli. Na danej jednostce przygotowanej do żeglugi zbiór wszystkich możliwych do zastosowania na niej rodzajów żagli stanowi jej aktualne ożaglowanie, przy czym nie wszystkie rodzaje tych żagli muszą być użyte jednocześnie.
rdf:langString
Um veleiro é uma embarcação propelida por um velame, conjunto de velas de tecido de corte e cálculo apropriado, apoiado em um ou mais mastros e controlados por um conjunto de cabos chamado cordoalha, todo esse sistema costuma denominar-se armadoria. Possui também um patilhão e um leme apropriado segundo sua armadoria, que impedem a deriva e forçam o conjunto avante em sua rota.
rdf:langString
En segelbåt är en båt som främst drivs med segel, även om numera också kan förekomma. Segelbåten drivs fram genom att seglen fångar vinden. Det finns flera typer av segelbåtar. De vanligaste är kölbåt, jolle, katamaran och trimaran.
rdf:langString
Ett segelfartyg, segelskepp eller en segelskuta är ett fartyg med segel som huvudsaklig framdrivningskälla.
rdf:langString
Пáрусное су́дно (пáрусник) — судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра. На современных транспортных судах парусное оснащение (из алюминия и полимерных материалов) предлагается применять в качестве вспомогательного движителя, позволяющего существенно сократить расход топлива.
rdf:langString
Вітри́льний корабе́ль, або вітрильник — судно, що використовує вітрило та силу вітру для руху. Перші вітрильні судна з'явилися ще кілька тисячоліть тому.Вітрила встановлювали і на перших типах підводних човнів, на початку XX століття, зокрема на човнах типів Б, С, D і E для пришвидшення ходу у надводному положенні, з розбірною щоглою. Поки не виникла потреба в «швидкому занурені», зумовлена веденням бойових дій. Згідно із законодавством України, «вітрильне судно — будь-яке судно під вітрилом, у тому числі таке, яке має механічний двигун, при умові, що останній не використовується». Під саморобним парусом ходив в Баренцовому морі і радянський підводний човен типу Щука «Щ-421» в 1942 році, бо зазнав ушкоджень корми (обірвало два гребні гвинти) від вибуху міни. Роль щогли виконував піднятий перископ, що і врятувало екіпаж.
rdf:langString
帆船操縱風力使船航行，是奧運的比賽項目之一。石器时代出现了木制帆船，青铜时代在帆船的关键受力点加上青铜，帆船的体积因此扩大，铁器时代则把青铜换成了更坚固的铁来扩大帆船的体积。第一次工业革命后的蒸汽机在效率上比马和船帆有着数量级的优势，淘汰了铁器时代的马车和帆船。
xsd:nonNegativeInteger
68635
