Rum Patrol
http://dbpedia.org/resource/Rum_Patrol an entity of type: MilitaryConflict
The Rum Patrol was an operation of the United States Coast Guard to interdict liquor smuggling vessels, known as "rum runners" in order to enforce prohibition in American waters. On 18 December 1917, the 18th Amendment to the Constitution was submitted to the states by Congress. On 16 January 1919, the amendment was ratified and the Liquor Prohibition Amendment, which prohibited the manufacture, sale, transportation, importation, or exportation of intoxicating liquors, came into effect on 16 January 1920.
rdf:langString
ラム・パトロール(Rum Patrol)は、禁酒法に基づき密輸摘発任務に従事したアメリカ沿岸警備隊の艦隊。 1917年12月18日に憲法修正第十八条が連邦議会を通過した。同修正法案は1919年1月16日に批准され、1920年1月16日にボルステッド法が全米で施行された。 禁酒法の成立によりアメリカ合衆国内への酒類の密輸が激増した。この問題に対処するため、25隻の旧式駆逐艦が海軍から財務省に移管され、沿岸警備隊の任務に就くこととなった。何隻かは密輸摘発任務で消耗し、代替の艦が要求されることとなった。この要求により5隻の駆逐艦が1930年および31年に財務省へ移管された。 これらの艦を密輸摘発任務に適応させるのは新たな艦を建造するよりも安上がりになると考えられた。旧式駆逐艦にとって休養になると思われた任務は、結局老朽化した装備のためその多くが武勇伝となった。多くの艦が、耐航性を回復するまでほぼ一年を要した。加えてこれらの艦は密輸摘発に使用された中で最大で最も洗練された艦艇であった。また、同任務のため訓練された人員はほとんどいなかったため、議会は新たな要員を何百名も増加させるのを承認しなければならなかった。多くが未経験者であったが、新たな乗員となり任務に従事した。
rdf:langString
Patrole rumowe - grupa okrętów United States Coast Guard używanych do egzekwowania prohibicji. 18 grudnia 1917 Kongres przyjął 18. poprawkę do Konstytucji. 16 stycznia 1919 poprawka została ratyfikowana i weszła w życie, wprowadzając zakaz wytwarzania, sprzedawania, transportu, importu i eksportu napojów alkoholowych z dniem 16 stycznia 1920.
rdf:langString
rdf:langString
ラム・パトロール
rdf:langString
Rum Patrol
rdf:langString
Patrole rumowe
rdf:langString
Rum Patrol
xsd:integer
527719
xsd:integer
1068906288
rdf:langString
Enforce prohibition in United States waters
rdf:langString
Rum Patrol ships USCGD Tucker and USCGD Cassin, circa 1930
xsd:integer
300
rdf:langString
The Rum Patrol was an operation of the United States Coast Guard to interdict liquor smuggling vessels, known as "rum runners" in order to enforce prohibition in American waters. On 18 December 1917, the 18th Amendment to the Constitution was submitted to the states by Congress. On 16 January 1919, the amendment was ratified and the Liquor Prohibition Amendment, which prohibited the manufacture, sale, transportation, importation, or exportation of intoxicating liquors, came into effect on 16 January 1920.
rdf:langString
ラム・パトロール(Rum Patrol)は、禁酒法に基づき密輸摘発任務に従事したアメリカ沿岸警備隊の艦隊。 1917年12月18日に憲法修正第十八条が連邦議会を通過した。同修正法案は1919年1月16日に批准され、1920年1月16日にボルステッド法が全米で施行された。 禁酒法の成立によりアメリカ合衆国内への酒類の密輸が激増した。この問題に対処するため、25隻の旧式駆逐艦が海軍から財務省に移管され、沿岸警備隊の任務に就くこととなった。何隻かは密輸摘発任務で消耗し、代替の艦が要求されることとなった。この要求により5隻の駆逐艦が1930年および31年に財務省へ移管された。 これらの艦を密輸摘発任務に適応させるのは新たな艦を建造するよりも安上がりになると考えられた。旧式駆逐艦にとって休養になると思われた任務は、結局老朽化した装備のためその多くが武勇伝となった。多くの艦が、耐航性を回復するまでほぼ一年を要した。加えてこれらの艦は密輸摘発に使用された中で最大で最も洗練された艦艇であった。また、同任務のため訓練された人員はほとんどいなかったため、議会は新たな要員を何百名も増加させるのを承認しなければならなかった。多くが未経験者であったが、新たな乗員となり任務に従事した。 駆逐艦の内の数隻は第一次世界大戦前の742トンクラス「安物自動車 flivvers」であり、25ノット以上の速度で航行できた。これは密輸船を追跡する際の大きな利点であったが、より高速な小型艇には容易に振り切られた。そのためこれらの駆逐艦の任務は密輸船の母船を監視し、小型艇が積み荷の酒を陸揚げすることを妨げることであった。 1933年2月20日に憲法修正第二十一条（憲法修正第十八条の撤廃法案）が議会を通過し、1933年12月5日に批准された。これによりラム・パトロールの必要性はなくなり、駆逐艦は再び海軍に移管され、スクラップとして売却された。
rdf:langString
Patrole rumowe - grupa okrętów United States Coast Guard używanych do egzekwowania prohibicji. 18 grudnia 1917 Kongres przyjął 18. poprawkę do Konstytucji. 16 stycznia 1919 poprawka została ratyfikowana i weszła w życie, wprowadzając zakaz wytwarzania, sprzedawania, transportu, importu i eksportu napojów alkoholowych z dniem 16 stycznia 1920. Wprowadzenie prohibicji spowodowało znaczne zwiększenie przemytu alkoholu do Stanów Zjednoczonych. Aby poradzić sobie z tym problemem, przeniesiono z United States Navy do Departamentu Skarbu 25 starych niszczycieli, w celu wprowadzenia ich do służby w Straży Przybrzeżnej. W wyniku częstych rejsów w ramach patrolów rumowych niektóre zaczęły wykazywać oznaki zużycia i wymagały wymiany. W 1930 i 1931 Departamentowi Skarbu przekazano kolejnych pięć nowych gładkopokładowych niszczycieli. Adaptacja tych niszczycieli do służby była mniej kosztowna niż budowa nowych jednostek. Pod koniec służby utrzymanie tych okrętów stało się trudne ze względu na bardzo słabą kondycję wielu jednostek, nadwerężonych w czasie wojny. W wielu przypadkach proces przywracania do służby zajmował prawie rok. Dodatkowo były to największe i najbardziej skomplikowane okręty operujące w ramach Straży Przybrzeżnej, co niosło ze sobą duże problemy kadrowe. W rezultacie Kongres autoryzował setki nowych etatów. Właśnie ci nowi, niedoświadczeni członkowie Straży Przybrzeżnej stanowili głównie obsadę niszczycieli. Niektóre z tych niszczycieli pochodziły z czasów sprzed I wojny światowej. Miały wyporność 742 ton i maksymalną prędkość 25 węzłów, co było przydatne w pościgach za przemytnikami. Mogły być jednak łatwo wymanewrowane przez mniejsze jednostki. Z tego powodu główną misją niszczycieli było zwalczanie dużych statków zaopatrzeniowych i zapobieganie wyładowywaniu towarów z dużych na małe statki dostarczające alkohol na brzeg. 20 lutego 1933 Kongres przedłożył 21. poprawkę do konstytucji amerykańskiej. Znosiła ona 18. poprawkę, a została ratyfikowana 5 grudnia 1933. Wyeliminowało to potrzebę przeprowadzania patroli rumowych. Niszczyciele pozostające nadal w gestii Straży Przybrzeżnej zostały przekazane do Marynarki i sprzedane na złom.
xsd:integer
1920
xsd:nonNegativeInteger
16258