Royal Charter (ship)

http://dbpedia.org/resource/Royal_Charter_(ship) an entity of type: Thing

Royal Charter var ett ångdrivet klipperskepp. Fartyget sjösattes 1855, och förliste den 25 oktober 1859 i en storm utanför Angleseys nordöstkust, varvid 450 personer omkom. rdf:langString
Die Royal Charter war ein 1855 gebautes Passagierschiff der britischen Reederei Liverpool and Australian Navigation Company, das Passagiere sowie Fracht zwischen Großbritannien und Australien beförderte. Sie galt als eines der damals schnellsten Schiffe auf dieser Route. Der aus Eisen gebaute Klipper war auch mit Dampfmaschinen ausgestattet. Am 26. Oktober 1859 wurde das Segelschiff vor der Insel Anglesey (Wales) in einem Sturm gegen das Felsenufer geschleudert, brach auseinander und sank. (53°21'29" N, 4°14'27" W, Uferdenkmal) 449 Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen ums Leben, darunter alle Frauen und Kinder an Bord. Der Untergang der Royal Charter stellt damit das bis heute schwerste Schiffsunglück an der Küste von Wales dar. Der Sturm, einer der verheerendsten, der die britischen rdf:langString
The Royal Charter was a steam clipper which was wrecked off the beach of Porth Helaeth in Dulas Bay on the northeast coast of Anglesey, Wales on 26 October 1859. About 450 lives were lost, the highest death toll of any shipwreck on the Welsh coast. The precise number of dead is uncertain as the complete passenger list was lost in the wreck, although an incomplete list (not including those who boarded just before departure) is retained in the Victorian Archives Centre in Victoria, Australia. The Royal Charter was the most prominent among about 200 ships wrecked by the Royal Charter Storm. rdf:langString
ロイヤル・チャーター(英: Royal Charter)は、1859年10月26日(水曜日)にイギリスウェールズ北西岸に接するアングルシー島の北東岸のデュラス湾(Dulas Bay)のポース・アラース(Porth Alerth)の沖合で難破した蒸気クリッパーである。正確な死者数は完璧な船客名簿が難破で失われたためはっきりしないが、不完全な名簿(出発直前に乗船した人々をふくむ)は、オーストラリアビクトリア州のヴィクトリアン・アーカイヴズ・センター(Victorian Archives Centre)に保有されている。約450人の生命が奪われたが、これはウェールズ沿岸の難船事故の最大の犠牲者数である。これはロイヤル・チャーターの暴風雨(Royal Charter Storm)のために難破した約200隻の船のなかで最も有名な犠牲である。 『ロイヤルチャーター』は、リヴァー・ディー(River Dee)のサンディクロフト・アイアンワークス(Sandycroft Ironworks)で建造され、1855年に進水した。これは新型船で、クリッパー船とおなじふうに建造された2719トンの鉄製船体の蒸気クリッパーであり、風のないときに使用される補助蒸気エンジンをそなえていた。 rdf:langString
Роял Чартер (англ. Royal Charter, Королевская хартия) — английский паровой клипер, который потерпел крушение у пляжа Порт-Хелаэт в заливе Дулас на северо-восточном побережье Англси, Уэльс, 26 октября 1859 года. Погибло около 450 человек, самое большое число погибших среди всех кораблекрушений у берегов Уэльса. Точное количество погибших неизвестно, поскольку полный список пассажиров был утерян во время крушения, хотя неполный список (не включая тех, кто поднялся на борт непосредственно перед отплытием) хранится в Викторианском архивном центре в Виктории, Австралия. Роял Чартер был самым заметным среди примерно 200 кораблей, потерпевших крушение во время шторма 26 октября. rdf:langString
rdf:langString Royal Charter (Schiff)
rdf:langString ロイヤル・チャーター
rdf:langString Royal Charter (ship)
rdf:langString Роял Чартер
rdf:langString Royal Charter (fartyg)
rdf:langString Royal Charter
xsd:integer 3255186
xsd:integer 1101798741
xsd:integer 200
rdf:langString Sandycroft Ironworks, River Dee, Deeside, Wales, UK
rdf:langString Steam clipper
rdf:langString United Kingdom
xsd:gMonthDay --10-25
xsd:integer 1855
rdf:langString Royal Charter
rdf:langString *One boiler *Direct acting steam trunk engine *One propeller
rdf:langString Die Royal Charter war ein 1855 gebautes Passagierschiff der britischen Reederei Liverpool and Australian Navigation Company, das Passagiere sowie Fracht zwischen Großbritannien und Australien beförderte. Sie galt als eines der damals schnellsten Schiffe auf dieser Route. Der aus Eisen gebaute Klipper war auch mit Dampfmaschinen ausgestattet. Am 26. Oktober 1859 wurde das Segelschiff vor der Insel Anglesey (Wales) in einem Sturm gegen das Felsenufer geschleudert, brach auseinander und sank. (53°21'29" N, 4°14'27" W, Uferdenkmal) 449 Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen ums Leben, darunter alle Frauen und Kinder an Bord. Der Untergang der Royal Charter stellt damit das bis heute schwerste Schiffsunglück an der Küste von Wales dar. Der Sturm, einer der verheerendsten, der die britischen Inseln im 19. Jahrhundert traf, wurde später als Royal Charter Storm (dt.: „Royal-Charter-Sturm“) bekannt.
rdf:langString The Royal Charter was a steam clipper which was wrecked off the beach of Porth Helaeth in Dulas Bay on the northeast coast of Anglesey, Wales on 26 October 1859. About 450 lives were lost, the highest death toll of any shipwreck on the Welsh coast. The precise number of dead is uncertain as the complete passenger list was lost in the wreck, although an incomplete list (not including those who boarded just before departure) is retained in the Victorian Archives Centre in Victoria, Australia. The Royal Charter was the most prominent among about 200 ships wrecked by the Royal Charter Storm. The Royal Charter was built at the Sandycroft Ironworks on the River Dee and was launched in 1855. She was a new type of ship, a 2,719-ton iron-hulled steam clipper, built in the same way as a clipper ship but with auxiliary coal-fired steam engines which could be used in the absence of suitable winds. The ship was used on the route from Liverpool to Australia, mainly as a passenger ship although there was room for some cargo. There was room for up to 600 passengers, with luxury accommodation in the first class. She was considered a very fast ship, able to make the passage to Australia via Cape Horn in under 60 days.
rdf:langString ロイヤル・チャーター(英: Royal Charter)は、1859年10月26日(水曜日)にイギリスウェールズ北西岸に接するアングルシー島の北東岸のデュラス湾(Dulas Bay)のポース・アラース(Porth Alerth)の沖合で難破した蒸気クリッパーである。正確な死者数は完璧な船客名簿が難破で失われたためはっきりしないが、不完全な名簿(出発直前に乗船した人々をふくむ)は、オーストラリアビクトリア州のヴィクトリアン・アーカイヴズ・センター(Victorian Archives Centre)に保有されている。約450人の生命が奪われたが、これはウェールズ沿岸の難船事故の最大の犠牲者数である。これはロイヤル・チャーターの暴風雨(Royal Charter Storm)のために難破した約200隻の船のなかで最も有名な犠牲である。 『ロイヤルチャーター』は、リヴァー・ディー(River Dee)のサンディクロフト・アイアンワークス(Sandycroft Ironworks)で建造され、1855年に進水した。これは新型船で、クリッパー船とおなじふうに建造された2719トンの鉄製船体の蒸気クリッパーであり、風のないときに使用される補助蒸気エンジンをそなえていた。 船はリヴァプールからオーストラリアまでの航路で、船荷のための場所はあるがおもに客船として使用された。1等に贅沢な設備をそなえた乗客600人までの場所があった。オーストラリアまでケープ・ホーン経由で60日未満で進むことができて、たいへん速い船と見なされた。
rdf:langString Royal Charter var ett ångdrivet klipperskepp. Fartyget sjösattes 1855, och förliste den 25 oktober 1859 i en storm utanför Angleseys nordöstkust, varvid 450 personer omkom.
rdf:langString Роял Чартер (англ. Royal Charter, Королевская хартия) — английский паровой клипер, который потерпел крушение у пляжа Порт-Хелаэт в заливе Дулас на северо-восточном побережье Англси, Уэльс, 26 октября 1859 года. Погибло около 450 человек, самое большое число погибших среди всех кораблекрушений у берегов Уэльса. Точное количество погибших неизвестно, поскольку полный список пассажиров был утерян во время крушения, хотя неполный список (не включая тех, кто поднялся на борт непосредственно перед отплытием) хранится в Викторианском архивном центре в Виктории, Австралия. Роял Чартер был самым заметным среди примерно 200 кораблей, потерпевших крушение во время шторма 26 октября. Роял Чартер был построен на заводе Sandycroft Ironworks на реке Ди и спущен на воду в 1855 году. Это был корабль нового типа, 2719-тонный паровой клипер с железным корпусом, построенный так же, как клипер, но с вспомогательным паровым двигателем, которые можно было использовать при отсутствии подходящего ветра.
<millimetre> 71932.8
xsd:nonNegativeInteger 14471
xsd:double 71.9328
xsd:double 11.8872
xsd:string Wrecked on 25 October 1859

data from the linked data cloud