Rotterdam Metro

http://dbpedia.org/resource/Rotterdam_Metro an entity of type: Thing

To Μετρό του Ρότερνταμ (ολλανδικά: Rotterdamse Metro) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος του Ρότερνταμ στην Ολλανδία. Εγκαινιάστηκε στις 9 Φεβρουαρίου 1968 (τότε μόλις 1 γραμμή και μήκους μόλις 5,9 χιλιομέτρων) και σήμερα αποτελείται από 5 γραμμές, συνολικού μήκους 100,6 χιλιομέτρων και με 70 σταθμούς. Η κατασκευή μεγάλου μέρους του έγινε κάτω από τον πυθμένα, ενώ άλλα τμήματα του δικτύου είναι υπέργεια. Ορισμένα τμήματα σηράγγων του, κατασκευάστηκαν στην ξηρά και ποντίστηκαν μετά στη θάλασσα. Η γραμμή Ε (γραμμή 5) συνδέει την πόλη απευθείας με τη διοικητική πρωτεύουσα Χάγη. rdf:langString

Rotterdamgo metroa (nederlanderaz: Rotterdamse metro), Herbehereetako Rotterdam hiriko garraiobide publikoa da. 1968ko otsailaren 10ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea eta 55,0 kilometro dauzka. Metroko bi lineak hainbat adarretan banatzen dira, eta bi linea nagusiez gain, beste hiru adar banatzen dira, hizkien arabera sailkatuta. rdf:langString

로테르담 지하철(네덜란드어: Rotterdamse Metro)은 네덜란드 로테르담과 에서 운행되는 도시 철도이다. 운영은 (Rotterdamse Elektrische Tram, RET)가 맡고 있다. 첫번째 노선인 1호선(또는 남북선(Noord – Zuidlijn))은 1968년에 개통되었으며, 에서 까지 운행하여 터널 안에서 니우어마스강을 건너는 노선이다. 이 노선은 네덜란드에서 개통된 최초의 지하철이었다. 개통당시에는 노선 연장이 5.9 km에 불과하여 세계에서 가장 짧은 지하철 노선 중 하나이기도 하였다. 1982년에 두 번째 노선이 개통되었는데, 과 사이를 운행하는 동서선(Oost – Westlijn)이 개통되었다. 1990년대 후반, 이 노선은 두 명의 역사적인 로테르담 시민, 즉 데시데리위스 에라스뮈스의 이름을 따서 에라스뮈스 선(남북)과 의 이름을 따서 칼란드 선(동서)으로 명명되었다. 2009년 12월 기준으로, 이러한 명칭은 특히 구 동서선의 분리 지점들 간의 차이를 강조하고 명확히 하기 위해, 문자와 색상명을 조합한 노선명에 찬성하여 다시 삭제되었다. rdf:langString

La metropolitana di Rotterdam è una rete di linee metropolitane che serve la città di Rotterdam e la conurbazione circostante, comprendente anche L'Aia, Schiedam e Spijkenisse. La rete è composta da cinque linee, per una lunghezza complessiva di 78,3 km, e 62 stazioni. Il servizio è gestito da RET. Sulla rete è possibile utilizzare la smart card contactless OV-chipkaart, il sistema di bigliettazione elettronico per i trasporti pubblici terrestri di linea dei Paesi Bassi. rdf:langString

ロッテルダム地下鉄（ロッテルダムちかてつ、蘭: Metro van Rotterdam）は、オランダのロッテルダムの地下鉄である。ロッテルダム電鉄（RET）によって運営され、Ａ線からＥ線の五本の路線がある。 rdf:langString

O metro de Roterdão é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Roterdão, nos Países Baixos. Foi o primeiro sistema deste género a aparecer na Holanda; a única linha que o constituía em 1968, data de abertura, era a linha Noord - Zuid (Norte - Sul), que circulava entre as estações Centraal Station e Zuidplein, atravessando o rio Nieuwe Maas através de um túnel. Era também, nessa época, a mais curta linha de metro existente no mundo, com apenas 5,9 km de comprimento. rdf:langString

鹿特丹地铁（荷蘭語：Rotterdamse metro），为荷兰鹿特丹市的城市轨道交通系统。由市政公共運輸公司 (RET)營運，該公司還營運和當地公交車。鹿特丹地铁系統於1968 年開通，是荷蘭歷史最悠久、規模最大的地鐵網絡。由 5 條路線組成，服務 70個車站，路線總長度為 100.6公里。 rdf:langString

El Metro de Rotterdam (neerlandès: Rotterdamse metro) és el sistema de transport públic ferroviari i metropolità que opera en Rotterdam i diverses municipalitats. L'empresa encarregada de la gestió és el RET. En 1968 va ser inaugurada la primera línia (actual Línia D) denominada "Noord - Zuidlijn" (Línia Nord - Sud) i el trajecte de la qual cobria el recorregut des de la Centraal Station fins a Zuidplein al seu pas pel riu Nou Mosa. Al moment de la seva obertura, va ser la primera línia metropolitana dels Països Baixos a més de ser la línia més curta del món amb 5,9 km. rdf:langString

Die U-Bahn oder Metro von Rotterdam ist neben Straßenbahn, Bussen und Vorortbahnen Trägerin des öffentlichen Nahverkehrs innerhalb der zweitgrößten niederländischen Stadt und die älteste U-Bahn der Benelux-Region. Der erste Abschnitt wurde 1968 eröffnet. Betreiber der Metro ist das Verkehrsunternehmen Rotterdamse Electrische Tram (RET), die auch 9 Straßenbahnlinien und 28 Stadtbuslinien betreibt. rdf:langString

La Metroo de Roterdamo (nederlande Rotterdamse metro) estas metroreto kaj publika transport-sistemo en la Metropola Regiono Roterdamo Hago. La metroo funkcias en la urboj Roterdamo, Rhoon, Poortugaal, Hoogvliet, Spijkenisse, Capelle aan den IJssel, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis kaj Hoek van Holland. Ĝi estas la plej malnova kaj plej granda metroreto en Nederlando. La metroreto transportas ĉirkaŭ 455 000 pasaĝerojn ĉiutage. La transportisto estas Rotterdamse Electrische Tram (RET). rdf:langString

El Metro de Róterdam (Rotterdamse metro en neerlandés) es el sistema de transporte público ferroviario y metropolitano que opera en Róterdam y varios municipalidades. La empresa encargada de la gestión es el . En 1968 fue inaugurada la primera línea (actual Línea D) denominada "Erasmuslijn" (Norte - Sur) y cuyo trayecto cubría el recorrido desde Centraal Station hasta Zuidplein a su paso por el río Nuevo Mosa. En el momento de su apertura, fue la primera línea metropolitana de Holanda además de ser la línea más corta del mundo con 5,9 km. rdf:langString

Le métro de Rotterdam (en néerlandais : Rotterdamse metro) est un des services de transport en commun desservant la ville de Rotterdam et son agglomération. C'est le réseau métropolitain le plus ancien du Benelux et compte tenu de la longueur des voies ferrées, le plus important. La première ligne est ouverte le 9 février 1968. Le réseau de métro est depuis agrandi, comportant aujourd'hui cinq lignes (dont une s'étend jusqu'à La Haye), exploitées par la RET, pour une longueur totale de 78,3 km, dont 17,7 km souterrain et 8,5 km est effectué comme tramway rapide. rdf:langString

The Rotterdam Metro (Dutch: Rotterdamse metro) is a rapid transit system operated in Rotterdam, Netherlands and surrounding municipalities by RET. The first line, called Noord – Zuidlijn (North – South line) opened in 1968 and ran from Centraal Station to Zuidplein, crossing the river Nieuwe Maas in a tunnel. It was the first metro system to open in the Netherlands. At the time it was also one of the shortest metro lines in the world with a length of only 5.9 km (3.7 mi). rdf:langString

Metro Rotterdam (bahasa Belanda: Rotterdamse metro) adalah sistem angkutan cepat di kota Rotterdam yang dioperasikan oleh . Jalur pertama, yang disebut Noord - Zuidlijn (Jalur Utara-Selatan) dibuka tahun 1968 dan dimulai dari menuju , menyeberangi sungai melalui sebuah terowongan. Ini adalah sistem transportasi massal pertama dibuka di Belanda. Pada waktu itu jalur ini juga merupakan jalur metro terpendek di dunia dengan panjang hanya 5,9 kilometer (3,7 mi). rdf:langString

De Rotterdamse metro is een metronetwerk en een openbaar vervoer-systeem in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, gecentreerd rondom Rotterdam. De metro rijdt in de plaatsen Rotterdam, Rhoon, Poortugaal, Hoogvliet, Spijkenisse, Capelle aan den IJssel, Schiedam, Vlaardingen, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs, Nootdorp, Leidschendam-Voorburg, Den Haag, Maassluis en Hoek van Holland. Het is het oudste en grootste metronetwerk van zowel Nederland als de Benelux. Dagelijks verwerkt het metronetwerk ongeveer 455.000 reizigers. De exploitatie is in handen van de Rotterdamse Electrische Tram (RET). rdf:langString

Metro w Rotterdamie – system metra obsługujący Rotterdam i okoliczne gminy . Pierwsza linia, zwana Noord - Zuidlijn (linia Północ - Południe) została otwarta w 1968 roku i biegnie od Centraal Station do Zuidplein, przez rzekę Nowa Moza w tunelu. Był to pierwszy system metra otwarty w Holandii. W tym czasie był również jednym z najkrótszych linii metra na świecie o długości zaledwie 5,9 km. rdf:langString

Rotterdams tunnelbana, kallad metro, har fem linjer, betecknade A–E. Den öppnades 9 februari 1968. Strömförsörjningen sker främst med sidoskena, men även luftledning används på vissa sträckningar. Linje A och B går från Schiedam Centrum i väster till Graskruid i nordöstra förorterna, där linje A går till Binnenhof i och linje B till . Linjen till det då nybyggda Nesselande öppnades i september 2005. De nordöstra delarna av dessa linjer har ett antal bevakade vägkorsningar, och kan därför betraktas som en stadsbana. Dessa delar har också luftledning i stället för det sidoskensystem som används på övriga tunnelbanan. Vagnarna klarar båda metoderna. rdf:langString

Роттерда́мский метрополите́н — крупнейший и старейший метрополитен Бенилюкса. Первая линия была открыта 9 февраля 1968 года принцессой Беатрикс и её мужем принцем Клаусом. Длина сети (не включая линию E RandstadRail, соединяющую Роттердам и Гаагу) составляет 73,6 км, из которых 15,3 км проходит под землёй, а ещё 8,5 км построены по эстакаде. Главное назначение метрополитена — связывать центр Роттердама с пригородами. Перевозками в центре города занимается трамвайная сеть. По сравнению с трамваем, метро имеет большее расстояние между станциями, и, как следствие, большую среднюю скорость. rdf:langString

Роттердамський метрополітен (нід. Rotterdamse metro) — найбільший і найстаріший метрополітен Бенілюксу. Перша лінія була відкрита 9 лютого 1968 принцесою Беатрікс та її чоловіком принцом Клаусом. Довжина мережі (не включаючи лінію RandstadRail, що сполучає Роттердам і Гаагу) становить 55,3 км, з яких 15,3 км проходить під землею, а ще 8,5 км побудовані по естакаді. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Rotterdam Metro

rdf:langString Metro de Rotterdam

rdf:langString Metro Rotterdam

rdf:langString Μετρό Ρότερνταμ

rdf:langString Metroo de Roterdamo

rdf:langString Metro de Róterdam

rdf:langString Rotterdamgo metroa

rdf:langString Rotterdam Metro

rdf:langString Métro de Rotterdam

rdf:langString Metropolitana di Rotterdam

rdf:langString ロッテルダム地下鉄

rdf:langString 로테르담 지하철

rdf:langString Metro w Rotterdamie

rdf:langString Rotterdamse metro

rdf:langString Metro de Roterdão

rdf:langString Роттердамский метрополитен

rdf:langString Rotterdams tunnelbana

rdf:langString Роттердамський метрополітен

rdf:langString 鹿特丹地铁

foaf:name

rdf:langString Rotterdam Metro

dbpprop:name

rdf:langString Rotterdam Metro

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 4691461

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1112305894

dbpprop:stations

xsd:integer 70

dbpprop:strokeColor

rdf:langString #00933C

dbpprop:strokeWidth

xsd:integer 2

dbpprop:systemQid

rdf:langString Q691704

dbpprop:transitType

rdf:langString Rapid transit and light rail

dbpprop:vehicles

xsd:integer 167

dbpprop:boxWidth

rdf:langString auto

dbpprop:caption

rdf:langString Wilhelminaplein metro station, Lines D and E

dbpprop:frameHeight

xsd:integer 350

dbpprop:frameWidth

xsd:integer 600

dbpprop:from

rdf:langString RETMetroE.map

dbpprop:image

rdf:langString File:Metrostation Wilhelminaplein perron 2012.jpg

dbpprop:imagesize

xsd:integer 145 320

dbpprop:length

rdf:langString yes

dbpprop:lines

xsd:integer 5

dbpprop:mapState

rdf:langString collapsed

dbpprop:nativeName

rdf:langString Rotterdamse metro

dbpprop:type

rdf:langString line

dbpprop:zoom

xsd:integer 10

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString El Metro de Rotterdam (neerlandès: Rotterdamse metro) és el sistema de transport públic ferroviari i metropolità que opera en Rotterdam i diverses municipalitats. L'empresa encarregada de la gestió és el RET. En 1968 va ser inaugurada la primera línia (actual Línia D) denominada "Noord - Zuidlijn" (Línia Nord - Sud) i el trajecte de la qual cobria el recorregut des de la Centraal Station fins a Zuidplein al seu pas pel riu Nou Mosa. Al moment de la seva obertura, va ser la primera línia metropolitana dels Països Baixos a més de ser la línia més curta del món amb 5,9 km. En 1982 va quedar inaugurada la segona línia entre Capelsburg i Coolhaven (Línia Oest - Est). A partir dels anys 90 el nom d'aquestes línies van ser canviades pel de personalitats cèlebres com Desiderius Erasmus (Nord - Sud) i Caland (Oest - Est) per Pieter Caland. Al desembre de 2009 es va decidir suprimir els noms i enumerar els trajectes mitjançant lletres i colors amb la finalitat de simplificar el mapa de la xarxa i els ramals, especialment l'antiga Oest - Est.

rdf:langString Die U-Bahn oder Metro von Rotterdam ist neben Straßenbahn, Bussen und Vorortbahnen Trägerin des öffentlichen Nahverkehrs innerhalb der zweitgrößten niederländischen Stadt und die älteste U-Bahn der Benelux-Region. Der erste Abschnitt wurde 1968 eröffnet. Das System besteht aus zwei Stammstrecken, die sich im Stadtzentrum an der kreuzen. Die Ost-West-Strecke verläuft im engeren Stadtgebiet auf dem rechten Ufer der Nieuwe Maas, die Nord-Süd-Strecke dient vor allem der Verbindung des linken Ufers mit dem auf der gegenüberliegenden Seite liegenden Stadtzentrum. Die Metro verkehrt in den Innenstädten von Rotterdam und Schiedam unterirdisch und im Außenbereich überwiegend an der Oberfläche, entweder als Hochbahn oder zu ebener Erde. Das Einsatzgebiet der Metro ist die , während das innere Stadtgebiet überwiegend durch die Straßenbahn Rotterdam erschlossen wird. Die Metro weist deshalb große durchschnittliche Stationsabstände und eine hohe Reisegeschwindigkeit auf. Außer in der Stadt Rotterdam selbst gibt es Stationen in den Gemeinden Schiedam, Spijkenisse, Albrandswaard, Capelle aan den IJssel, Vlaardingen und Maassluis. Betreiber der Metro ist das Verkehrsunternehmen Rotterdamse Electrische Tram (RET), die auch 9 Straßenbahnlinien und 28 Stadtbuslinien betreibt.

rdf:langString To Μετρό του Ρότερνταμ (ολλανδικά: Rotterdamse Metro) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος του Ρότερνταμ στην Ολλανδία. Εγκαινιάστηκε στις 9 Φεβρουαρίου 1968 (τότε μόλις 1 γραμμή και μήκους μόλις 5,9 χιλιομέτρων) και σήμερα αποτελείται από 5 γραμμές, συνολικού μήκους 100,6 χιλιομέτρων και με 70 σταθμούς. Η κατασκευή μεγάλου μέρους του έγινε κάτω από τον πυθμένα, ενώ άλλα τμήματα του δικτύου είναι υπέργεια. Ορισμένα τμήματα σηράγγων του, κατασκευάστηκαν στην ξηρά και ποντίστηκαν μετά στη θάλασσα. Η γραμμή Ε (γραμμή 5) συνδέει την πόλη απευθείας με τη διοικητική πρωτεύουσα Χάγη.

rdf:langString La Metroo de Roterdamo (nederlande Rotterdamse metro) estas metroreto kaj publika transport-sistemo en la Metropola Regiono Roterdamo Hago. La metroo funkcias en la urboj Roterdamo, Rhoon, Poortugaal, Hoogvliet, Spijkenisse, Capelle aan den IJssel, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis kaj Hoek van Holland. Ĝi estas la plej malnova kaj plej granda metroreto en Nederlando. La metroreto transportas ĉirkaŭ 455 000 pasaĝerojn ĉiutage. La transportisto estas Rotterdamse Electrische Tram (RET). La unua linio estis malfermita la 9-an de februaro 1968 fare de Princino Beatrix kaj Princo Claus. Ekde tiam, la metroreto kreskis al 5 linioj kun totala longeco de 101 kilometroj, el kiuj 17,7 estas subteraj kaj 8,5 estas realigitaj kiel rapidtramoj. Estas 70 haltejoj.

rdf:langString El Metro de Róterdam (Rotterdamse metro en neerlandés) es el sistema de transporte público ferroviario y metropolitano que opera en Róterdam y varios municipalidades. La empresa encargada de la gestión es el . En 1968 fue inaugurada la primera línea (actual Línea D) denominada "Erasmuslijn" (Norte - Sur) y cuyo trayecto cubría el recorrido desde Centraal Station hasta Zuidplein a su paso por el río Nuevo Mosa. En el momento de su apertura, fue la primera línea metropolitana de Holanda además de ser la línea más corta del mundo con 5,9 km. En 1982 quedó inaugurada la segunda línea entre Capelsburg y Coolhaven denominada "Calandlijn"(Línea Oeste - Este). A partir de los años 90 el nombre de dichas líneas fueron cambiadas por el de personalidades célebres como Desiderius Erasmus (Norte - Sur) y Caland (Oeste - Este) por . En diciembre de 2009 se decidió suprimir los nombres y enumerar los trayectos mediante letras y colores con el fin de simplificar el mapa de la red y los ramales, en especial la antigua Oeste - Este. Estación Beurs es el estación intercambiador entre las 5 lineás.

rdf:langString Rotterdamgo metroa (nederlanderaz: Rotterdamse metro), Herbehereetako Rotterdam hiriko garraiobide publikoa da. 1968ko otsailaren 10ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea eta 55,0 kilometro dauzka. Metroko bi lineak hainbat adarretan banatzen dira, eta bi linea nagusiez gain, beste hiru adar banatzen dira, hizkien arabera sailkatuta.

rdf:langString Metro Rotterdam (bahasa Belanda: Rotterdamse metro) adalah sistem angkutan cepat di kota Rotterdam yang dioperasikan oleh . Jalur pertama, yang disebut Noord - Zuidlijn (Jalur Utara-Selatan) dibuka tahun 1968 dan dimulai dari menuju , menyeberangi sungai melalui sebuah terowongan. Ini adalah sistem transportasi massal pertama dibuka di Belanda. Pada waktu itu jalur ini juga merupakan jalur metro terpendek di dunia dengan panjang hanya 5,9 kilometer (3,7 mi). Tahun 1982 jalur kedua dibuka, dengan nama Oost - Westlijn (Jalur Timur-Barat), berjalan antara stasiun dan . Pada akhir 1990, Jalur tersebut dinamai dua warga negara terkenal dari Rotterdam, Jalur Erasmus (utara - selatan) sesuai nala Desiderius Erasmus dan Jalur Caland (timur - barat) sesuai nama . Pada Desember 2009, nama tersebut diganti lagi dengan kombinasi warna dan huruf, untuk mempermudah klasifikasi pada beberapa cabang terutama di jalur Barat-Timur.

rdf:langString The Rotterdam Metro (Dutch: Rotterdamse metro) is a rapid transit system operated in Rotterdam, Netherlands and surrounding municipalities by RET. The first line, called Noord – Zuidlijn (North – South line) opened in 1968 and ran from Centraal Station to Zuidplein, crossing the river Nieuwe Maas in a tunnel. It was the first metro system to open in the Netherlands. At the time it was also one of the shortest metro lines in the world with a length of only 5.9 km (3.7 mi). In 1982 a second line was opened, the Oost – Westlijn (East – West line), running between Capelsebrug and Coolhaven stations. In the late 1990s, the lines were named after two historic Rotterdam citizens, the Erasmus Line (North – South) after Desiderius Erasmus and the Caland Line (East – West) after Pieter Caland. As of December 2009, these names were dropped again in favour of a combination of letters and colours, to emphasise and clarify the difference between the separate branches, especially of the former East – West line.

rdf:langString Le métro de Rotterdam (en néerlandais : Rotterdamse metro) est un des services de transport en commun desservant la ville de Rotterdam et son agglomération. C'est le réseau métropolitain le plus ancien du Benelux et compte tenu de la longueur des voies ferrées, le plus important. La première ligne est ouverte le 9 février 1968. Le réseau de métro est depuis agrandi, comportant aujourd'hui cinq lignes (dont une s'étend jusqu'à La Haye), exploitées par la RET, pour une longueur totale de 78,3 km, dont 17,7 km souterrain et 8,5 km est effectué comme tramway rapide. Ce réseau de métro est complété par un réseau de tramway, exploité par le même gestionnaire.

rdf:langString 로테르담 지하철(네덜란드어: Rotterdamse Metro)은 네덜란드 로테르담과 에서 운행되는 도시 철도이다. 운영은 (Rotterdamse Elektrische Tram, RET)가 맡고 있다. 첫번째 노선인 1호선(또는 남북선(Noord – Zuidlijn))은 1968년에 개통되었으며, 에서 까지 운행하여 터널 안에서 니우어마스강을 건너는 노선이다. 이 노선은 네덜란드에서 개통된 최초의 지하철이었다. 개통당시에는 노선 연장이 5.9 km에 불과하여 세계에서 가장 짧은 지하철 노선 중 하나이기도 하였다. 1982년에 두 번째 노선이 개통되었는데, 과 사이를 운행하는 동서선(Oost – Westlijn)이 개통되었다. 1990년대 후반, 이 노선은 두 명의 역사적인 로테르담 시민, 즉 데시데리위스 에라스뮈스의 이름을 따서 에라스뮈스 선(남북)과 의 이름을 따서 칼란드 선(동서)으로 명명되었다. 2009년 12월 기준으로, 이러한 명칭은 특히 구 동서선의 분리 지점들 간의 차이를 강조하고 명확히 하기 위해, 문자와 색상명을 조합한 노선명에 찬성하여 다시 삭제되었다.

rdf:langString La metropolitana di Rotterdam è una rete di linee metropolitane che serve la città di Rotterdam e la conurbazione circostante, comprendente anche L'Aia, Schiedam e Spijkenisse. La rete è composta da cinque linee, per una lunghezza complessiva di 78,3 km, e 62 stazioni. Il servizio è gestito da RET. Sulla rete è possibile utilizzare la smart card contactless OV-chipkaart, il sistema di bigliettazione elettronico per i trasporti pubblici terrestri di linea dei Paesi Bassi.

rdf:langString ロッテルダム地下鉄（ロッテルダムちかてつ、蘭: Metro van Rotterdam）は、オランダのロッテルダムの地下鉄である。ロッテルダム電鉄（RET）によって運営され、Ａ線からＥ線の五本の路線がある。

rdf:langString De Rotterdamse metro is een metronetwerk en een openbaar vervoer-systeem in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, gecentreerd rondom Rotterdam. De metro rijdt in de plaatsen Rotterdam, Rhoon, Poortugaal, Hoogvliet, Spijkenisse, Capelle aan den IJssel, Schiedam, Vlaardingen, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs, Nootdorp, Leidschendam-Voorburg, Den Haag, Maassluis en Hoek van Holland. Het is het oudste en grootste metronetwerk van zowel Nederland als de Benelux. Dagelijks verwerkt het metronetwerk ongeveer 455.000 reizigers. De exploitatie is in handen van de Rotterdamse Electrische Tram (RET). De eerste lijn werd op 9 februari 1968 geopend door prinses Beatrix en prins Claus. Sindsdien is het metronetwerk uitgegroeid tot 5 lijnen met een totale lengte van 101 kilometer, waarvan 17,7 ondergronds en 8,5 als sneltram is uitgevoerd. Er zijn 70 haltes.

rdf:langString Metro w Rotterdamie – system metra obsługujący Rotterdam i okoliczne gminy . Pierwsza linia, zwana Noord - Zuidlijn (linia Północ - Południe) została otwarta w 1968 roku i biegnie od Centraal Station do Zuidplein, przez rzekę Nowa Moza w tunelu. Był to pierwszy system metra otwarty w Holandii. W tym czasie był również jednym z najkrótszych linii metra na świecie o długości zaledwie 5,9 km. W 1982 roku została otwarta druga linia, tzw Oost - Westlijn (linia Wschód - Zachód), biegnąca między Capelsebrug i Coolhaven. Pod koniec 1990, linie zostały nazwane od dwóch historycznych mieszkańców Rotterdamu, Erasmus Line (północ - południe) po Erazmie z Rotterdamu i linii Caland (wschód - zachód) po .

rdf:langString Rotterdams tunnelbana, kallad metro, har fem linjer, betecknade A–E. Den öppnades 9 februari 1968. Strömförsörjningen sker främst med sidoskena, men även luftledning används på vissa sträckningar. Linje A och B går från Schiedam Centrum i väster till Graskruid i nordöstra förorterna, där linje A går till Binnenhof i och linje B till . Linjen till det då nybyggda Nesselande öppnades i september 2005. De nordöstra delarna av dessa linjer har ett antal bevakade vägkorsningar, och kan därför betraktas som en stadsbana. Dessa delar har också luftledning i stället för det sidoskensystem som används på övriga tunnelbanan. Vagnarna klarar båda metoderna. Linje C och D går från De Akkers i Spijkenisse i sydväst till Tussenwater. Där svänger linje C av norrut till Schiedam. Den går tillsammans med linje A och B till Capelsebrug, och fortsätter därefter till De Terp i Capelle aan den IJssel i öster. Linje D går i en båge österut från Tussenwater via Slinge till Rotterdams centrum, korsar linje A, B och C vid Beurs, och slutar vid centralstationen. Linje E är en del av RandstadRail-projektet, och går från Rotterdams centralstation till Haags centralstation. En tunnel som kopplar ihop linje D och E invigdes 2010. Från 2011 planeras tåg på linje E att fortsätta över linje D:s spår till Slinge. Tidigare gick NS över banan Hofplein-Melanchtonweg men den sträckan är numera uppriven och ersatt med tunnelbanelinje E från Rotterdam C till Melanchtonweg ända fram till Haag. På sträckan Melanchtonweg - Den Haag C finns ingen strömskena utan luftledning. Bokstavsbeteckningarna infördes 2009. Innan dess hette linje D Erasmuslijn efter Erasmus av Rotterdam, och före 1997 Noord–Zuidlijn. Linje A, B och C hette ursprungligen Oost-Westlijn, och döptes 1997 till Calandlijn efter .

rdf:langString O metro de Roterdão é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Roterdão, nos Países Baixos. Foi o primeiro sistema deste género a aparecer na Holanda; a única linha que o constituía em 1968, data de abertura, era a linha Noord - Zuid (Norte - Sul), que circulava entre as estações Centraal Station e Zuidplein, atravessando o rio Nieuwe Maas através de um túnel. Era também, nessa época, a mais curta linha de metro existente no mundo, com apenas 5,9 km de comprimento.

rdf:langString Роттерда́мский метрополите́н — крупнейший и старейший метрополитен Бенилюкса. Первая линия была открыта 9 февраля 1968 года принцессой Беатрикс и её мужем принцем Клаусом. Длина сети (не включая линию E RandstadRail, соединяющую Роттердам и Гаагу) составляет 73,6 км, из которых 15,3 км проходит под землёй, а ещё 8,5 км построены по эстакаде. Сеть состоит из двух линий: Эразмуслейн (нидерл. Erasmuslijn, на схеме обозначена синим цветом) соединяет пригород Спейкениссе на левом берегу Мааса с железнодорожным вокзалом и проходит по левому берегу Мааса, пересекая реку уже напротив центра города. Каландлейн (нидерл. Calandlijn, на схеме показана красным цветом), также начинаясь в Спейкениссе, пересекает Маас и на правом берегу поворачивает на восток, проходя через город Схидам, через центр Роттердама, где пересекается с Эразмуслейн, и уходит в восточные пригороды Роттердама Капелле-ан-ден-Эйссел, Александер и Ньиверкерк. Самый западный участок сети, между городом Спейкениссе и районом Хогвлит, между станциями Де-Аккерс и Тюссенватер, совместно используется обеими линиями. Главное назначение метрополитена — связывать центр Роттердама с пригородами. Перевозками в центре города занимается трамвайная сеть. По сравнению с трамваем, метро имеет большее расстояние между станциями, и, как следствие, большую среднюю скорость. Эксплуатируется компанией RET (нидерл. Rotterdamse Elektrische Tram), государственной компанией, обслуживающий общественный транспорт в роттердамском регионе. Специфической чертой метрополитена Роттердама является использование обоих способов питания, как через контактный рельс, так и через подвесную контактную сеть.

rdf:langString Роттердамський метрополітен (нід. Rotterdamse metro) — найбільший і найстаріший метрополітен Бенілюксу. Перша лінія була відкрита 9 лютого 1968 принцесою Беатрікс та її чоловіком принцом Клаусом. Довжина мережі (не включаючи лінію RandstadRail, що сполучає Роттердам і Гаагу) становить 55,3 км, з яких 15,3 км проходить під землею, а ще 8,5 км побудовані по естакаді. Мережа складається з двох ліній: Еразмуслейн (нід. Erasmuslijn, на схемі позначена синім кольором) з'єднує передмістя Спейкеніссе на лівому березі Маасу із залізничним вокзалом і проходить по лівому березі Маасу, перетинаючи річку вже навпаки центру міста. Каландлейн (нід. Calandlijn, на схемі показана червоним кольором), також починаючись в Спейкеніссе, перетинає Маас і на правому березі повертає на схід, проходячи через місто , через центр Роттердама, де перетинається з Еразмуслейн, і йде в східні передмістя Роттердама , Александер і . Найзахідніша ділянка мережі, між містами Спейкеніссе і , між станціями Де-Аккерс і Тюссенватер, спільно використовується обома лініями. Головне призначення метрополітену — зв'язувати центр Роттердама з передмістями. Перевезеннями в центрі міста займається трамвайна мережа. У порівнянні з трамваєм, метро має більшу відстань між станціями, і, як наслідок, велику середню швидкість.Експлуатується компанією RET (нід. Rotterdamse Elektrische Tram), державною компанією, що обслуговує громадський транспорт в роттердамському регіоні.

rdf:langString 鹿特丹地铁（荷蘭語：Rotterdamse metro），为荷兰鹿特丹市的城市轨道交通系统。由市政公共運輸公司 (RET)營運，該公司還營運和當地公交車。鹿特丹地铁系統於1968 年開通，是荷蘭歷史最悠久、規模最大的地鐵網絡。由 5 條路線組成，服務 70個車站，路線總長度為 100.6公里。

dbpprop:annualRidership

xsd:integer 99000000

dbpprop:beganOperation

xsd:date 1968-02-09

dbpprop:dailyRidership

xsd:integer 271232

dbpprop:el

xsd:integer 750

dbpprop:frameLat

xsd:double 51.96

dbpprop:frameLong

xsd:double 4.38