Ronnie Peterson

http://dbpedia.org/resource/Ronnie_Peterson an entity of type: Thing

روني بيترسون (بالسويدية: Ronnie Peterson)‏ مواليد 14 فبراير 1944 في أوربرو، كان سائق فورملا 1 سويدي سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1970. كان أول سباق له هو جائزة موناكو الكبرى 1970، حقق أول فوز له في جائزة فرنسا الكبرى 1973. خاض خلال مسيرته 123 سباقاً فاز في 10 منها. rdf:langString
Ronnie Peterson va ser un pilot de curses automobilístiques suec que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 14 de febrer del 1944 a Örebro, Suècia i va morir en un accident disputant el Gran Premi d'Itàlia del 1978 al circuit de Monza l'11 de setembre del 1978. rdf:langString
Ronnie Peterson (švédskyˈrɔni ˈpɛtɛʂon) (14. února 1944 Örebro, Švédsko – 11. září 1978 Milán, Itálie) byl švédský automobilový závodník, pilot formule 1. rdf:langString
Bengt Ronnie Peterson, né le 14 février 1944 à Örebro, Suède, et mort le 11 septembre 1978 à Milan, Italie, des suites d'un accident survenu la veille lors du Grand Prix d'Italie, est un pilote automobile suédois. Il a disputé le championnat du monde de Formule 1 entre 1970 et 1978 et est considéré comme l'un des pilotes les plus spectaculaires et les plus talentueux de sa génération. rdf:langString
Bengt Ronnie Peterson (Örebro, Suecia; 14 de febrero de 1944-Milán, Italia; 11 de septiembre de 1978) fue un piloto de automovilismo sueco. Compitió en Fórmula 1 para los equipos March, Lotus y Tyrrell, donde logró diez victorias y 26 podios, además de resultar subcampeón en 1971 y 1978, y tercero en 1973. Es el séptimo piloto con más victorias entre quienes no obtuvieron el título. Su carrera se vio detenida por un choque fatal en el Gran Premio de Italia de 1978 cuando peleaba por el campeonato. rdf:langString
ベンクト・ロニー・ピーターソン(Bengt Ronnie Peterson, 1944年2月14日 - 1978年9月11日)は、スウェーデン・エレブルー出身のレーシングドライバー。名字は母国語での発音に基づき「ペテルソン」「ペターソン」「ペタソン」などと表記されることもある。 オーバーステアを好み、激しいテールスライドを多用するダイナミックな走りが特徴であった。ジル・ヴィルヌーヴなどその走りに影響されたドライバーも多く、「Super Swede(スーパー・スウェード)」、「サイドウェイ・ロニー」「無冠の帝王」「貴公子」等とも呼ばれた。 rdf:langString
Bengt Ronnie Peterson (Örebro, 14 februari 1944 - Milaan, 11 september 1978) was een Zweeds autocoureur. rdf:langString
Bengt Ronald Peterson, mais conhecido como Ronnie Peterson (Örebro, 14 de fevereiro de 1944 — Milão, 11 de setembro de 1978), apelidado de O Sueco Voador, foi um automobilista que guiou na Fórmula 1 na década de 1970. rdf:langString
Бенгт Ронни Петерсон (швед. Bengt Ronnie Peterson, 14 февраля 1944, Эребру — 11 сентября 1978, Милан) — шведский автогонщик, выступавший в классе Формула-1, вице-чемпион мира 1971 и 1978 годов. Чемпион Европы Формулы-2. На Гран-при Италии 1978 года он попал в аварию на старте. Был доставлен в больницу с переломами обеих ног. По словам врачей Петерсон находился в тяжелом состоянии, однако его жизни ничего не угрожало. Тем не менее, ночью он скончался. Причиной смерти послужили травмы, вызвавшие жировую эмболию. rdf:langString
Bengt Ronnie Peterson, född 14 februari 1944 i Nikolai församling i Örebro, död 11 september 1978 i Milano i Italien (begravd på Almby kyrkogård i Örebro), var en svensk racerförare. Peterson är Sveriges hittills mest framgångsrika formel 1-förare. rdf:langString
本特·羅尼·彼得森(瑞典語:Bengt Ronnie Peterson,瑞典语发音:[ˈrɔni ˈpɛtɛ ˈrson],1944年2月14日-1978年9月11日),是一位瑞典賽車手。以綽號「SuperSwede」知名,他是兩屆的國際汽車聯盟一級方程式世界車手錦標賽車手亞軍。 彼得森於卡丁車展開他的職業生涯,傳統上來說這也是大多數車手進入開輪式競速的大門。在他贏得包括1963和1964年瑞典冠軍等的卡丁車冠軍後,他轉往三級方程式,而他也贏得了的。隔年他贏得了歐洲三級方程式錦標賽冠軍後,晉升至一級方程式,加入了。他在該隊三年的時間內,站上6次頒獎台,大多數都在期間,同時也是他贏得亞軍的那一年。 在他與瑪馳的三年合約結束後,彼得森在加入了科林·查普曼的蓮花車隊,與衛冕冠軍埃默森·菲蒂帕爾迪搭檔。在他於蓮花的前兩個賽季,彼得森贏得7次勝利,且在1973年得到生涯最佳的52分。在悲慘的後,彼得森再度回到瑪馳,並在贏得他在該隊的最後一勝。在加入泰瑞爾後,他再度回到蓮花,出賽,作為馬里奧·安德烈蒂的二號車手。彼得森在和贏得兩場勝利,並且將能夠贏得亞軍,不過他在位於蒙扎的首圈發生了致命事故。 rdf:langString
Ο Ρόνι Πίτερσον (Bengt Ronald Ronnie Peterson, 14 Φεβρουαρίου 1944 - 11 Σεπτεμβρίου 1978) ήταν Σουηδός οδηγός αγώνων. Γεννήθηκε στο Έρεμπρο Σουηδίας. Στη Φόρμουλα 1 εντάχθηκε το 1970 κι ο πρώτος αγώνας στον οποίο πήρε μέρος ήταν το Γκραν Πρι του Μονακό εκείνου του Πρωταθλήματος. Η συμμετοχή του στο σπορ κράτησε μέχρι και το 1978. Δεν κατάφερε να κερδίσει κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών όμως σημείωσε άλλα αποτελέσματα εξίσου σημαντικά. Έλαβε μέρος σε 123 Γκραν Πρι, πέτυχε 10 νίκες, 26 φορές βρέθηκε στο βάθρο των νικητών, σκόραρε 206 βαθμούς, 14 φορές εκκίνησε απ' την pole position και τέλος σημείωσε 9 ταχύτερους γύρους. Την 1η απ' τις 10 αυτές νίκες του την πέτυχε στο Γαλλικό Γκραν Πρι του 1973 και τη 10η και τελευταία στο Αυστριακό Γκραν Πρι του 1978. Δυστυχώς το Ιταλικό Γκραν Πρι εκείν rdf:langString
Bengt Ronald „Ronnie“ Peterson (* 14. Februar 1944 in Örebro; † 11. September 1978 in Mailand, Italien) war ein schwedischer Automobilrennfahrer. Petersons Motorsportkarriere begann 1962 im Kartsport. 1968 und 1969 gewann er die . 1970 debütierte er in der Formel 1. Parallel hierzu bestritt Peterson die Formel-2-Europameisterschaft, die er 1971 gewann. Insgesamt startete Peterson von 1970 bis 1978 bei 123 Formel-1-Grands-Prix. 1971 und 1978 wurde er Zweiter in der Fahrerweltmeisterschaft (1978 postum). Beim Start des Großen Preises von Italien 1978 geriet er unverschuldet in eine Massenkarambolage, bei der er sich mehrere Beinfrakturen zuzog. Bei der anschließenden Operation kam es zu Komplikationen, an deren Folgen Peterson starb. Neben dem Formelsport fuhr Peterson zahlreiche Sportwag rdf:langString
Bengt Ronnie Peterson (14 Februari 1944 – 11 September 1978) adalah seorang pembalap Swedia. Dia adalah dua kali runner-up di ajang Formula Satu. Julukannya adalah SuperSwede. Peterson memulai karier balapannya di gokart. Setelah memenangkan sejumlah judul karting, termasuk dua gelar Swedia pada tahun 1963 dan 1964, ia pindah ke Formula Tiga di mana ia memenangkan Grand Prix Monako kategori Formula Tiga. Belakangan tahun itu ia memenangkan Kejuaraan Formula Tiga Eropa dan pindah ke Formula Satu, balap untuk tim pabrikan March Engineering. Dalam perjalanannya selama tiga tahun dengan tim, ia meraih empat podium dan sempat finish di posisi kedua klasemen pembalap. rdf:langString
Bengt Ronnie Peterson (Swedish pronunciation: [ˈrɔ̌nːɪ ˈpêtːɛˌʂɔn]; 14 February 1944 – 11 September 1978) was a Swedish racing driver. Known by the nickname 'SuperSwede', he was a two-time runner-up in the Formula One World Drivers' Championship. rdf:langString
Ronnie Peterson, nome completo Bengt Ronnie Peterson (Örebro, 14 febbraio 1944 – Milano, 11 settembre 1978), è stato un pilota automobilistico svedese. Durante la sua carriera vinse vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2. Nella massima serie, in cui aveva debuttato nel 1970, riuscì a imporsi in 10 Gran Premi di Formula 1 ed era riconosciuto anche dai colleghi come un pilota grintoso e in assoluto il più veloce del gruppo. Peterson per due volte fu vicecampione del mondo (1971 e 1978). Trovò la morte il giorno dopo il Gran Premio d'Italia 1978 a seguito delle numerose fratture riportate in un incidente avvenuto alla partenza della gara. In seguito alla sua morte, la sua patria, la Svezia proibirà corse di F1 sul proprio territorio nazional rdf:langString
Ronnie Peterson (ur. 14 lutego 1944 w Örebro, zm. 11 września 1978 w Mediolanie) – szwedzki kierowca wyścigowy. Jego pierwszym sukcesem było wygranie w 1969 roku wyścigu Formuły 3 towarzyszącego Grand Prix Monako. W 1970 roku zadebiutował w Formule 1 w zespole March. Odbył w sumie 123 starty w wyścigach Grand Prix, zwyciężając 10 razy, zdobywając 206 punktów, 26 razy stawał na podium, 14 razy zdobywał pole position oraz 9 razy zanotował najszybsze okrążenie. Jako jeden z nielicznych rywalizował z Jackiem Stewartem. W 1973 roku wygrał swoje pierwsze wyścigi i ustanowił rekord 9 pole position w jednym sezonie. W 1978 roku wystartował w barwach Lotusa u boku Mario Andrettiego. rdf:langString
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString روني بيترسون
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ρόνι Πίτερσον
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString ロニー・ピーターソン
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Петерсон, Ронни
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString 羅尼·彼得森
rdf:langString Ronnie Peterson
rdf:langString Ronnie Peterson
xsd:float 59.26192855834961
xsd:float 15.23812007904053
rdf:langString Milan, Italy
rdf:langString Örebro, Sweden
xsd:integer 387446
xsd:integer 1122435681
xsd:date 1944-02-14
rdf:langString Peterson at the Dutch Grand Prix in August 1978
xsd:integer 0
xsd:date 1978-09-11
xsd:integer 1970
xsd:integer 1978
rdf:langString Swedish
xsd:integer 206
rdf:langString Champion
xsd:integer 10
xsd:integer 1968
xsd:integer 1969
xsd:integer 1971
xsd:date 1978-09-10
xsd:date 1978-09-11
rdf:langString
xsd:integer 123
xsd:string 59.26193 15.23812
rdf:langString March inc. non-works, Tyrrell, Lotus
rdf:langString روني بيترسون (بالسويدية: Ronnie Peterson)‏ مواليد 14 فبراير 1944 في أوربرو، كان سائق فورملا 1 سويدي سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1970. كان أول سباق له هو جائزة موناكو الكبرى 1970، حقق أول فوز له في جائزة فرنسا الكبرى 1973. خاض خلال مسيرته 123 سباقاً فاز في 10 منها.
rdf:langString Ronnie Peterson va ser un pilot de curses automobilístiques suec que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 14 de febrer del 1944 a Örebro, Suècia i va morir en un accident disputant el Gran Premi d'Itàlia del 1978 al circuit de Monza l'11 de setembre del 1978.
rdf:langString Ronnie Peterson (švédskyˈrɔni ˈpɛtɛʂon) (14. února 1944 Örebro, Švédsko – 11. září 1978 Milán, Itálie) byl švédský automobilový závodník, pilot formule 1.
rdf:langString Ο Ρόνι Πίτερσον (Bengt Ronald Ronnie Peterson, 14 Φεβρουαρίου 1944 - 11 Σεπτεμβρίου 1978) ήταν Σουηδός οδηγός αγώνων. Γεννήθηκε στο Έρεμπρο Σουηδίας. Στη Φόρμουλα 1 εντάχθηκε το 1970 κι ο πρώτος αγώνας στον οποίο πήρε μέρος ήταν το Γκραν Πρι του Μονακό εκείνου του Πρωταθλήματος. Η συμμετοχή του στο σπορ κράτησε μέχρι και το 1978. Δεν κατάφερε να κερδίσει κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών όμως σημείωσε άλλα αποτελέσματα εξίσου σημαντικά. Έλαβε μέρος σε 123 Γκραν Πρι, πέτυχε 10 νίκες, 26 φορές βρέθηκε στο βάθρο των νικητών, σκόραρε 206 βαθμούς, 14 φορές εκκίνησε απ' την pole position και τέλος σημείωσε 9 ταχύτερους γύρους. Την 1η απ' τις 10 αυτές νίκες του την πέτυχε στο Γαλλικό Γκραν Πρι του 1973 και τη 10η και τελευταία στο Αυστριακό Γκραν Πρι του 1978. Δυστυχώς το Ιταλικό Γκραν Πρι εκείνου του Πρωταθλήματος έμελλε να' ταν και το τελευταίο του καθώς στη διάρκεια εκείνου του αγώνα στο Μιλάνο Ιταλίας τραυματίστηκε σπάζοντας τα και τα δύο του πόδια σύμφωνα με δημοσιογραφικές πηγές της εποχής και την επομένη έφυγε απ' τη ζωή σε ηλικία 34 ετών.
rdf:langString Bengt Ronald „Ronnie“ Peterson (* 14. Februar 1944 in Örebro; † 11. September 1978 in Mailand, Italien) war ein schwedischer Automobilrennfahrer. Petersons Motorsportkarriere begann 1962 im Kartsport. 1968 und 1969 gewann er die . 1970 debütierte er in der Formel 1. Parallel hierzu bestritt Peterson die Formel-2-Europameisterschaft, die er 1971 gewann. Insgesamt startete Peterson von 1970 bis 1978 bei 123 Formel-1-Grands-Prix. 1971 und 1978 wurde er Zweiter in der Fahrerweltmeisterschaft (1978 postum). Beim Start des Großen Preises von Italien 1978 geriet er unverschuldet in eine Massenkarambolage, bei der er sich mehrere Beinfrakturen zuzog. Bei der anschließenden Operation kam es zu Komplikationen, an deren Folgen Peterson starb. Neben dem Formelsport fuhr Peterson zahlreiche Sportwagen- und Tourenwagenrennen sowie Rallyes.
rdf:langString Bengt Ronnie Peterson, né le 14 février 1944 à Örebro, Suède, et mort le 11 septembre 1978 à Milan, Italie, des suites d'un accident survenu la veille lors du Grand Prix d'Italie, est un pilote automobile suédois. Il a disputé le championnat du monde de Formule 1 entre 1970 et 1978 et est considéré comme l'un des pilotes les plus spectaculaires et les plus talentueux de sa génération.
rdf:langString Bengt Ronnie Peterson (Örebro, Suecia; 14 de febrero de 1944-Milán, Italia; 11 de septiembre de 1978) fue un piloto de automovilismo sueco. Compitió en Fórmula 1 para los equipos March, Lotus y Tyrrell, donde logró diez victorias y 26 podios, además de resultar subcampeón en 1971 y 1978, y tercero en 1973. Es el séptimo piloto con más victorias entre quienes no obtuvieron el título. Su carrera se vio detenida por un choque fatal en el Gran Premio de Italia de 1978 cuando peleaba por el campeonato.
rdf:langString Bengt Ronnie Peterson (14 Februari 1944 – 11 September 1978) adalah seorang pembalap Swedia. Dia adalah dua kali runner-up di ajang Formula Satu. Julukannya adalah SuperSwede. Peterson memulai karier balapannya di gokart. Setelah memenangkan sejumlah judul karting, termasuk dua gelar Swedia pada tahun 1963 dan 1964, ia pindah ke Formula Tiga di mana ia memenangkan Grand Prix Monako kategori Formula Tiga. Belakangan tahun itu ia memenangkan Kejuaraan Formula Tiga Eropa dan pindah ke Formula Satu, balap untuk tim pabrikan March Engineering. Dalam perjalanannya selama tiga tahun dengan tim, ia meraih empat podium dan sempat finish di posisi kedua klasemen pembalap. Usai keluar dari March, Peterson bergabung bersama Colin Chapman dan Team Lotus pada tahun 1973, bermitra bersama juara bertahan Emerson Fittipaldi. Selama dua musim pertamanya dengan Lotus, Peterson mengambil tujuh kemenangan, mencetak 52 poin karier terbaik pada tahun 1973. Setelah musim 1975 yang buruk, Peterson pindah kembali ke March dan mencetak kemenangan terakhirnya bagi tim di Italia 1976. Setelah menghabiskan tahun 1977 dengan Tyrrell, ia pindah kembali ke Lotus untuk musim 1978 sebagai "nomor dua" driver untuk Mario Andretti. Peterson mencetak dua kemenangan, di Afrika Selatan dan Austria, dan berhasil finis kedua di klasemen pembalap meskipun sebuah kecelakaan yang fatal lap pertama di Monza selama akhir pekan Grand Prix Italia.
rdf:langString Bengt Ronnie Peterson (Swedish pronunciation: [ˈrɔ̌nːɪ ˈpêtːɛˌʂɔn]; 14 February 1944 – 11 September 1978) was a Swedish racing driver. Known by the nickname 'SuperSwede', he was a two-time runner-up in the Formula One World Drivers' Championship. Peterson began his motor racing career in kart racing, traditionally the discipline where the majority of race drivers begin their careers in open-wheel racing. After winning a number of karting titles, including two Swedish titles in 1963 and 1964, he moved on to Formula Three, where he won the Monaco Grand Prix Formula Three support race for the 1969 Grand Prix. Later that year he won the FIA European Formula 3 Championship and moved up into Formula One, racing for the March factory team. In his three-year spell with the team, he took six podiums, most of which were scored during the 1971 Formula One season in which he also finished as runner-up in the Drivers' Championship. After seeing out his three-year contract at March, Peterson joined Colin Chapman's Team Lotus in the 1973 season, partnering defending champion Emerson Fittipaldi. During his first two seasons with Lotus, Peterson took seven victories, scoring a career-best 52 points in 1973. After a poor 1975 season, Peterson moved back to March and scored his final victory for the team at the 1976 Italian Grand Prix. After spending the 1977 season with Tyrrell, he moved back to Lotus for the 1978 season as number two driver to Mario Andretti. Peterson scored two wins, at the South African and Austrian Grand Prix races, and finished second in the Drivers' Championship standings despite his fatal first-lap accident at Monza during the Italian Grand Prix.
rdf:langString ベンクト・ロニー・ピーターソン(Bengt Ronnie Peterson, 1944年2月14日 - 1978年9月11日)は、スウェーデン・エレブルー出身のレーシングドライバー。名字は母国語での発音に基づき「ペテルソン」「ペターソン」「ペタソン」などと表記されることもある。 オーバーステアを好み、激しいテールスライドを多用するダイナミックな走りが特徴であった。ジル・ヴィルヌーヴなどその走りに影響されたドライバーも多く、「Super Swede(スーパー・スウェード)」、「サイドウェイ・ロニー」「無冠の帝王」「貴公子」等とも呼ばれた。
rdf:langString Ronnie Peterson, nome completo Bengt Ronnie Peterson (Örebro, 14 febbraio 1944 – Milano, 11 settembre 1978), è stato un pilota automobilistico svedese. Durante la sua carriera vinse vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2. Nella massima serie, in cui aveva debuttato nel 1970, riuscì a imporsi in 10 Gran Premi di Formula 1 ed era riconosciuto anche dai colleghi come un pilota grintoso e in assoluto il più veloce del gruppo. Peterson per due volte fu vicecampione del mondo (1971 e 1978). Trovò la morte il giorno dopo il Gran Premio d'Italia 1978 a seguito delle numerose fratture riportate in un incidente avvenuto alla partenza della gara. In seguito alla sua morte, la sua patria, la Svezia proibirà corse di F1 sul proprio territorio nazionale, divieto tuttora in vigore. Soprannominato SuperSwede, nell'estate 2017 gli è stato dedicato un documentario intitolato proprio SuperSwede, in cui viene raccontata la sua vita.
rdf:langString Bengt Ronnie Peterson (Örebro, 14 februari 1944 - Milaan, 11 september 1978) was een Zweeds autocoureur.
rdf:langString Bengt Ronald Peterson, mais conhecido como Ronnie Peterson (Örebro, 14 de fevereiro de 1944 — Milão, 11 de setembro de 1978), apelidado de O Sueco Voador, foi um automobilista que guiou na Fórmula 1 na década de 1970.
rdf:langString Бенгт Ронни Петерсон (швед. Bengt Ronnie Peterson, 14 февраля 1944, Эребру — 11 сентября 1978, Милан) — шведский автогонщик, выступавший в классе Формула-1, вице-чемпион мира 1971 и 1978 годов. Чемпион Европы Формулы-2. На Гран-при Италии 1978 года он попал в аварию на старте. Был доставлен в больницу с переломами обеих ног. По словам врачей Петерсон находился в тяжелом состоянии, однако его жизни ничего не угрожало. Тем не менее, ночью он скончался. Причиной смерти послужили травмы, вызвавшие жировую эмболию.
rdf:langString Bengt Ronnie Peterson, född 14 februari 1944 i Nikolai församling i Örebro, död 11 september 1978 i Milano i Italien (begravd på Almby kyrkogård i Örebro), var en svensk racerförare. Peterson är Sveriges hittills mest framgångsrika formel 1-förare.
rdf:langString Ronnie Peterson (ur. 14 lutego 1944 w Örebro, zm. 11 września 1978 w Mediolanie) – szwedzki kierowca wyścigowy. Jego pierwszym sukcesem było wygranie w 1969 roku wyścigu Formuły 3 towarzyszącego Grand Prix Monako. W 1970 roku zadebiutował w Formule 1 w zespole March. Odbył w sumie 123 starty w wyścigach Grand Prix, zwyciężając 10 razy, zdobywając 206 punktów, 26 razy stawał na podium, 14 razy zdobywał pole position oraz 9 razy zanotował najszybsze okrążenie. Jako jeden z nielicznych rywalizował z Jackiem Stewartem. W 1973 roku wygrał swoje pierwsze wyścigi i ustanowił rekord 9 pole position w jednym sezonie. W 1978 roku wystartował w barwach Lotusa u boku Mario Andrettiego. Ronnie Peterson zmarł w poniedziałek rano 11 września 1978 w klinice Niguarda w Mediolanie. Przyczyną śmierci był zator naczyń krwionośnych mózgu, spowodowanego złamaniem nogi podczas wypadku w Grand Prix Włoch. Zaraz po starcie jego bolid brał udział w karambolu (uczestnicy karambolu: James Hunt – który uderzył w bolid Petersona, Riccardo Patrese, Vittorio Brambilla, Hans-Joachim Stuck, Patrick Depailler, Didier Pironi, Derek Daly, Clay Regazzoni i Brett Lunger). Bolid Petersona uderzył w bandę i zapalił się. Hunt, Regazzoni i Depailler uwolnili Petersona z wraku i ułożyli go na środku toru, zanim zdążył ulec poważniejszym poparzeniom. Peterson doznał poważnych obrażeń nóg (później Hunt wyznał, że powstrzymywał Petersona przed patrzeniem na nogi, by oszczędzić mu stresu). Co skandaliczne, służby medyczne zostały wysłane do wypadku po 20 minutach. Mimo wszystko, nie wyglądało na to, by życie Petersona było zagrożone. Ranni kierowcy zostali odtransportowani do szpitala w Mediolanie i po uporządkowaniu toru wyścig został wznowiony (dla kierowców, którzy mieli nieuszkodzone bądź zapasowe bolidy). W szpitalu prześwietlenie rentgenowskie wykazało u Petersona 17 odłamków kości w prawej i 3 odłamki w lewej nodze. Lekarze, po konsultacji z samym Petersonem, zdecydowali się na operację, mającą na celu ustabilizowanie odłamków. W nocy szpik kostny z odłamków dostał się do krwiobiegu Petersona, co spowodowało stworzenie zatorów w ważnych narządach: płucach, wątrobie i mózgu. Prawdopodobnie udałoby się uratować życie Petersonowi, gdyby otrzymał on należytą opiekę lekarską zaraz po wypadku. Jego żoną była modelka Barbro Edwardsson. 19 grudnia 1987, niespełna 10 lat po jego śmierci popełniła w paryskim hotelu samobójstwo. Ronnie i Barbro pozostawili po sobie córkę Ninę Louisę ur. 4 listopada 1973.
rdf:langString 本特·羅尼·彼得森(瑞典語:Bengt Ronnie Peterson,瑞典语发音:[ˈrɔni ˈpɛtɛ ˈrson],1944年2月14日-1978年9月11日),是一位瑞典賽車手。以綽號「SuperSwede」知名,他是兩屆的國際汽車聯盟一級方程式世界車手錦標賽車手亞軍。 彼得森於卡丁車展開他的職業生涯,傳統上來說這也是大多數車手進入開輪式競速的大門。在他贏得包括1963和1964年瑞典冠軍等的卡丁車冠軍後,他轉往三級方程式,而他也贏得了的。隔年他贏得了歐洲三級方程式錦標賽冠軍後,晉升至一級方程式,加入了。他在該隊三年的時間內,站上6次頒獎台,大多數都在期間,同時也是他贏得亞軍的那一年。 在他與瑪馳的三年合約結束後,彼得森在加入了科林·查普曼的蓮花車隊,與衛冕冠軍埃默森·菲蒂帕爾迪搭檔。在他於蓮花的前兩個賽季,彼得森贏得7次勝利,且在1973年得到生涯最佳的52分。在悲慘的後,彼得森再度回到瑪馳,並在贏得他在該隊的最後一勝。在加入泰瑞爾後,他再度回到蓮花,出賽,作為馬里奧·安德烈蒂的二號車手。彼得森在和贏得兩場勝利,並且將能夠贏得亞軍,不過他在位於蒙扎的首圈發生了致命事故。
xsd:integer 9
xsd:integer 1973
xsd:integer 1978
xsd:integer 26
xsd:integer 14
xsd:nonNegativeInteger 10
xsd:nonNegativeInteger 58447
xsd:nonNegativeInteger 0
xsd:nonNegativeInteger 9
xsd:nonNegativeInteger 26
xsd:nonNegativeInteger 14
xsd:nonNegativeInteger 123
<Geometry> POINT(15.238120079041 59.26192855835)

data from the linked data cloud