Rolling highway

http://dbpedia.org/resource/Rolling_highway an entity of type: Thing

Una autopista ferroviaria es un sistema de transporte combinado que consiste en una línea lanzadera de ferrocarril destinada al transporte de camiones. Los camiones recorren por carretera el trayecto hasta el inicio de la autopista ferroviaria, se montan en vagones especiales, y son descargados en la estación final para continuar por carretera a destino. Tiene como fin aunar las ventajas de economía y seguridad del ferrocarril y de acceso directo hasta el destino del transporte por camión. rdf:langString
L'autoroute ferroviaire ou la route roulante est un type de transport combiné consistant à transporter des poids lourds sur des trains spéciaux qui peuvent atteindre des longueurs de 800 mètres. Il s'agit d'un des aspects du ferroutage. rdf:langString
De Rollende Landstraße (afgekort RoLa) is een transportsysteem voor het 'begeleid gecombineerd verkeer' op rails met een speciale trein waarop vrachtwagens en opleggers geplaatst worden. In Zwitserland wordt de afkorting RoLa vertaald in Rollende Autobahn. Hiervoor gebruikt men kortgekoppelde lagevloerwagens met speciale kleine wielen die een diameter hebben van (380/360/335 mm). De chauffeur is tijdens de rit in de begeleidingswagen in de vorm van een zit- of ligwagen aanwezig. Op de eindpunten van de verbinding zijn speciale terminals voor het beladen en ontladen van de trein. rdf:langString
Uma autoestrada ferroviária é um sistema de transporte combinado que consiste numa linha expressa de caminho-de-ferro destinada ao transporte de camiões (caminhões). Os camiões percorrem por estrada o trajeto até ao início da autoestrada ferroviária, montam-se em vagões especiais, e são descarregados na estação final para continuar por estrada para o destino. Tem como fim juntar as vantagens de economia e segurança do caminho-de-ferro e do acesso direto até ao destino do transporte por camião. rdf:langString
Lastbilståg används bland annat för att avlasta vägpartier från lastbilstrafik, tågen används främst i Tyskland och Tjeckien och byggdes upp under den tid då gränskontroller skapade förseningar för lastbilstransporter . År 1980 beställdes den första serietillverkade lastbilstågvagnen från Talbot i Aachen, dessa specialvagnar måste vara optimerade för att en 4 meter hög lastbil ska kunna transporteras. rdf:langString
RoLa (zkratka z německého výrazu Rollende Landstraße, tj. pohybující se silnice; anglický ekvivalent Rolling Motorway, případně Rolling Highway nebo Rolling Road) je systém kombinované dopravy. Řadí se mezi tzv. doprovázenou dopravu. Celý kamion najede na speciální železniční vůz, kde jej řidič řádně zajistí. Po dobu přepravy může řidič odpočívat v lehátkovém voze, který je součástí vozové soupravy vlaku. Po příjezdu do cílové stanice může řidič ihned po sjetí z vagónu bez jakýchkoliv formalit pokračovat v cestě. rdf:langString
Die Rollende Landstraße (kurz RoLa, in der Schweiz Rollende Landstrasse) ist ein Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge per Bahn befördert werden. Die dazu verwendeten kurzgekuppelten Niederflurwagen mit kleinen Raddurchmessern (380/360/335 mm) haben durchgängig über den ganzen Zug hinweglaufende Fahrspuren. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht. An den Endpunkten der Verbindungen befinden sich spezielle Laderampen, um die LKW einfach be- und entladen zu können. rdf:langString
In rail transportation, a rolling highway or rolling road is a form of combined transport involving the conveying of road trucks by rail, referred to as Ro-La trains. The concept is a form of piggyback transportation. During a rolling-highway journey, if the drivers accompany the trailer, they are accommodated in a passenger car or a sleeping car. At both ends of the rail link there are purpose-built terminals that allow the train to be easily loaded and unloaded. rdf:langString
Nel settore dei trasporti, un'autostrada viaggiante o anche denominata autostrada ferroviaria (è diffuso anche il termine "RoLa" acronimo del termine tedesco Rollende Landstraße) è una forma di trasporto combinato che coinvolge il trasporto di complessi veicolari su treni merci. A differenza del trasporto intermodale, in cui vengono trasportati solo i container o eventualmente i semirimorchi, l'autostrada viaggiante prevede il trasporto dell'intero complesso veicolare (cioè trattore stradale incluso). rdf:langString
Rollende Landstraße (RoLa) – rodzaj transportu intermodalnego polegający na przewożeniu pociągami towarowymi samochodów ciężarowych lub ciągników siodłowych z naczepami i przyczepami przy użyciu specjalnych wagonów niskopodwoziowych Transport typu RoLa rozpowszechniony jest w krajach alpejskich, przede wszystkim z uwagi na to, że w Austrii i w Szwajcarii istnieją regulacje prawne wymuszające na przewoźnikach drogowych korzystanie z transportu kolejowego. rdf:langString
rdf:langString RoLa
rdf:langString Rollende Landstraße
rdf:langString Autopista ferroviaria
rdf:langString Autostrada viaggiante
rdf:langString Autoroute ferroviaire
rdf:langString Rollende Landstraße
rdf:langString Rollende Landstraße
rdf:langString Rolling highway
rdf:langString Autoestrada ferroviária
rdf:langString Lastbilståg
xsd:integer 15001382
xsd:integer 1118834497
rdf:langString RoLa (zkratka z německého výrazu Rollende Landstraße, tj. pohybující se silnice; anglický ekvivalent Rolling Motorway, případně Rolling Highway nebo Rolling Road) je systém kombinované dopravy. Řadí se mezi tzv. doprovázenou dopravu. Celý kamion najede na speciální železniční vůz, kde jej řidič řádně zajistí. Po dobu přepravy může řidič odpočívat v lehátkovém voze, který je součástí vozové soupravy vlaku. Po příjezdu do cílové stanice může řidič ihned po sjetí z vagónu bez jakýchkoliv formalit pokračovat v cestě. Doba odpočinku řidiče se započítává dle dohody AETR, která umožňuje ve svém článku 8, odstavci 8 u řidiče nákladní nebo osobní dopravy, který doprovází vozidlo přepravované na trajektu nebo po železnici, započítat do denní doby odpočinku dobu strávenou na trajektu, nebo ve vlaku a dobu strávenou na zemi před, nebo po části denního odpočinku stráveném na trajektu nebo ve vlaku. Musí však být splněny tři podmínky: 1. * Doba mezi těmito dvěma částmi denního odpočinku musí být co nejkratší a nemůže v žádném případě překročit jednu hodinu. 2. * Během obou částí denního odpočinku musí mít řidič k dispozici lůžko, nebo lehátko. 3. * Takto přerušený odpočinek je nutné prodloužit o dvě hodiny.
rdf:langString Die Rollende Landstraße (kurz RoLa, in der Schweiz Rollende Landstrasse) ist ein Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge per Bahn befördert werden. Die dazu verwendeten kurzgekuppelten Niederflurwagen mit kleinen Raddurchmessern (380/360/335 mm) haben durchgängig über den ganzen Zug hinweglaufende Fahrspuren. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht. An den Endpunkten der Verbindungen befinden sich spezielle Laderampen, um die LKW einfach be- und entladen zu können. Aufgrund der Totlastanteile von über 50 Prozent ist die Rollende Landstraße die energetisch ineffizienteste und unökonomischste Form des kombinierten Verkehrs. Laut schweizerischem Bundesrates schont die «Rollende Landstrasse» Klima und Umwelt und entlastet das Schweizer Strassennetz. Die «Rollende Landstrasse» wird in der Schweiz bis Ende 2026 weitergeführt. In der Schweiz wurde zeitweise statt RoLa das Kürzel RA für Rollende Autobahn verwendet. In Nordamerika und Indien lautet das Kürzel RORO für Roll-On/Roll-Off.
rdf:langString Una autopista ferroviaria es un sistema de transporte combinado que consiste en una línea lanzadera de ferrocarril destinada al transporte de camiones. Los camiones recorren por carretera el trayecto hasta el inicio de la autopista ferroviaria, se montan en vagones especiales, y son descargados en la estación final para continuar por carretera a destino. Tiene como fin aunar las ventajas de economía y seguridad del ferrocarril y de acceso directo hasta el destino del transporte por camión.
rdf:langString In rail transportation, a rolling highway or rolling road is a form of combined transport involving the conveying of road trucks by rail, referred to as Ro-La trains. The concept is a form of piggyback transportation. The technical challenges to implement rolling highways vary from region to region. In North America, the loading gauge is often high enough to accommodate double stack containers, so the height of a semi-trailer on a flatcar is no issue. However, in Europe, except for purpose built lines such as the Channel Tunnel or the Gotthard Base Tunnel, the loading gauge height is much smaller, and it is necessary to transport the trailers with the tires about 30 cm (11.81 in) above the rails, so the trailers cannot be simply parked on the surface of a flat car above the wagon wheels or bogies. Making the wagon wheels smaller limits the maximum speed, so many designs allow the trailer to be transported with its wheels lower than the rail wagon wheels. An early approach in France was the Kangourou wagon with modified trailers. This technology did not survive, due to the market resistance to modified trailers. Today, three designs for these special wagons are in commercial service, "Modalohr", "CargoBeamer" and "Niederflurwagen". During a rolling-highway journey, if the drivers accompany the trailer, they are accommodated in a passenger car or a sleeping car. At both ends of the rail link there are purpose-built terminals that allow the train to be easily loaded and unloaded.
rdf:langString L'autoroute ferroviaire ou la route roulante est un type de transport combiné consistant à transporter des poids lourds sur des trains spéciaux qui peuvent atteindre des longueurs de 800 mètres. Il s'agit d'un des aspects du ferroutage.
rdf:langString Nel settore dei trasporti, un'autostrada viaggiante o anche denominata autostrada ferroviaria (è diffuso anche il termine "RoLa" acronimo del termine tedesco Rollende Landstraße) è una forma di trasporto combinato che coinvolge il trasporto di complessi veicolari su treni merci. A differenza del trasporto intermodale, in cui vengono trasportati solo i container o eventualmente i semirimorchi, l'autostrada viaggiante prevede il trasporto dell'intero complesso veicolare (cioè trattore stradale incluso). Si tratta quindi di una modalità di trasporto che non prescinde veramente dal trasporto su gomma, e risulta anche maggiormente dispendiosa per via dello sfavorevole rapporto fra peso totale trasportato e peso utile delle merci. Sono utilizzati speciali carri ferroviari con un pianale monoblocco dotato di ruote di piccolo diametro e che in genere possono fornire una pista transitabile lungo l'intera lunghezza del treno durante le fasi di carico e scarico. Altre tipologie di carro (modalohr) non prevedono una pista continua ma la rotazione laterale del pianale di ciascun carro per far accedere il camion.A bordo di un'autostrada viaggiante, gli autisti dei camion sono alloggiati in una vettura con sedili o letti. Ad entrambe le estremità del collegamento ferroviario sono costruiti appositi terminali che consentono il carico e lo scarico dei camion dal treno.
rdf:langString Rollende Landstraße (RoLa) – rodzaj transportu intermodalnego polegający na przewożeniu pociągami towarowymi samochodów ciężarowych lub ciągników siodłowych z naczepami i przyczepami przy użyciu specjalnych wagonów niskopodwoziowych Transport typu RoLa rozpowszechniony jest w krajach alpejskich, przede wszystkim z uwagi na to, że w Austrii i w Szwajcarii istnieją regulacje prawne wymuszające na przewoźnikach drogowych korzystanie z transportu kolejowego. W Polsce transport typu RoLa wykorzystywany jest sporadycznie, głównie na linii kolejowej nr 65, na której od 2003 r. kursuje pociąg towarowy Jarosław.
rdf:langString De Rollende Landstraße (afgekort RoLa) is een transportsysteem voor het 'begeleid gecombineerd verkeer' op rails met een speciale trein waarop vrachtwagens en opleggers geplaatst worden. In Zwitserland wordt de afkorting RoLa vertaald in Rollende Autobahn. Hiervoor gebruikt men kortgekoppelde lagevloerwagens met speciale kleine wielen die een diameter hebben van (380/360/335 mm). De chauffeur is tijdens de rit in de begeleidingswagen in de vorm van een zit- of ligwagen aanwezig. Op de eindpunten van de verbinding zijn speciale terminals voor het beladen en ontladen van de trein.
rdf:langString Uma autoestrada ferroviária é um sistema de transporte combinado que consiste numa linha expressa de caminho-de-ferro destinada ao transporte de camiões (caminhões). Os camiões percorrem por estrada o trajeto até ao início da autoestrada ferroviária, montam-se em vagões especiais, e são descarregados na estação final para continuar por estrada para o destino. Tem como fim juntar as vantagens de economia e segurança do caminho-de-ferro e do acesso direto até ao destino do transporte por camião.
rdf:langString Lastbilståg används bland annat för att avlasta vägpartier från lastbilstrafik, tågen används främst i Tyskland och Tjeckien och byggdes upp under den tid då gränskontroller skapade förseningar för lastbilstransporter . År 1980 beställdes den första serietillverkade lastbilstågvagnen från Talbot i Aachen, dessa specialvagnar måste vara optimerade för att en 4 meter hög lastbil ska kunna transporteras.
xsd:nonNegativeInteger 13485

data from the linked data cloud