Renault Vel Satis

http://dbpedia.org/resource/Renault_Vel_Satis an entity of type: Thing

Το Renault Vel Satis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές hatchback αυτοκίνητο της κατηγορίας E που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault. Κατασκευάστηκε από τις αρχές του 2002 έως τις 27 Αυγούστου 2009 σε 62.201 αριστεροτίμονα αντίτυπα και από το 2002 έως το 2005 σε μόλις 1.293 δεξιοτίμονα αντίτυπα. Αντικατέστησε το Renault Safrane στον ρόλο του κορυφαίου μοντέλου της εταιρείας, αν και σημείωσε πολύ λιγότερες πωλήσεις από αυτό, καθώς είχαν παραχθεί 312.779 αντίτυπα σειράς Safrane. Επίσης, το Vel Satis ήταν και το πρώτο μοντέλο της Renault που προσέφερε Adaptive cruise control (κατασκευαζόταν από την Bosch). Τελικώς, αντικαταστάθηκε στα τέλη του έτους 2010 από το Renault Latitude. rdf:langString

Der Renault Vel Satis ist ein Fahrzeug des Automobilherstellers Renault, das vom Frühjahr 2002 bis zum Herbst 2009 produziert wurde. Renault ordnete ihn mit seinem Komfort und technischen Gegebenheiten der „automobilen Oberklasse“ zu. Für ranghohe Politiker Frankreichs fand der Vel Satis neben dem Citroën C6 als Staatskarosse Verwendung. Bei der Modellbezeichnung handelt es sich um ein Akronym, gebildet aus den Wörtern „VELocité“ und „SATISfaction“ (französisch für „Geschwindigkeit“ bzw. „Zufriedenheit“). rdf:langString

La Renault Vel Satis est une automobile conçue par le constructeur automobile français Renault et produite de 2002 à 2009. Sa devancière est la Renault Safrane et la Renault Latitude lui succède. rdf:langString

ヴェルサティス（Vel Satis）は、ルノーが製造・販売していた自動車である。 rdf:langString

La Renault Vel Satis è una grande berlina di segmento E prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 2002 al 2009. rdf:langString

De Renault Vel Satis is een automodel van de Franse autofabrikant Renault. De naam Vel Satis is een samentrekking tussen Velocité en Satisfaction (snelheid en bevrediging). Een verwijzing naar dynamiek enerzijds en rijke uitrusting anderzijds. rdf:langString

O Vel Satis foi um modelo topo-de-linha da Renault. Assim como o Renault Avantime, o modelo é marcado por um design não-convencional. A Renault teve 1.15 mil milhões de euros em prejuízo, o que representa 18 mil euros por unidade vendida. rdf:langString

Renault Vel Satis – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez francuską markę Renault w latach 2001 – 2009. rdf:langString

Renault Vel Satis — бизнес-хэтчбэк французской компании Renault. Впервые был представлен в 1998 году на Парижском автосалоне как концепт-кар, затем как серийная модель в 2001 году на Женевском автосалоне. Название Vel Satis является аббревиатурой слов Velocity (скорость) и Satisfaction (удовлетворение).Специально подготовленная версия Vel Satis используется президентом Франции. К особенностям автомобиля можно отнести его высоту, которая больше чем у конкурентов. Vel Satis стал первым Renault получившим адаптивный круиз-контроль. 29 августа 2009 года производство Vel Satis было прекращено. rdf:langString

Renault Vel Satis je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný francouzskou automobilkou Renault. Byl uveden v roce 2001 na a nahradil někdejší model Safrane. Automobil Vel Satis nemá nic společného se stejnojmenným konceptem z roku 1990. V roce 2005 byl vůz lehce faceliftován. Nástupcem Vel Satisu se stal model Latitude. Latitude je však sedan, oproti Vel Satisu, který je hatchback. Renault Vel Satis rdf:langString

El Renault Vel Satis es un automóvil del segmento E producido por el fabricante francés Renault desde 2001 hasta 2009. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2001 y sustituyó al Renault Safrane. Este modelo no tiene nada en común con el prototipo de automóvil de idéntico nombre presentado en los años 1990. El Vel Satis comparte elementos estructurales con el Renault Laguna y el Renault Espace y era producido en la fábrica de montaje en Sandouville, Francia. Dejó de fabricarse en noviembre de 2009, tras haberse producido un total de 62.201 unidades. rdf:langString

The Renault Vel Satis is an executive car that was produced by the French manufacturer Renault, launched at the 2001 Geneva Motor Show to replace the already discontinued Safrane. It was previously revealed as a concept car in 1998, at the Paris Motor Show. However, the following production model does not have very much in common with it. rdf:langString

Renault Vel Satis adalah mobil eksekutif yang diproduksi oleh pabrikan Prancis Renault, diluncurkan di Geneva Motor Show 2001 untuk menggantikan Safrane yang sudah dihentikan produksinya. Itu sebelumnya terungkap sebagai mobil konsep pada tahun 1998, di Paris Motor Show. Namun, model produksi berikut tidak memiliki banyak kesamaan dengannya. rdf:langString

Renault Vel Satis är en bil som tillverkades av den franska biltillverkaren Renault mellan 2001 och 2009. Den lanserades som ersättare till Renault Safrane. Formen är det utmärkande elementet hos denna modell, som trots sin storleks- och prisklass inte är av klassisk sedantyp, utan ser snarare ut som en gigantisk halvkombi. Bakpartiet slutar i en dramatisk knyck; ett karaktärsdrag som Renault introducerade i och med coupémodellen Avantime och förde vidare till Mégane år 2002. Kupéutrymmet och bagageutrymme är, på grund av denna form, spatiöst. Den tekniska grunden delar den med Renault Laguna II och Renault Espace IV och motorerna som erbjuds utvecklades i samarbete med Nissan. Vel Satis har aldrig sålt särskilt bra i Europa och i Sverige har någon reguljärimport aldrig varit aktuell, även rdf:langString

Renault Vel Satis — бізнес хетчбек-французької компанії Renault. Вперше був представлений в 2001 році на Женевському салоні. Назва Vel Satis є абревіатурою слів Velocity (швидкість) і Satisfaction (задоволення). Спеціально підготовлена версія Vel Satis використовується президентом Франції. До особливостей автомобіля можна віднести його висоту, яка більша ніж у конкурентів. За результатами краш тесту Euro NCAP отримав 5 зірок. 29 серпня 2009 року виробництво Vel Satis припинено. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Renault Vel Satis

rdf:langString ルノー・ヴェルサティス

rdf:langString Renault Vel Satis

foaf:name

rdf:langString Renault Vel Satis

dbpprop:name

rdf:langString Renault Vel Satis

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 1047096

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1115696169

dbpprop:assembly

rdf:langString France: Sandouville

dbpprop:align

rdf:langString left

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 5

dbpprop:caption

rdf:langString Renault Vel Satis

dbpprop:class

rdf:langString Executive car

dbpprop:direction

rdf:langString vertical

dbpprop:image

rdf:langString Renault Vel Satis 3.0 dCi V6 Facelift rear 20100613.jpg

rdf:langString Renault Vel Satis 3.0 dCi V6 Facelift front 20100613.jpg

dbpprop:production

xsd:integer 2001

dbpprop:related

rdf:langString Renault Espace IV

dbpprop:width

xsd:integer 220

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Renault Vel Satis je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný francouzskou automobilkou Renault. Byl uveden v roce 2001 na a nahradil někdejší model Safrane. Automobil Vel Satis nemá nic společného se stejnojmenným konceptem z roku 1990. Vel Satis je zkratka pro Velocity and Satisfaction (česky "rychlost a uspokojení"). Prakticky jediným konkurentem byl pro Vel Satis Opel Signum, což je též hatchback vyšší střední třídy, ale na rozdíl od Vel Satisu, který byl samostatně vyvíjeným modelem, byl Signum hatchbackem odvozeným od sedanu Opel Vectra C. Speciálně vyrobený Vel Satis používal prezident Francie. V roce 2005 byl vůz lehce faceliftován. Nástupcem Vel Satisu se stal model Latitude. Latitude je však sedan, oproti Vel Satisu, který je hatchback. Renault Vel Satis

rdf:langString Το Renault Vel Satis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές hatchback αυτοκίνητο της κατηγορίας E που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault. Κατασκευάστηκε από τις αρχές του 2002 έως τις 27 Αυγούστου 2009 σε 62.201 αριστεροτίμονα αντίτυπα και από το 2002 έως το 2005 σε μόλις 1.293 δεξιοτίμονα αντίτυπα. Αντικατέστησε το Renault Safrane στον ρόλο του κορυφαίου μοντέλου της εταιρείας, αν και σημείωσε πολύ λιγότερες πωλήσεις από αυτό, καθώς είχαν παραχθεί 312.779 αντίτυπα σειράς Safrane. Επίσης, το Vel Satis ήταν και το πρώτο μοντέλο της Renault που προσέφερε Adaptive cruise control (κατασκευαζόταν από την Bosch). Τελικώς, αντικαταστάθηκε στα τέλη του έτους 2010 από το Renault Latitude.

rdf:langString Der Renault Vel Satis ist ein Fahrzeug des Automobilherstellers Renault, das vom Frühjahr 2002 bis zum Herbst 2009 produziert wurde. Renault ordnete ihn mit seinem Komfort und technischen Gegebenheiten der „automobilen Oberklasse“ zu. Für ranghohe Politiker Frankreichs fand der Vel Satis neben dem Citroën C6 als Staatskarosse Verwendung. Bei der Modellbezeichnung handelt es sich um ein Akronym, gebildet aus den Wörtern „VELocité“ und „SATISfaction“ (französisch für „Geschwindigkeit“ bzw. „Zufriedenheit“).

rdf:langString El Renault Vel Satis es un automóvil del segmento E producido por el fabricante francés Renault desde 2001 hasta 2009. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2001 y sustituyó al Renault Safrane. Este modelo no tiene nada en común con el prototipo de automóvil de idéntico nombre presentado en los años 1990. Se comercializó con dos motores de gasolina y otros tantos diésel, de cuatro o seis cilindros y entre 150 y 241 CV, y entre 2 y 3,5 litros. Los que vinieron equipados con motor de cuatro cilindros tienen un cambio manual de seis velocidades o llevan un cambio secuencial automático de cinco marchas (es la caja denominada Proactiva por Renault). Los modelos de seis cilindros sólo se vendían con este último tipo de cambio. El Vel Satis comparte elementos estructurales con el Renault Laguna y el Renault Espace y era producido en la fábrica de montaje en Sandouville, Francia. La altura exterior y proporciones del Vel Satis son inusuales en el segmento, lo que beneficia el espacio interior. Obtuvo cinco estrellas de cinco en la prueba de protección a adultos en choques Euro NCAP. Dejó de fabricarse en noviembre de 2009, tras haberse producido un total de 62.201 unidades.

rdf:langString La Renault Vel Satis est une automobile conçue par le constructeur automobile français Renault et produite de 2002 à 2009. Sa devancière est la Renault Safrane et la Renault Latitude lui succède.

rdf:langString The Renault Vel Satis is an executive car that was produced by the French manufacturer Renault, launched at the 2001 Geneva Motor Show to replace the already discontinued Safrane. It was previously revealed as a concept car in 1998, at the Paris Motor Show. However, the following production model does not have very much in common with it. A specially prepared Vel Satis was used by the President of France until 2009. It is still used on ceremonial occasions. The car was Renault's flagship model at the time, and the first Renault to be offered with adaptive cruise control as supplied by Robert Bosch GmbH.

rdf:langString Renault Vel Satis adalah mobil eksekutif yang diproduksi oleh pabrikan Prancis Renault, diluncurkan di Geneva Motor Show 2001 untuk menggantikan Safrane yang sudah dihentikan produksinya. Itu sebelumnya terungkap sebagai mobil konsep pada tahun 1998, di Paris Motor Show. Namun, model produksi berikut tidak memiliki banyak kesamaan dengannya. Vel Satis yang disiapkan secara khusus digunakan oleh Presiden Prancis hingga 2009. Itu masih digunakan pada acara-acara seremonial. Mobil itu adalah model andalan Renault pada saat itu, dan Renault pertama yang ditawarkan dengan seperti yang dipasok oleh Robert Bosch GmbH.

rdf:langString ヴェルサティス（Vel Satis）は、ルノーが製造・販売していた自動車である。

rdf:langString La Renault Vel Satis è una grande berlina di segmento E prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 2002 al 2009.

rdf:langString De Renault Vel Satis is een automodel van de Franse autofabrikant Renault. De naam Vel Satis is een samentrekking tussen Velocité en Satisfaction (snelheid en bevrediging). Een verwijzing naar dynamiek enerzijds en rijke uitrusting anderzijds.

rdf:langString O Vel Satis foi um modelo topo-de-linha da Renault. Assim como o Renault Avantime, o modelo é marcado por um design não-convencional. A Renault teve 1.15 mil milhões de euros em prejuízo, o que representa 18 mil euros por unidade vendida.

rdf:langString Renault Vel Satis – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez francuską markę Renault w latach 2001 – 2009.

rdf:langString Renault Vel Satis är en bil som tillverkades av den franska biltillverkaren Renault mellan 2001 och 2009. Den lanserades som ersättare till Renault Safrane. Formen är det utmärkande elementet hos denna modell, som trots sin storleks- och prisklass inte är av klassisk sedantyp, utan ser snarare ut som en gigantisk halvkombi. Bakpartiet slutar i en dramatisk knyck; ett karaktärsdrag som Renault introducerade i och med coupémodellen Avantime och förde vidare till Mégane år 2002. Kupéutrymmet och bagageutrymme är, på grund av denna form, spatiöst. Den tekniska grunden delar den med Renault Laguna II och Renault Espace IV och motorerna som erbjuds utvecklades i samarbete med Nissan. Vel Satis har aldrig sålt särskilt bra i Europa och i Sverige har någon reguljärimport aldrig varit aktuell, även om några privatimporterade exemplar ändå har letat sig hit. Renault Vel Satis var fram till 2009 president Nicolas Sarkozys direktionsbil.

rdf:langString Renault Vel Satis — бизнес-хэтчбэк французской компании Renault. Впервые был представлен в 1998 году на Парижском автосалоне как концепт-кар, затем как серийная модель в 2001 году на Женевском автосалоне. Название Vel Satis является аббревиатурой слов Velocity (скорость) и Satisfaction (удовлетворение).Специально подготовленная версия Vel Satis используется президентом Франции. К особенностям автомобиля можно отнести его высоту, которая больше чем у конкурентов. Vel Satis стал первым Renault получившим адаптивный круиз-контроль. 29 августа 2009 года производство Vel Satis было прекращено.

rdf:langString Renault Vel Satis — бізнес хетчбек-французької компанії Renault. Вперше був представлений в 2001 році на Женевському салоні. Назва Vel Satis є абревіатурою слів Velocity (швидкість) і Satisfaction (задоволення). Спеціально підготовлена версія Vel Satis використовується президентом Франції. До особливостей автомобіля можна віднести його висоту, яка більша ніж у конкурентів. За результатами краш тесту Euro NCAP отримав 5 зірок. До переліку стандартного обладнання хетчбеку відносяться: антиблокувальна гальмівна система, сигналізація, литі диски коліс, CD-програвач, клімат-контроль, круїз-контроль, подушки безпеки, дзеркала з електроприводом та підігрівом, складні задні сидіння, передні та задні вікна з електроприводом, передні протитуманні вогні, фіксатори дитячого кріслаIsofix, функція дистанційного закривання дверей та протибуксувальна система. В залежності від версії покупець отримує: задні ремені безпеки, CD-чейнджер, тканинну або шкіряну обшивку сидінь, водійське сидіння з електроприводом, пасажирське сидіння з електроприводом, підігрів сидінь, омивачі фар, сенсори паркування, супутникову навігацію та запасне колесо. 29 серпня 2009 року виробництво Vel Satis припинено.

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height>

<millimetre> 1580.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 4860.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight>

<kilogram> 1735.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width>

<millimetre> 1860.0

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 8022

dbpedia-owl:height

xsd:double 1.58