Railway Technical Research Institute

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El Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所, Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho) o RTRI (鉄道総研, Tetsudō Sōken) es una fundación japonesa de interés público que se dedica a la investigación y el desarrollo de tecnología ferroviaria. Su nombre común es Instituto de Investigación Técnica Ferroviaria o JR Soken. Su color corporativo es el morado claro. Se creó asumiendo las operaciones del Instituto de Investigación Técnica Ferroviaria de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) y otras organizaciones, y forma parte del Grupo JR. rdf:langString

Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所, Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho), or RTRI (鉄道総研, Tetsudō Sōken), is the technical research company under the Japan Railways group of companies. rdf:langString

Il Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所 Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho?), spesso abbreviato in RTRI (鉄道総研 Tetsudō Sōken?) è un centro di ricerca tecnologica specializzato nella ricerca e nello sviluppo di nuove tecnologie da applicare nel settore dei trasporti ferroviari. rdf:langString

公益財団法人鉄道総合技術研究所（てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ、英: Railway Technical Research Institute）は、鉄道技術の研究・開発を行う日本の公益財団法人。通称は鉄道総研(てつどうそうけん)または鉄総技研(てつそうぎけん)やJR総研とも言う。コーポレートカラーは薄紫色。日本国有鉄道（国鉄）の鉄道技術研究所などから業務を引き継いで発足し、JRグループを構成する。 rdf:langString

공익재단 철도종합기술연구소(일본어: 公益財団法人鉄道総合技術研究所 고에키자이단호우진 테쓰도소고기슈쓰켄큐쇼[*])는 일본국유철도의 철도 기술 연구소 등에서 업무를 이어 출범한 연구 기관에서 JR 그룹의 공익 재단 법인이다. 약칭은 철도총연(일본어: 鉄道総研) 또는 JR 소켄(JR 총연, 일본어: JR総研), RTRI이며, 철도 차량이나 시설물 등 철도 기술관한 연구개발이나 노동 과학에 대한 연구개발이나 조사가 이루어지는 기관이다. rdf:langString

Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (Railway Technical Research Institute (яп. 鉄道総合技術研究所 Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho)), или RTRI (яп. 鉄道総研 Tetsudō Sōken) — японская компания по техническим исследованиям в рамках группы компаний Japan Railways. rdf:langString

鐵道綜合技術研究所（日语：鉄道総合技術研究所／てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho），簡稱鐵道綜研、JR綜研或JR研发，是日本從事鐵路技術研究的機構，由日本國有鐵道（日本國鐵）於1986年12月10日創立。1987年4月1日，國鐵分割民營化後正式運作，並繼承原日本國鐵內的技術開發部門、鐵道技術研究所和鐵道勞動科學研究所等機構的業務，成為JR集團的一個財團法人。在JR集團中，JR綜研的代表顏色是淺紫色。在鐵路技術研究方面，JR綜研成立以來成功研製多項產品，以提升車輛的性能。此外，在發生重大鐵路事故時，JR綜研會和國土交通省運輸安全委員會（原航空、鐵道事故調查委員會）聯手調查事故原因。 JR綜研的現任會長是，理事長則由擔任。資金方面則依靠JR集團7家分公司（東日本旅客鐵道、東海旅客鐵道、西日本旅客鐵道、北海道旅客鐵道、四國旅客鐵道、九州旅客鐵道、日本貨物鐵道）的投資。 rdf:langString

Lembaga Penelitian Teknis Kereta Api atau dikenal dengan Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所 Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho) (RTRI), adalah perusahaan riset yang tergabung dalam Japan Railways Group. RTRI didirikan pada tahun 1986 sebelum Kereta Api Nasional Jepang (JNR) diubah menjadi JR Grup. RTRI meneliti semua hal terkait kereta api dan operasinya. Dana yang digunakan RTRI untuk melakukan riset didapatkan dari pemerintah serta perusahaan kereta api swasta untuk mengembangkan teknologi baru di bidang perkeretaapian seperti levitasi magnetik. rdf:langString

La Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所, Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho), ou RTRI (鉄道総研, Tetsudō Sōken) ('’Institut de recherche technique du chemin de fer’’) est la société de recherche technique sous le groupe de sociétés Japan Railways.Elle commence ses activités de recherche et de développement le 1er avril 1987, en prenant contrôle de ces activités du Japan National Railways avec l’établissement du Japan Railways. Elle poursuit des recherches touchant le matériel ferroviaire, le génie civil, le génie électrique, l’informatique, les matériaux, l’environement et les sciences humaines . rdf:langString