Pan-American Highway
http://dbpedia.org/resource/Pan-American_Highway an entity of type: Thing
Παναμερικανικός Αυτοκινητόδρομος (Ισπανικά: Carretera Panamericana ή Autopista Panamericana, Πορτογαλικά: Estrada Panamericana, Γαλλικά: Autoroute Panamιricaine) ονομάζεται ένα δίκτυο δρόμων συνολικού μήκους 47.958 χιλιομέτρων, που συνδέει σχεδόν όλα τα κράτη της Αμερικανικής ηπείρου σε ένα ενοποιημένο σύστημα αυτοκινητοδρόμων. Η ιδέα του Παναμερικανικού Αυτοκινητοδρόμου προέκυψε στην πέμπτη Διεθνή Διάσκεψη των αμερικανικών κρατών το 1923, όπου σχεδιαστηκε αρχικά ως ενιαία διαδρομή.
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الطريق السريع للبلدان الأمريكية هو عبارة عن شبكة من الطرق تمتد عبر القارات الأمريكية وتبلغ مساحتها حوالي 30000 كيلومتر (19000 ميل) في الطول الإجمالي.
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Jalan Pan Amerika adalah jaringan jalan yang memiliki panjang hampir 48.000 kilometer. Jalan ini menghubungkan negara-negara di Amerika daratan melalui jalan tol. Jalan ini melalui 15 negara, yaitu Kanada, Amerika Serikat, Meksiko, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nikaragua, Kosta Rika, Panama, Kolombia, Ekuador, Peru, Chili, dan Argentina.
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パンアメリカンハイウェイ（英: Pan-American Highway、西: Carretera Panamericana、仏: Autoroute Panaméricaine）は、南北アメリカ大陸の国々を結ぶ幹線道路網である。
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La Panamericana è un sistema integrato di strade lungo circa 25.750 km che si sviluppa prevalentemente lungo la costa pacifica del continente americano.
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팬아메리칸 하이웨이(영어: Pan-American Highway, PAH)는 미국 알래스카주의 페어뱅크스에서 아르헨티나 남단까지 아메리카를 종단하는 국제도로다. 현재 파나마와 콜롬비아 사이의 다리엔 갭 구간이 단절되어 있는 상태이기도 한다.
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Panamerikanska landsvägen (sp: Carretera Panamericana, en: Pan-American Highway) är ett som sammanlagt mäter nästan 48 000 kilometer. Förutom det 106 km långa Darién-gapet länkar de ihop Nord- och Sydamerikas nationer i ett sammanbundet landsvägssystem som sträcker sig från Alaska till sydliga Argentina (alternativt Chile). Flera alternativa sträckningar finns, men ofta nämns Prudhoe Bay (alternativt Fairbanks) i norr och Ushuaia (alternativt Puerto Montt, Quellón och Villa O'Higgins) i söder.
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泛美公路（英語：Pan-American Highway，西班牙語：Carretera Panamericana，葡萄牙語：Rodovia Pan-americana，法語：Route panaméricaine）是贯穿整个美洲大陆的公路系统。北起阿拉斯加，南至火地岛，全长约48,000公里，主干线自美国阿拉斯加的费尔班克斯至智利的蒙特港，将近26,000公里。除了巴拿马到哥伦比亚（达连隘口）之间至今仍未修建公路以外，美洲大陆各国都通过这个公路网连接起来。
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Panamericana je síť silnic přibližně 47 000 kilometrů dlouhá. Bez 87 kilometrů dlouhého přerušení v deštném pralese v Panamě spojuje všechny pevninské národy[zdroj?] obou Amerik a jejich silniční systémy. Je to nejdelší dálniční síť na světě. V roce 2006 popsal Panamericanu jako „systém tak rozsáhlý, nekompletní a nepochopitelný, že není tolik jako silnice, nežmyšlenka Panamerikanismu samotného…“
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Die Panamericana (englisch Pan-American Highway, spanisch Carretera Panamericana und Ruta Panamericana) ist ein System von Schnellstraßen, das – mit wenigen Lücken – Alaska mit Feuerland verbindet, sich also über die gesamte Nord-Süd-Ausdehnung des amerikanischen Doppel-Kontinents erstreckt. Das Netzwerk umfasst etwa 48.000 km Schnellstraße und ist in seiner längsten Nord-Süd-Verbindung etwa 25.750 km lang. Auf der Fünften Internationalen Konferenz der Amerikanischen Staaten im Jahre 1923 entstand die Idee einer einzigen kontinentübergreifenden Schnellstraße. Die Konvention über die Carretera Panamericana wurde schließlich am 23. Dezember 1936 auf der Interamerikanischen Konferenz zur Festigung des Friedens in Buenos Aires unterzeichnet.
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La Tut-Amerika Ŝoseo estas aŭtovojo iranta sud-norde tra tuta Ameriko, liganta Ĉilion al Alasko. Ĝi trairas du lingvo-regionojn, kiuj elektis por ĝi apartajn nomojn:
* Pan-American Highway (angle) norde tra okcidenta Kanado kaj Usono;
* Carretera Panamericana (hispane), sude tra Meksiko, Kolombio, Peruo, Bolivio, Argentino kaj Urugvajo, kie la ŝoseo disbranĉiĝas. En kelkaj sud-amerikaj regionoj la pasado de la ŝoseo estas danĝera aŭ nur laŭ-sezone konsilinda. Oficiale la ŝoseo trapasas jenajn landojn kaj provincojn:
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Panamerikar errepidea (ingelesez: Pan-American Highway; portugesez: Rodovia / Auto-estrada Pan-americana, gaztelaniaz: Autopista / Carretera / Ruta Panamericana) Amerika zeharkatzen duen errepide-sarea da, guztira 48.000 kilometro dituena. Errekorren Guinness Liburuak kotxez egin dezaketen munduko errepiderik luzeena dela dio baina egun ezin dezakete ibilbidea bete Hegoamerika eta Ertamerika artean 87 kilometroko hutsunea baitago, Dariéngo hutsunea izenekoa. Mendi-ohianak (Panama) eta Lomas Aisladas (Kolonbia) arteko bidea eragozten du. Hori zela eta bi zatitan banaturik dago:
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La carretera Panamericana, también llamada ruta Panamericana o simplemente Panamericana, es un sistema de carreteras, de aproximadamente 17968 km de largo, que vincula a casi todos los países del continente americano con un tramo unido de carretera, excepto de momento unos 130 kilómetros en la región del Darién entre Colombia y Panamá. Fue concebida en la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos en 1923, celebrándose el Primer Congreso Panamericano de Carreteras en Buenos Aires en 1925, al que siguieron los de 1929 y 1939.
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The Pan-American Highway (French: (Auto)route panaméricaine/transaméricaine; Portuguese: Rodovia/Auto-estrada Pan-americana; Spanish: Autopista/Carretera/Ruta Panamericana) is a network of roads stretching across the Americas and measuring about 30,000 kilometres (19,000 mi) in total length. Except for a break of approximately 106 km (66 mi) across the border between southeast Panama and northwest Colombia, called the Darién Gap, the roads link almost all of the Pacific coastal countries of the Americas in a connected highway system. According to Guinness World Records, the Pan-American Highway is the world's longest "motorable road". It is only possible to cross by land between South America and Central America—the last town in Colombia to the first outpost in Panama—by a difficult and da
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La Panaméricaine ou « autoroute transaméricaine » est un système de voies rapides et d'autoroutes qui relie l'ensemble des Amériques : il est composé d'un axe principal qui parcourt le continent du nord au sud et de plusieurs axes secondaires transversaux.
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De Pan-Amerikaanse weg (Spaans: Carretera Panamericana, Engels: Pan-American Highway) is een weg, of beter een netwerk van wegen, die de uiteinden van het Amerikaanse continent met elkaar verbindt. De weg loopt van Fairbanks in Alaska tot Vuurland in Argentinië. Over de lengte van de wegen verschillen de meningen. De schattingen lopen uiteen van 25.000 tot 50.000 kilometer.
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Droga Panamerykańska – droga mająca na celu połączenie krajów obu Ameryk, od północy Alaski, poprzez Amerykę Środkową, po południe Argentyny. Jest to raczej system dróg i autostrad połączonych szeregowo, a niekiedy również równolegle ze sobą tak, aby połączyć większość krajów obu Ameryk. Łączna długość całej trasy, liczonej z miejscowości Prudhoe Bay na Alasce w USA do miasta Ushuaia w Argentynie, wynosi ponad 30 000 km. Oprócz tej trasy Panamericana ma wiele odnóg, łączących większość krajów Ameryki Południowej.
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Rodovia Pan-americana (também chamada de Via Panam, em espanhol) é uma rede de estradas ("malha rodoviária" no Brasil ) que se estende de norte a sul no continente americano variando de 24 000 a 48 000 km. Exceto a uma pequena brecha ou lacuna de 87 km numa zona de matas tropicais na fronteira entre a Colômbia e o Panamá, alternativamente podendo-se contornar esse trecho terrestre por via marítima, a rodovia conecta vários dos territórios das nações continentais americanas em um sistema de transporte automobilístico terrestre de dimensões verdadeiramente continentais.
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Панамериканське шосе (англ. Pan-American Highway, фр. Autoroute Panaméricaine, ісп. Carretera Panamericana, Autopista Panamericana, Vía Panamericana, порт. Rodovia, Auto-estrada Pan-americana) — мережа автодоріг в Америці, сумарна протяжність яких становить 48 тис. км. Якщо не враховувати 87-кілометровий Дар'єнський пропуск, розташований в горах та джунглях на межі Панами і Колумбії, Панамериканське шосе об'єднує національні мережі доріг континентальних держав Америки в єдину систему.
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Панамерика́нское шоссе́ (англ. Pan-American Highway, фр. Autoroute Panaméricaine, исп. Carretera Panamericana, Autopista Panamericana или Vía Panamericana, порт. Rodovia, Auto-estrada Pan-americana) — сеть дорог в Америке, суммарная протяжённость которых составляет 30 000 километров (19 000 миль). Если не учитывать 87-километровый Дарьенский пробел, располагающийся в джунглях, на границе Панамы и Колумбии, то Панамериканское шоссе объединяет национальные сети дорог континентальных государств Америки в единую систему.
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Pan-American Highway
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الطريق السريع للبلدان الأمريكية
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Panamericana
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Panamericana
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Παναμερικανικός Αυτοκινητόδρομος
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Tut-Amerika Ŝoseo
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Carretera Panamericana
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Panamerikar errepidea
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Jalan Pan Amerika
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Route panaméricaine
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Panamericana
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パンアメリカンハイウェイ
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팬아메리칸 하이웨이
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Pan-Amerikaanse weg
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Droga Panamerykańska
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Rodovia Pan-Americana
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Панамериканское шоссе
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Panamerikanska landsvägen
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泛美公路
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Панамериканське шосе
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Panamericana je síť silnic přibližně 47 000 kilometrů dlouhá. Bez 87 kilometrů dlouhého přerušení v deštném pralese v Panamě spojuje všechny pevninské národy[zdroj?] obou Amerik a jejich silniční systémy. Je to nejdelší dálniční síť na světě. Panamerický silniční systém je téměř kompletní a táhne se od Fairbanks na Aljašce v Severní Americe až k nejjižnějšímu konci Jižní Ameriky.Některé končiny jsou na silnici závislé, jako např. Puerto Montt a v Chile nebo Ushuaia v Argentině. Panamericana není oficiálně ustanovená v USA a v Kanadě. Panamericana prochází mnoha rozdílnými klimatickými oblastmi a ekosystémy od hustých džunglí až po vysokohorské průsmyky. Panamericana prochází velkým počtem států, proto má daleko do jednoty. Některé úseky jsou průjezdné pouze v období sucha a v mnoha oblastech je někdy průjezd nebezpečný. Mezi nejznámější části Panamericany patří Aljašská dálnice a Interamericana, novější úsek mezi Spojenými státy a Panamským průplavem (známá mezi americkými turisty jedoucími do Mexika). V roce 2006 popsal Panamericanu jako „systém tak rozsáhlý, nekompletní a nepochopitelný, že není tolik jako silnice, nežmyšlenka Panamerikanismu samotného…“
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Παναμερικανικός Αυτοκινητόδρομος (Ισπανικά: Carretera Panamericana ή Autopista Panamericana, Πορτογαλικά: Estrada Panamericana, Γαλλικά: Autoroute Panamιricaine) ονομάζεται ένα δίκτυο δρόμων συνολικού μήκους 47.958 χιλιομέτρων, που συνδέει σχεδόν όλα τα κράτη της Αμερικανικής ηπείρου σε ένα ενοποιημένο σύστημα αυτοκινητοδρόμων. Η ιδέα του Παναμερικανικού Αυτοκινητοδρόμου προέκυψε στην πέμπτη Διεθνή Διάσκεψη των αμερικανικών κρατών το 1923, όπου σχεδιαστηκε αρχικά ως ενιαία διαδρομή.
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الطريق السريع للبلدان الأمريكية هو عبارة عن شبكة من الطرق تمتد عبر القارات الأمريكية وتبلغ مساحتها حوالي 30000 كيلومتر (19000 ميل) في الطول الإجمالي.
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La Tut-Amerika Ŝoseo estas aŭtovojo iranta sud-norde tra tuta Ameriko, liganta Ĉilion al Alasko. Ĝi trairas du lingvo-regionojn, kiuj elektis por ĝi apartajn nomojn:
* Pan-American Highway (angle) norde tra okcidenta Kanado kaj Usono;
* Carretera Panamericana (hispane), sude tra Meksiko, Kolombio, Peruo, Bolivio, Argentino kaj Urugvajo, kie la ŝoseo disbranĉiĝas. En kelkaj sud-amerikaj regionoj la pasado de la ŝoseo estas danĝera aŭ nur laŭ-sezone konsilinda. Oficiale la ŝoseo trapasas jenajn landojn kaj provincojn:
* Usono
* Alaska
* Kanado
* Yukon
* Brita Kolumbio
* Usono
* Vaŝingtonio
* Oregono
* Kalifornio
* Arizono
* Meksiko
* Sonora
* Sinaloa
* Durango
* Coahuila
* Nuevo León
* Tamaulipas
* San Luis Potosí
* Aguascalientes
* Hidalgo
* Meksiko
* Meksikurbo
* Morelos
* Puebla
* Oaxaca
* Chiapas
* Gvatemalo
* Honduro
* Nikaragvo
* Kostariko
* Panamo
* Darienio (en hispana Región del Darién aŭ Tapón del Darién) estas granda areo de marĉoj kaj ĝangaloj kiu separas la teritoriojn de la provinco de Panamo Darieno en Centrameriko el Kolombio en Sudameriko. Ĝi estas ĉirkaŭ 160 km longa kaj ĉirkaŭ 50 km larĝa. tra tiu areo estas multekosta, kaj la media danxgero grava. Politika akcepto favora al la ŝosekonstruo ne ankoraŭ aperis. Sekve ne estas ŝosekonekto tra Darienio liganta Nordan kaj Centran Amerikon kun Sudameriko kaj ĝi estas la mankanta ligo de la . Studo fare de Bio-Pacifico sugestis kiel alternativo al konstruo de ŝoseo tra Darienio por kompleti la konekton de la Tut-Amerika Ŝoseo, ke la parto en Panamo de la Ŝoseo estu etendita al la marbordo de Karibo kaj finu ĉe la Golfo Urabao, kaj poste estu konektita per pramo al jam ekzistantaj ŝoseoj de Kolombio.
* Kolombio
* Ekvadoro
* Peruo
* Ĉilio
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* Punta Arenas - tra Argentino
* Argentino
* Nacia Ŝoseo 7 (Argentino)
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Die Panamericana (englisch Pan-American Highway, spanisch Carretera Panamericana und Ruta Panamericana) ist ein System von Schnellstraßen, das – mit wenigen Lücken – Alaska mit Feuerland verbindet, sich also über die gesamte Nord-Süd-Ausdehnung des amerikanischen Doppel-Kontinents erstreckt. Das Netzwerk umfasst etwa 48.000 km Schnellstraße und ist in seiner längsten Nord-Süd-Verbindung etwa 25.750 km lang. Auf der Fünften Internationalen Konferenz der Amerikanischen Staaten im Jahre 1923 entstand die Idee einer einzigen kontinentübergreifenden Schnellstraße. Die Konvention über die Carretera Panamericana wurde schließlich am 23. Dezember 1936 auf der Interamerikanischen Konferenz zur Festigung des Friedens in Buenos Aires unterzeichnet. Die Strecke ist fast komplett befahrbar, nur ein 90 km langes Teilstück zwischen Yaviza in Panama und Nordwest-Kolumbien, das durch den Isthmus von Darién führen soll, der sogenannte Tapón del Darién, ist noch nicht fertiggestellt. Der Isthmus von Darién ist ein Gebiet bergigen Urwaldes mit hoher Biodiversität. Die projektierte Fertigstellung des Teilstücks hat viele Gegner, die verschiedene Gründe vorbringen: So würden der tropische Regenwald und die Lebensweisen der dortigen indigenen Völker bedroht; der Drogenhandel aus Kolumbien nach Nordamerika und die Verbreitung der Maul- und Klauenseuche in Südamerika würden gefördert. Die Panamericana passiert viele Klimazonen, sowohl dichten Dschungel als auch Pässe des Hochgebirges. Außerdem durchquert sie 14 bis 19 verschiedene Staaten und ist deshalb weit entfernt von einer einheitlichen Beschilderung und auch Nutzbarkeit. So kann man Teile der Straße nur in der Trockenzeit befahren, in anderen ist die Benutzung das ganze Jahr über gefährlich.Die Jahresdurchschnittstemperatur reicht vom Gefrierpunkt bis zu über 25 °C.
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Panamerikar errepidea (ingelesez: Pan-American Highway; portugesez: Rodovia / Auto-estrada Pan-americana, gaztelaniaz: Autopista / Carretera / Ruta Panamericana) Amerika zeharkatzen duen errepide-sarea da, guztira 48.000 kilometro dituena. Errekorren Guinness Liburuak kotxez egin dezaketen munduko errepiderik luzeena dela dio baina egun ezin dezakete ibilbidea bete Hegoamerika eta Ertamerika artean 87 kilometroko hutsunea baitago, Dariéngo hutsunea izenekoa. Mendi-ohianak (Panama) eta Lomas Aisladas (Kolonbia) arteko bidea eragozten du. Hori zela eta bi zatitan banaturik dago:
* Iparraldeko panamerikar errepidea, bederatzi herrialde zeharkatzen dituena (Kanada, Estatu Batuak, Mexiko, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nikaragua, Costa Rica eta Panama)
* Hegoaldeko panamerikar errepidea, bederatzi herrialde zeharkatzen dituena (Surinam, Guyana, Brasil, Venezuela, Kolonbia, Ekuador, Peru, Txile eta Argentina)
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La carretera Panamericana, también llamada ruta Panamericana o simplemente Panamericana, es un sistema de carreteras, de aproximadamente 17968 km de largo, que vincula a casi todos los países del continente americano con un tramo unido de carretera, excepto de momento unos 130 kilómetros en la región del Darién entre Colombia y Panamá. Fue concebida en la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos en 1923, celebrándose el Primer Congreso Panamericano de Carreteras en Buenos Aires en 1925, al que siguieron los de 1929 y 1939. La carretera Panamericana no es una única gran obra o megaproyecto al estilo del ferrocarril Transiberiano, sino una multitud de carreteras de diversos países y características conectadas entre sí. No obstante, casi un siglo después de su concepción se encuentra casi completa, y se extiende desde el estado de Alaska (Estados Unidos) en Norteamérica hasta la ciudad de Buenos Aires (Argentina) en Sudamérica, pasando por las ciudades de Ciudad de México (México), Ciudad de Guatemala (Guatemala), San Salvador (El Salvador), Cali (Colombia), Quito (Ecuador), Lima (Perú) y Los Andes (Chile) originalmente. También la ruta alcanza las ciudades de Quellón, en la isla Grande de Chiloé (Chile), y de Ushuaia (Argentina), en Sudamérica. El tramo notable que impide que la carretera se conecte completamente es un trayecto de aproximadamente 130 km de selva montañosa dura, ubicado entre el noroeste de Colombia y el extremo este de Panamá, llamado tapón de Darién. La carretera Panamericana se corta entre Yaviza (Panamá), y en Lomas Aisladas (Colombia) se da inicio a la carretera Panamericana en América del Sur. Existen actualmente dos proyectos en ejecución: transversal de las Américas, y las autopistas de la Montaña, y su principal obra es la construcción de la autovía o doble calzada, como se denomina en Colombia, entre Medellín y Turbo, que posteriormente hará posible el tramo faltante de 87 km de la carretera Panamericana que unirá a América.Hay oposición a completar la porción de Darién de la carretera por diversas razones, incluyendo el deseo de proteger la selva tropical —puesto que esa zona conforma una reserva de la biosfera, conocida en Colombia como el Chocó biogeográfico—. También, mantener el control de ciertas enfermedades tropicales, proteger la cultura de los pueblos indígenas y evitar cuestiones que van del tráfico de drogas, la trata de personas, y las guerrillas a la propagación de la fiebre aftosa. La carretera Panamericana pasa por climas y sistemas ecológicos diversos, desde las selvas densas hasta las montañas congeladas. Es poco uniforme, algunos tramos no son transitables durante la estación de lluvias, y en muchas regiones viajar en auto es un riesgo. Los tramos famosos incluyen la carretera de Alaska y la carretera Interamericana —esta última es la denominación del tramo que va desde Estados Unidos hasta Paso Canoas (Panamá); parte de este trecho es frecuentemente empleado por los turistas estadounidenses que conducen a México—.
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The Pan-American Highway (French: (Auto)route panaméricaine/transaméricaine; Portuguese: Rodovia/Auto-estrada Pan-americana; Spanish: Autopista/Carretera/Ruta Panamericana) is a network of roads stretching across the Americas and measuring about 30,000 kilometres (19,000 mi) in total length. Except for a break of approximately 106 km (66 mi) across the border between southeast Panama and northwest Colombia, called the Darién Gap, the roads link almost all of the Pacific coastal countries of the Americas in a connected highway system. According to Guinness World Records, the Pan-American Highway is the world's longest "motorable road". It is only possible to cross by land between South America and Central America—the last town in Colombia to the first outpost in Panama—by a difficult and dangerous hike of at least four days through the Darién Gap, one of the rainiest areas of the planet. The Pan-American Highway passes through many diverse climates and ecological types—ranging from dense jungles to arid deserts and barren tundra. Some areas are fully passable only during the dry season, and in many regions driving is occasionally hazardous. The Pan-American Highway system is physically mostly complete and extends in de facto terms from Prudhoe Bay, Alaska, in North America, to the southernmost reaches of South America. Several southern highway termini are claimed, including the cities of Puerto Montt and Quellón in Chile, and Ushuaia in Argentina. West and north of the Darién Gap, this roadway is also known as the Inter-American Highway through Central America and Mexico. There it splits into several spurs leading to the Mexico–United States border.
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Jalan Pan Amerika adalah jaringan jalan yang memiliki panjang hampir 48.000 kilometer. Jalan ini menghubungkan negara-negara di Amerika daratan melalui jalan tol. Jalan ini melalui 15 negara, yaitu Kanada, Amerika Serikat, Meksiko, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nikaragua, Kosta Rika, Panama, Kolombia, Ekuador, Peru, Chili, dan Argentina.
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La Panaméricaine ou « autoroute transaméricaine » est un système de voies rapides et d'autoroutes qui relie l'ensemble des Amériques : il est composé d'un axe principal qui parcourt le continent du nord au sud et de plusieurs axes secondaires transversaux. Sa longueur varie de 24 000 à 48 000 km selon les sources, en raison du décompte d'axes secondaires ou de sections ne faisant pas officiellement partie du réseau ; en particulier, l'ensemble du réseau routier fédéral des États-Unis est officiellement reconnu comme faisant partie du système panaméricain, sans axe privilégié, ni signalisation particulière. Pour ces mêmes raisons, les différents auteurs ne s'accordent pas sur les points extrêmes du réseau[réf. nécessaire]. Conçue en 1923 pour être une route unique, la Panaméricaine est finalement un raccord de différentes routes et autoroutes construites par les pays participant au projet. La connexion du nord au sud est quasiment achevée : en 1997, il restait à réaliser deux tronçons totalisant 87 kilomètres au niveau du Panama (dans la province de Darién) et de la Colombie, formant ce que l'on appelle le bouchon de Darién, mais la nécessité de traverser des parcs nationaux suscite une forte opposition et se heurte à des difficultés techniques importantes.
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パンアメリカンハイウェイ（英: Pan-American Highway、西: Carretera Panamericana、仏: Autoroute Panaméricaine）は、南北アメリカ大陸の国々を結ぶ幹線道路網である。
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La Panamericana è un sistema integrato di strade lungo circa 25.750 km che si sviluppa prevalentemente lungo la costa pacifica del continente americano.
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팬아메리칸 하이웨이(영어: Pan-American Highway, PAH)는 미국 알래스카주의 페어뱅크스에서 아르헨티나 남단까지 아메리카를 종단하는 국제도로다. 현재 파나마와 콜롬비아 사이의 다리엔 갭 구간이 단절되어 있는 상태이기도 한다.
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De Pan-Amerikaanse weg (Spaans: Carretera Panamericana, Engels: Pan-American Highway) is een weg, of beter een netwerk van wegen, die de uiteinden van het Amerikaanse continent met elkaar verbindt. De weg loopt van Fairbanks in Alaska tot Vuurland in Argentinië. Over de lengte van de wegen verschillen de meningen. De schattingen lopen uiteen van 25.000 tot 50.000 kilometer. Het idee werd opgeworpen op de 5e 'Internationale Conferentie van Amerikaanse Staten', in 1925. Oorspronkelijk was het plan om één doorlopende weg aan te leggen, maar daar is niet veel van terechtgekomen. In de Verenigde Staten en Canada zijn geen wegen officieel als onderdeel van de Pan-Amerikaanse weg aangewezen, maar er zijn wel "officieuze" routes. Door Darién, een onherbergzaam stuk tropisch regenwoud op de grens van Panama en Colombia is zelfs helemaal geen weg. Hier zijn omstreden plannen voor gemaakt. In Zuid-Amerika is de weg het best van de grond gekomen. Van Colombia tot Vuurland loopt er een ononderbroken weg, de Panamericana Pacífico Longitudinal, die ook nog eens vele zijwegen heeft.
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Droga Panamerykańska – droga mająca na celu połączenie krajów obu Ameryk, od północy Alaski, poprzez Amerykę Środkową, po południe Argentyny. Jest to raczej system dróg i autostrad połączonych szeregowo, a niekiedy również równolegle ze sobą tak, aby połączyć większość krajów obu Ameryk. Łączna długość całej trasy, liczonej z miejscowości Prudhoe Bay na Alasce w USA do miasta Ushuaia w Argentynie, wynosi ponad 30 000 km. Oprócz tej trasy Panamericana ma wiele odnóg, łączących większość krajów Ameryki Południowej. Droga Panamerykańska w językach urzędowych państw obu Ameryk jest nazywana: Pan-American Highway (ang.), Carretera Panamericana (hiszp.), Estrada Panamericana (port.), Autoroute Panaméricaine (fr.).
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Rodovia Pan-americana (também chamada de Via Panam, em espanhol) é uma rede de estradas ("malha rodoviária" no Brasil ) que se estende de norte a sul no continente americano variando de 24 000 a 48 000 km. Exceto a uma pequena brecha ou lacuna de 87 km numa zona de matas tropicais na fronteira entre a Colômbia e o Panamá, alternativamente podendo-se contornar esse trecho terrestre por via marítima, a rodovia conecta vários dos territórios das nações continentais americanas em um sistema de transporte automobilístico terrestre de dimensões verdadeiramente continentais. Em alguns trechos, por exemplo, em Máncora, no Peru, considerado como estrada principal da localidade. Já no Canadá e nos Estados Unidos não existe uma designação oficial no sistema rodoviário que identifique a Rodovia Pan-americana como tal. Quase completa em sua construção, ela se estende desde a cidade de Fairbanks, no estado do Alasca, Estados Unidos, à localidade de Quellón, no Chile, América do Sul. A Rodovia Pan-americana ultrapassa várias regiões climáticas distintas e diversos tipos de terrenos e de sistemas ecológicos, como desertos, florestas tropicais, montanhas frias, etc. Ao passar por tantos países distintos, logicamente, esta rodovia não apresenta uniformidade, muito ao contrário. Certos trechos da rodovia somente são passáveis durante períodos de seca, já outros segmentos são deveras perigosos em qualquer estação do ano. Jake Silverstein escreveu em 2006 uma descrição da Rodovia Pan-americana dizendo que ela é "... um sistema tão vasto, tão incompleto, e tão incompreensível que ela nem é tanto uma estrada mas mais um conceito assim como o é a própria ideia do pan-americanismo".
* Vulcão cotopaxi, no Equador, é uma das paisagens da via.
* Trecho no deserto do Atacama.
* Emblema do trecho chileno.
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Panamerikanska landsvägen (sp: Carretera Panamericana, en: Pan-American Highway) är ett som sammanlagt mäter nästan 48 000 kilometer. Förutom det 106 km långa Darién-gapet länkar de ihop Nord- och Sydamerikas nationer i ett sammanbundet landsvägssystem som sträcker sig från Alaska till sydliga Argentina (alternativt Chile). Flera alternativa sträckningar finns, men ofta nämns Prudhoe Bay (alternativt Fairbanks) i norr och Ushuaia (alternativt Puerto Montt, Quellón och Villa O'Higgins) i söder.
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Панамерика́нское шоссе́ (англ. Pan-American Highway, фр. Autoroute Panaméricaine, исп. Carretera Panamericana, Autopista Panamericana или Vía Panamericana, порт. Rodovia, Auto-estrada Pan-americana) — сеть дорог в Америке, суммарная протяжённость которых составляет 30 000 километров (19 000 миль). Если не учитывать 87-километровый Дарьенский пробел, располагающийся в джунглях, на границе Панамы и Колумбии, то Панамериканское шоссе объединяет национальные сети дорог континентальных государств Америки в единую систему. Согласно Книге рекордов Гиннесса Панамериканское шоссе — самая длинная автомобильная трасса в мире, однако на стандартных транспортных средствах проехать через Дарьенский пробел между Центральной и Южной Америкой невозможно.
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Панамериканське шосе (англ. Pan-American Highway, фр. Autoroute Panaméricaine, ісп. Carretera Panamericana, Autopista Panamericana, Vía Panamericana, порт. Rodovia, Auto-estrada Pan-americana) — мережа автодоріг в Америці, сумарна протяжність яких становить 48 тис. км. Якщо не враховувати 87-кілометровий Дар'єнський пропуск, розташований в горах та джунглях на межі Панами і Колумбії, Панамериканське шосе об'єднує національні мережі доріг континентальних держав Америки в єдину систему. Згідно з Книгою рекордів Гіннеса, Панамериканське шосе — найдовша автомобільна траса у світі, проте на стандартних транспортних засобах проїхати через Дар'єнський пропуск в Центральній та Південній Америці неможливо.
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泛美公路（英語：Pan-American Highway，西班牙語：Carretera Panamericana，葡萄牙語：Rodovia Pan-americana，法語：Route panaméricaine）是贯穿整个美洲大陆的公路系统。北起阿拉斯加，南至火地岛，全长约48,000公里，主干线自美国阿拉斯加的费尔班克斯至智利的蒙特港，将近26,000公里。除了巴拿马到哥伦比亚（达连隘口）之间至今仍未修建公路以外，美洲大陆各国都通过这个公路网连接起来。
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