Padma Bridge

http://dbpedia.org/resource/Padma_Bridge an entity of type: Thing

جسر بادما هو جسر متعدد الأغراض قيد الإنشاء على نهر بادما في بنغلاديش. يربط ومداربور، ويربط جنوب غرب البلاد بالمناطق الشمالية والشرقية. يعتبر جسر بادما متعدد الأغراض أكثر مشاريع البناء تحديًا في تاريخ بنغلاديش. يحمل الجسر الجمالوني الفولاذي المكون من مستويين طريقًا سريعًا مكونًا من أربعة حارات في المستوى العلوي وخط سكة حديد واحد على المستوى الأدنى. rdf:langString
Die Padma-Brücke (bengalisch পদ্মা সেতু podmā setu) ist eine 6,15 Kilometer lange kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Padma in Bangladesch. Der 2015 begonnene Bau sollte ursprünglich im November 2018 abgeschlossen sein. Dies verzögerte sich jedoch und die Brücke wurde am 25. Juni 2022 offiziell eröffnet. Es handelt sich um das bis dato größte Infrastrukturprojekt in der Geschichte des Landes. Die Padma-Brücke ist die größte Brücke in Bangladesch und die längste Brücke in Südasien. rdf:langString
帕德玛大桥(孟加拉語:পদ্মা বহুমূখী সেতু)是孟加拉国的最长桥梁,位于蒙希甘杰县洛哈姜格烏帕齊拉与沙里亚德布尔县和马达里布尔县之间横跨恒河干流(帕德玛河),属公路铁路两用桥,该桥用近八年时间建成,公路桥于2022年6月25日正式通车。大桥投入使用后,预计将使孟加拉国的GDP增长1.2%-1.5%。 其作为泛亚铁路计划与中国一带一路的重要组成部分,将孟加拉国位于恒河干流右岸的西南部地区连接起來。该桥通车后,两岸交通由原有2至8小时的摆渡渡河时间缩短至十分钟。 rdf:langString
The Padma Multipurpose Bridge (Bengali: পদ্মা বহুমুখী সেতু, romanized: Pôdma Bôhumukhī Setu), commonly known as the Padma Bridge (Bengali: পদ্মা সেতু, romanized: Pôdma Setu), is a two-level road-rail bridge across the Padma River, the main distributary of the Ganges in Bangladesh.It connects Louhajang Upazila of Munshiganj and Zazira Upazila of Shariatpur and a small part of Shibchar Upazila of Madaripur, linking the less developed southwest of the country to the northern and eastern regions. The bridge was inaugurated on 25 June 2022 by the Prime Minister Sheikh Hasina. rdf:langString
De Padmabrug (Padma Multipurpose Bridge) is een weg- annex spoorbrug (met twee niveaus) over de rivier de Padma, de belangrijkste tak van de Ganges in Bangladesh. De brug verbindt Shariatpur en Madaripur en dus het zuidwesten van het land met de noordelijke en oostelijke regio’s. De brug werd op 25 juni ingewijd. Het wordt beschouwd als het meest uitdagende bouwproject in de geschiedenis van Bangladesh. Het is een stalen vakwerkbrug met een vierbaansweg op het bovenste dek en een enkelspoor op het lage dek. De brug bestaat uit 41 secties, elk 150,12 m lang en 22,5 m breed, met een totale lengte van 6,41 km. Het is de langste brug in Bangladesh, de langste brug over de rivier de Ganges door zowel overspanning als totale lengte, en kent de langste funderingspalen van bruggen ter wereld (120 rdf:langString
Многоцелевой мост Падма (бенгальский: পদ্মা বহুমুখী সেতু—Pôdma Bôhumukhī Setu), более известный как мост Падма, через реку Падма в республике Бангладеш. Он соединяет округа Шариатпур и Мадарипур, связывая менее развитый юго-запад страны с северными и восточными регионами. Мост был открыт 25 июня 2022 года премьер-министром Шейх Хасиной. Многоцелевой (автомобильный и железнодорожный) мост протяжённостью 9,8 км с надводной частью длиной 6,15 км находится в 40 км южнее Дакки. rdf:langString
rdf:langString Padma Bridge
rdf:langString جسر بادما
rdf:langString Padma-Brücke
rdf:langString Padmabrug
rdf:langString Падма (мост)
rdf:langString 帕德玛桥
rdf:langString Padma Multipurpose Bridge
rdf:langString পদ্মা সেতু
xsd:float 23.44429969787598
xsd:float 90.26100158691406
xsd:integer 28080510
xsd:integer 1121519284
xsd:date 2014-11-26
xsd:date 2022-06-23
rdf:langString ALL
rdf:langString Yes
rdf:langString China Major Bridge Engineering Co. Ltd.
rdf:langString Padma Bridge in June, 2022
rdf:langString
rdf:langString ৳30,193.39 crore
rdf:langString June 2016
xsd:integer 300
xsd:date 2022-06-25
rdf:langString পদ্মা সেতু
rdf:langString Padma Multipurpose Bridge
xsd:date 2022-06-26
rdf:langString Bridge of Dreams
rdf:langString domain on WP:BLACKLIST
xsd:string 23.4443 90.261
rdf:langString جسر بادما هو جسر متعدد الأغراض قيد الإنشاء على نهر بادما في بنغلاديش. يربط ومداربور، ويربط جنوب غرب البلاد بالمناطق الشمالية والشرقية. يعتبر جسر بادما متعدد الأغراض أكثر مشاريع البناء تحديًا في تاريخ بنغلاديش. يحمل الجسر الجمالوني الفولاذي المكون من مستويين طريقًا سريعًا مكونًا من أربعة حارات في المستوى العلوي وخط سكة حديد واحد على المستوى الأدنى.
rdf:langString Die Padma-Brücke (bengalisch পদ্মা সেতু podmā setu) ist eine 6,15 Kilometer lange kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Padma in Bangladesch. Der 2015 begonnene Bau sollte ursprünglich im November 2018 abgeschlossen sein. Dies verzögerte sich jedoch und die Brücke wurde am 25. Juni 2022 offiziell eröffnet. Es handelt sich um das bis dato größte Infrastrukturprojekt in der Geschichte des Landes. Die Padma-Brücke ist die größte Brücke in Bangladesch und die längste Brücke in Südasien.
rdf:langString The Padma Multipurpose Bridge (Bengali: পদ্মা বহুমুখী সেতু, romanized: Pôdma Bôhumukhī Setu), commonly known as the Padma Bridge (Bengali: পদ্মা সেতু, romanized: Pôdma Setu), is a two-level road-rail bridge across the Padma River, the main distributary of the Ganges in Bangladesh.It connects Louhajang Upazila of Munshiganj and Zazira Upazila of Shariatpur and a small part of Shibchar Upazila of Madaripur, linking the less developed southwest of the country to the northern and eastern regions. The bridge was inaugurated on 25 June 2022 by the Prime Minister Sheikh Hasina. The bridge is considered to be the most challenging construction project in the history of Bangladesh, the steel truss bridge carries a four-lane highway on the upper level and a single track railway on the lower level. The bridge consists of 41 sections, each 150.12 m (492.5 ft) long and 22 metres (72 ft) wide, with a total length of 6.15 km (3.82 mi). It is the longest bridge in Bangladesh, the longest bridge over the river Ganges (Gaṅgā) by both span and total length, and features the highest pile depth of any bridge in the world at 120 m (390 ft). It is the deepest bridge in the world, with piles installed as deep as 127 metres. The construction of the bridge was considered to be especially challenging as the Padma River is among the most ferocious rivers in the world. The bridge is expected to boost the GDP of Bangladesh by as much as 1.2 percent.
rdf:langString De Padmabrug (Padma Multipurpose Bridge) is een weg- annex spoorbrug (met twee niveaus) over de rivier de Padma, de belangrijkste tak van de Ganges in Bangladesh. De brug verbindt Shariatpur en Madaripur en dus het zuidwesten van het land met de noordelijke en oostelijke regio’s. De brug werd op 25 juni ingewijd. Het wordt beschouwd als het meest uitdagende bouwproject in de geschiedenis van Bangladesh. Het is een stalen vakwerkbrug met een vierbaansweg op het bovenste dek en een enkelspoor op het lage dek. De brug bestaat uit 41 secties, elk 150,12 m lang en 22,5 m breed, met een totale lengte van 6,41 km. Het is de langste brug in Bangladesh, de langste brug over de rivier de Ganges door zowel overspanning als totale lengte, en kent de langste funderingspalen van bruggen ter wereld (120 m). Er wordt verwacht dat de brug het bruto binnenlands product (bbp) van Bangladesh met maar liefst 1,2 procent zal verhogen. Gezien de ervaringen met de Jamunabrug is deze verwachting erg optimistisch.
rdf:langString 帕德玛大桥(孟加拉語:পদ্মা বহুমূখী সেতু)是孟加拉国的最长桥梁,位于蒙希甘杰县洛哈姜格烏帕齊拉与沙里亚德布尔县和马达里布尔县之间横跨恒河干流(帕德玛河),属公路铁路两用桥,该桥用近八年时间建成,公路桥于2022年6月25日正式通车。大桥投入使用后,预计将使孟加拉国的GDP增长1.2%-1.5%。 其作为泛亚铁路计划与中国一带一路的重要组成部分,将孟加拉国位于恒河干流右岸的西南部地区连接起來。该桥通车后,两岸交通由原有2至8小时的摆渡渡河时间缩短至十分钟。
rdf:langString Многоцелевой мост Падма (бенгальский: পদ্মা বহুমুখী সেতু—Pôdma Bôhumukhī Setu), более известный как мост Падма, через реку Падма в республике Бангладеш. Он соединяет округа Шариатпур и Мадарипур, связывая менее развитый юго-запад страны с северными и восточными регионами. Мост был открыт 25 июня 2022 года премьер-министром Шейх Хасиной. Многоцелевой (автомобильный и железнодорожный) мост протяжённостью 9,8 км с надводной частью длиной 6,15 км находится в 40 км южнее Дакки. Мост считается самым сложным строительным проектом в истории Бангладеш. Это самый длинный мост в Бангладеш, самый длинный мост через реку Ганг как по длине пролёта, так и по общей длине моста, а также имеющий самую большую высоту сваи среди всех мостов в мире — 120 м. Строительство моста считалось особенно сложным, поскольку река Падма, через которую он строился, является одной из самых бурных и глубоких рек в мире. Ожидается, что ввод моста в эксплуатацию приведёт к росту ВВП Бангладеш на 1,2 %. Для юго-западных регионов страны будущий рост ВВП оценивается еще выше — в 2,3 %.
xsd:integer 4
xsd:integer 10000
xsd:integer 41
<kilometre> 6.15
xsd:nonNegativeInteger 35986
xsd:string Motor vehicles
xsd:string Railway
<usDollar> 3.6E9
xsd:double 120.0
xsd:double 6150.0
xsd:date 2022-06-25
xsd:date 2022-06-26
xsd:gYear 2022
xsd:double 18.18
<Geometry> POINT(90.261001586914 23.444299697876)

data from the linked data cloud