Observation balloon

http://dbpedia.org/resource/Observation_balloon an entity of type: Thing

بالون الاستطلاع هو عبارة عن منطاد استعمل في العمليات العسكرية قديما قبل اختراع الطائرة للتجسس والاستطلاع على احوال العدو وتمركز قواته قصد الاعداد للعمليات العسكرية البرية . عوض منطاد الاستطلاع بطائرات الاستطلاع ومن ثم بطائرة دون طيار. rdf:langString
Die Feld- bzw. Festungsluftschiffer (französisch Aerostiers) waren militärische Aufklärungseinheiten, die mit Fesselballonen verschiedener Systeme ausgerüstet waren und der Gefechtsfeld- und Artilleriebeobachtung dienten. Ihre Blütezeit erlebten sie während des Ersten Weltkriegs an der Westfront. Der verwendete Ballontyp wird als Beobachtungs- oder Spähballon bezeichnet. Feldluftschiffer betrieben keine Luftschiffe im heutigen Sinn, sondern Gasballons. Beide nutzen das Prinzip Leichter als Luft. rdf:langString
Um balão de observação é um tipo de balão empregado como plataforma aérea para coleta de informações e observação de artilharia. O uso de balões de observação começou durante as Guerras Revolucionárias Francesas, atingindo seu apogeu durante a Primeira Guerra Mundial, e eles continuam em uso limitado hoje. Os sinônimos incluem balão de espionagem, balão de reconhecimento ou balão de vigilância. rdf:langString
觀測氣球是一種用來查探軍事情報或搭載的氣球。期間它們於法國大革命戰爭時期開始使用,第一次世界大戰期間達到其頂峰,然而,它們到今天仍有有限度的使用。 觀測氣球早期以氫氣填充。1880年間,一名法國上校,勒納爾用了一輛拖車來開發觀測氣球的移動系統。1914年,法國著名工程師設計了更符合空氣動力學的模型,得效能大大提高。1914年至1918年,第一次世界大戰期間,不論是同盟國還是德國,都有使用觀測氣球,而其位置一般為前線後面幾英里。當觀測氣球受到攻擊時,其中的觀察員經常使用降落傘來撤離他們的氣球。為了避免氫氣爆炸可能做成的後果,觀測氣球於第一次世界大戰後往往填充非易燃的氦氣。 通常情況下,氣球會被拴在連接到的鋼纜之上,再將其送至所需的高度,通常高於3,000英尺(914.4公尺),並於觀察結束時拉回。 rdf:langString
Τα αερόστατα παρατήρησης είναι τύπος αεροστάτων που λειτουργούν ως εναέριες πλατφόρμες και . Η χρήση αεροστάτων παρατήρησης ξεκίνησε στους Πολέμους της Γαλλικής Επανάστασης, φτάνοντας στο αποκορύφωμα κατά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο ενώ πλέον έχουν περιορισμένη χρήση. Κατά κανόνα, τα αερόστατα ήταν προσδεμένα με ένα συρματόσχοινο συνδεδεμένο σε ένα βαρούλκο το οποίο άφηνε τον σάκο αερίου στο επιθυμητό ύψος (συνήθως 1.000-1.500 μέτρα) και το ανακτούσε στο τέλος της επιχείρησης παρατήρησης. rdf:langString
El globo de observación es un tipo de globo cautivo que es empleado como plataforma aérea para reunir información y . El uso de los globos de observación empezó durante las Guerras revolucionarias francesas, alcanzando su cénit durante la Primera Guerra Mundial y siendo empleados de forma limitada hoy en día. Usualmente, los globos de observación están sujetos a un cable de acero unido a un cabestrante, que eleva el globo a la altitud deseada (generalmente 1.000-1.500 metros) y lo hace descender al final de la sesión de observación. rdf:langString
An observation balloon is a type of balloon that is employed as an aerial platform for intelligence gathering and artillery spotting. Use of observation balloons began during the French Revolutionary Wars, reaching their zenith during World War I, and they continue in limited use today. Synonyms include espionage balloon, reconnaissance balloon, or surveillance balloon. Typically, balloons were tethered to a steel cable attached to a winch that reeled the gasbag to its desired height (usually 1,000-1,500 metres) and retrieved it at the end of an observation session. rdf:langString
Les ballons d'observation sont des aérostats à usage militaire destinés au renseignement et à l'observation d'artillerie. Ils sont employés dès les guerres de la Révolution française, largement utilisés durant la Première Guerre mondiale et aussi par la suite. rdf:langString
Balon obserwacyjny – balon, zazwyczaj na uwięzi, służący do obserwacji pola walki, w szczególności do kierowania ogniem artylerii. Użytkowane od końca XVIII wieku, największą rolę odegrały w czasie I wojny światowej. Ze względu na niewielką skuteczność rozpoznania i kłopoty z użyciem (napełnianie balonu trwało nawet 50 godzin), w roku 1799 oddział balonowy rozwiązano. Pomysł jednak chwycił i balony obserwacyjne były wykorzystywane w czasie bitwy pod Solferino, wojny secesyjnej czy wojny francusko-pruskiej. * Najstarszy zachowany wojskowy pojazd powietrzny L'Intrépide * * * * * rdf:langString
Аеростат спостереження — змійковий прив'язний аеростат, який у складі аеростатної системи забезпечує довготермінове спостереження за охороняємою територією, здійснює завдання технічної розвідки, а також цілевказування. Задачі, які вирішують військові та правоохоронці у XXI столітті за допомогою аеростатів є такі: раннє виявлення ракетних та авіаційних атак, боротьба з контрабандою та незаконною міграцією, боротьба з тероризмом, виявлення саморобних вибухових пристроїв (IED). Представник Пентагону, 2011 рік: rdf:langString
rdf:langString منطاد استطلاع
rdf:langString Feldluftschiffer
rdf:langString Αερόστατο παρατήρησης
rdf:langString Globo de observación
rdf:langString Ballon d'observation
rdf:langString Observation balloon
rdf:langString Balão de observação
rdf:langString Balon obserwacyjny
rdf:langString 觀測氣球
rdf:langString Аеростат спостереження
xsd:integer 4606474
xsd:integer 1104031278
rdf:langString بالون الاستطلاع هو عبارة عن منطاد استعمل في العمليات العسكرية قديما قبل اختراع الطائرة للتجسس والاستطلاع على احوال العدو وتمركز قواته قصد الاعداد للعمليات العسكرية البرية . عوض منطاد الاستطلاع بطائرات الاستطلاع ومن ثم بطائرة دون طيار.
rdf:langString Τα αερόστατα παρατήρησης είναι τύπος αεροστάτων που λειτουργούν ως εναέριες πλατφόρμες και . Η χρήση αεροστάτων παρατήρησης ξεκίνησε στους Πολέμους της Γαλλικής Επανάστασης, φτάνοντας στο αποκορύφωμα κατά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο ενώ πλέον έχουν περιορισμένη χρήση. Ιστορικά, τα αερόστατα παρατήρησης ήταν φουσκωμένα με υδρογόνο. Τα αερόστατα είχαν καλύμματα από ύφασμα φουσκωμένα με αέριο υδρογόνο, του οποίου η εύφλεκτη φύση οδήγησε στην καταστροφή πολλών εξ αυτών. Οι παρατηρητές που χρησιμοποιούσαν αυτά τα αερόστατα έπρεπε συχνά να χρησιμοποιήσουν αλεξίπτωτο για να εγκαταλείψουν το αερόστατο, όταν αυτό δεχόταν επίθεση. Για να αποφύγουν τις τυχόν εύφλεκτες συνέπειες, τα αερόστατα μετά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, φούσκωναν συχνά με τη χρήση μη εύφλεκτου ηλίου. Κατά κανόνα, τα αερόστατα ήταν προσδεμένα με ένα συρματόσχοινο συνδεδεμένο σε ένα βαρούλκο το οποίο άφηνε τον σάκο αερίου στο επιθυμητό ύψος (συνήθως 1.000-1.500 μέτρα) και το ανακτούσε στο τέλος της επιχείρησης παρατήρησης.
rdf:langString Die Feld- bzw. Festungsluftschiffer (französisch Aerostiers) waren militärische Aufklärungseinheiten, die mit Fesselballonen verschiedener Systeme ausgerüstet waren und der Gefechtsfeld- und Artilleriebeobachtung dienten. Ihre Blütezeit erlebten sie während des Ersten Weltkriegs an der Westfront. Der verwendete Ballontyp wird als Beobachtungs- oder Spähballon bezeichnet. Feldluftschiffer betrieben keine Luftschiffe im heutigen Sinn, sondern Gasballons. Beide nutzen das Prinzip Leichter als Luft.
rdf:langString El globo de observación es un tipo de globo cautivo que es empleado como plataforma aérea para reunir información y . El uso de los globos de observación empezó durante las Guerras revolucionarias francesas, alcanzando su cénit durante la Primera Guerra Mundial y siendo empleados de forma limitada hoy en día. Históricamente, los globos de observación eran llenados con hidrógeno. Estos eran bolsas de tela llenos de aquel gas, cuya naturaleza inflamable causó la destrucción de cientos de globos en ambos bandos. Los observadores que tripulaban los globos tenían que usar con frecuencia un paracaídas para evacuar su globo cuando este era atacado. Para evitar las potencialmente inflamables consecuencias del hidrógeno, después de la Primera Guerra Mundial los globos de observación eran frecuentemente llenados con helio, que es un gas no inflamable. Usualmente, los globos de observación están sujetos a un cable de acero unido a un cabestrante, que eleva el globo a la altitud deseada (generalmente 1.000-1.500 metros) y lo hace descender al final de la sesión de observación.
rdf:langString Les ballons d'observation sont des aérostats à usage militaire destinés au renseignement et à l'observation d'artillerie. Ils sont employés dès les guerres de la Révolution française, largement utilisés durant la Première Guerre mondiale et aussi par la suite. À l'époque de la Première Guerre mondiale, les ballons sont gonflés à l'hydrogène. L'ingénieur Charles Renard développe en 1880 un ballon captif mobile. En 1898, August von Parseval conçoit le Drachen, qui aura le même usage. En 1914, Albert Caquot conçoit un modèle plus aérodynamique, le Caquot qui sera utilisé à des milliers d'exemplaires lors des deux guerres mondiales et après. Pendant la Première Guerre mondiale, les alliés et l'Allemagne positionnent leurs ballons d'observation à quelques kilomètres de distance en retrait de leurs lignes de front. L'enveloppe est en textile, remplie d'hydrogène hautement inflammable, ce qui entraîne la destruction de centaines de ballons de part et d'autre. Les équipages embarqués utilisent fréquemment des parachutes pour évacuer la nacelle en cas d'attaque aérienne. Après la Première Guerre mondiale, les ballons seront gonflés à l'hélium et à l'hydrogène, gaz inflammable. Un câble d'acier relie le ballon à un winch qui le positionne à hauteur voulue et le ramène à la fin de la séquence d'observation.
rdf:langString An observation balloon is a type of balloon that is employed as an aerial platform for intelligence gathering and artillery spotting. Use of observation balloons began during the French Revolutionary Wars, reaching their zenith during World War I, and they continue in limited use today. Synonyms include espionage balloon, reconnaissance balloon, or surveillance balloon. Historically, observation balloons were filled with hydrogen. The balloons were fabric envelopes filled with hydrogen gas, whose flammable nature led to the destruction of hundreds of balloons on both sides. Observers manning these observation balloons frequently had to use a parachute to evacuate their balloon when it came under attack. To avoid the potentially flammable consequences of hydrogen, observation balloons after World War I were often filled with non-flammable helium. Typically, balloons were tethered to a steel cable attached to a winch that reeled the gasbag to its desired height (usually 1,000-1,500 metres) and retrieved it at the end of an observation session.
rdf:langString Balon obserwacyjny – balon, zazwyczaj na uwięzi, służący do obserwacji pola walki, w szczególności do kierowania ogniem artylerii. Użytkowane od końca XVIII wieku, największą rolę odegrały w czasie I wojny światowej. Balon pozwalał na obserwację pola walki ponad przeszkodami terenowymi. Jako pierwsi skorzystali z tej możliwości Francuzi, wykorzystując balony napełnione wodorem. W 1793 utworzono Première compagnie d’aérostiers militaire (Pierwszą Kompanię Balonową) w Meudon. Przeprowadzone w marcu 1794 próby wykazały, że z wysokości 450 metrów można dostrzec detale topograficzne z odległości 10 kilometrów, a oddziały wojska nawet z 22 kilometrów. Załogę tych balonów stanowiło dwóch ludzi, którzy zrzucali na ziemię meldunki w woreczkach, lub przekazywali je z użyciem flag sygnałowych. Jeden z balonów kompanii, L'Entreprenant został wykorzystany do rozpoznania w czasie bitwy pod Fleurus, 26 czerwca 1794. Podczas tego pierwszego w historii lotu rozpoznawczego, jego załogę stanowili kapitan i generał . Dwa lata później, w czasie bitwy pod Würzburgiem balon L'Intrépide wpadł w ręce austriackie; ten najstarszy zachowany wojskowy pojazd powietrzny znajduje się w Heeresgeschichtliches Museum w Wiedniu. Ze względu na niewielką skuteczność rozpoznania i kłopoty z użyciem (napełnianie balonu trwało nawet 50 godzin), w roku 1799 oddział balonowy rozwiązano. Pomysł jednak chwycił i balony obserwacyjne były wykorzystywane w czasie bitwy pod Solferino, wojny secesyjnej czy wojny francusko-pruskiej. Słabością sferycznych balonów była ich niestabilność podczas wietrznej pogody. By temu zaradzić, Niemcy stworzyli stabilizowane balony Parsevala-Sigsfelda, a Francuzi balony Caquota. Ze względu na wielką rolę zmasowanego ognia artylerii prowadzonego na daleki dystans w czasie I wojny światowej balony obserwacyjne odgrywały bardzo znaczącą rolę. Używane były zarówno przez wojska lądowe, jak i przez floty, na przykład przez brytyjskie monitory ostrzeliwujące wybrzeża Flandrii. W 1918 marine nationale posiadała około 200 balonów obserwacyjnych systemu Caquota i 24 okręty z oprzyrządowaniem do ich użycia. Balony obserwacyjne, mimo swej wielkości, były trudne do zniszczenia ogniem artylerii. Stały się więc celem ataków myśliwców, choć były zazwyczaj dobrze bronione ogniem artylerii przeciwlotniczej. Niektórzy piloci wyspecjalizowali się w ich zwalczaniu; opracowywano też specjalne „bronie przeciwbalonowe”, jak rakiety Le Prieur czy pociski Pomeroya. Ze względu na zagrożenie załogi balonów były standardowo wyposażane w spadochrony (w przeciwieństwie do załóg samolotów, które wyposażono w spadochrony pod sam koniec wojny). Wykorzystywano też motorowe wyciągarki, które w razie zagrożenia ściągały balon szybko na ziemię. W okresie międzywojennym wiele państw utrzymywało oddziały balonowe. W Polsce wojska balonowe utworzono w roku 1919. Rozwój lotnictwa spowodował, że w czasie II wojny światowej stały się one zbyt wrażliwe na ataki i zrezygnowano z nich na rzecz samolotów rozpoznawczych. Balony nie wyszły jednak całkowicie z użycia. Współcześnie używa się bezzałogowych balonów obserwacyjnych i sterowców wyposażonych w kamery (na przykład podczas operacji w Afganistanie). * Najstarszy zachowany wojskowy pojazd powietrzny L'Intrépide * Obserwacja w czasie pod Moguncją w 1795 * Brytyjski balon w czasie II wojny burskiej * HMS Erin z balonem Caquot na rufie * Sekwencja ukazująca zestrzelenie balonu systemu Persevala * Współczesny bezzałogowy balon do obserwacji radarowej, systemu
rdf:langString Um balão de observação é um tipo de balão empregado como plataforma aérea para coleta de informações e observação de artilharia. O uso de balões de observação começou durante as Guerras Revolucionárias Francesas, atingindo seu apogeu durante a Primeira Guerra Mundial, e eles continuam em uso limitado hoje. Os sinônimos incluem balão de espionagem, balão de reconhecimento ou balão de vigilância.
rdf:langString Аеростат спостереження — змійковий прив'язний аеростат, який у складі аеростатної системи забезпечує довготермінове спостереження за охороняємою територією, здійснює завдання технічної розвідки, а також цілевказування. Аеростат спостереження (1980—2015 роки) — сучасна військово-інженерна система, у якій використовується безпілотний прив'язний аеростат як повітряна платформа для довготермінового перебування та функціонування сенсорів (en. sensor), тобто оптичних та інфрачервоних камер, тепловізорів, радарів, тощо). Ця аеростатна повітряна платформа у робочому положенні розміщується на висоті від 100 метрів і до 4500 м над рівнем місцевості. Аеростат спостереження забезпечує безперервне виконання на території таких дій як спостереження, розвідка, та пряма відео-трансляція, цілевказування та корегування артилерійського вогню. Також на своїй повітряній платформі сучасний аеростат спостереження за необхідністю несе ретрансляційну апаратуру радіо- та телевізійну, ретранслятори стільникової телефонії та закритих систем зв'язку тощо. Задачі, які вирішують військові та правоохоронці у XXI столітті за допомогою аеростатів є такі: раннє виявлення ракетних та авіаційних атак, боротьба з контрабандою та незаконною міграцією, боротьба з тероризмом, виявлення саморобних вибухових пристроїв (IED). Представник Пентагону, 2011 рік: Відтепер США ніколи не починатимуть війни без аеростатів…the United States will never go to war again without aerostats За даними масс-медії, аеростатні системи (підрозділи) мають у своєму складі такі інституції:США — Армія (U.S. Army), Військово-морський флот (U.S. Navy), Корпус морської піхоти (U.S. Marine Corps), , Міністерство національної безпеки США (U.S. Department of Homeland Security).Велика Британія — Морська піхота, Британськиї інститут Антарктиди.Ізраїль — прикордонна служба. Аеростати спостереження, особливо у під-класі «малі тактичні аеростатні системи (TAS)», як і взагалі весь клас безпілотних аеророзвідувальних систем, в останні десятиріччя переживають бурний розвиток і становлять привабливий ринок для малого бізнесу таких країн, як США, Велика Британія, Ізраїль, Німеччина, Швейцарія, Сербія.
rdf:langString 觀測氣球是一種用來查探軍事情報或搭載的氣球。期間它們於法國大革命戰爭時期開始使用,第一次世界大戰期間達到其頂峰,然而,它們到今天仍有有限度的使用。 觀測氣球早期以氫氣填充。1880年間,一名法國上校,勒納爾用了一輛拖車來開發觀測氣球的移動系統。1914年,法國著名工程師設計了更符合空氣動力學的模型,得效能大大提高。1914年至1918年,第一次世界大戰期間,不論是同盟國還是德國,都有使用觀測氣球,而其位置一般為前線後面幾英里。當觀測氣球受到攻擊時,其中的觀察員經常使用降落傘來撤離他們的氣球。為了避免氫氣爆炸可能做成的後果,觀測氣球於第一次世界大戰後往往填充非易燃的氦氣。 通常情況下,氣球會被拴在連接到的鋼纜之上,再將其送至所需的高度,通常高於3,000英尺(914.4公尺),並於觀察結束時拉回。
xsd:nonNegativeInteger 10661

data from the linked data cloud