North Yorkshire Moors Railway

http://dbpedia.org/resource/North_Yorkshire_Moors_Railway an entity of type: Thing

Die North Yorkshire Moors Railway (NYMR) ist eine Museumseisenbahn in North Yorkshire. Es handelt sich um eine weitgehend eingleisige Strecke in Normalspur mit einer Länge von 29 Kilometern. Damit ist sie die zweitlängste Museumseisenbahn des Vereinigten Königreichs. Sie befährt eine Bahnstrecke, die 1836 eröffnet wurde und damit eine der ältesten der Welt ist. Der reguläre Personenverkehr wurde 1965 eingestellt. Die Wiedereröffnung für den regulären Museumsbetrieb fand 1973 statt. rdf:langString
North Yorkshire Moors Railway (NYMR) — историческая железная дорога в Норт-Йоркшире (Англия), проходящая через национальный парк Норт-Йорк-Мурс. Проект дороги выполнил в 1831 году Джордж Стефенсон для связи морского порта Уитби с внутренними районами страны. Открыта в 1836 году под названием Whitby and Pickering Railway. Линия между Гросмонтом и Риллингтоном закрыта в 1965 году, а участок между Гросмонтом и Пикерингом вновь открыт в 1973 году в качестве исторической железной дороги компанией North York Moors Historical Railway Trust. Сохраненная линия в настоящее время является туристической достопримечательностью и удостоена нескольких отраслевых наград. rdf:langString
The North Yorkshire Moors Railway (NYMR) is a heritage railway in North Yorkshire, England, that runs through the North York Moors National Park. First opened in 1836 as the Whitby and Pickering Railway, the railway was planned in 1831 by George Stephenson as a means of opening up trade routes inland from the then important seaport of Whitby. The line between Grosmont and Rillington was closed in 1965 and the section between Grosmont and Pickering was reopened in 1973 by the North York Moors Historical Railway Trust Ltd. The preserved line is now a tourist attraction and has been awarded several industry accolades. rdf:langString
rdf:langString North Yorkshire Moors Railway
rdf:langString North Yorkshire Moors Railway
rdf:langString North Yorkshire Moors Railway
rdf:langString North Yorkshire Moors Railway
xsd:integer 142175
xsd:integer 1123406871
rdf:langString NYMR Preservation Society formed
xsd:integer 1967
xsd:integer 6
rdf:langString Whitby and Pickering
rdf:langString NYMR reopened
rdf:langString Newton Dale halt opened to the public
rdf:langString Pickering re-opened officially
rdf:langString Services extended to Whitby
rdf:langString Pickering railway station re-roofed for the first time in 60 years.
rdf:langString Three LNER Class A4 locomotives at Grosmont loco shed in 2008.
xsd:integer 1965
rdf:langString Network Rail
xsd:integer 280
rdf:langString North Yorkshire Moors Railway Enterprises Plc
xsd:integer 1975
xsd:integer 1981
xsd:integer 2007
xsd:integer 2012
xsd:date 1973-05-01
rdf:langString Die North Yorkshire Moors Railway (NYMR) ist eine Museumseisenbahn in North Yorkshire. Es handelt sich um eine weitgehend eingleisige Strecke in Normalspur mit einer Länge von 29 Kilometern. Damit ist sie die zweitlängste Museumseisenbahn des Vereinigten Königreichs. Sie befährt eine Bahnstrecke, die 1836 eröffnet wurde und damit eine der ältesten der Welt ist. Der reguläre Personenverkehr wurde 1965 eingestellt. Die Wiedereröffnung für den regulären Museumsbetrieb fand 1973 statt.
rdf:langString The North Yorkshire Moors Railway (NYMR) is a heritage railway in North Yorkshire, England, that runs through the North York Moors National Park. First opened in 1836 as the Whitby and Pickering Railway, the railway was planned in 1831 by George Stephenson as a means of opening up trade routes inland from the then important seaport of Whitby. The line between Grosmont and Rillington was closed in 1965 and the section between Grosmont and Pickering was reopened in 1973 by the North York Moors Historical Railway Trust Ltd. The preserved line is now a tourist attraction and has been awarded several industry accolades. In 2007, the railway started to run regular services over the 6 miles (9.7 km) section of the Esk Valley Line north of Grosmont to Whitby. In 2014, a second platform was opened at Whitby which allowed the NYMR to run an enhanced service and led to passenger numbers in the same year of nearly 350,000 people. As of 2020, the railway ran for 24 miles (39 km). It is owned and operated by a charitable trust, with 100 staff who work full time, 50 seasonal staff, and over 550 volunteers. The complement includes 30 engineers. As of 2020, the "NYMR is the UK’s most popular heritage railway" according to a news report.
rdf:langString North Yorkshire Moors Railway (NYMR) — историческая железная дорога в Норт-Йоркшире (Англия), проходящая через национальный парк Норт-Йорк-Мурс. Проект дороги выполнил в 1831 году Джордж Стефенсон для связи морского порта Уитби с внутренними районами страны. Открыта в 1836 году под названием Whitby and Pickering Railway. Линия между Гросмонтом и Риллингтоном закрыта в 1965 году, а участок между Гросмонтом и Пикерингом вновь открыт в 1973 году в качестве исторической железной дороги компанией North York Moors Historical Railway Trust. Сохраненная линия в настоящее время является туристической достопримечательностью и удостоена нескольких отраслевых наград.
xsd:integer 1836
xsd:nonNegativeInteger 51051

data from the linked data cloud