Noise barrier

http://dbpedia.org/resource/Noise_barrier an entity of type: Thing

Lärmschutzwände und Lärmschutzwälle werden benutzt, um Lärm, der von einer linienförmigen oder flächigen Schallquelle ausgeht (z. B. Straßen, Schienenwege, Fabrikanlagen), zu dämmen, so dass an einem zu schützenden Immissionsort (z. B. Wohnbebauung, Krankenhäuser) der Lärm so weit abgeschwächt wird, dass die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Diese können durch Maßnahmen des passiven Lärmschutzes (z. B. Schallschutzfenster) ergänzt werden. rdf:langString
Una barrera acústica es una estructura exterior diseñada para reducir la contaminación acústica. Es comúnmente llamada pared sónica o barrera de sonido. Estos dispositivos son métodos efectivos de de las carreteras, y mitigación de fuentes de ruidos de vías férreas e industriales (existirían otras como el cese de la actividad o el uso de controles de las fuentes). En el caso de ruido de transporte de superficie, muy poco puede hacerse par reducir la intensidad de la fuente de ruido (podría ser incrementando el porcentaje de vehículos híbridos y vehículos eléctricos, una estrategia que sirve solo a bajas a moderadas velocidades de flujo de tráfico). El uso extensivo de barreras acústicas en EE. UU. comenzaron después de las regulaciones de ruidos a principios de los 1970s. rdf:langString
방음벽(防音壁)은 소음을 발생하는 시설에서 그 소음을 막기 위해 설치되는 벽이다. rdf:langString
遮音壁(しゃおんへき)または防音壁(ぼうおんへき)(英: Noise barrier)とは、騒音を発生する施設から周辺の土地を守るために設置される壁である。遮音壁は特に道路、鉄道、工場など、騒音源自体を抑制・制限できない場面でよく使われる。 道路交通による騒音の場合、他の騒音抑制策として、ハイブリッドカーや電気自動車の奨励、車体の空気力学の改善、タイヤの設計改善、低騒音の舗装などがある。遮音壁は1970年代初期にアメリカ合衆国で騒音規制が施行されてから広く採用されるようになった。 rdf:langString
La barriera antirumore o barriera acustica o barriera fonoassorbente è un'opera avente lo scopo di ridurre la propagazione dei rumori verso uno o più soggetti sensibili (ricevitori o ricettori). Il sistema è utilizzato principalmente per proteggere i luoghi abitati dall'inquinamento acustico prodotto da strade, autostrade, ferrovie o nuclei industriali. rdf:langString
Uma barreira sonora ou barreira acústica é uma estrutura concebida para atenuar a propagação de sons provenientes de fontes localizadas, sons esses que podem causar impactos negativos. rdf:langString
Ekran akustyczny lub dźwiękochłonny – naturalna lub sztuczna przeszkoda, ustawiona na drodze między źródłem hałasu a punktem obserwacji, mająca na celu zredukować hałas do minimum poprzez wchłanianie i odbicie fal dźwiękowych. Za przeszkodą powstaje obszar o zmniejszonym natężeniu dźwięku zwany cieniem akustycznym. Obszar cienia wyznacza się metodami identycznymi jak obszar cienia w optyce, obszar ten jest jednak znacznie ograniczony dla fal dźwiękowych o dużej długości ze względu na ich dyfrakcję. rdf:langString
Шумозащитный экран — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана может значительно повысить цену недвижимости и земли в этом районе, а также уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел. rdf:langString
隔音屏障,是紓緩噪音的方法,也是緩和道路,鐵路和工業噪音源等噪音的最有效的方法。大部分用於道路方面,而在建築中的地盤外亦會圍上隔音屏障,減少噪音對行人或附近居民的滋擾。 rdf:langString
Шумозахисний екран — конструкція, що зводиться вздовж великих проспектів, автомагістралей, залізничних шляхів для зменшення шуму, створюваного транспортом. Розташовується, як правило, на високошвидкісних магістралях, які проходять повз житлові райони. Установка екрану може значно підвищити ціну нерухомості і землі в цьому районі, а також зменшує шумове забруднення на 8-24 децибел. rdf:langString
Protihluková stěna je forma zdi a zvukové izolace, která je, většinou poblíž obcí, stavěna okolo hlučných silnic, dálnic či železnic, aby snižovala škodlivé účinky dopravního hluku. Při výstavbě těchto zdí by měl být kladen důraz na co nejšetrnější začlenění do okolní krajiny. Umisťují se mimo průchozí a průjezdní prostory. Od komunikace stojí v bezpečné vzdálenosti, která je závislá na odolnosti proti nárazu vozidel a deformační hloubce materiálu. rdf:langString
Bruŝirmilo estas ekrano por redukti la ĝenon pro bruo en la libera aero (subĉiele). Kelkfoje oni ankaŭ uzas brulŝirmilon en oficejoj. Bruŝirmiloj antaŭ ĉio estas uzataj por redukti la bruon de vojtrafiko aŭ reltrafiko. Ekzistas tiel nomataj reflektaj kaj absorbaj bruŝirmiloj. Ĉe reflektaj bruŝirmiloj oni parolas pri reflektado de la bruo. La bruabsorbaj ŝirmiloj estas de la plej alta kvalito. La bruo kion la ŝirmilo absorbas vere malaperas. rdf:langString
A noise barrier (also called a soundwall, noise wall, sound berm, sound barrier, or acoustical barrier) is an exterior structure designed to protect inhabitants of sensitive land use areas from noise pollution. Noise barriers are the most effective method of mitigating roadway, railway, and industrial noise sources – other than cessation of the source activity or use of source controls. rdf:langString
Penghalang bising adalah struktur eksterior yang dirancang untuk melindungi penghuni area penggunaan lahan yang sensitif dari polusi suara. Hambatan kebisingan adalah metode yang paling efektif untuk mengurangi jalan, kereta api, dan sumber kebisingan industri - selain penghentian aktivitas sumber atau penggunaan sumber kontrol. Penghalang bising telah dibangun di Amerika Serikat sejak pertengahan abad kedua puluh, ketika lalu lintas kendaraan meningkat. I-680 di Milpitas, California adalah penghalang bising pertama. rdf:langString
Un mur anti-bruit, appelé aussi écran anti-bruit ou écran acoustique, est une structure extérieure, solide, destinée à développer un effet d'isolation phonique. Il est habituellement construit le long d'infrastructures proches d'habitations et sources de nuisances sonores telles que ; * les grandes routes, voies périphériques ; * les voies ferrées (TGV notamment) ; * les voies autoroutières ; * les infrastructures portuaires ou aéroportuaires et * les sites industriels bruyants. rdf:langString
Een geluidsscherm is een manier om geluidshinder in de buitenlucht te verminderen. Soms wordt een geluidsscherm ook wel gebruikt in een kantoor. Geluidsschermen worden in Nederland vooral toegepast om het geluid van wegverkeer of railverkeer te verminderen. Er zijn zogenaamde reflecterende en absorberende geluidschermen. Bij reflecterende geluidschermen is er sprake van reflectie (weerkaatsing) van het geluid. De geluidsabsorberende schermen zijn van de hoogste kwaliteit. Het geluid dat in het scherm geabsorbeerd wordt is ook echt weg. De absorptie wordt mogelijk gemaakt door het aanbrengen van ‘holle ruimtes' in de oppervlakte van het scherm. Het geluid (trillingen) wordt gediffracteerd en geabsorbeerd. Hiermee zijn waarden te halen conform de EN 1793-1 (absorptie) norm en EN 1793-2 (isol rdf:langString
Ett bullerskydd är en anläggning avsedd att blockera buller. Bullerskydd förekommer längs transportleder med tät trafik, såsom järnvägar eller vägar. I det sistnämnda fallet rör det sig ofta om motorvägar. Bullerskydden består oftast av antingen en vall (bullervall) eller en vägg (bullerplank/bullerskärm) av något slag som kan ha väldigt olika utseende. Om bullerskydden består av en vägg kan denna bestå av olika typer av material. Det kan då handla om en mur i betong eller tegel men det kan också röra sig om en vägg gjord i trä eller stål. I vissa fall kan bullerskydden också vara en kombination av både en jordvall och en vägg. Bullerskydd är något som inte betraktas som enbart positivt bland allmänheten. Boende i ett område runt en motorväg eller en järnväg kan visserligen uppleva bullers rdf:langString
rdf:langString Protihluková stěna
rdf:langString Lärmschutzwand
rdf:langString Bruŝirmilo
rdf:langString Barrera acústica
rdf:langString Mur anti-bruit
rdf:langString Penghalang bising
rdf:langString Barriera antirumore
rdf:langString 遮音壁
rdf:langString 방음벽
rdf:langString Noise barrier
rdf:langString Geluidsscherm
rdf:langString Ekran akustyczny
rdf:langString Barreira sonora
rdf:langString Шумозащитный экран
rdf:langString Bullerskydd
rdf:langString 隔音屏障
rdf:langString Шумозахисний екран
xsd:integer 4049625
xsd:integer 1100311840
rdf:langString Protihluková stěna je forma zdi a zvukové izolace, která je, většinou poblíž obcí, stavěna okolo hlučných silnic, dálnic či železnic, aby snižovala škodlivé účinky dopravního hluku. Při výstavbě těchto zdí by měl být kladen důraz na co nejšetrnější začlenění do okolní krajiny. Umisťují se mimo průchozí a průjezdní prostory. Od komunikace stojí v bezpečné vzdálenosti, která je závislá na odolnosti proti nárazu vozidel a deformační hloubce materiálu. Stěny delší než 300 metrů musí být opatřeny únikovými otvory, které jsou od sebe vzdálené maximálně 150 metrů. Kromě stěn se k odhlučnění mohou používat i , které se pro zvýšení účinnosti osazují vegetací, která rovněž brání erozi.
rdf:langString Bruŝirmilo estas ekrano por redukti la ĝenon pro bruo en la libera aero (subĉiele). Kelkfoje oni ankaŭ uzas brulŝirmilon en oficejoj. Bruŝirmiloj antaŭ ĉio estas uzataj por redukti la bruon de vojtrafiko aŭ reltrafiko. Ekzistas tiel nomataj reflektaj kaj absorbaj bruŝirmiloj. Ĉe reflektaj bruŝirmiloj oni parolas pri reflektado de la bruo. La bruabsorbaj ŝirmiloj estas de la plej alta kvalito. La bruo kion la ŝirmilo absorbas vere malaperas. La funkciado de la ŝirmilo ankaŭ dependas de la amplekso de la brufonto. Tial oni bezonas laŭlonge de larĝa aŭtovojo ofte pli altan bruŝirmilon ol laŭlonge relative mallarĝa fervojo. La efiko estas plifortigita ĉar laŭlonge de aŭtovojo ankaŭ estas rifuĝa leno.
rdf:langString Lärmschutzwände und Lärmschutzwälle werden benutzt, um Lärm, der von einer linienförmigen oder flächigen Schallquelle ausgeht (z. B. Straßen, Schienenwege, Fabrikanlagen), zu dämmen, so dass an einem zu schützenden Immissionsort (z. B. Wohnbebauung, Krankenhäuser) der Lärm so weit abgeschwächt wird, dass die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Diese können durch Maßnahmen des passiven Lärmschutzes (z. B. Schallschutzfenster) ergänzt werden.
rdf:langString Una barrera acústica es una estructura exterior diseñada para reducir la contaminación acústica. Es comúnmente llamada pared sónica o barrera de sonido. Estos dispositivos son métodos efectivos de de las carreteras, y mitigación de fuentes de ruidos de vías férreas e industriales (existirían otras como el cese de la actividad o el uso de controles de las fuentes). En el caso de ruido de transporte de superficie, muy poco puede hacerse par reducir la intensidad de la fuente de ruido (podría ser incrementando el porcentaje de vehículos híbridos y vehículos eléctricos, una estrategia que sirve solo a bajas a moderadas velocidades de flujo de tráfico). El uso extensivo de barreras acústicas en EE. UU. comenzaron después de las regulaciones de ruidos a principios de los 1970s.
rdf:langString Un mur anti-bruit, appelé aussi écran anti-bruit ou écran acoustique, est une structure extérieure, solide, destinée à développer un effet d'isolation phonique. Il est habituellement construit le long d'infrastructures proches d'habitations et sources de nuisances sonores telles que ; * les grandes routes, voies périphériques ; * les voies ferrées (TGV notamment) ; * les voies autoroutières ; * les infrastructures portuaires ou aéroportuaires et * les sites industriels bruyants. Ils ont pour rôle de diminuer la pollution sonore causée par ces sources de nuisances sonores.Le bruit est considéré comme une source importante de stress, voire de troubles graves du sommeil et de la santé. Ces murs (ou talus de terre végétalisée) font généralement une dizaine de mètres de haut. Quand il s'agit de murs, ils sont souvent parsemés de portes de maintenance. Dans le meilleur des cas, la voie « bruyante » est entièrement recouverte (tranchée couverte, tunnel), mais cette situation est plus coûteuse. Elle permet aussi parfois de supprimer un effet de fragmentation écologique (au droit d'un écoduc par exemple). Certains de ces ouvrages peuvent être provisoires (le temps d'un chantier urbain de longue durée par exemple). Parce que l'échelle qui mesure le bruit est logarithmique de base 10, une réduction de 9 decibels correspond à diviser par 8 la pression acoustique du bruit indésirable (-3 dB = 2 fois moins de pression acoustique). D'autre part, pour une source rectiligne (trafic routier continu), la pression sonore perd 3 dB(A) à chaque doublement de la distance, mais il est de -6 dB(A) pour une source ponctuelle.
rdf:langString A noise barrier (also called a soundwall, noise wall, sound berm, sound barrier, or acoustical barrier) is an exterior structure designed to protect inhabitants of sensitive land use areas from noise pollution. Noise barriers are the most effective method of mitigating roadway, railway, and industrial noise sources – other than cessation of the source activity or use of source controls. In the case of surface transportation noise, other methods of reducing the source noise intensity include encouraging the use of hybrid and electric vehicles, improving automobile aerodynamics and tire design, and choosing low-noise paving material. Extensive use of noise barriers began in the United States after noise regulations were introduced in the early 1970s.
rdf:langString Penghalang bising adalah struktur eksterior yang dirancang untuk melindungi penghuni area penggunaan lahan yang sensitif dari polusi suara. Hambatan kebisingan adalah metode yang paling efektif untuk mengurangi jalan, kereta api, dan sumber kebisingan industri - selain penghentian aktivitas sumber atau penggunaan sumber kontrol. Dalam kasus kebisingan transportasi permukaan, metode lain untuk mengurangi intensitas sumber kebisingan termasuk mendorong penggunaan kendaraan hibrida dan listrik, meningkatkan aerodinamika mobil dan desain ban, dan memilih bahan paving dengan kebisingan rendah. Penggunaan ekstensif hambatan kebisingan dimulai di Amerika Serikat setelah regulasi kebisingan diperkenalkan pada awal 1970-an. Penghalang bising telah dibangun di Amerika Serikat sejak pertengahan abad kedua puluh, ketika lalu lintas kendaraan meningkat. I-680 di Milpitas, California adalah penghalang bising pertama.
rdf:langString 방음벽(防音壁)은 소음을 발생하는 시설에서 그 소음을 막기 위해 설치되는 벽이다.
rdf:langString 遮音壁(しゃおんへき)または防音壁(ぼうおんへき)(英: Noise barrier)とは、騒音を発生する施設から周辺の土地を守るために設置される壁である。遮音壁は特に道路、鉄道、工場など、騒音源自体を抑制・制限できない場面でよく使われる。 道路交通による騒音の場合、他の騒音抑制策として、ハイブリッドカーや電気自動車の奨励、車体の空気力学の改善、タイヤの設計改善、低騒音の舗装などがある。遮音壁は1970年代初期にアメリカ合衆国で騒音規制が施行されてから広く採用されるようになった。
rdf:langString Een geluidsscherm is een manier om geluidshinder in de buitenlucht te verminderen. Soms wordt een geluidsscherm ook wel gebruikt in een kantoor. Geluidsschermen worden in Nederland vooral toegepast om het geluid van wegverkeer of railverkeer te verminderen. Er zijn zogenaamde reflecterende en absorberende geluidschermen. Bij reflecterende geluidschermen is er sprake van reflectie (weerkaatsing) van het geluid. De geluidsabsorberende schermen zijn van de hoogste kwaliteit. Het geluid dat in het scherm geabsorbeerd wordt is ook echt weg. De absorptie wordt mogelijk gemaakt door het aanbrengen van ‘holle ruimtes' in de oppervlakte van het scherm. Het geluid (trillingen) wordt gediffracteerd en geabsorbeerd. Hiermee zijn waarden te halen conform de EN 1793-1 (absorptie) norm en EN 1793-2 (isolatie) -norm. Er bestaan ook aluminium-, schanskorven- en houten geluidsschermen. Het is echter lastig om met die producten hoge waarden te halen. Testen in een akoestisch laboratorium maken het mogelijk de geluidsisolatie- en absorptiewaardes van verschillende typen geluidsschermen te vergelijken. Een groen geluidsscherm is een begroeide constructie. Van hagen of bosplantsoenen is bekend dat ze maar een beperkt geluidwerende werking hebben. Dat verandert als een haag in het midden is voorzien van massa, of als het groen er in-, om-, of overheen groeit. Omdat het geluid niet door een geluidsscherm heen kan, mits het scherm voldoende oppervlaktemassa heeft, ontstaat er achter het geluidsscherm een soort schaduw, analoog aan de schaduw die zou ontstaan als er op de plaats van de geluidsbron een lichtbron geplaatst zou worden. Hieruit wordt al direct duidelijk dat als er vanuit een woning over het geluidsscherm heen gekeken kan worden naar de bron van het geluid, de werking van het scherm vrijwel nihil zal zijn. De schaduw van het geluid achter het scherm is niet volledig. De werking van een geluidsscherm wordt namelijk sterk beïnvloed door de buiging van het geluid om het scherm heen. Daarbij is de omweg die het geluid moet maken via de top van het scherm van belang. Ook zal deze buiging een rol spelen aan de uiteinden van het scherm in lengterichting. Hoe groter de omweg is die de geluidsstralen moeten maken, des te effectiever werkt het scherm. Daarom is een hoger geluidsscherm effectiever dan een laag geluidsscherm, als geïllustreerd in onderstaande figuren. Omweg van het geluid door de aanwezigheid van een geluidsscherm Bij een hoger geluidsscherm is de omweg van het gebogen geluid groter In de onderste figuur is de omweg die het geluid moet maken groter, dus is de geluidsreductie van het scherm ook groter. Op grote afstand speelt de kromming van het geluid door de atmosfeer een rol (overdreven voorgesteld) Op grotere afstand wordt de werking van een scherm minder, doordat de geluidsstralen die door de atmosfeer reizen een kromming vertonen, waardoor de schermwerking minder wordt. De omweg die het geluid moet maken kan in verband gezien worden met de golflengte van het geluid, die afhangt van de frequentie. De verhouding tussen de omweg en de golflengte bepaalt via een vrij ingewikkelde relatie (van ) de geluidsreductie van het scherm. In aantal golflengtes uitgedrukt is de omweg die laagfrequent geluid moet maken kleiner dan de omweg bij hoogfrequent geluid. Daarom is een geluidsscherm bij lage frequenties minder effectief. Al deze effecten tezamen hebben tot gevolg dat de schermwerking varieert als functie van de afstand en de hoogte van de waarnemer. Hieronder is dit geïllustreerd voor een tweesporige goederenspoorlijn op maaiveld. De schermwerking van een 1, 2, en 4 m hoog geluidsscherm als functie van de afstand en de hoogte van de waarnemer De schermwerking is ook afhankelijk van de omvang van de geluidsbron. Daarom is langs een brede autosnelweg vaak een hoger geluidsscherm nodig dan langs een relatief smalle spoorlijn. Het effect wordt versterkt doordat er langs een autosnelweg ook nog een vluchtstrook loopt.
rdf:langString La barriera antirumore o barriera acustica o barriera fonoassorbente è un'opera avente lo scopo di ridurre la propagazione dei rumori verso uno o più soggetti sensibili (ricevitori o ricettori). Il sistema è utilizzato principalmente per proteggere i luoghi abitati dall'inquinamento acustico prodotto da strade, autostrade, ferrovie o nuclei industriali.
rdf:langString Uma barreira sonora ou barreira acústica é uma estrutura concebida para atenuar a propagação de sons provenientes de fontes localizadas, sons esses que podem causar impactos negativos.
rdf:langString Ett bullerskydd är en anläggning avsedd att blockera buller. Bullerskydd förekommer längs transportleder med tät trafik, såsom järnvägar eller vägar. I det sistnämnda fallet rör det sig ofta om motorvägar. Bullerskydden består oftast av antingen en vall (bullervall) eller en vägg (bullerplank/bullerskärm) av något slag som kan ha väldigt olika utseende. Om bullerskydden består av en vägg kan denna bestå av olika typer av material. Det kan då handla om en mur i betong eller tegel men det kan också röra sig om en vägg gjord i trä eller stål. I vissa fall kan bullerskydden också vara en kombination av både en jordvall och en vägg. Bullerskydd är något som inte betraktas som enbart positivt bland allmänheten. Boende i ett område runt en motorväg eller en järnväg kan visserligen uppleva bullerskydden som positiva då dessa gör att det blir tystare i deras hem. Ändå ogillas ibland bullerskydd då de betraktas som fula. Även folk som åker på vägar och järnvägar som är försedda med bullerskydd ogillar ofta dessa då de tar bort utsikten och istället skapar en känsla av att åka i en "korridor" avskild från omvärlden.
rdf:langString Ekran akustyczny lub dźwiękochłonny – naturalna lub sztuczna przeszkoda, ustawiona na drodze między źródłem hałasu a punktem obserwacji, mająca na celu zredukować hałas do minimum poprzez wchłanianie i odbicie fal dźwiękowych. Za przeszkodą powstaje obszar o zmniejszonym natężeniu dźwięku zwany cieniem akustycznym. Obszar cienia wyznacza się metodami identycznymi jak obszar cienia w optyce, obszar ten jest jednak znacznie ograniczony dla fal dźwiękowych o dużej długości ze względu na ich dyfrakcję.
rdf:langString Шумозащитный экран — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана может значительно повысить цену недвижимости и земли в этом районе, а также уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел.
rdf:langString 隔音屏障,是紓緩噪音的方法,也是緩和道路,鐵路和工業噪音源等噪音的最有效的方法。大部分用於道路方面,而在建築中的地盤外亦會圍上隔音屏障,減少噪音對行人或附近居民的滋擾。
rdf:langString Шумозахисний екран — конструкція, що зводиться вздовж великих проспектів, автомагістралей, залізничних шляхів для зменшення шуму, створюваного транспортом. Розташовується, як правило, на високошвидкісних магістралях, які проходять повз житлові райони. Установка екрану може значно підвищити ціну нерухомості і землі в цьому районі, а також зменшує шумове забруднення на 8-24 децибел.
xsd:nonNegativeInteger 11608

data from the linked data cloud