Nishiseto Expressway

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Ο Αυτοκινητόδρομος Νίσι-Σέτο (ιαπωνικά: 西瀬戸自動車道 Νίσισετο Τζιντόσα-Ντο), γνωστός και ως Σιμανάμι Κάιντο (ιαπωνικά: しまなみ海道 ), είναι αυτοκινητόδρομος στην Ιαπωνία που ενώνει το Ονομίτσι του νομού Χιροσίμα με το Ιμαμπάρι του νομού Έχιμε. Έχει μήκος 59.4 χιλιόμετρα και διασχίζει την Εσωτερική Θάλασσα του Σέτο περνώντας από τις εννέα νήσους Γκέγιο. Ο αυτοκινητόδρομος αυτός αποτελεί έναν από τους τρεις κύριους οδικούς άξονες που συνδέουν τις νήσους Χόνσου και Σικόκου και είναι ο μόνος προσβάσιμος σε πεζούς και ποδηλάτες. rdf:langString
La Autopista Nishiseto (西瀬戸自動車道 Nishiseto Jidōshadō?) o Autopista Shimanami (しまなみ海道 Shimanami Kaidō?) es una de las Rutas de conexión de las islas Honshū-Shikoku (本州四国連絡道路 Honshū-Shikoku Renraku Dōro?) y es conocida también como Ruta Onomichi-Imabari (尾道・今治ルート Onomichi-Imabari Rūto?), y se asigna como E76.​ rdf:langString
西瀬戸自動車道(にしせとじどうしゃどう)は、本州四国連絡道路の3ルートのうち、西に位置する尾道・今治ルートを成す高速道路。 広島県尾道市の尾道福山自動車道(国道2号松永道路)西瀬戸尾道ICを起点とし、向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島などを経て愛媛県今治市の今治ICに至る、延長59.4 kmの高規格幹線道路(国道317号の自動車専用道路)である。本州四国連絡橋に本州四国連絡道路である西瀬戸自動車道を通しているという形をとっており、本州四国連絡高速道路が管理している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、尾道福山自動車道(松永道路)・今治小松自動車道とともに「E76」が割り振られている。 略称は西瀬戸道(にしせとどう)だが、西瀬戸自動車道周辺地域振興協議会が公募した愛称である瀬戸内しまなみ海道(せとうちしまなみかいどう、英語: SHIMANAMI EXPWY)または、単にしまなみ海道(しまなみかいどう)と呼ばれることが多い。「しまなみ」の呼称は、本道路の開通後、広島県東部や愛媛県北部の複数の団体・企業等の名称に用いられている。なお、橋自体の名前は「瀬戸内海大橋」であるが、完成記念イベント『瀬戸内海大橋完成記念イベント「しまなみ海道'99」』を最後に使われなくなった。 rdf:langString
西瀨戶自動車道(日语:西瀬戸自動車道/にしせとじどうしゃどう Nishi-Seto jidōshadō */?),即日本本州四國聯絡道路的尾道・今治路線,是連接位於本州的廣島縣尾道市、以及位於四國的愛媛縣今治市的高速公路,別稱瀨戶內島波海道(瀬戸内しまなみ海道/せとうちしまなみかいどう Seto-uchi shimanami kaidō)。其以尾道市西瀨戶尾道交流道為起點,先後經、、、、、大島、共7個島嶼到今治市今治交流道,全長59.4公里。修建耗資7,464億日元。 rdf:langString
The Nishiseto Expressway (西瀬戸自動車道, Nishiseto Jidōsha-dō), often called the Shimanami Kaidō (しまなみ海道) is an expressway in Japan that connects Onomichi, Hiroshima and Imabari, Ehime, going through nine of the Geiyo Islands, including Ōshima, Ōmishima, and Innoshima. The road and multiple bridges crossing across the Seto Inland Sea is one of the three main transportation links of the Honshū–Shikoku Bridge Project, constructed between the islands of Honshu and Shikoku. rdf:langString
rdf:langString Αυτοκινητόδρομος Νίσι-Σέτο
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rdf:langString Ο Αυτοκινητόδρομος Νίσι-Σέτο (ιαπωνικά: 西瀬戸自動車道 Νίσισετο Τζιντόσα-Ντο), γνωστός και ως Σιμανάμι Κάιντο (ιαπωνικά: しまなみ海道 ), είναι αυτοκινητόδρομος στην Ιαπωνία που ενώνει το Ονομίτσι του νομού Χιροσίμα με το Ιμαμπάρι του νομού Έχιμε. Έχει μήκος 59.4 χιλιόμετρα και διασχίζει την Εσωτερική Θάλασσα του Σέτο περνώντας από τις εννέα νήσους Γκέγιο. Ο αυτοκινητόδρομος αυτός αποτελεί έναν από τους τρεις κύριους οδικούς άξονες που συνδέουν τις νήσους Χόνσου και Σικόκου και είναι ο μόνος προσβάσιμος σε πεζούς και ποδηλάτες.
rdf:langString La Autopista Nishiseto (西瀬戸自動車道 Nishiseto Jidōshadō?) o Autopista Shimanami (しまなみ海道 Shimanami Kaidō?) es una de las Rutas de conexión de las islas Honshū-Shikoku (本州四国連絡道路 Honshū-Shikoku Renraku Dōro?) y es conocida también como Ruta Onomichi-Imabari (尾道・今治ルート Onomichi-Imabari Rūto?), y se asigna como E76.​
rdf:langString The Nishiseto Expressway (西瀬戸自動車道, Nishiseto Jidōsha-dō), often called the Shimanami Kaidō (しまなみ海道) is an expressway in Japan that connects Onomichi, Hiroshima and Imabari, Ehime, going through nine of the Geiyo Islands, including Ōshima, Ōmishima, and Innoshima. The road and multiple bridges crossing across the Seto Inland Sea is one of the three main transportation links of the Honshū–Shikoku Bridge Project, constructed between the islands of Honshu and Shikoku. The expressway contains fifty-five bridges, including the Kurushima Kaikyō Bridge, the world's longest series of suspension bridges, and the Tatara Bridge, the world's fourth longest cable-stayed bridge. The route is famed for its scenic views and can be crossed by bicycles, mopeds and pedestrians as well as cars. It was opened on May 1, 1999, and is 59.4 kilometres (36.9 miles) long, sporting four lanes with a separated path for pedestrians and cyclists.
rdf:langString 西瀬戸自動車道(にしせとじどうしゃどう)は、本州四国連絡道路の3ルートのうち、西に位置する尾道・今治ルートを成す高速道路。 広島県尾道市の尾道福山自動車道(国道2号松永道路)西瀬戸尾道ICを起点とし、向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島などを経て愛媛県今治市の今治ICに至る、延長59.4 kmの高規格幹線道路(国道317号の自動車専用道路)である。本州四国連絡橋に本州四国連絡道路である西瀬戸自動車道を通しているという形をとっており、本州四国連絡高速道路が管理している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、尾道福山自動車道(松永道路)・今治小松自動車道とともに「E76」が割り振られている。 略称は西瀬戸道(にしせとどう)だが、西瀬戸自動車道周辺地域振興協議会が公募した愛称である瀬戸内しまなみ海道(せとうちしまなみかいどう、英語: SHIMANAMI EXPWY)または、単にしまなみ海道(しまなみかいどう)と呼ばれることが多い。「しまなみ」の呼称は、本道路の開通後、広島県東部や愛媛県北部の複数の団体・企業等の名称に用いられている。なお、橋自体の名前は「瀬戸内海大橋」であるが、完成記念イベント『瀬戸内海大橋完成記念イベント「しまなみ海道'99」』を最後に使われなくなった。
rdf:langString 西瀨戶自動車道(日语:西瀬戸自動車道/にしせとじどうしゃどう Nishi-Seto jidōshadō */?),即日本本州四國聯絡道路的尾道・今治路線,是連接位於本州的廣島縣尾道市、以及位於四國的愛媛縣今治市的高速公路,別稱瀨戶內島波海道(瀬戸内しまなみ海道/せとうちしまなみかいどう Seto-uchi shimanami kaidō)。其以尾道市西瀨戶尾道交流道為起點,先後經、、、、、大島、共7個島嶼到今治市今治交流道,全長59.4公里。修建耗資7,464億日元。
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