Narrowboat

http://dbpedia.org/resource/Narrowboat an entity of type: Ship

Un narrowboat (litt. : « bateau étroit ») est un type de péniche au gabarit caractéristique, adapté à la navigation sur les (en). Dans le contexte des voies fluviales navigables britanniques, il désigne à l'origine les bateaux traditionnels construits aux XVIIIe, XIXe et XXe siècles pour le transport des marchandises sur les canaux dont les écluses ont le plus souvent une largeur de sept pieds (2,13 m), voire inférieure pour certaines. Le terme s'est étendu aux « narrowboats » modernes utilisés comme péniches de plaisance pour le tourisme fluvial et de plus en plus comme des houseboats, dont la conception et les dimensions sont une interprétation des anciens bateaux pour des utilisations et des matériaux modernes. rdf:langString
ナロウボート(Narrowboat)は、イングランドとウェールズの狭い運河に合わせた特徴的な設計の船。 rdf:langString
Una narrowboat o narrow boat ("barca stretta") è una barca dal design particolare, realizzata per adattarsi ai canali stretti del Regno Unito. rdf:langString
Narrowboat, auch narrow boat, bezeichnet einen Bootstyp, der seit etwa 1750 auf den Binnenwasserstraßen in England und Wales genutzt wird. Das namensgebende besondere Kennzeichen beruht darauf, dass ein Narrowboat zwar bis zu 22 m lang, aber nur bis 2,20 m breit ist, also sehr schmal (englisch narrow). Es ist wegen seines flachen Rumpfes, den die geringe Tiefe der Kanäle erfordert, und da es ursprünglich keinen eigenen Antrieb aufwies, in die Bootskategorie Leichter einzuordnen. Die heute verwendeten, mit Dieselmotoren ausgestatteten Varianten sind inzwischen als eigenständiger Bootstyp zu betrachten. rdf:langString
A narrowboat is a particular type of canal boat, built to fit the narrow locks of the United Kingdom. The UK's canal system provided a nationwide transport network during the Industrial Revolution, but with the advent of the railways, commercial canal traffic gradually diminished and the last regular long-distance transportation of goods by canal had virtually disappeared by 1970. However, some commercial traffic continued. From the 1970s onward narrowboats were gradually being converted into permanent residences or as holiday lettings. Currently, about 8580 narrowboats are registered as 'permanent homes' on Britain's waterway system and represent a growing alternative community living on semi-permanent moorings or continuously cruising. rdf:langString
Een narrowboat is een boot met een karakteristiek ontwerp. Ze zijn speciaal gebouwd voor de smalle kanalen van Engeland en Wales. In de context van de British Inland Waterways verwijst een "narrow boat" (met spatie) naar de oorspronkelijke binnenvaartschepen die in de 18de, 19de en 20ste eeuw gebouwd werden voor het vervoer van goederen over de smalle Britse kanalen (waar de maximale breedte van sluizen en bruggen 2,13 m (7 feet) is). rdf:langString
Нэрроубот (англ. narrowboat, «узкая лодка») — тип (и стандарт де-факто) канального судна в Великобритании, габариты которого ограничены габаритами шлюзов на английских каналах. Для успешного шлюзования такие суда должны быть не более 7 футов (2,13 м) шириной, поэтому большинство таких судов имеет ширину 6 футов 10 дюймов (2,08 м). Максимальная их длина составляет 72 фута (21,95 м). Некоторые шлюзы ещё короче, поэтому, чтобы уверенно проходить везде, длина должна быть ограничена 57 футами (17,37 м). rdf:langString
rdf:langString Narrowboat
rdf:langString Narrowboat
rdf:langString Narrowboat
rdf:langString ナロウボート
rdf:langString Narrowboat
rdf:langString Narrowboat
rdf:langString Нэрроубот
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rdf:langString Narrowboat, auch narrow boat, bezeichnet einen Bootstyp, der seit etwa 1750 auf den Binnenwasserstraßen in England und Wales genutzt wird. Das namensgebende besondere Kennzeichen beruht darauf, dass ein Narrowboat zwar bis zu 22 m lang, aber nur bis 2,20 m breit ist, also sehr schmal (englisch narrow). Es ist wegen seines flachen Rumpfes, den die geringe Tiefe der Kanäle erfordert, und da es ursprünglich keinen eigenen Antrieb aufwies, in die Bootskategorie Leichter einzuordnen. Die heute verwendeten, mit Dieselmotoren ausgestatteten Varianten sind inzwischen als eigenständiger Bootstyp zu betrachten. Die Ursache für diese besonderen Maße war einerseits die Größe der Schleusen, die mit den um 1750 vorhandenen und beherrschbaren technischen und ökonomischen Mitteln herstellbar waren. Andererseits sollten die Boote eine Last bis zu 25 metrischen Tonnen tragen können, die ein Pferd auf einem Treidelpfad ziehen konnte. Der Kompromiss daraus war ein solches Narrowboat. Auch wurde damals das Kanalbett selbst nur mit Schaufel, Schubkarren und vor allem Handarbeit durch die Kanalbauer (englisch navvies) errichtet, die einen Kanal nur so breit bauten, dass ein Begegnungsverkehr zwischen zwei Narrowboats möglich war. Ein Narrowboat ist daher ein Bootstyp, der nach den Anforderungen eines Verkehrsweges, eben des Narrow Canals gebaut wurde und mit diesem sein Schicksal hinsichtlich Aufstieg, Fall und Wiedergeburt teilte.
rdf:langString Un narrowboat (litt. : « bateau étroit ») est un type de péniche au gabarit caractéristique, adapté à la navigation sur les (en). Dans le contexte des voies fluviales navigables britanniques, il désigne à l'origine les bateaux traditionnels construits aux XVIIIe, XIXe et XXe siècles pour le transport des marchandises sur les canaux dont les écluses ont le plus souvent une largeur de sept pieds (2,13 m), voire inférieure pour certaines. Le terme s'est étendu aux « narrowboats » modernes utilisés comme péniches de plaisance pour le tourisme fluvial et de plus en plus comme des houseboats, dont la conception et les dimensions sont une interprétation des anciens bateaux pour des utilisations et des matériaux modernes.
rdf:langString A narrowboat is a particular type of canal boat, built to fit the narrow locks of the United Kingdom. The UK's canal system provided a nationwide transport network during the Industrial Revolution, but with the advent of the railways, commercial canal traffic gradually diminished and the last regular long-distance transportation of goods by canal had virtually disappeared by 1970. However, some commercial traffic continued. From the 1970s onward narrowboats were gradually being converted into permanent residences or as holiday lettings. Currently, about 8580 narrowboats are registered as 'permanent homes' on Britain's waterway system and represent a growing alternative community living on semi-permanent moorings or continuously cruising. For any boat to enter a narrow lock, it must be under 7 feet (2.13 m) wide, so most narrowboats are nominally 6 feet 10 inches (2.08 m) wide. A narrowboat's maximum length is generally 72 feet (21.95 m), as anything longer will be unable to navigate much of the British canal network, because the nominal maximum length of locks is 75 feet (22.86 m). Some locks are shorter than 72 feet (21.95 m), so to access the entire canal network the maximum length is 57 feet (17.37 m). The first narrow boats played a key role in the economic changes of the British Industrial Revolution. They were wooden boats drawn by a horse walking on the canal towpath led by a crew member. Horses were gradually replaced by steam and then diesel engines. By the end of the 19th century it was common practice to paint roses and castles on narrowboats and their fixtures and fittings. This tradition has continued into the 21st century, but not all narrowboats have such decorations. Modern narrowboats are used for holidays, weekend breaks, touring, or as permanent or part-time residences. Usually, they have steel hulls and a steel superstructure. The hull's flat base is usually 10mm thick, the hull sides 6mm or 8mm, the cabin sides 6mm, and the roof 4mm or 6mm. The numbers of boats have been rising, with the number of licensed boats (not all of them narrowboats) on canals and rivers managed by the Canal & River Trust (CRT) estimated at about 27,000 in 2006; by 2019, this had risen to 34,367. Although a small number of steel narrowboats dispense with the need for a rear steering deck entirely, by imitating some river cruisers in providing wheel steering from a central cockpit, most narrowboats' steering is by a tiller on the stern. There are three major configurations for the stern: , and .
rdf:langString ナロウボート(Narrowboat)は、イングランドとウェールズの狭い運河に合わせた特徴的な設計の船。
rdf:langString Una narrowboat o narrow boat ("barca stretta") è una barca dal design particolare, realizzata per adattarsi ai canali stretti del Regno Unito.
rdf:langString Een narrowboat is een boot met een karakteristiek ontwerp. Ze zijn speciaal gebouwd voor de smalle kanalen van Engeland en Wales. In de context van de British Inland Waterways verwijst een "narrow boat" (met spatie) naar de oorspronkelijke binnenvaartschepen die in de 18de, 19de en 20ste eeuw gebouwd werden voor het vervoer van goederen over de smalle Britse kanalen (waar de maximale breedte van sluizen en bruggen 2,13 m (7 feet) is). De term "narrowboats" (zonder spatie) wordt vooral gebruikt voor moderne schepen met recreatieve doeleinden. Het ontwerp van deze nieuwe schepen is een interpretatie van de oude schepen, maar dan voor moderne doeleinden en gebouwd met moderne materialen.
rdf:langString Нэрроубот (англ. narrowboat, «узкая лодка») — тип (и стандарт де-факто) канального судна в Великобритании, габариты которого ограничены габаритами шлюзов на английских каналах. Для успешного шлюзования такие суда должны быть не более 7 футов (2,13 м) шириной, поэтому большинство таких судов имеет ширину 6 футов 10 дюймов (2,08 м). Максимальная их длина составляет 72 фута (21,95 м). Некоторые шлюзы ещё короче, поэтому, чтобы уверенно проходить везде, длина должна быть ограничена 57 футами (17,37 м). Нэрроуботы относятся к «категории D», то есть предназначены только для плавания по спокойной воде: рекам, каналам и небольшим озёрам; но некоторые бесстрашные лодочники пересекали в них Ла-Манш (например ).
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