Milk churn
http://dbpedia.org/resource/Milk_churn an entity of type: Company
المِدْلَجَة وعاءٌ طويل مخروطي أو أسطواني لنقل الحليب. فإن كان الوعاءُ يُستخدم لمخض الكثأة لاستخراج الزبدة فيُسمَّى مِمْخَض أو مِمْخَضَة. ومن أسماء الأدوات القديمة السقاء، الشكوة والنحي
* مدلجة على الدراجات ، كولكاتا ، الهند ، 2007
* مدلجات بأحجام مختلفة
rdf:langString
Lletera, com a recipient, denomina a un conjunt d'atuells per transportar la llet, de molt diversa morfologia i grandària, encara que en general de forma cònica o cilíndrica. També es va dir així als càntirs de llet.
rdf:langString
Eine Milchkanne (schweizerisch Milchkessel) ist ein tragbarer Behälter für den Transport und die Aufbewahrung von Milch.
rdf:langString
Lechera, como recipiente, denomina a un conjunto de vasijas para transportar la leche, de muy diversa morfología y tamaño, aunque por lo general de forma cónica o cilíndrica. También se llamó así a las cántaras de leche.
rdf:langString
A milk churn is a tall, conical or cylindrical container for the transportation of milk. It is sometimes referred to as a milk can.
rdf:langString
ミルク缶（英: Milk churn）は、牛乳を輸送するための背が高い円錐形または円筒形の容器である。milk canとも呼ばれる場合もある。
rdf:langString
Kana, konew do mleka, kanka, bańka – szczelnie zamykane naczynie służące do przechowywania schłodzonego mleka, było wykorzystywane także do jego przewozu do mleczarni. Produkowane jest ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej.
rdf:langString
Laktujo estas ujo de 20, 30 aŭ 40 litroj, kiu origine servis por stoki kaj transporti freŝan lakton. Ĝi estis ĉiutaga objekto en la bieno ĝis la 1970-aj jaroj. La plej ofta grandeco estis 40 litroj. Ĉirkaŭ 1970 feraj laktujoj estis anstataŭigitaj per aluminiaj ujoj de 30 litroj. Tiuj ujoj havis plurajn avantaĝojn super siaj antaŭuloj. Ekzemple, la ujoj kaŭzis malpli da bruo dum transportado, rustaj ujoj ne plu devis esti smirgitaj kaj ujoj faritaj el aluminio estis pli malpezaj. Laktujo ĉiam havis rondetajn juntojn, konforme al leĝaj regularoj.
rdf:langString
Een melkbus is een bus van 20, 30 of 40 liter die oorspronkelijk diende om verse melk in te bewaren en te vervoeren. Het was tot in de jaren zeventig een alledaags voorwerp op de boerderij. De meest voorkomende maat was 40 liter. Rond 1970 werden ijzeren melkbussen vervangen door aluminium bussen van 30 liter. Deze bussen hadden verschillende voordelen ten opzichte van hun voorgangers. Zo veroorzaakten de bussen tijdens het vervoer op platte wagens minder lawaai, hoefden er geen roestige bussen meer opgeschuurd te worden en waren bussen van aluminium lichter. Een melkbus had altijd afgeronde naden, conform wettelijk voorschrift.
rdf:langString
Mjölkkruka, också mjölkflaska, mjölkkanna och mjölkspann, är en vätskebehållare i plåt för förvaring och distribution av främst mjölk. Mjölkkrukor har gjorts av olika metaller. Under 1700- och 1800-tal användes mässing och koppar. För mejeriindustrins behov från slutet av 1800-talet användes galvaniserat stål, och senare rostfritt stål och aluminium.
rdf:langString
rdf:langString
مدلجة
rdf:langString
Lletera
rdf:langString
Milchkanne
rdf:langString
Laktujo
rdf:langString
Lechera (recipiente)
rdf:langString
ミルク缶
rdf:langString
Milk churn
rdf:langString
Melkbus
rdf:langString
Konew do mleka
rdf:langString
Mjölkkruka
xsd:integer
37136068
xsd:integer
1122847140
rdf:langString
المِدْلَجَة وعاءٌ طويل مخروطي أو أسطواني لنقل الحليب. فإن كان الوعاءُ يُستخدم لمخض الكثأة لاستخراج الزبدة فيُسمَّى مِمْخَض أو مِمْخَضَة. ومن أسماء الأدوات القديمة السقاء، الشكوة والنحي
* مدلجة على الدراجات ، كولكاتا ، الهند ، 2007
* مدلجات بأحجام مختلفة
rdf:langString
Lletera, com a recipient, denomina a un conjunt d'atuells per transportar la llet, de molt diversa morfologia i grandària, encara que en general de forma cònica o cilíndrica. També es va dir així als càntirs de llet.
rdf:langString
Laktujo estas ujo de 20, 30 aŭ 40 litroj, kiu origine servis por stoki kaj transporti freŝan lakton. Ĝi estis ĉiutaga objekto en la bieno ĝis la 1970-aj jaroj. La plej ofta grandeco estis 40 litroj. Ĉirkaŭ 1970 feraj laktujoj estis anstataŭigitaj per aluminiaj ujoj de 30 litroj. Tiuj ujoj havis plurajn avantaĝojn super siaj antaŭuloj. Ekzemple, la ujoj kaŭzis malpli da bruo dum transportado, rustaj ujoj ne plu devis esti smirgitaj kaj ujoj faritaj el aluminio estis pli malpezaj. Laktujo ĉiam havis rondetajn juntojn, konforme al leĝaj regularoj. Kiam la bovinoj estis melkitaj, la lakto estis verŝita tra kribrilo en la laktujon kaj stokita tie. La laktujoj estis metitaj flanke de la vojo. Tie ili staris ĝis ili estis prenitaj de la laktisto por esti transportitaj al la laktejo.La laktujoj estis kolektitaj dufoje tage por la higieno de la freŝa lakto, escepte de dimanĉoj. Malvarmigo de la ujoj por malhelpi acidiĝon estis problemo. La farmistoj ofte pendigis fleksitan kupran tubon kun truoj ĉirkaŭ la supro de la ujo tra kiu akvo fluis de la krano. La fluanta akvo super la laktujo disponigis iom da malvarmigo. En varmaj tagoj, tamen, la lakto foje jam estis acidiĝinta kiam ĝi alvenis al la fabriko. En la laktofabriko, la plej diversaj malpuraĵoj troviĝis en la plenaj laktujoj. Ekzemple, frandinta kato foje dronis en la lakto aŭ komerca ĵurnalo liverita en la malplena laktujo ne estis forigita. Laktujoj estas nuntempe ĉefe dekoraciaj objektoj. Ili ankaŭ estas daŭre uzataj en karbidpafado.
rdf:langString
Eine Milchkanne (schweizerisch Milchkessel) ist ein tragbarer Behälter für den Transport und die Aufbewahrung von Milch.
rdf:langString
Lechera, como recipiente, denomina a un conjunto de vasijas para transportar la leche, de muy diversa morfología y tamaño, aunque por lo general de forma cónica o cilíndrica. También se llamó así a las cántaras de leche.
rdf:langString
A milk churn is a tall, conical or cylindrical container for the transportation of milk. It is sometimes referred to as a milk can.
rdf:langString
ミルク缶（英: Milk churn）は、牛乳を輸送するための背が高い円錐形または円筒形の容器である。milk canとも呼ばれる場合もある。
rdf:langString
Een melkbus is een bus van 20, 30 of 40 liter die oorspronkelijk diende om verse melk in te bewaren en te vervoeren. Het was tot in de jaren zeventig een alledaags voorwerp op de boerderij. De meest voorkomende maat was 40 liter. Rond 1970 werden ijzeren melkbussen vervangen door aluminium bussen van 30 liter. Deze bussen hadden verschillende voordelen ten opzichte van hun voorgangers. Zo veroorzaakten de bussen tijdens het vervoer op platte wagens minder lawaai, hoefden er geen roestige bussen meer opgeschuurd te worden en waren bussen van aluminium lichter. Een melkbus had altijd afgeronde naden, conform wettelijk voorschrift. Wanneer de koeien gemolken werden, werd de melk via een teems (zeef) in de melkbus gegoten en daarin bewaard. De melkbussen werden aan de kant van de weg gezet. Daar stonden ze totdat ze door de werden opgehaald om naar de zuivelfabriek te worden vervoerd.De melkbussen werden tweemaal daags opgehaald in verband met de hygiëne van de verse melk, met uitzondering van de zondag. Het koelen van de bussen om verzuring te voorkomen was een probleem. Vaak werd door de boeren een rondgebogen koperen buis met gaatjes om de bovenkant van de bus gehangen waardoor water uit de kraan stroomde. Het stromende water over de melkbus zorgde voor enige verkoeling. Op warme dagen was de melk soms echter al verzuurd bij aankomst in de fabriek. In de melkfabriek werden de meest uiteenlopende ongerechtigheden in de volle bussen aangetroffen. Zo verdronk er wel eens een 'snoepende' kat in de melk of werd een in de lege melkbus afgeleverd vakblad niet verwijderd. Melkbussen zijn tegenwoordig voornamelijk sierobject. Ook worden ze nog gebruikt bij het carbidschieten.
rdf:langString
Kana, konew do mleka, kanka, bańka – szczelnie zamykane naczynie służące do przechowywania schłodzonego mleka, było wykorzystywane także do jego przewozu do mleczarni. Produkowane jest ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej.
rdf:langString
Mjölkkruka, också mjölkflaska, mjölkkanna och mjölkspann, är en vätskebehållare i plåt för förvaring och distribution av främst mjölk. Mjölkkrukor har gjorts av olika metaller. Under 1700- och 1800-tal användes mässing och koppar. För mejeriindustrins behov från slutet av 1800-talet användes galvaniserat stål, och senare rostfritt stål och aluminium. Stora mjölkkrukor användes från 1920-talet för att frakta mjölk mellan lantgård, mejeri och mjölkbutik. De var behållare med lock och två handtag, som användes för frakta råmjölk från en mjölkleverantör till ett uppköps- eller andelsmejeri, för returfrakt av skummjölk (blåmjölk) eller vassle och för distribution av mjölk från mejeri till mjölkbutiker. För frakt av råmjölk ersattes mjölkkruksfrakt från omkring 1970 efter hand av tankbilar. För distribution av konsumentmjölk ersattes mjölkkrukor av konsumentförpackad mjölk först i glas, och senare i papper eller plast, från omkring 1950. Mjölkkrukor hämtades upp av en hästtransport eller en lastbil från närmaste landsväg. För att underlätta pålastning på lastbilen, ställdes mjölkkrukorna upp på ett mjölkbord (eller mjölkpall eller mjölkbrygga), på någon meters höjd och placerat omedelbart vid vägbanans kant. Mjölkborden var oftast av trä, men kunde också vara av sten eller betong. Mjölkkrukor av detta slag hade vanligen en volym på 50 eller 25 liter.
xsd:nonNegativeInteger
2937
