Metropolitan Electric Tramways

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Metropolitan Electric Tramways Limited (MET) operated electric tram services in suburban areas of Middlesex and Hertfordshire from 1904 to 1933, when its services passed to the London Passenger Transport Board. rdf:langString
Die Metropolitan Electric Tramways Company (MET) war von 1894 bis 1933 ein Londoner Verkehrsunternehmen. Sie betrieb ab 1902 Straßenbahnen im Rahmen des größeren Netzes der Straßenbahn London und ab 1913 auch Omnibusse in London. Die MET betrieb bei Übergabe des Netzes an das London Passenger Transport Board (LPTB) am 1. Juli 1933 ohne die Streckenabschnitte der Straßenbahn London, die im Gemeinschaftsverkehr befahren wurden, 53,51 Meilen (86,12 Kilometer) normalspurige Straßenbahnstrecken. Lediglich zwei kurze Streckenstücke von insgesamt etwa 600 Metern Länge waren zu diesem Zeitpunkt bereits stillgelegt. Das LPTB stellte innerhalb von knapp sechs Jahren das gesamte Straßenbahnnetz der MET auf Oberleitungs- oder Omnibusbetrieb um. 1962 fuhren die letzten Obusse auf dem ehemaligen MET-Net rdf:langString
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rdf:langString Die Metropolitan Electric Tramways Company (MET) war von 1894 bis 1933 ein Londoner Verkehrsunternehmen. Sie betrieb ab 1902 Straßenbahnen im Rahmen des größeren Netzes der Straßenbahn London und ab 1913 auch Omnibusse in London. Die MET betrieb bei Übergabe des Netzes an das London Passenger Transport Board (LPTB) am 1. Juli 1933 ohne die Streckenabschnitte der Straßenbahn London, die im Gemeinschaftsverkehr befahren wurden, 53,51 Meilen (86,12 Kilometer) normalspurige Straßenbahnstrecken. Lediglich zwei kurze Streckenstücke von insgesamt etwa 600 Metern Länge waren zu diesem Zeitpunkt bereits stillgelegt. Das LPTB stellte innerhalb von knapp sechs Jahren das gesamte Straßenbahnnetz der MET auf Oberleitungs- oder Omnibusbetrieb um. 1962 fuhren die letzten Obusse auf dem ehemaligen MET-Netz, das heute nur noch mit Omnibussen auf teils anderen Laufwegen befahren wird.
rdf:langString Metropolitan Electric Tramways Limited (MET) operated electric tram services in suburban areas of Middlesex and Hertfordshire from 1904 to 1933, when its services passed to the London Passenger Transport Board.
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