Matchless
http://dbpedia.org/resource/Matchless an entity of type: Thing
Matchless war ein Londoner Motorrad- und Automobil-Hersteller mit zahlreichen Rennerfolgen, bereits aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg.
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Matchless (en français, « sans égal ») est le nom d'une marque populaire de motos fabriquées à Plumstead au Royaume-Uni, entre 1899 et 1966.
* Portail des entreprises
* Portail du Royaume-Uni
* Portail de la moto
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マチレス（Matchless）は、かつてイギリスに存在したオートバイのメーカー、ブランドである。日本語ではマッチレスと表記される場合もある。
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La Matchless era una delle più antiche case motociclistiche britanniche. La sede della società e il luogo di produzione erano a Plumstead (Londra). L'azienda fu attiva tra il 1899 e il 1966, quando la produzione di motociclette con questo marchio venne interrotta.
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Matchless is een Brits historisch merk van motorfietsen. De bedrijfsnamen waren: Matchless Cycles, later H. Collier & Sons Ltd, Matchless Motorcycle Company (Colliers) Ltd., Associated Motor Cycles Plumstead Road, Woolwich. en Norton-Villiers Ltd., Coventry.
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Matchless – jedna z najstarszych marek brytyjskich motocykli, produkowana w Plumstead (obecnie Londyn) w latach 1899 – 1966. W ofercie firmy znajdowało się wiele produktów, od małych dwusuwowych konstrukcji po dwucylindrowe czterosuwowe jednostki o pojemności 750 cm³. Motocykle Matchless mają bogatą historię udziału w wyścigach. Między innymi na motocyklu Matchless 431cc wygrał pierwszy wyścig jednocylindrowych pojazdów w pierwszym w historii Isle of Man TT w 1907.
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Matchless är ett Engelskt motorcykelmärke som tillverkades åren 1899-1966. Slogan:Matchless, second to none.
* Wikimedia Commons har media som rör Matchless. Denna motorcykel- eller mopedrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den.
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Matchless ("incomparable", "sense parió" en anglès) és una de les marques de motocicleta britàniques més antigues. Entre el 1899 i el 1966 se'n va fabricar a Plumstead, Londres, una àmplia gamma de models que anaven equipats amb motors diversos, des de petits de dos temps fins a bicilíndrics de quatre temps de 750 cc. Matchless va protagonitzar una llarga història d'èxits en competició; una Matchless pilotada per Charlie Collier va guanyar la primera cursa de monocilíndriques al primer TT de l'illa de Man el 1907.
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Matchless is one of the oldest marques of British motorcycles, manufactured in Plumstead, London, between 1899 and 1966. A wide range of models were produced under the Matchless name, ranging from small two-strokes to 750 cc four-stroke twins. Matchless had a long history of racing success; a Matchless ridden by Charlie Collier won the first single-cylinder race in the first Isle of Man TT in 1907.
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Matchless es una de las marcas más antiguas de motocicletas británicas, fabricadas en Plumstead, Londres, entre 1899 y 1966. La firma produjo una amplia gama de modelos bajo el nombre de Matchless, que van desde pequeñas máquinas con motores monocilíndricos de dos tiempos, hasta grandes máquinas con motores bicilíndricos de cuatro tiempos y 750 cc. La empresa se labró una larga historia de éxito en las carreras; una Matchless pilotada por ganó la primera carrera para motos monocilíndricas en el Tourist Trophy de la Isla de Man disputado en 1907.
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Matchless (Matchless Motorcycle Company) foi uma industria de motocicletas britânica fundada em 1899 pelo inventor e designer, Henry Herbert Collier e seu irmão Charlie, e sua sede industrial era no distrito de Plumstead, região metropolitana de Londres. Suas primeiras unidades foram produzidas em 1901 e na década de 1910, a Matchless ganhou importantes competições inglesas de velocidade com os pilotos Henry e Charlie, porém, somente em 1912 a empresa decidiu fazer seus próprios motores.
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Matchless
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Matchless
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Matchless
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Matchless
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Matchless
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マチレス
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Henry Herbert Collier and his sons Charlie and Harry
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Plumstead, London
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UK
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Matchless-Logo.jpg
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Matchless Tank Badge from a 1959 Matchless
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Matchless ("incomparable", "sense parió" en anglès) és una de les marques de motocicleta britàniques més antigues. Entre el 1899 i el 1966 se'n va fabricar a Plumstead, Londres, una àmplia gamma de models que anaven equipats amb motors diversos, des de petits de dos temps fins a bicilíndrics de quatre temps de 750 cc. Matchless va protagonitzar una llarga història d'èxits en competició; una Matchless pilotada per Charlie Collier va guanyar la primera cursa de monocilíndriques al primer TT de l'illa de Man el 1907. El 1938, Matchless i AJS van passar a formar part d'Associated Motor Cycles (AMC), totes dues produint models amb marca pròpia. Durant les fusions que es van materialitzar a la indústria de la moto britànica a la dècada del 1960, els motors bicilíndrics Matchless de quatre temps foren substituïts pels Norton, posant fi així a una llarga història de producció independent. El 1967 va cessar la producció de les monocilíndriques Matchless.
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Matchless war ein Londoner Motorrad- und Automobil-Hersteller mit zahlreichen Rennerfolgen, bereits aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg.
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Matchless (en français, « sans égal ») est le nom d'une marque populaire de motos fabriquées à Plumstead au Royaume-Uni, entre 1899 et 1966.
* Portail des entreprises
* Portail du Royaume-Uni
* Portail de la moto
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Matchless es una de las marcas más antiguas de motocicletas británicas, fabricadas en Plumstead, Londres, entre 1899 y 1966. La firma produjo una amplia gama de modelos bajo el nombre de Matchless, que van desde pequeñas máquinas con motores monocilíndricos de dos tiempos, hasta grandes máquinas con motores bicilíndricos de cuatro tiempos y 750 cc. La empresa se labró una larga historia de éxito en las carreras; una Matchless pilotada por ganó la primera carrera para motos monocilíndricas en el Tourist Trophy de la Isla de Man disputado en 1907. En 1938, Matchless y AJS se convirtieron en parte del grupo Associated Motor Cycles (AMC), con ambas compañías produciendo modelos bajo sus propias marcas. Durante las fusiones que se dieron en la industria británica de motocicletas en la década de 1960, la bicilíndrica Matchless Twin de cuatro tiempos fue reemplazada por la Norton Twin, lo que puso fin a una larga historia de producción independiente. Las Matchless monocilíndricas dejaron de fabricarse en 1967.
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Matchless is one of the oldest marques of British motorcycles, manufactured in Plumstead, London, between 1899 and 1966. A wide range of models were produced under the Matchless name, ranging from small two-strokes to 750 cc four-stroke twins. Matchless had a long history of racing success; a Matchless ridden by Charlie Collier won the first single-cylinder race in the first Isle of Man TT in 1907. In 1938, Matchless and AJS became part of Associated Motorcycles (AMC), both companies producing models under their own marques. During the amalgamations that occurred in the British motorcycle industry in the 1960s, the Matchless four-stroke twin was replaced with the Norton twin, ending a long history of independent production. By 1967, the Matchless singles had ceased production.
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マチレス（Matchless）は、かつてイギリスに存在したオートバイのメーカー、ブランドである。日本語ではマッチレスと表記される場合もある。
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La Matchless era una delle più antiche case motociclistiche britanniche. La sede della società e il luogo di produzione erano a Plumstead (Londra). L'azienda fu attiva tra il 1899 e il 1966, quando la produzione di motociclette con questo marchio venne interrotta.
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Matchless is een Brits historisch merk van motorfietsen. De bedrijfsnamen waren: Matchless Cycles, later H. Collier & Sons Ltd, Matchless Motorcycle Company (Colliers) Ltd., Associated Motor Cycles Plumstead Road, Woolwich. en Norton-Villiers Ltd., Coventry.
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Matchless – jedna z najstarszych marek brytyjskich motocykli, produkowana w Plumstead (obecnie Londyn) w latach 1899 – 1966. W ofercie firmy znajdowało się wiele produktów, od małych dwusuwowych konstrukcji po dwucylindrowe czterosuwowe jednostki o pojemności 750 cm³. Motocykle Matchless mają bogatą historię udziału w wyścigach. Między innymi na motocyklu Matchless 431cc wygrał pierwszy wyścig jednocylindrowych pojazdów w pierwszym w historii Isle of Man TT w 1907.
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Matchless (Matchless Motorcycle Company) foi uma industria de motocicletas britânica fundada em 1899 pelo inventor e designer, Henry Herbert Collier e seu irmão Charlie, e sua sede industrial era no distrito de Plumstead, região metropolitana de Londres. Suas primeiras unidades foram produzidas em 1901 e na década de 1910, a Matchless ganhou importantes competições inglesas de velocidade com os pilotos Henry e Charlie, porém, somente em 1912 a empresa decidiu fazer seus próprios motores. Em 1938, a Matchless juntou-se com outras empresas para criar a Associated Motor Cycles (AMC) e nas décadas seguintes, a AMC, dona da marca, obteve sucessos de vendas em alguns modelos, enquanto outras modelos lançados não obtiveram as mesmas popularidades. Na década de 1960, algumas unidades industriais da AMC foram fechadas e com o declínio das vendas, a empresa faliu em 1966, porém, suas fábricas foram adquiridas pela , que produziu alguns modelos da antiga Matchless até meados da década de 1970, mantendo os seus projetos originais.
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Matchless är ett Engelskt motorcykelmärke som tillverkades åren 1899-1966. Slogan:Matchless, second to none.
* Wikimedia Commons har media som rör Matchless. Denna motorcykel- eller mopedrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den.
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17037
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1899
