Marseille Metro
http://dbpedia.org/resource/Marseille_Metro an entity of type: Thing
El Metro de Marsella és una xarxa de ferrocarril metropolità de Marsella, a França. Aquest és un metro que funciona amb neumàtics, derivat de la tecnologia desenvolupada per la RATP al Metro de París i va ser obert el 26 de novembre de 1977. Està format per dues línies, en gran part soterrades, amb una longitud total de 19 km. Actualment hi ha dues prolongacions en marxa: la primera, a la línia 1, està en construcció; la segona, a la línia 2, està en fase d'estudi. El Metro de Marsella és un servei públic municipal administrat i controlat per la Régie des transports de Marseille (RTM).
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Metro ve francouzském městě Marseille funguje od roku 1977. Jedná se o gumokolové metro postavené na základě zkušeností firmy RATP s pařížským metrem. Síť metra v Marseille se skládá ze dvou linek, které mají dohromady 30 stanic a délku 19 kilometrů.
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La Metroo de Marsejlo (Francio) (france Métro de Marseille) estas metrosistemo funkcianta per pneŭoj derivita de la teknologio disvolvigita de la RATP por la metroo de Parizo. Ĝi malfermiĝis unuafoje al la publiko en la jaro 1977. Ĝi konsistas el du linioj, parte subteraj, kun longeco de entute 22,3 km, situantaj nur en la municipo Marsejlo. Nuntempe konstruiĝas plilongigaĵo.
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El metro de Marsella es un metro sobre neumáticos derivado de la tecnología desarrollada por la RATP para el metro parisino. Fue puesto en funcionamiento por primera vez en 1977. Consta de dos líneas, en parte subterráneas, de una longitud total de 19 km, totalmente situadas en el municipio de Marsella. Están en curso dos prolongaciones: la primera, en la línea 1, está actualmente en obras; la segunda está aún en fase de estudio. Es un servicio público municipal administrado y controlado por la Régie des transports de Marseille (RTM).
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Marseillako metroa (frantsesez: Métro de Marseille), Frantziako Marseilla hiriko garraiobide publikoa da. 1977ko azaroaren 26an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bi linea eta 19,3 kilometro dauzka. 2004an 58 milioi bidaiarik erabili zuten.
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Métro de Marseille adalah jaringan transportasi kereta api yang melayani kota Marseilles. Jaringan ini menggunakan kereta beroda karet dari teknologi yang dibuat oleh RATP untuk Paris Metro dan dibuka pada akhir 1977. Jaringan ini mencakup dua jalur, umumnya bawah tanah, dengan panjang total 11.8 mil (19 km). Dua perpanjangan sedang direncanakan: pertama, di Jalur 1, sedang dibangun; kedua, di Jalur 2, sedang dipelajari. Metro ini merupakan angkutan publik kotamadya yang dijalankan di bawah kontrol Régie des transports de Marseille (RTM).
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マルセイユ地下鉄（マルセイユちかてつ）ことメトロ・ドゥ・マルセイユ（フランス語: Métro de Marseille）は、フランスのマルセイユで運行されている地下鉄。現在2路線が運行されている。1977年に最初の路線が開業した。ゴムタイヤが採用されている。
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마르세유 메트로(프랑스어: Métro de Marseille)는 프랑스 마르세유를 달리는 도시 철도 시스템이다.
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De metro van Marseille is een bandenmetro op basis van de techniek van de RATP. Er zijn twee metrolijnen die een totale lengte van 19 km hebben. De eerste lijn (lijn 1) werd in 1977 in dienst genomen. Daarnaast kent Marseille een tramnetwerk.
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Марсельский метрополитен — система линий метрополитена в Марселе, Франция. Открыт 22 ноября 1977 года, состоит из 2 линий, на которых расположены 24 станции. Общая протяжённость линий составляет 19,3 км, из которых 15,6 являются подземными. Поезда в Марсельском метрополитене на шинном ходу, как и в Лионском метрополитене и на некоторых линиях Парижского метрополитена. Система обслуживается компанией Régie des transports de Marseille (RTM). Ширина колеи — стандартная (1435 мм).
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Metro w Marsylii (fr. métro de Marseille) – system kolei podziemnej w Marsylii, uruchomiony w 1977 (drugie w historii metro we Francji, po paryskim z 1900). Obejmuje dwie linie o łącznej długości 21,8 km. W planach jest przedłużenie drugiej linii. Linie krzyżują się w dwóch miejscach, stacjami przesiadkowymi są Gare St. Charles i Castellane. Stacja początkowa linii czerwonej - Ste. Marguerite-Dromel znajduje się nad powierzchnią ziemi, metro wjeżdża pod powierzchnię dopiero w okolicach Stade Vélodrome.
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O Metro de Marselha é o sistema de metropolitano que opera na cidade francesa de Marselha. Foi inaugurado em 1977, tem 19 quilómetros de comprimento e conta com 26 estações em duas linhas. As carruagens desta rede são controladas por intermédio de um computador, à semelhança do Metro de Lille.
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Марсельський метрополітен (фр. métro de Marseille) — система ліній метро в місті Марсель, Франція. Метрополітен відкрився 26 листопада 1977 року. Марсель став другим містом у Франції, в якому з'явився метрополітен; це відбулося через 77 років після відкріття Паризького метрополітену.
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马赛地铁（法語：Métro de Marseille），是法国东南部城市马赛的城市轨道交通系统。马赛地铁开通于1977年。现有2条运营路线(M1線與M2線)，全长22.7公里，設有31個車站(轉乘站重複計算)。马赛地铁为胶轮路轨系统。
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Die Métro Marseille ist die U-Bahn der südfranzösischen Stadt Marseille, der mit ca. 800.000 Einwohnern nach Paris zweitgrößten Stadt und zudem größten Hafenstadt Frankreichs. Die Agglomeration umfasst je nach politischer oder geographischer Abgrenzung zwischen 1,0 und 1,4 Millionen Menschen, sie ist damit nach dem Großraum Lyon das drittgrößte Ballungsgebiet des Landes.
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The Marseille Metro (French: Métro de Marseille) is a rapid transit system serving Marseille, in Southern France. As of 2020, the system comprises two lines, partly underground, serving 31 stations, with an overall route length of 22.7 kilometres (14.1 mi). Line 1 opened in 1977, followed by Line 2 in 1984. Two stations, Saint-Charles and Castellane, each provide interchange between lines.
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Le métro de Marseille est un réseau métropolitain, desservant l'agglomération de Marseille, dans le sud de la France. Le réseau comporte deux lignes, essentiellement souterraines, totalisant 22,7 kilomètres. La première ligne (la ligne 1) a été mise en service le 26 novembre 1977. Après la mise en service d'une seconde ligne en 1984 et cinq extensions concernant les deux lignes, le métro dessert 29 stations nominales, dont deux (Saint-Charles et Castellane) en correspondance avec l'autre ligne, soit 31 stations. La ligne 1 comprend 18 stations sur un tracé de 12,9 km ; la ligne 2 dessert 13 stations dont 10 souterraines sur un tracé de 9,8 km.
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La metropolitana di Marsiglia è il sistema di trasporto rapido ferroviario della città di Marsiglia, in Francia. Il servizio è effettuato con metropolitana su gomma derivata dalla tecnologia sviluppata dalla Régie autonome des transports parisiens (RATP) per la metropolitana di Parigi e fu inaugurato nel 1977. La rete comprende due linee, in parte sotterranee, con una lunghezza di 19 km. Sono in progetto due estensioni: la prima, sulla Linea 1, è in costruzione, mentre la seconda, sulla Linea 2, è ancora in fase di studi preliminari.
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El Metro de Marsella és una xarxa de ferrocarril metropolità de Marsella, a França. Aquest és un metro que funciona amb neumàtics, derivat de la tecnologia desenvolupada per la RATP al Metro de París i va ser obert el 26 de novembre de 1977. Està format per dues línies, en gran part soterrades, amb una longitud total de 19 km. Actualment hi ha dues prolongacions en marxa: la primera, a la línia 1, està en construcció; la segona, a la línia 2, està en fase d'estudi. El Metro de Marsella és un servei públic municipal administrat i controlat per la Régie des transports de Marseille (RTM).
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Metro ve francouzském městě Marseille funguje od roku 1977. Jedná se o gumokolové metro postavené na základě zkušeností firmy RATP s pařížským metrem. Síť metra v Marseille se skládá ze dvou linek, které mají dohromady 30 stanic a délku 19 kilometrů.
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Die Métro Marseille ist die U-Bahn der südfranzösischen Stadt Marseille, der mit ca. 800.000 Einwohnern nach Paris zweitgrößten Stadt und zudem größten Hafenstadt Frankreichs. Die Agglomeration umfasst je nach politischer oder geographischer Abgrenzung zwischen 1,0 und 1,4 Millionen Menschen, sie ist damit nach dem Großraum Lyon das drittgrößte Ballungsgebiet des Landes. Die Métro umfasst zwei Linien mit einer Länge von insgesamt 22 Kilometern und 29 Stationen. Die erste der beiden Linien wurde 1977 eröffnet, die zweite Linie kam 1984 hinzu. Seitdem wurden die Strecken mehrfach verlängert. Nach der Pariser Métro und nur etwa ein halbes Jahr vor der Métro Lyon war sie die zweite U-Bahn Frankreichs. Eine Besonderheit der Marseiller Métro ist, dass sie vollständig mit Zügen mit gasgefüllten Gummireifen betrieben wird – ein System, das bei der Pariser Métro entwickelt wurde. Mit rund 80 Millionen Reisenden im Jahr 2013 stellt die Métro das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs im Großraum Marseille dar. Auf die Métro entfallen damit etwa 49 Prozent der Wege des ÖPNV in der Region. Seit 1986 wird sie von der (RTM) betrieben.
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La Metroo de Marsejlo (Francio) (france Métro de Marseille) estas metrosistemo funkcianta per pneŭoj derivita de la teknologio disvolvigita de la RATP por la metroo de Parizo. Ĝi malfermiĝis unuafoje al la publiko en la jaro 1977. Ĝi konsistas el du linioj, parte subteraj, kun longeco de entute 22,3 km, situantaj nur en la municipo Marsejlo. Nuntempe konstruiĝas plilongigaĵo.
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El metro de Marsella es un metro sobre neumáticos derivado de la tecnología desarrollada por la RATP para el metro parisino. Fue puesto en funcionamiento por primera vez en 1977. Consta de dos líneas, en parte subterráneas, de una longitud total de 19 km, totalmente situadas en el municipio de Marsella. Están en curso dos prolongaciones: la primera, en la línea 1, está actualmente en obras; la segunda está aún en fase de estudio. Es un servicio público municipal administrado y controlado por la Régie des transports de Marseille (RTM).
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Marseillako metroa (frantsesez: Métro de Marseille), Frantziako Marseilla hiriko garraiobide publikoa da. 1977ko azaroaren 26an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bi linea eta 19,3 kilometro dauzka. 2004an 58 milioi bidaiarik erabili zuten.
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Le métro de Marseille est un réseau métropolitain, desservant l'agglomération de Marseille, dans le sud de la France. Le réseau comporte deux lignes, essentiellement souterraines, totalisant 22,7 kilomètres. La première ligne (la ligne 1) a été mise en service le 26 novembre 1977. Après la mise en service d'une seconde ligne en 1984 et cinq extensions concernant les deux lignes, le métro dessert 29 stations nominales, dont deux (Saint-Charles et Castellane) en correspondance avec l'autre ligne, soit 31 stations. La ligne 1 comprend 18 stations sur un tracé de 12,9 km ; la ligne 2 dessert 13 stations dont 10 souterraines sur un tracé de 9,8 km. Le réseau utilise la technologie de métro sur pneumatiques mise au point par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) pour le métro de Paris. La fréquentation du métro s'élève, pour l'année 2017, à 77 millions de voyageurs, ce qui en fait une composante essentielle du réseau de transport en commun de l'agglomération marseillaise (49 % des trajets en 2013). L'exploitation du métro de Marseille est assurée, depuis 1986, par la Régie des transports métropolitains (ancienne Régie des Transports de Marseille ou RTM), depuis 2016 pour le compte de la métropole d'Aix-Marseille-Provence.
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The Marseille Metro (French: Métro de Marseille) is a rapid transit system serving Marseille, in Southern France. As of 2020, the system comprises two lines, partly underground, serving 31 stations, with an overall route length of 22.7 kilometres (14.1 mi). Line 1 opened in 1977, followed by Line 2 in 1984. Two stations, Saint-Charles and Castellane, each provide interchange between lines. The system's MPM 76 trains use the rubber-tyred metro technology developed by the RATP for some lines of the Paris Métro. In 2012, the Marseille Metro carried approximately 76.7 million passengers, making it a core part of the transport network in the Marseille urban area, with 49% of journeys using the metro. Since 1986, the Régie des transports métropolitains (Régie des transports de Marseille until 2016) has operated the network, operating it since it changed its name on behalf of the Aix-Marseille-Provence Metropolis.
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Métro de Marseille adalah jaringan transportasi kereta api yang melayani kota Marseilles. Jaringan ini menggunakan kereta beroda karet dari teknologi yang dibuat oleh RATP untuk Paris Metro dan dibuka pada akhir 1977. Jaringan ini mencakup dua jalur, umumnya bawah tanah, dengan panjang total 11.8 mil (19 km). Dua perpanjangan sedang direncanakan: pertama, di Jalur 1, sedang dibangun; kedua, di Jalur 2, sedang dipelajari. Metro ini merupakan angkutan publik kotamadya yang dijalankan di bawah kontrol Régie des transports de Marseille (RTM).
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マルセイユ地下鉄（マルセイユちかてつ）ことメトロ・ドゥ・マルセイユ（フランス語: Métro de Marseille）は、フランスのマルセイユで運行されている地下鉄。現在2路線が運行されている。1977年に最初の路線が開業した。ゴムタイヤが採用されている。
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마르세유 메트로(프랑스어: Métro de Marseille)는 프랑스 마르세유를 달리는 도시 철도 시스템이다.
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La metropolitana di Marsiglia è il sistema di trasporto rapido ferroviario della città di Marsiglia, in Francia. Il servizio è effettuato con metropolitana su gomma derivata dalla tecnologia sviluppata dalla Régie autonome des transports parisiens (RATP) per la metropolitana di Parigi e fu inaugurato nel 1977. La rete comprende due linee, in parte sotterranee, con una lunghezza di 19 km. Sono in progetto due estensioni: la prima, sulla Linea 1, è in costruzione, mentre la seconda, sulla Linea 2, è ancora in fase di studi preliminari. La metropolitana è un servizio di pubblica utilità sotto il controllo della Régie des transports de Marseille (RTM).
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De metro van Marseille is een bandenmetro op basis van de techniek van de RATP. Er zijn twee metrolijnen die een totale lengte van 19 km hebben. De eerste lijn (lijn 1) werd in 1977 in dienst genomen. Daarnaast kent Marseille een tramnetwerk.
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Марсельский метрополитен — система линий метрополитена в Марселе, Франция. Открыт 22 ноября 1977 года, состоит из 2 линий, на которых расположены 24 станции. Общая протяжённость линий составляет 19,3 км, из которых 15,6 являются подземными. Поезда в Марсельском метрополитене на шинном ходу, как и в Лионском метрополитене и на некоторых линиях Парижского метрополитена. Система обслуживается компанией Régie des transports de Marseille (RTM). Ширина колеи — стандартная (1435 мм).
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Metro w Marsylii (fr. métro de Marseille) – system kolei podziemnej w Marsylii, uruchomiony w 1977 (drugie w historii metro we Francji, po paryskim z 1900). Obejmuje dwie linie o łącznej długości 21,8 km. W planach jest przedłużenie drugiej linii. Linie krzyżują się w dwóch miejscach, stacjami przesiadkowymi są Gare St. Charles i Castellane. Stacja początkowa linii czerwonej - Ste. Marguerite-Dromel znajduje się nad powierzchnią ziemi, metro wjeżdża pod powierzchnię dopiero w okolicach Stade Vélodrome.
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O Metro de Marselha é o sistema de metropolitano que opera na cidade francesa de Marselha. Foi inaugurado em 1977, tem 19 quilómetros de comprimento e conta com 26 estações em duas linhas. As carruagens desta rede são controladas por intermédio de um computador, à semelhança do Metro de Lille.
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Марсельський метрополітен (фр. métro de Marseille) — система ліній метро в місті Марсель, Франція. Метрополітен відкрився 26 листопада 1977 року. Марсель став другим містом у Франції, в якому з'явився метрополітен; це відбулося через 77 років після відкріття Паризького метрополітену.
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马赛地铁（法語：Métro de Marseille），是法国东南部城市马赛的城市轨道交通系统。马赛地铁开通于1977年。现有2条运营路线(M1線與M2線)，全长22.7公里，設有31個車站(轉乘站重複計算)。马赛地铁为胶轮路轨系统。
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