Marseille-Saint-Charles station

http://dbpedia.org/resource/Marseille-Saint-Charles_station an entity of type: Thing

La estación de Marseille-Saint-Charles es la principal estación ferroviaria de la ciudad francesa de Marsella. Construida por el ingeniero Gustave Desplaces, está unida a la ciudad gracias a una escalera de piedra monumental clasificada como monumento histórico.​ Durante mucho tiempo, y hasta la llegada del avión, la estación fue paso obligado de los viajes desde Europa hasta el norte de África y Oriente Medio, que utilizaban habitualmente el puerto de Marsella. La llegada de la alta velocidad, en 2007, duplicó su tráfico de viajeros al permitir viajes entre Marsella y París en 3 horas. rdf:langString
La stazione di Marsiglia Saint-Charles (in francese gare de Marseille-Saint-Charles) è la principale stazione ferroviaria a servizio di Marsiglia e della sua agglomerazione, situata nel dipartimento delle Bocche del Rodano, nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra. È servita da TGV e dal TER PACA (treno regionale della PACA). La sua apertura all'esercizio avvenne nel 1848. Alla stazione si sono verificati due attentati terroristici, uno il 31 dicembre 1983 e uno il 1º ottobre 2017. rdf:langString
Gare de Marseille-Saint-Charles – stacja kolejowa w Marsylii, w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, we Francji. Znajduje się tu 9 peronów i stacja metra. W 2007 obsłużyła około 15 mln pasażerów. rdf:langString
マルセイユ・サン・シャルル駅(フランス語: Gare de Marseille-Saint-Charles)、またはサン・シャルル駅は、フランスの南部の中心都市マルセイユにある、フランス国鉄(SNCF)の鉄道駅。市の中心部に位置する。 rdf:langString
Marseille-Saint-Charles är den centrala järnvägsstationen i Frankrikes näst största stad Marseille, belägen i stadsdelen Saint-Charles i 1:a arrondissementet. rdf:langString
马赛圣夏尔站(法語:Gare de Marseille-Saint-Charles)是法国的一个铁路车站,位于法國第二大城市,罗讷河口省省会马赛,1848年1月8日开放。车站位于一个小山丘上,通过壮观的阶梯与市中心相连。 2017年10月1日發生襲擊,導致兩人死亡。 rdf:langString
Der Bahnhof Marseille-Saint-Charles ist der wichtigste Bahnhof des Großraums Marseille. Sein erstes Bahnhofsgebäude wurde am 8. Januar 1848 eröffnet. Der jetzige Bau wurde erst einige Jahre später vollendet. Er liegt auf einer kleinen Anhöhe in der Nähe des Stadtzentrums und ist ein Kopfbahnhof. rdf:langString
Marseille-Saint-Charles estas la ĉefa stacidomo por vojaĝantoj en Marsejlo. Tiun finan stacidomon konstruis la inĝeniero Paulin Talabot. Ĝi situas sur rando de altebenaĵo proksime de la urbocentro, kie antaŭe situis kamparaj bienoj. Provizoraj konstruaĵoj estis inaŭguritaj la 8-an de januaro 1848 por la fervoja kompanio de Avinjono al Marsejlo; oni finis la definitivan stacidomon nur plurajn jarojn poste. Oni atingas ĝin per ŝtuparego konstruita en 1928 kaj registrita kiel historia konstruaĵo. Stacidomoj de Marsejlo rdf:langString
Marseille-Saint-Charles (French: Gare de Marseille-Saint-Charles) is the main railway station and intercity bus station of Marseille, France. It is the southern terminus of the Paris–Marseille railway and western terminus of the Marseille–Ventimiglia railway. rdf:langString
Saint Charles merupakan stasiun kereta api utama Marseille. Stasiun ini merupakan ujung terminal dan dibuka pada 8 Januari 1848, setelah dibangun untuk di atas tanah Pemakaman Saint Charles. Letaknya di puncak sebuah bukit kecil dan terhubung dengan kota oleh sebuah tangga. Stasiun ini pernah berperan dalam perjalanan menuju Afrika dan Timur Tengah sebelum munculnya pesawat terbang. Penumpang sekarang tiba dari Paris, Utara Prancis dan Britania Raya. Pada akhir 1990-an dan proyek pembangunan ulang dimulai dengan pembukaan rel bawah tanah dan jalur bus juga datangnya TGV. rdf:langString
La gare de Marseille-Saint-Charles est une gare ferroviaire française, principale gare de l'agglomération de Marseille. Construite en cul-de-sac selon les plans de l'architecte Joseph-Antoine Bouvard, les travaux ont été dirigés par l'ingénieur en chef Gustave Desplaces. La gare est située sur le rebord d'un plateau proche du centre-ville, antérieurement occupé par des « campagnes », nom local donné aux propriétés rurales d'alors. rdf:langString
Station Marseille Saint-Charles (Frans: Gare de Marseille Saint-Charles) is het hoofdstation van de Franse stad Marseille. Dit kopstation is het zuidelijke einde van de spoorlijn Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles. Het station werd op 8 januari 1848 geopend door de Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée op het land van de begraafplaats Saint-Charles. De trappen aan de voorzijde van het station met zicht op de boulevard d'Athènes werden in 1926 geopend. Het station ligt op ruim een kilometer afstand van de centrale Vieux-Port. Het station wordt bediend door de TGV vanuit Parijs die over zijn eigen hogesnelheidslijn Marseille binnenrijdt. rdf:langString
rdf:langString Bahnhof Marseille-Saint-Charles
rdf:langString Marseille-Saint-Charles (stacidomo)
rdf:langString Estación de Marseille-Saint-Charles
rdf:langString Gare de Marseille Saint-Charles
rdf:langString Gare de Marseille-Saint-Charles
rdf:langString マルセイユ・サン・シャルル駅
rdf:langString Stazione di Marsiglia Saint-Charles
rdf:langString Marseille-Saint-Charles station
rdf:langString Station Marseille Saint-Charles
rdf:langString Gare de Marseille-Saint-Charles
rdf:langString Marseille-Saint-Charles järnvägsstation
rdf:langString 马赛圣夏尔站
rdf:langString Marseille-Saint-Charles
rdf:langString Marseille-Saint-Charles
xsd:float 43.30305480957031
xsd:float 5.381111145019531
xsd:integer 5305890
xsd:integer 1107220058
rdf:langString yes
xsd:integer 13232
rdf:langString Square Narvik
rdf:langString Main entrance
rdf:langString Location in France##Location in Europe
rdf:langString France#Europe
rdf:langString Bus terminal
xsd:integer 2017
xsd:integer 16500000
rdf:langString At-grade
rdf:langString rail
rdf:langString fr
rdf:langString eurostar
xsd:integer 16
rdf:langString SNCF railway station
xsd:string 43.30305555555555 5.381111111111111
rdf:langString Der Bahnhof Marseille-Saint-Charles ist der wichtigste Bahnhof des Großraums Marseille. Sein erstes Bahnhofsgebäude wurde am 8. Januar 1848 eröffnet. Der jetzige Bau wurde erst einige Jahre später vollendet. Er liegt auf einer kleinen Anhöhe in der Nähe des Stadtzentrums und ist ein Kopfbahnhof. Die Anzahl der Reisenden hat in den letzten Jahren stark zugenommen: waren es im Jahr 2000 7,1 Millionen Fahrgäste, so waren es im Jahr 2008 schon 15,5 Millionen. Dies hängt insbesondere mit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke LGV Méditerranée zusammen, die die Fahrzeit von Paris nach Marseille auf drei Stunden verkürzte.
rdf:langString Marseille-Saint-Charles estas la ĉefa stacidomo por vojaĝantoj en Marsejlo. Tiun finan stacidomon konstruis la inĝeniero Paulin Talabot. Ĝi situas sur rando de altebenaĵo proksime de la urbocentro, kie antaŭe situis kamparaj bienoj. Provizoraj konstruaĵoj estis inaŭguritaj la 8-an de januaro 1848 por la fervoja kompanio de Avinjono al Marsejlo; oni finis la definitivan stacidomon nur plurajn jarojn poste. Oni atingas ĝin per ŝtuparego konstruita en 1928 kaj registrita kiel historia konstruaĵo. La stacidomo Marseille-Saint-Charles longtempe estis la deviga trairejo por vojaĝantoj kiuj celas Afrikon kaj Mezorienton. Tie ili haltis nokton antaŭ ol enŝipiĝi la morgaŭon. De tiu epoko restas ŝildoj de pluraj hoteloj sur la bulvardo de Ateno. * Ĝi situas ĉe kilometra punkto (PK) 862,050 de linio Paris-Lyon - Marseille-St-Charles (830000). * Ĝi situas ĉe kilometra punkto (PK) 000,050 de linio Marseille-St-Charles - Vintimille (frontière) (930000). * Ĝi situas ĉe kilometra punkto (PK) 861,920 de linio L'Estaque - Marseille St-Charles (939001). * Ĝi situas ĉe kilometra punkto (PK) 000,000 de linio Marseille-St-Charles - Marseille-Joliette (938000). Stacidomoj de Marsejlo
rdf:langString La estación de Marseille-Saint-Charles es la principal estación ferroviaria de la ciudad francesa de Marsella. Construida por el ingeniero Gustave Desplaces, está unida a la ciudad gracias a una escalera de piedra monumental clasificada como monumento histórico.​ Durante mucho tiempo, y hasta la llegada del avión, la estación fue paso obligado de los viajes desde Europa hasta el norte de África y Oriente Medio, que utilizaban habitualmente el puerto de Marsella. La llegada de la alta velocidad, en 2007, duplicó su tráfico de viajeros al permitir viajes entre Marsella y París en 3 horas.
rdf:langString La gare de Marseille-Saint-Charles est une gare ferroviaire française, principale gare de l'agglomération de Marseille. Construite en cul-de-sac selon les plans de l'architecte Joseph-Antoine Bouvard, les travaux ont été dirigés par l'ingénieur en chef Gustave Desplaces. La gare est située sur le rebord d'un plateau proche du centre-ville, antérieurement occupé par des « campagnes », nom local donné aux propriétés rurales d'alors. Une première inauguration de bâtiments provisoires a lieu le 8 janvier 1848 pour la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille ; la gare « définitive » est terminée plusieurs années plus tard. Elle communique avec le centre-ville par un escalier monumental, construit en 1925 et officiellement inauguré en 1927. La gare Saint-Charles est, depuis longtemps, un point de passage des voyageurs à destination de la Corse et de l'Afrique, jadis également du Moyen-Orient et de l'Asie. Ils embarquent, soit sur un paquebot de croisière, soit sur un ferry-boat, au bassin de La Joliette. Les voyageurs, arrivant principalement du nord de l'Europe, de Paris et de la Grande-Bretagne, peuvent effectuer une halte d'une nuit dans les nombreux hôtels édifiés sur le boulevard d'Athènes. Son trafic passe de 7,1 millions de passagers annuels en 2000 à 16,5 millions en 2017.
rdf:langString Marseille-Saint-Charles (French: Gare de Marseille-Saint-Charles) is the main railway station and intercity bus station of Marseille, France. It is the southern terminus of the Paris–Marseille railway and western terminus of the Marseille–Ventimiglia railway. It opened on 8 January 1848, having been built for the Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) on the land of the former Saint Charles Cemetery. The station is perched on top of a small hill and is linked to the city centre by a monumental set of stairs. Since 2001, the TGV has dramatically reduced the travel time between Marseille and Northern France; traffic has increased from 7.1 million annual passengers in 2000 to 16.5 million in 2017. This makes the station the eleventh busiest in France.
rdf:langString Saint Charles merupakan stasiun kereta api utama Marseille. Stasiun ini merupakan ujung terminal dan dibuka pada 8 Januari 1848, setelah dibangun untuk di atas tanah Pemakaman Saint Charles. Letaknya di puncak sebuah bukit kecil dan terhubung dengan kota oleh sebuah tangga. Stasiun ini pernah berperan dalam perjalanan menuju Afrika dan Timur Tengah sebelum munculnya pesawat terbang. Penumpang sekarang tiba dari Paris, Utara Prancis dan Britania Raya. Bangunan stasiun dibangun dengan bentuk U di bagian kanopi. Dibuka pada tahun 1848 di atas sebuah plateau. Kedua sayap merupakan tempat dilakukannya keberangkatan dan kedatangan. Di belakang stasiun, sepanjang Boulevard Voltaire merupakan gudang stasiun yang mana digunakan hingga akhir 1990-an oleh operasi kargo darat SNCF, . Stasiun ini terisolasi dari kota dan dihubungkan oleh sebuah tangga, direncanakan pada 1911 dan dibuka pada 1926. Bangunan ini dikelilingi oleh patung-patung terinspirasi Timur Tengah dan Afrika. Sebuah perpanjangan pertama dibuka setelah Perang Dunia II. Bangunan di sisi utara telah dihancurkan dan dibangun ulang dan digunakan sebagai kantor administrasi SNCF. Sebuah antara tingkat baru dibuka untuk menangani padatnya penumpang. Pada akhir 1990-an dan proyek pembangunan ulang dimulai dengan pembukaan rel bawah tanah dan jalur bus juga datangnya TGV. Sebuah concourse penumpang baru dibuka di bawah kantor administrasi untuk menghubungkan stasiun dengan angkutan publik, dijadwalkan dibuka pada akhir 2006.
rdf:langString La stazione di Marsiglia Saint-Charles (in francese gare de Marseille-Saint-Charles) è la principale stazione ferroviaria a servizio di Marsiglia e della sua agglomerazione, situata nel dipartimento delle Bocche del Rodano, nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra. È servita da TGV e dal TER PACA (treno regionale della PACA). La sua apertura all'esercizio avvenne nel 1848. Alla stazione si sono verificati due attentati terroristici, uno il 31 dicembre 1983 e uno il 1º ottobre 2017.
rdf:langString Gare de Marseille-Saint-Charles – stacja kolejowa w Marsylii, w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, we Francji. Znajduje się tu 9 peronów i stacja metra. W 2007 obsłużyła około 15 mln pasażerów.
rdf:langString マルセイユ・サン・シャルル駅(フランス語: Gare de Marseille-Saint-Charles)、またはサン・シャルル駅は、フランスの南部の中心都市マルセイユにある、フランス国鉄(SNCF)の鉄道駅。市の中心部に位置する。
rdf:langString Station Marseille Saint-Charles (Frans: Gare de Marseille Saint-Charles) is het hoofdstation van de Franse stad Marseille. Dit kopstation is het zuidelijke einde van de spoorlijn Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles. Het station werd op 8 januari 1848 geopend door de Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée op het land van de begraafplaats Saint-Charles. De trappen aan de voorzijde van het station met zicht op de boulevard d'Athènes werden in 1926 geopend. Het station ligt op ruim een kilometer afstand van de centrale Vieux-Port. Het station wordt bediend door de TGV vanuit Parijs die over zijn eigen hogesnelheidslijn Marseille binnenrijdt. * Zicht op de trappen * Gevel
rdf:langString Marseille-Saint-Charles är den centrala järnvägsstationen i Frankrikes näst största stad Marseille, belägen i stadsdelen Saint-Charles i 1:a arrondissementet.
rdf:langString 马赛圣夏尔站(法語:Gare de Marseille-Saint-Charles)是法国的一个铁路车站,位于法國第二大城市,罗讷河口省省会马赛,1848年1月8日开放。车站位于一个小山丘上,通过壮观的阶梯与市中心相连。 2017年10月1日發生襲擊,導致兩人死亡。
rdf:langString XRF
xsd:nonNegativeInteger 11463
rdf:langString Square Narvik
rdf:langString 13232MarseilleCedex 1
xsd:nonNegativeInteger 16
xsd:string Bus terminal
xsd:nonNegativeInteger 16500000
xsd:string At-grade
xsd:gYear 2017
<Geometry> POINT(5.3811111450195 43.30305480957)

data from the linked data cloud