Magere Brug
http://dbpedia.org/resource/Magere_Brug an entity of type: Thing
マヘレの跳ね橋（マヘレのはねばし、オランダ語: Magere Brug「細い橋」）は、オランダのアムステルダム市にあり、アムステル川に架かる跳ね橋。1671年に造られ、アムステルダムで唯一の木造の跳ね橋となっている。橋は不定期に開閉し、夜にはライトアップされる。1994年までは手動で開閉していた。
rdf:langString
마헤러 브뤼흐(네덜란드어: Magere Brug)는 네덜란드 암스테르담에 위치한 다리이다. 다리 이름은 네덜란드어로 "얇은 다리"를 뜻한다. 암스테르담 운하의 케이저르 운하(Prinsengracht, 황제의 운하)와 프린선 운하(Prinsengracht, 왕자의 운하) 사이에 위치한다. 1691년에 완공된 도개교로서 하얀색으로 칠한 나무로 만든 것이 특징이다. 원래는 13개의 아치를 가진 다리였지만 1871년에 9개의 아치를 가진 다리로 교체되었다. 1934년에 현재의 다리가 완공되었다. 2003년부터는 차량 통행이 제한되고 있으며 보행자, 자전거 전용 도로로 사용되고 있다. 선박이 통행하는 동안에는 다리를 들어올린다.
rdf:langString
Il Magere Brug ("Ponte magro") è il più famoso dei ponti della città di Amsterdam: si tratta di un ponte levatoio in legno sul fiume Amstel del 1934, costruito su progetto di Piet Kramer (1881 - 1961) in luogo di un originario ponte levatoio del 1691 (ricostruito nel 1871), che unisce la Kerkstraat alla Nieuwe Kerkstraat.
rdf:langString
De Magere Brug (brug nr. 242) is een dubbele ophaalbrug in Amsterdam-Centrum over de rivier de Amstel.
rdf:langString
Magere Brug (Chudy Most) jest mostem nad rzeką Amstel w Amsterdamie. Most łączy brzegi w pobliżu ulicy Kerkstraat pomiędzy kanałami i . Magere Brug jest mostem zwodzonym. Obecny most został wybudowany w 1934Pierwszy most powstał w 1691. W 1871 z powodu złego stanu mostu postanowiono go rozebrać i przebudować. 50 lat później zdecydowano się na kolejną przebudowę.
* Magere Brug zimą
* Magere Brug nocą
* Magere Brug nocą
* Śpiewająca pocztówka z obrazem Magere Brug
rdf:langString
瘦橋（荷蘭語：Magere Brug）是位於荷蘭首都阿姆斯特丹市中心的一座吊橋。瘦橋是阿姆斯特丹所有可開閉的吊橋中唯一一座木製的吊橋。現在的瘦橋修建於1934年。
rdf:langString
Магере-Брюг (нід. Magere Brug, «Худий міст») — розвідний міст через річку Амстел у центрі столиці Нідерландів Амстердамі; це історична реконструкція містка, що споруджено ще в 2-й половині XVII столітті; значна туристична принада міста. Міст з'єднує вулиці Керкстрат (нід. Kerkstraat «Церковна») та Ніве-Керкстрат (нід. Nieuwe Kerkstraat «Нова Церковна»), між каналами Кейзерсграхт (нід. Keizersgracht «Кесарівський») та Принсенграхт (нід. Prinsengracht «Принців»).
rdf:langString
Magere Brug (Štíhlý či Úzký most) je sklápěcí most nad řekou Amstel v centru Amsterodamu. Spojuje břehy v ulici Kerkstraat mezi kanály Keizersgracht a Prinsengracht. Magere Brug je zvedací, správněji sklápěcí most zhotovený z bíle natřeného dřeva. Současný most byl postaven v roce 1934, původní, zvaný Kerkstraatbrug, pocházel z roku 1691 a měl 13 oblouků. Svoje dnešní jméno dostal, protože byl velmi úzký. V roce 1871 byl už jeho stav natolik špatný, že musel být zbourán a nahrazen devítiobloukovým dřevěným mostem. 50 let nato bylo znovu třeba jej vyměnit. Bylo navrženo několik variant kamenných a ocelových mostů, ale správa města se rozhodla nahradit jej mostem, který by byl stejný jako původní, jen o něco větší. Poslední velká renovace proběhla v roce 1969. Do roku 1994 se most zvedal ruč
rdf:langString
Die Magere Brug („Magere Brücke“) ist eine der wenigen noch erhaltenen hölzernen Holländerbrücken. Sie geht über den Fluss Amstel im Zentrum von Amsterdam. Sie verbindet die Ufer der Amstel auf Höhe der Kerkstraat (Kirchenstraße), zwischen der Keizersgracht („Kaisergracht“) und der Prinsengracht („Prinzengracht“). Die Magere Brug ist eine Ziehbrücke, die mittels eines Kettenzugs in der Mitte auseinandergeklappt werden kann. Sie besteht aus weiß gestrichenem Holz, wurde 1691 gebaut und 1871 erneuert, weil sie zu schmal war. Die letzte große Renovierung fand 1969 statt. Bis 2003 war sie für alle Formen des Straßenverkehrs freigegeben, nach einer Reparatur und Restaurierung passieren derzeit ausschließlich Fahrradfahrer und Fußgänger die Brücke. Mehrmals am Tag wird sie hochgeklappt, um größe
rdf:langString
El Magere Brug (puente estrecho) es un puente situado sobre el río Amstel, en el centro de la ciudad de Ámsterdam, a la altura de Kerkstraat, entre los canales de Keizersgracht y Prinsengracht. La sección central del Magere Brug es un Puente basculante de madera y pintado de blanco. El puente se puede ver en varias escenas de películas, como Diamantes para la eternidad de la saga del agente James Bond, del año 1971.
rdf:langString
The Magere Brug (English: Skinny Bridge) is a bridge over the river Amstel in Amsterdam, Netherlands. It connects the banks of the river at Kerkstraat, between the Keizersgracht and Prinsengracht. The central section of the Magere Brug is a bascule bridge made of white-painted wood. The present bridge was built in 1934. The first bridge at this site was built in 1691 as Kerkstraatbrug and had 13 arches. Because this bridge was very narrow, the locals called it magere brug, which literally means "skinny bridge". In 1871 the state of the bridge had deteriorated so much, it was demolished and replaced by a nine-arched wooden bridge. Half a century later, this bridge also needed to be replaced. Architect Piet Kramer made several designs for a steel and stone bridge, but the city decided to rep
rdf:langString
Le Magere Brug (Pont Maigre en néerlandais) est un pont sur l'Amstel au centre d'Amsterdam aux Pays-Bas. Il relie les deux rives de la rivière à hauteur de la Kerkstraat, entre le Keizersgracht et le Prinsengracht. Le pont, long de 80 m et comptant 9 travées, se lève plusieurs fois par jour pour permettre le passage des péniches. Les bateaux-mouches peuvent passer sous le pont sans qu'il soit levé. Le pont est illuminé le soir par 1 200 lampions. Le pont a été le décor de nombreux films, parmi lesquels le plus connu est le film de James Bond, Les Diamants sont éternels.
rdf:langString
Магере-Брюг (нидерл. Magere Brug, в буквальном переводе — «Тощий мост») — раскрывающийся мост через реку Амстел в центре Амстердама. Мост соединяет улицы Керкстраат (нидерл. Kerkstraat) и Ньиве-Керкстраат (нидерл. Nieuwe Kerkstraat), между каналами Кейзерсграхт (нидерл. Keizersgracht) и Принсенграхт (нидерл. Prinsengracht). Раздвижной деревянный мост, окрашенный в белый цвет, был построен в 1691 году и расширен в 1871 году. До 2003 года по мосту разрешался проезд всех видов транспорта, однако после реставрационных работ было разрешено движение только для велосипедистов и пешеходов.
rdf:langString
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
마헤러 브뤼흐
rdf:langString
マヘレの跳ね橋
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Magere Brug
rdf:langString
Магере-Брюг
rdf:langString
Магере-Брюг
rdf:langString
瘦橋
rdf:langString
Magere Brug
xsd:float
52.36360931396484
xsd:float
4.902500152587891
xsd:integer
5685753
xsd:integer
1123135233
rdf:langString
The Magere Brug in 2017
xsd:integer
250
xsd:string
52.36361111111111 4.9025
rdf:langString
Magere Brug (Štíhlý či Úzký most) je sklápěcí most nad řekou Amstel v centru Amsterodamu. Spojuje břehy v ulici Kerkstraat mezi kanály Keizersgracht a Prinsengracht. Magere Brug je zvedací, správněji sklápěcí most zhotovený z bíle natřeného dřeva. Současný most byl postaven v roce 1934, původní, zvaný Kerkstraatbrug, pocházel z roku 1691 a měl 13 oblouků. Svoje dnešní jméno dostal, protože byl velmi úzký. V roce 1871 byl už jeho stav natolik špatný, že musel být zbourán a nahrazen devítiobloukovým dřevěným mostem. 50 let nato bylo znovu třeba jej vyměnit. Bylo navrženo několik variant kamenných a ocelových mostů, ale správa města se rozhodla nahradit jej mostem, který by byl stejný jako původní, jen o něco větší. Poslední velká renovace proběhla v roce 1969. Do roku 1994 se most zvedal ručně, v dnešní době už se tak děje automaticky. Od roku 2003 je používání mostu povoleno pouze pro pěší a cyklisty. Několikrát denně je však otvírán, aby se umožnilo proplutí větších lodí. Čluny, jež po kanálech vozí turisty, jsou nicméně natolik nízké, že mohou proplout i pod spuštěným mostem. Každý večer Magere Brug ozáří světlo 1200 žárovek. Magere Brug si zahrál i v celé řadě filmů, například v bondovce Diamanty jsou věčné z roku 1971.
rdf:langString
Die Magere Brug („Magere Brücke“) ist eine der wenigen noch erhaltenen hölzernen Holländerbrücken. Sie geht über den Fluss Amstel im Zentrum von Amsterdam. Sie verbindet die Ufer der Amstel auf Höhe der Kerkstraat (Kirchenstraße), zwischen der Keizersgracht („Kaisergracht“) und der Prinsengracht („Prinzengracht“). Die Magere Brug ist eine Ziehbrücke, die mittels eines Kettenzugs in der Mitte auseinandergeklappt werden kann. Sie besteht aus weiß gestrichenem Holz, wurde 1691 gebaut und 1871 erneuert, weil sie zu schmal war. Die letzte große Renovierung fand 1969 statt. Bis 2003 war sie für alle Formen des Straßenverkehrs freigegeben, nach einer Reparatur und Restaurierung passieren derzeit ausschließlich Fahrradfahrer und Fußgänger die Brücke. Mehrmals am Tag wird sie hochgeklappt, um größere Schiffe passieren zu lassen; Rundfahrtboote können auch unter der geschlossenen Brücke durchfahren. Alle Brücken in Amsterdam sind durchnummeriert, die Magere Brug trägt die Nummer 242. Die Brücke ist mit 1200 Glühlampen dekoriert, die abends eingeschaltet werden. Jährlich findet am Jahrestag des Tages der Befreiung (niederländisch: bevrijdingsdag) an der Brücke ein Konzert statt, bei dem zumeist der König anwesend ist. Auch in zahlreichen Filmen ist diese Brücke zu sehen, so zum Beispiel in dem James-Bond-Film Diamantenfieber aus dem Jahre 1971. Beim Amsterdam Light Art Festival 2012 wurde die Stadtikone inszeniert durch die international anerkannte niederländische Lichtkünstlerin Titia Ex.
* Panorama der Amstel mit der Magere Brug
* Nächtliche Beleuchtung der Magere Brug
* Die Magere Brug an der Kerkstraat sowie weitere Amstelbrücken
* Magere Brug Amsterdam, 1988
rdf:langString
El Magere Brug (puente estrecho) es un puente situado sobre el río Amstel, en el centro de la ciudad de Ámsterdam, a la altura de Kerkstraat, entre los canales de Keizersgracht y Prinsengracht. La sección central del Magere Brug es un Puente basculante de madera y pintado de blanco. El puente actual fue construido en 1934, mientras que el primer puente que se construyó en esta ubicación se levantó en 1691, era conocido como Kerkstraatbrug y tenía 13 arcos. Debido a su estrechez se comenzó a conocer como Magere Brug, que literalmente significa "puente flaco". En 1871 el estado del puente era tan malo que fue demolido y reemplazado por un puente de madera de nueve arcos. Cincuenta años más tarde, este puente también necesitaba ser reemplazado. El arquitecto Piet Kramer realizó varios diseños para sustituirlo por un puente de acero y piedra, pero la ciudad decidió construir un nuevo puente que tenía el mismo aspecto que el anterior, sólo un poco más grande. De este modo, en 1934 el anterior puente fue demolido y reemplazado. La última renovación fue en 1969. Hasta 1994 el puente se abría a mano, pero actualmente es abierto de forma automática. Desde 2003, el uso del puente se ha limitado a peatones y ciclistas. Sin embargo, se abre muchas veces al día para dejar pasar el tráfico fluvial. Las embarcaciones utilizadas para excursiones turísticas son suficientemente bajas como para atravesarlo pasar por debajo cuando está cerrado. El puente está decorado con 1.200 bombillas que lo iluminan en la noche. Se cuenta a los turistas que el origen del puente levantado en 1691, es que fue construido por dos hermanas ricas que vivían en lados opuestos del río y querían visitarse sin tener que hacer un camino más largo a través de otro puente. En una variante de la historia de las hermanas, aunque ricas, no eran lo suficientemete adineradas como para permitirse el lujo de levantar un puente de anchura normal y por eso construyeron un puente muy estrecho, de ahí su nombre. En otra variante de la historia, el apellido de las hermanas era Mager, de ahí el nombre del puente (y no por su estrechez). El puente se puede ver en varias escenas de películas, como Diamantes para la eternidad de la saga del agente James Bond, del año 1971.
rdf:langString
The Magere Brug (English: Skinny Bridge) is a bridge over the river Amstel in Amsterdam, Netherlands. It connects the banks of the river at Kerkstraat, between the Keizersgracht and Prinsengracht. The central section of the Magere Brug is a bascule bridge made of white-painted wood. The present bridge was built in 1934. The first bridge at this site was built in 1691 as Kerkstraatbrug and had 13 arches. Because this bridge was very narrow, the locals called it magere brug, which literally means "skinny bridge". In 1871 the state of the bridge had deteriorated so much, it was demolished and replaced by a nine-arched wooden bridge. Half a century later, this bridge also needed to be replaced. Architect Piet Kramer made several designs for a steel and stone bridge, but the city decided to replace it with a new bridge that looked the same as the previous, only slightly bigger. In 1934, that bridge was demolished, and replaced by a redesign made by Piet Kramer. The last major renovation was in 1969. Until 1994, the bridge was opened by hand, but is now operated automatically. Use of the bridge has been limited to pedestrians and cyclists since 2003. The centre-part is opened many times, daily, in order to let river traffic pass. The sightseeing tour boats are low enough to pass underneath the bridge when closed. The bridge is decorated with 1,200 light bulbs which are turned on in the evening. A story told to tourists about the origins of the 1691 version of the bridge is that it was built by two sisters who lived on opposite sides of the Amstel river and wanted to be able to visit one another, every day. In one variant of the story, the sisters were not able to afford a bridge of adequate width or height for general use, so a very narrow bridge was built, hence its name. In another variant, the sisters' last name was Mager (skinny), which gave name to the bridge (rather than its narrowness). Recent research of city archives revealed the name has its origin in the fact that originally a broad and monumental stone bridge was planned during Amsterdam's prosperous Golden Age, but the 1672 economic setback forced the city council to drastically scale back the plans, and build a basic and simple structure instead. Locals regard the bridge as the most romantic of all in Amsterdam. It is a common site for proposals and lovers' strolls. Additionally, legend says that a kiss between lovers while on this bridge (or passing beneath by boat) ensures that they will be in love forever. The bridge can be seen in a number of films, including the 1971 James Bond film Diamonds Are Forever, in which the legend of the bridge's being built is told by a boat tour guide.
* The Magere Brug in circa 1938
* The Magere Brug at night in 2008
rdf:langString
Le Magere Brug (Pont Maigre en néerlandais) est un pont sur l'Amstel au centre d'Amsterdam aux Pays-Bas. Il relie les deux rives de la rivière à hauteur de la Kerkstraat, entre le Keizersgracht et le Prinsengracht. Il s'agit d'un pont basculant traditionnel à double-levis en bois peint en blanc. L'ouvrage d'origine fut construit en 1670, mais il était tellement étroit que deux personnes pouvaient à peine s'y croiser. Il fut reconstruit en 1871, mais rénové en 1969 pour permettre le passage de voitures. La circulation automobile a été permise jusqu'en 2003, année au cours de laquelle le pont fut réparé et réaménagé ne laissant plus le passage qu'aux piétons et aux cyclistes. Le pont, long de 80 m et comptant 9 travées, se lève plusieurs fois par jour pour permettre le passage des péniches. Les bateaux-mouches peuvent passer sous le pont sans qu'il soit levé. Le pont est illuminé le soir par 1 200 lampions. Un concert est donné chaque année près du pont à l'occasion de la fête du Jour de la Libération (fêté le 5 mai aux Pays-Bas) en présence de la reine Beatrix des Pays-Bas. Le pont a été le décor de nombreux films, parmi lesquels le plus connu est le film de James Bond, Les Diamants sont éternels.
rdf:langString
マヘレの跳ね橋（マヘレのはねばし、オランダ語: Magere Brug「細い橋」）は、オランダのアムステルダム市にあり、アムステル川に架かる跳ね橋。1671年に造られ、アムステルダムで唯一の木造の跳ね橋となっている。橋は不定期に開閉し、夜にはライトアップされる。1994年までは手動で開閉していた。
rdf:langString
마헤러 브뤼흐(네덜란드어: Magere Brug)는 네덜란드 암스테르담에 위치한 다리이다. 다리 이름은 네덜란드어로 "얇은 다리"를 뜻한다. 암스테르담 운하의 케이저르 운하(Prinsengracht, 황제의 운하)와 프린선 운하(Prinsengracht, 왕자의 운하) 사이에 위치한다. 1691년에 완공된 도개교로서 하얀색으로 칠한 나무로 만든 것이 특징이다. 원래는 13개의 아치를 가진 다리였지만 1871년에 9개의 아치를 가진 다리로 교체되었다. 1934년에 현재의 다리가 완공되었다. 2003년부터는 차량 통행이 제한되고 있으며 보행자, 자전거 전용 도로로 사용되고 있다. 선박이 통행하는 동안에는 다리를 들어올린다.
rdf:langString
Il Magere Brug ("Ponte magro") è il più famoso dei ponti della città di Amsterdam: si tratta di un ponte levatoio in legno sul fiume Amstel del 1934, costruito su progetto di Piet Kramer (1881 - 1961) in luogo di un originario ponte levatoio del 1691 (ricostruito nel 1871), che unisce la Kerkstraat alla Nieuwe Kerkstraat.
rdf:langString
De Magere Brug (brug nr. 242) is een dubbele ophaalbrug in Amsterdam-Centrum over de rivier de Amstel.
rdf:langString
Магере-Брюг (нидерл. Magere Brug, в буквальном переводе — «Тощий мост») — раскрывающийся мост через реку Амстел в центре Амстердама. Мост соединяет улицы Керкстраат (нидерл. Kerkstraat) и Ньиве-Керкстраат (нидерл. Nieuwe Kerkstraat), между каналами Кейзерсграхт (нидерл. Keizersgracht) и Принсенграхт (нидерл. Prinsengracht). Раздвижной деревянный мост, окрашенный в белый цвет, был построен в 1691 году и расширен в 1871 году. До 2003 года по мосту разрешался проезд всех видов транспорта, однако после реставрационных работ было разрешено движение только для велосипедистов и пешеходов. В День Победы, отмечаемый в Нидерландах 5 мая, на мосту проходит концерт, на котором обычно присутствует принцесса Беатрикс.
rdf:langString
Magere Brug (Chudy Most) jest mostem nad rzeką Amstel w Amsterdamie. Most łączy brzegi w pobliżu ulicy Kerkstraat pomiędzy kanałami i . Magere Brug jest mostem zwodzonym. Obecny most został wybudowany w 1934Pierwszy most powstał w 1691. W 1871 z powodu złego stanu mostu postanowiono go rozebrać i przebudować. 50 lat później zdecydowano się na kolejną przebudowę.
* Magere Brug zimą
* Magere Brug nocą
* Magere Brug nocą
* Śpiewająca pocztówka z obrazem Magere Brug
rdf:langString
瘦橋（荷蘭語：Magere Brug）是位於荷蘭首都阿姆斯特丹市中心的一座吊橋。瘦橋是阿姆斯特丹所有可開閉的吊橋中唯一一座木製的吊橋。現在的瘦橋修建於1934年。
rdf:langString
Магере-Брюг (нід. Magere Brug, «Худий міст») — розвідний міст через річку Амстел у центрі столиці Нідерландів Амстердамі; це історична реконструкція містка, що споруджено ще в 2-й половині XVII столітті; значна туристична принада міста. Міст з'єднує вулиці Керкстрат (нід. Kerkstraat «Церковна») та Ніве-Керкстрат (нід. Nieuwe Kerkstraat «Нова Церковна»), між каналами Кейзерсграхт (нід. Keizersgracht «Кесарівський») та Принсенграхт (нід. Prinsengracht «Принців»).
xsd:nonNegativeInteger
6110
<Geometry>
POINT(4.9025001525879 52.363609313965)