Maersk Alabama hijacking
http://dbpedia.org/resource/Maersk_Alabama_hijacking an entity of type: Thing
اختطاف ميرسك ألاباما (بالإنجليزية: Maersk Alabama hijacking) هي عدة عمليات قرصنة أدت فالنهاية إلى اختطاف سفينة حاويات وأخذ طاقمها كرهائن من قبل قراصنة صوماليين في سواحل مدينة إيل (محافظة نوجال) بهدف الحصول على فدية. يعتبر هذا الاختطاف الأول لسفينة أمريكية منذ بداية القرن التاسع عشر. بدأ الاختطاف في 8 أبريل 2009، وانتهى في 12 أبريل 2009 بعد تدخل بحرية الولايات المتحدة وتحديدا (SEAL Team Six). قصة هذه العملية سردت في كتاب (A Captain's Duty) الذي صدر في 2010 من قبل ستيفان تالتي ، هذا الأخير كان قبطان السفينة أثناء عملية الاختطاف. اقتبست الأحداث فيما بعد في فيلم القبطان فيليبس (2013) والذي بطله توم هانكس. الجزء الذي تدخلت فيه قوات الخاصة تم ضمها للعبة ميدل أوف أونر: وارفايتر.
rdf:langString
La prise d'otages du Maersk Alabama est une série d'actes de piraterie qui a mené au détournement du porte-conteneurs et à la prise d'otages de son équipage par des pirates somaliens au large d'Eyl, afin d'obtenir une rançon. Cet événement, qui est le premier détournement d'un navire immatriculé sous pavillon américain par des pirates depuis le début du XIXe siècle, a pris fin après une opération de sauvetage par la marine américaine, et plus précisément de la SEAL Team Six, le 12 avril 2009.
rdf:langString
Il dirottamento della Maersk Alabama è avvenuto tra l'8 e il 12 aprile 2009 e comportò il sequestro della suddetta nave mercantile da parte di un gruppo di 4 pirati somali, 3 dei quali vennero uccisi, mentre uno è stato preso vivo. Il braccio di ferro con i sequestratori si concluse il 12 aprile quando una squadra del DEVGRU appartenente ai Navy SEAL riuscì a salvare il comandante Richard Phillips. Il fatto passò alla storia perché si trattava del primo dirottamento di una nave da carico statunitense in duecento anni di storia navale.
rdf:langString
マースク・アラバマ号乗っ取り事件（マースク・アラバマごうのっとりじけん）は、ソマリア沖の海賊によってアメリカ合衆国籍の貨物船「」号が乗っ取られた事件。拉致された船長を救出するためにアメリカ海軍により救出作戦が実施された。
rdf:langString
De kaping van Maersk Alabama begon met een aanval van Somalische piraten op het Amerikaanse cargoschip MV Maersk Alabama op 8 april 2009, 240 mijl uit de kust van Somalië. De kaping werd op 12 april door de Amerikaanse marine beëindigd. Het verhaal van de kaping lag ten grondslag aan het door de kapitein van het schip geschreven boek en de daarop gebaseerde film Captain Phillips.
rdf:langString
快桅阿拉巴馬號劫持案是一起涉及海盜劫掠的事件。在索馬利亞港都東南方240海里（440公里；280英里）處，有4名索馬利亞海盜劫持了（MV Maersk Alabama）貨輪，後來將船長綁架為人質，企圖將其帶回索馬利亞，最終美國海軍於2009年4月12日成功救援。此為自19世紀初以來，美國旗下註冊的船隻首次被海盜成功扣押，而且該船是在單週中，第六艘被海盜襲擊的船隻，而先前海盜還勒索過數千萬美元的贖金。 船長理察·菲利普斯與史蒂芬·塔爾提（Stephan Talty）於2010年所著的《》（A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALs, and Dangerous Days at Sea ）一書中，記載了整起事件的始末。該書之後被改編成電影《怒海劫》，由湯姆·漢克斯主演，於2013年上映。
rdf:langString
Η κατάληψη του MV Maersk Alabama ήταν μια σειρά γεγονότων, συμπεριλαμβανομένης πειρατείας, η οποία ξεκίνησε με την κατάληψη του εμπορικού πλοίου από , 240 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Σομαλικής πόλης-λιμανιού του . Αυτό το γεγονός έληξε με την επιτυχημένη προσπάθεια διάσωσης από το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό στις 12 Απριλίου 2009. Ήταν η πρώτη επιτυχημένη πειρατική κατάληψη πλοίου του υπό Αμερικανική σημαία μετά τις αρχές του 19ου αιώνα. Ήταν το 6ο πλοίο μέσα σε μια εβδομάδα στο οποίο επιτέθηκαν πειρατές, οι οποίοι προηγουμένως είχαν λάβει λύτρα εκατομμυρίων δολαρίων.
rdf:langString
El secuestro del Maersk Alabama fue una serie de acontecimientos que comenzaron el 8 de abril de 2009 con la toma del mercante Maersk Alabama por cuatro piratas somalíes a 240 mn al sureste del puerto somalí de Eyl. Estos hechos finalizaron con el rescate de su capitán por parte de la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 2009. Fue el primer asalto a un buque mercante con bandera estadounidense con éxito desde comienzos del siglo XIX. Fue el sexto buque en ser atacado esa semana por piratas, que habían extorsionado por decenas de millones de dólares. La historia del incidente fue relatada en el libro El deber de un capitán: Piratas somalíes, de la Armada, y los días peligrosos en el mar de 2010, escrito por Stephan Talty y Richard Phillips, que era el capitán del buque en el mom
rdf:langString
The Maersk Alabama hijacking began on 9 April 2009, when four pirates in the Indian Ocean seized the U.S. cargo ship Maersk Alabama at a distance of 240 nautical miles (440 km; 280 mi) southeast of Eyl, Somalia. The siege ended after a rescue effort by the United States Navy on 12 April. At the time of the hijacking, Maersk Alabama was owned by the Danish shipping company Maersk Line. The ship has since been acquired by Element Shipmanagement SA and has been renamed MV Tygra. As of 2021, the ship is still in active service.
rdf:langString
rdf:langString
اختطاف ميرسك ألاباما
rdf:langString
Κατάληψη του MV Maersk Alabama
rdf:langString
Secuestro del Mærsk Alabama
rdf:langString
Prise d'otages du Maersk Alabama
rdf:langString
Dirottamento della Maersk Alabama
rdf:langString
Maersk Alabama hijacking
rdf:langString
マースク・アラバマ号乗っ取り事件
rdf:langString
Kaping van Maersk Alabama
rdf:langString
快桅阿拉巴馬號劫持案
rdf:langString
Maersk Alabama hijacking
xsd:integer
22351788
xsd:integer
1123799357
xsd:gMonthDay
--04-09
rdf:langString
The lifeboat
rdf:langString
shadows the lifeboat
xsd:integer
3
rdf:langString
None
rdf:langString
Supported by:
rdf:langString
Maersk Alabama hijacking
xsd:date
2009-04-12
rdf:langString
vertical
rdf:langString
Aerial surveillance photo of the USS Bainbridge while apprehending Somali pirates 090409-N-0000X-136.jpg
rdf:langString
Surveillance photo of Maersk Alabama lifeboat, hijacked by pirates 090409-N-0000X-926.jpg
xsd:integer
300
rdf:langString
off Somalia
xsd:integer
3
rdf:langString
All hostages rescued
xsd:integer
4
23
xsd:integer
250
rdf:langString
اختطاف ميرسك ألاباما (بالإنجليزية: Maersk Alabama hijacking) هي عدة عمليات قرصنة أدت فالنهاية إلى اختطاف سفينة حاويات وأخذ طاقمها كرهائن من قبل قراصنة صوماليين في سواحل مدينة إيل (محافظة نوجال) بهدف الحصول على فدية. يعتبر هذا الاختطاف الأول لسفينة أمريكية منذ بداية القرن التاسع عشر. بدأ الاختطاف في 8 أبريل 2009، وانتهى في 12 أبريل 2009 بعد تدخل بحرية الولايات المتحدة وتحديدا (SEAL Team Six). قصة هذه العملية سردت في كتاب (A Captain's Duty) الذي صدر في 2010 من قبل ستيفان تالتي ، هذا الأخير كان قبطان السفينة أثناء عملية الاختطاف. اقتبست الأحداث فيما بعد في فيلم القبطان فيليبس (2013) والذي بطله توم هانكس. الجزء الذي تدخلت فيه قوات الخاصة تم ضمها للعبة ميدل أوف أونر: وارفايتر.
rdf:langString
Η κατάληψη του MV Maersk Alabama ήταν μια σειρά γεγονότων, συμπεριλαμβανομένης πειρατείας, η οποία ξεκίνησε με την κατάληψη του εμπορικού πλοίου από , 240 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Σομαλικής πόλης-λιμανιού του . Αυτό το γεγονός έληξε με την επιτυχημένη προσπάθεια διάσωσης από το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό στις 12 Απριλίου 2009. Ήταν η πρώτη επιτυχημένη πειρατική κατάληψη πλοίου του υπό Αμερικανική σημαία μετά τις αρχές του 19ου αιώνα. Ήταν το 6ο πλοίο μέσα σε μια εβδομάδα στο οποίο επιτέθηκαν πειρατές, οι οποίοι προηγουμένως είχαν λάβει λύτρα εκατομμυρίων δολαρίων. Η ιστορία του γεγονότος αυτού αποτυπώθηκε στο βιβλίο (2010) από τους Στέφαν Τάλτυ και τον καπετάνιο , ο οποίος ήταν αρχηγός του πλοίου κατά τη διάρκεια της κατάληψης. Αργότερα, η ιστορία αυτή έγινε η βάση για την ταινία Captain Phillips (2013) με τον Τομ Χανκς στον ομότιτλο ρόλο και τον στον ρόλο του .
rdf:langString
El secuestro del Maersk Alabama fue una serie de acontecimientos que comenzaron el 8 de abril de 2009 con la toma del mercante Maersk Alabama por cuatro piratas somalíes a 240 mn al sureste del puerto somalí de Eyl. Estos hechos finalizaron con el rescate de su capitán por parte de la Armada de los Estados Unidos el 12 de abril de 2009. Fue el primer asalto a un buque mercante con bandera estadounidense con éxito desde comienzos del siglo XIX. Fue el sexto buque en ser atacado esa semana por piratas, que habían extorsionado por decenas de millones de dólares. La historia del incidente fue relatada en el libro El deber de un capitán: Piratas somalíes, de la Armada, y los días peligrosos en el mar de 2010, escrito por Stephan Talty y Richard Phillips, que era el capitán del buque en el momento del incidente. Posteriormente dicho libro se convirtió en la película Capitán Phillips, estrenada en 2013, con Tom Hanks en el papel principal.
rdf:langString
The Maersk Alabama hijacking began on 9 April 2009, when four pirates in the Indian Ocean seized the U.S. cargo ship Maersk Alabama at a distance of 240 nautical miles (440 km; 280 mi) southeast of Eyl, Somalia. The siege ended after a rescue effort by the United States Navy on 12 April. The incident was the first successful pirate seizure of a ship registered under the U.S. flag since the early 19th century. Many news reports cited the last pirate seizure as being during the Second Barbary War in 1815, although other incidents are believed to have occurred until at least 1822. It was the sixth vessel in a week to be attacked by pirates, who had previously extorted ransoms of tens of millions of dollars. At the time of the hijacking, Maersk Alabama was owned by the Danish shipping company Maersk Line. The ship has since been acquired by Element Shipmanagement SA and has been renamed MV Tygra. As of 2021, the ship is still in active service. The story of the incident was reported by Captain Richard Phillips, who had been master of the vessel at the time of the incident, in the 2010 book A Captain's Duty, which he co-wrote with Stephan Talty. The book was later adapted as the U.S. 2013 film Captain Phillips, starring Tom Hanks.
rdf:langString
La prise d'otages du Maersk Alabama est une série d'actes de piraterie qui a mené au détournement du porte-conteneurs et à la prise d'otages de son équipage par des pirates somaliens au large d'Eyl, afin d'obtenir une rançon. Cet événement, qui est le premier détournement d'un navire immatriculé sous pavillon américain par des pirates depuis le début du XIXe siècle, a pris fin après une opération de sauvetage par la marine américaine, et plus précisément de la SEAL Team Six, le 12 avril 2009.
rdf:langString
Il dirottamento della Maersk Alabama è avvenuto tra l'8 e il 12 aprile 2009 e comportò il sequestro della suddetta nave mercantile da parte di un gruppo di 4 pirati somali, 3 dei quali vennero uccisi, mentre uno è stato preso vivo. Il braccio di ferro con i sequestratori si concluse il 12 aprile quando una squadra del DEVGRU appartenente ai Navy SEAL riuscì a salvare il comandante Richard Phillips. Il fatto passò alla storia perché si trattava del primo dirottamento di una nave da carico statunitense in duecento anni di storia navale.
rdf:langString
マースク・アラバマ号乗っ取り事件（マースク・アラバマごうのっとりじけん）は、ソマリア沖の海賊によってアメリカ合衆国籍の貨物船「」号が乗っ取られた事件。拉致された船長を救出するためにアメリカ海軍により救出作戦が実施された。
rdf:langString
De kaping van Maersk Alabama begon met een aanval van Somalische piraten op het Amerikaanse cargoschip MV Maersk Alabama op 8 april 2009, 240 mijl uit de kust van Somalië. De kaping werd op 12 april door de Amerikaanse marine beëindigd. Het verhaal van de kaping lag ten grondslag aan het door de kapitein van het schip geschreven boek en de daarop gebaseerde film Captain Phillips.
rdf:langString
快桅阿拉巴馬號劫持案是一起涉及海盜劫掠的事件。在索馬利亞港都東南方240海里（440公里；280英里）處，有4名索馬利亞海盜劫持了（MV Maersk Alabama）貨輪，後來將船長綁架為人質，企圖將其帶回索馬利亞，最終美國海軍於2009年4月12日成功救援。此為自19世紀初以來，美國旗下註冊的船隻首次被海盜成功扣押，而且該船是在單週中，第六艘被海盜襲擊的船隻，而先前海盜還勒索過數千萬美元的贖金。 船長理察·菲利普斯與史蒂芬·塔爾提（Stephan Talty）於2010年所著的《》（A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALs, and Dangerous Days at Sea ）一書中，記載了整起事件的始末。該書之後被改編成電影《怒海劫》，由湯姆·漢克斯主演，於2013年上映。
xsd:nonNegativeInteger
24912
xsd:string
None
xsd:string
Supported by:
xsd:string
Somali pirates
xsd:date
2009-04-12
xsd:string
3 pirates killed, 1 pirate captured
xsd:string
All hostages rescued
xsd:string
4 hijackers
xsd:string
23 crew
