Lockheed JetStar

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لوكهيد جيت ستار (بالإنجليزية: Lockheed JetStar)‏ هي أنتجت في 1957 بالولايات المتحدة. من صناعة شركة لوكهيد. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإيرانية. كان أول طيران لها في 4 سبتمبر 1957. انتهت خدمتها في 1990. صنع منها 204 طائرة. rdf:langString

Die Lockheed L-1329 JetStar (militärische Bezeichnung: Lockheed C-140) ist einer der ersten Businessjets und einer der wenigen mit vier Triebwerken. Es handelt sich um einen Tiefdecker mit Druckkabine und Einziehfahrwerk. Typische Merkmale sind das Kreuzleitwerk, die vier Strahltriebwerke im Heck und die Zusatztanks, durch welche die Tragflächen hindurchgehen. rdf:langString

El Lockheed JetStar (designación de compañía L-329 y L-1329; designado C-140 en servicio con la USAF) es un reactor ejecutivo producido de principios de los años 60 a los 70. El JetStar fue el primer avión pensado como reactor ejecutivo en entrar en servicio. Fue también el mayor avión en su clase durante muchos años, con un total de diez plazas y dos tripulantes. Es distinguible de otros reactores pequeños por sus cuatro motores, montados en la parte posterior del fuselaje de un modo similar a como lo están en el avión de línea Vickers VC10, que efectuó su primer vuelo varios años más tarde, y por los depósitos de combustible en forma de zapatilla montados bajo las alas. rdf:langString

The Lockheed JetStar (company designations L-329 and L-1329; designated C-140 in US military service) is a business jet produced from the early 1960s to the 1970s. The JetStar was the first dedicated business jet to enter service, as well as the only such airplane built by Lockheed. It was also one of the largest aircraft in the class for many years, seating ten plus two crew. It is distinguishable from other small jets by its four engines, mounted on the rear of the fuselage, and the "slipper"-style fuel tanks fixed to the wings. rdf:langString

Lockheed JetStar (sebutan perusahaan L-329 dan L-1329, dinamai C-140 di USAF) adalah sayap rendah (low wing) yang diproduksi dari awal 1960-an hingga 1970-an. JetStar adalah pesawat jet bisnis pertama dalam layanan. JetStar juga merupakan salah satu pesawat terbesar di kelasnya selama bertahun-tahun, sepuluh tempat duduk ditambah dua awak. Hal ini dibedakan dari jet kecil lainnya oleh mesin empat, dipasang di bagian belakang badan pesawat dalam tata letak mirip dengan pesawat Vickers VC10 yang lebih besar yang terbang pertama kali beberapa tahun kemudian, dan tangki bahan bakar tetap di sayap. rdf:langString

ロッキードジェットスター（Lockheed JetStar）は、ロッキードのビジネスジェット。型番はL-329およびL-1329。アメリカ空軍に採用され、C-140の型番を与えられている。 rdf:langString

Il Lockheed JetStar (identificato con la denominazione di fabbrica L-329 e L-1329 e con la designazione militare C-140) è un business jet prodotto dai primi anni sessanta agli anni settanta dalla Lockheed. È stato anche uno dei più grandi velivoli di questa tipologia per molti anni, con dieci posti a sedere più due per i membri dell'equipaggio. Rispetto agli altri jet più piccoli, è dotato di quattro motori montati sul retro della fusoliera e di serbatoi del carburante in stile "pantofola" fissati sotto le ali. rdf:langString

Lockheed JetStar – pierwszy amerykański odrzutowy samolot dyspozycyjny będący prekursorem typu określanego jako business jet. Pomimo tego, iż pierwotną przyczyną powstania samolotu było zamówienie ze strony amerykańskich sił powietrznych, to samolot znalazł nabywców głównie na rynku cywilnym. Na czele zespołu projektowego stał konstruktor Clarence Johnson. rdf:langString

Lockheed JetStar (обозначения разработчика L-329 и L-1329; в ВВС США - C-140) — американский реактивный административный самолёт (бизнес-джет). Разработан и серийно производился предприятием Lockheed Corporation с 1960 по 1978 г. Первый реактивный самолёт, специально спроектированный для административных перевозок. Всего выпущено 204 самолёта. rdf:langString

Lockheed JetStar (позначення виробника L-329 та L-1329; в ВПС США — C-140) — американський реактивний адміністративний літак (бізнес-джет). Розроблений та серійно вироблявся підприємством Lockheed Corporation з 1960 по 1978 р. Перший реактивний літак, спеціально спроектований для адміністративних перевезень. Всього випущено 204 літаків. rdf:langString

Le Lockheed JetStar, aussi appelé L-1329 (désignation constructeur) ou C-140 (désignation militaire), est le premier avion d'affaires à réaction de l'histoire. Il a été produit par le constructeur américain Lockheed et mis en service en 1961. Il offre, pour la première fois, les équipements et le confort jusque-là connus uniquement dans des avions de ligne, sous le format d'un petit avion pour une dizaine de passagers. rdf:langString

O Lockheed JetStar é um jato quadrimotor civil e militar produzido a partir do início dos anos 1960 aos anos 1970. O JetStar foi o primeiro jato executivo dedicado para entrar em serviço. Ele também foi um dos maiores avião na classe durante muitos anos, com capacidade de 12 pessoas, incluindo piloto e copiloto, algumas vezes possuía também uma comissária de bordo. Atualmente se encontra ativo na IRIAF. rdf:langString

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rdf:langString لوكهيد جيت ستار (بالإنجليزية: Lockheed JetStar)‏ هي أنتجت في 1957 بالولايات المتحدة. من صناعة شركة لوكهيد. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإيرانية. كان أول طيران لها في 4 سبتمبر 1957. انتهت خدمتها في 1990. صنع منها 204 طائرة.

rdf:langString Die Lockheed L-1329 JetStar (militärische Bezeichnung: Lockheed C-140) ist einer der ersten Businessjets und einer der wenigen mit vier Triebwerken. Es handelt sich um einen Tiefdecker mit Druckkabine und Einziehfahrwerk. Typische Merkmale sind das Kreuzleitwerk, die vier Strahltriebwerke im Heck und die Zusatztanks, durch welche die Tragflächen hindurchgehen.

rdf:langString El Lockheed JetStar (designación de compañía L-329 y L-1329; designado C-140 en servicio con la USAF) es un reactor ejecutivo producido de principios de los años 60 a los 70. El JetStar fue el primer avión pensado como reactor ejecutivo en entrar en servicio. Fue también el mayor avión en su clase durante muchos años, con un total de diez plazas y dos tripulantes. Es distinguible de otros reactores pequeños por sus cuatro motores, montados en la parte posterior del fuselaje de un modo similar a como lo están en el avión de línea Vickers VC10, que efectuó su primer vuelo varios años más tarde, y por los depósitos de combustible en forma de zapatilla montados bajo las alas.

rdf:langString The Lockheed JetStar (company designations L-329 and L-1329; designated C-140 in US military service) is a business jet produced from the early 1960s to the 1970s. The JetStar was the first dedicated business jet to enter service, as well as the only such airplane built by Lockheed. It was also one of the largest aircraft in the class for many years, seating ten plus two crew. It is distinguishable from other small jets by its four engines, mounted on the rear of the fuselage, and the "slipper"-style fuel tanks fixed to the wings.

rdf:langString Le Lockheed JetStar, aussi appelé L-1329 (désignation constructeur) ou C-140 (désignation militaire), est le premier avion d'affaires à réaction de l'histoire. Il a été produit par le constructeur américain Lockheed et mis en service en 1961. Il offre, pour la première fois, les équipements et le confort jusque-là connus uniquement dans des avions de ligne, sous le format d'un petit avion pour une dizaine de passagers. Sa configuration aérodynamique est assez inhabituelle, avec quatre moteurs montés deux par deux à l'arrière du fuselage et une voilure très courte portant deux réservoirs carénés. Produit à 204 exemplaires, il a principalement été utilisé par le secteur privé, mais 16 JetStar ont été utilisés par l'US Air Force qui, via une spécification émise en 1956, a d'ailleurs considérablement influencé le développement du modèle. D'autres appareils ont été utilisés par des armées de l'air et des agences gouvernementales d'autres pays, principalement pour le transport diplomatique. L'évolution du modèle est principalement marquée par le remplacement des turboréacteurs simple flux d'origine par des turbofans plus économes et plus silencieux. Bien qu'il ait marqué l'histoire aéronautique en inaugurant un nouveau segment de marché, et constitué un symbole de puissance pour ses riches utilisateurs dans les années 1960, le JetStar n'a pas été un très grand succès commercial. Il n'a d'ailleurs pas eu de successeur dans la gamme de Lockheed.

rdf:langString Lockheed JetStar (sebutan perusahaan L-329 dan L-1329, dinamai C-140 di USAF) adalah sayap rendah (low wing) yang diproduksi dari awal 1960-an hingga 1970-an. JetStar adalah pesawat jet bisnis pertama dalam layanan. JetStar juga merupakan salah satu pesawat terbesar di kelasnya selama bertahun-tahun, sepuluh tempat duduk ditambah dua awak. Hal ini dibedakan dari jet kecil lainnya oleh mesin empat, dipasang di bagian belakang badan pesawat dalam tata letak mirip dengan pesawat Vickers VC10 yang lebih besar yang terbang pertama kali beberapa tahun kemudian, dan tangki bahan bakar tetap di sayap.

rdf:langString ロッキードジェットスター（Lockheed JetStar）は、ロッキードのビジネスジェット。型番はL-329およびL-1329。アメリカ空軍に採用され、C-140の型番を与えられている。

rdf:langString Il Lockheed JetStar (identificato con la denominazione di fabbrica L-329 e L-1329 e con la designazione militare C-140) è un business jet prodotto dai primi anni sessanta agli anni settanta dalla Lockheed. È stato anche uno dei più grandi velivoli di questa tipologia per molti anni, con dieci posti a sedere più due per i membri dell'equipaggio. Rispetto agli altri jet più piccoli, è dotato di quattro motori montati sul retro della fusoliera e di serbatoi del carburante in stile "pantofola" fissati sotto le ali.

rdf:langString Lockheed JetStar – pierwszy amerykański odrzutowy samolot dyspozycyjny będący prekursorem typu określanego jako business jet. Pomimo tego, iż pierwotną przyczyną powstania samolotu było zamówienie ze strony amerykańskich sił powietrznych, to samolot znalazł nabywców głównie na rynku cywilnym. Na czele zespołu projektowego stał konstruktor Clarence Johnson.

rdf:langString O Lockheed JetStar é um jato quadrimotor civil e militar produzido a partir do início dos anos 1960 aos anos 1970. O JetStar foi o primeiro jato executivo dedicado para entrar em serviço. Ele também foi um dos maiores avião na classe durante muitos anos, com capacidade de 12 pessoas, incluindo piloto e copiloto, algumas vezes possuía também uma comissária de bordo. É distinguível de outros jatos pequenos por seus quatro motores, montados na parte traseira da fuselagem em um layout semelhante ao Vickers VC-10 e o Ilyushin Il-62. Seus tanques de combustíveis, estilo "chinelo" era fixado em suas asas laterais. O JetStar foi aposentado da Força Aérea Americana em 1990, mas continua sendo utilizado por outros. Um JetStar apelidado "Hound Dog II", foi um dos 2 aviões do famoso cantor Elvis Presley, durante seus últimos anos de vida. Ele possuía também um Convair 880, apelidado "Lisa Marie", em homenagem a sua filha, Lisa Marie. Ambos aviões estão em exposição em Graceland. Atualmente se encontra ativo na IRIAF.

rdf:langString Lockheed JetStar (обозначения разработчика L-329 и L-1329; в ВВС США - C-140) — американский реактивный административный самолёт (бизнес-джет). Разработан и серийно производился предприятием Lockheed Corporation с 1960 по 1978 г. Первый реактивный самолёт, специально спроектированный для административных перевозок. Всего выпущено 204 самолёта.

rdf:langString Lockheed JetStar (позначення виробника L-329 та L-1329; в ВПС США — C-140) — американський реактивний адміністративний літак (бізнес-джет). Розроблений та серійно вироблявся підприємством Lockheed Corporation з 1960 по 1978 р. Перший реактивний літак, спеціально спроектований для адміністративних перевезень. Всього випущено 204 літаків.

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