Lancashire and Yorkshire Railway

http://dbpedia.org/resource/Lancashire_and_Yorkshire_Railway an entity of type: Thing

سكك حديد لانكشاير ويوركشاير (بالإنجليزية: Lancashire and Yorkshire Railway)‏ كانت شركة سكك حديد بريطانية كبرى قبل قانون تجميع 1923. تأسست في عام 1847 من اندماج العديد من السكك الحديدية القائمة. كانت ثالث أكبر نظام للسكك الحديدية في شمال إنجلترا (بعد ميدلاند والسكك الحديدية الشمالية الشرقية). أسست الشركة في عام 1878 نادي مانشستر يونايتد وكان يعرف النادى باسم «نيوتن هيث» لعب بضعة عقود من الزمان باللونين الأخضر والذهبى. rdf:langString
A Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) foi uma das maiores companhias ferroviárias da história do Reino Unido antes do Ato de Agrupamento de 1921. Ela sofreu fusão com a London and North Western Railway em 1 de janeiro de 1922. Um ano depois, a empresa resultante da fusão se tornou o maior constituinte da London, Midland and Scottish Railway. rdf:langString
Die Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) war eine britische Eisenbahngesellschaft, die von 1847 bis 1921 existierte. Sie entstand durch die Fusion mehrerer Gesellschaften, von denen die Manchester and Leeds Railway die größte war. Das Unternehmen war das einzige seiner Zeit, dessen Verkehrsstrom von Ost nach West bzw. umgekehrt verlief. Die L&YR besaß 1650 Lokomotiven und ihre Bahnhöfe waren nicht weiter als fünf Meilen voneinander entfernt. rdf:langString
The Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) was a major British railway company before the 1923 Grouping. It was incorporated in 1847 from an amalgamation of several existing railways. It was the third-largest railway system based in northern England (after the Midland and North Eastern Railways). It amalgamated with the London and North Western Railway on 1 January 1922. One year later, the merged company became the largest constituent of the London, Midland and Scottish Railway. rdf:langString
Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) — британская железнодорожная компания, созданная в 1847 году и просуществовавшая до образования Большой четвёрки в 1923 году. L&YR объединила несколько существовавших в середине XIX века железных дорог и стала третьей по величине железнодорожной системой Северной Англии. 1 января 1922 года компания была поглощена London and North Western Railway. Год спустя объединённая компания стала крупнейшей составной частью London, Midland and Scottish Railway. rdf:langString
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway
rdf:langString سكك حديد لانكشاير ويوركشاير
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway
xsd:integer 564105
xsd:integer 1070961450
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway map at Victoria Station.jpg
rdf:langString InternetArchiveBot
rdf:langString February 2020
xsd:double 3.5 600 1200
rdf:langString yes
rdf:langString Lancashire and Yorkshire
xsd:integer 220
rdf:langString A map of the L&YR system forms part of the War Memorial at
xsd:integer 220
xsd:date 1847-07-09
xsd:date 1922-01-01
rdf:langString سكك حديد لانكشاير ويوركشاير (بالإنجليزية: Lancashire and Yorkshire Railway)‏ كانت شركة سكك حديد بريطانية كبرى قبل قانون تجميع 1923. تأسست في عام 1847 من اندماج العديد من السكك الحديدية القائمة. كانت ثالث أكبر نظام للسكك الحديدية في شمال إنجلترا (بعد ميدلاند والسكك الحديدية الشمالية الشرقية). أسست الشركة في عام 1878 نادي مانشستر يونايتد وكان يعرف النادى باسم «نيوتن هيث» لعب بضعة عقود من الزمان باللونين الأخضر والذهبى.
rdf:langString Die Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) war eine britische Eisenbahngesellschaft, die von 1847 bis 1921 existierte. Sie entstand durch die Fusion mehrerer Gesellschaften, von denen die Manchester and Leeds Railway die größte war. Das Unternehmen war das einzige seiner Zeit, dessen Verkehrsstrom von Ost nach West bzw. umgekehrt verlief. Die L&YR besaß 1650 Lokomotiven und ihre Bahnhöfe waren nicht weiter als fünf Meilen voneinander entfernt. Am 1. Januar 1922 fusionierte die L&YR mit der London and North Western Railway (LNWR). Der Geschäftsführer, die Sekretäre und der Hauptmaschinenbauingenieur wurden in dem neuen Unternehmen hauptsächlich von der Lancashire and Yorkshire Railway besetzt. Ein Jahr später wurde die LNWR nach Inkrafttreten des Railways Act 1921 Bestandteil der London, Midland and Scottish Railway.
rdf:langString The Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) was a major British railway company before the 1923 Grouping. It was incorporated in 1847 from an amalgamation of several existing railways. It was the third-largest railway system based in northern England (after the Midland and North Eastern Railways). The intensity of its service was reflected in the 1,650 locomotives it owned – it was by far the most densely-trafficked system in the British Isles with more locomotives per mile than any other company – and that one third of its 738 signal boxes controlled junctions averaging one every 3+1⁄2 miles (6 km). No two adjacent stations were more than 5+1⁄2 miles (9 km) apart and its 1,904 passenger services occupied 57 pages in Bradshaw, a number exceeded only by the Great Western Railway, the London and North Western Railway, and the Midland Railway. It was the first mainline railway to introduce electrification of some of its lines, and it also ran steamboat services across the Irish Sea and North Sea, being a bigger shipowner than any other British railway company. It amalgamated with the London and North Western Railway on 1 January 1922. One year later, the merged company became the largest constituent of the London, Midland and Scottish Railway.
rdf:langString A Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) foi uma das maiores companhias ferroviárias da história do Reino Unido antes do Ato de Agrupamento de 1921. Ela sofreu fusão com a London and North Western Railway em 1 de janeiro de 1922. Um ano depois, a empresa resultante da fusão se tornou o maior constituinte da London, Midland and Scottish Railway.
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) — британская железнодорожная компания, созданная в 1847 году и просуществовавшая до образования Большой четвёрки в 1923 году. L&YR объединила несколько существовавших в середине XIX века железных дорог и стала третьей по величине железнодорожной системой Северной Англии. Объём перевозок компании потребовал содержать парк из 1650 паровозов, что сделало её одной из самых загруженных железных дорог Британских островах с наибольшим соотношением числа локомотивов к протяжённости путей. Любые две соседние станции располагались не далее чем в 9 км друг от друга, а список из 1904 пассажирских маршрутов занимал 57 страниц в справочнике — по этому показателю L&YR уступала только трём компаниям: Great Western Railway, London and North Western Railway и Midland Railway. Это была первая магистральная железная дорога, осуществившаяэлектрификацию части линий. L&YR также осуществляла перевозки на пароходах через Ирландское и Северное моря и являясь самым крупным судовладельцем среди британских железнодорожных компаний. 1 января 1922 года компания была поглощена London and North Western Railway. Год спустя объединённая компания стала крупнейшей составной частью London, Midland and Scottish Railway.
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway 1008 National Railway Museum .jpg
rdf:langString LY
rdf:langString Lancashire and Yorkshire Railway
xsd:double 1200.0 3500.0
xsd:nonNegativeInteger 32272
xsd:date 1922-01-01
xsd:gYear 1922
xsd:date 1847-07-09
xsd:gYear 1847
xsd:string LY

data from the linked data cloud