Kolskaya (jack-up rig)
http://dbpedia.org/resource/Kolskaya_(jack-up_rig) an entity of type: Thing
Kolskaya war eine Bohrplattform von Arktikmorneftegasraswedka, die 1985 in Finnland bei (seit 1999 Metso) gebaut wurde. Am 18. Dezember 2011 wurde die Plattform durch das Meer geschleppt. Das war ein Verstoß gegen die Sicherheitsbestimmungen, da der Hersteller ausdrücklich ein Schleppen der Plattform unter winterlichen Bedingungen verboten hatte. Während eines Sturms im Ochotskischen Meer sank die Plattform 200 km von der Küste von Sachalin entfernt. Von den 67 Arbeitern konnten nur 14 gerettet werden.
rdf:langString
Kolskaya was a jack-up rig operating in the Russian Far East. It was built by Rauma-Repola in Pori, Finland in 1985 and was owned by the Russian company ArktikmorNeftegazRazvedka (AMNGR), a subsidiary of Zarubezhneft. Kolskaya was an independent leg cantilever type jack-up rig. It was 69 metres (226 ft) long and 80 metres (260 ft) wide, and could accommodate up to 102 people. Its rated water depth for operations was 328 feet (100 m). Its drilling depth was 21,325 feet (6,500 m).
rdf:langString
«Ко́льская» — самоподъёмная нефтяная платформа, построенная в 1985 году финской судостроительной компанией «Раума Репола». Платформа имела треугольную компоновку с консолью и тремя независимыми опорами для закрепления на морском дне. 18 декабря 2011 года во время буксировки к Сахалину платформа перевернулась и затонула. В результате кораблекрушения погибло или пропало без вести 53 человека.
rdf:langString
Zatonięcie platformy Noble Kolskaja na Morzu Ochockim 18 grudnia 2011 spowodowało śmierć 53 osób. Platforma została zbudowana w 1985 przez fińską stocznię w jako Kolskaja. Była platformą typu , miała kształt trójkąta o boku 69 metrów. W czasie pracy stała na 3 nogach o długości 141,5 metra. Waga konstrukcji wynosiła 2650 ton. Wykorzystywana była do wiercenia otworów sondażowych o głębokości do 3500 metrów.
rdf:langString
De Kolskaya was een hefplatform (jackup) dat dienstdeed in het Russische Verre Oosten. Het werd in 1985 gebouwd door in Finland naar een ontwerp van Gusto Engineering en was eigendom van het Russische bedrijf (AMNGR), een dochteronderneming van . Het was 69 meter lang en 80 meter breed, en bood ruimte voor maximaal 102 mensen. Zijn nominale waterdiepte voor operaties was 100 m. De boordiepte was 6500 meter.
rdf:langString
rdf:langString
Kolskaya
rdf:langString
Kolskaya (jack-up rig)
rdf:langString
Kolskaya (schip, 1985)
rdf:langString
Zatonięcie platformy Noble Kolskaja
rdf:langString
Кольская (буровая платформа)
rdf:langString
Kolskaya
xsd:float
49.51666641235352
xsd:float
148.2333374023438
xsd:integer
34107794
xsd:integer
1118957103
rdf:langString
Kolskaya aboard a heavy lift ship
xsd:integer
1985
xsd:integer
102
rdf:langString
*Capsized and sank in the
*Sea of Okhotsk
rdf:langString
Kolskaya.jpg
rdf:langString
Kolskaya
xsd:date
2011-12-18
rdf:langString
*Arktikmor Neftegaz Razvedka,
*a subsidiary of Zarubezhneft
rdf:langString
Murmansk
xsd:string
49.516666666666666 148.23333333333332
rdf:langString
Kolskaya war eine Bohrplattform von Arktikmorneftegasraswedka, die 1985 in Finnland bei (seit 1999 Metso) gebaut wurde. Am 18. Dezember 2011 wurde die Plattform durch das Meer geschleppt. Das war ein Verstoß gegen die Sicherheitsbestimmungen, da der Hersteller ausdrücklich ein Schleppen der Plattform unter winterlichen Bedingungen verboten hatte. Während eines Sturms im Ochotskischen Meer sank die Plattform 200 km von der Küste von Sachalin entfernt. Von den 67 Arbeitern konnten nur 14 gerettet werden.
rdf:langString
Kolskaya was a jack-up rig operating in the Russian Far East. It was built by Rauma-Repola in Pori, Finland in 1985 and was owned by the Russian company ArktikmorNeftegazRazvedka (AMNGR), a subsidiary of Zarubezhneft. Kolskaya was an independent leg cantilever type jack-up rig. It was 69 metres (226 ft) long and 80 metres (260 ft) wide, and could accommodate up to 102 people. Its rated water depth for operations was 328 feet (100 m). Its drilling depth was 21,325 feet (6,500 m).
rdf:langString
De Kolskaya was een hefplatform (jackup) dat dienstdeed in het Russische Verre Oosten. Het werd in 1985 gebouwd door in Finland naar een ontwerp van Gusto Engineering en was eigendom van het Russische bedrijf (AMNGR), een dochteronderneming van . Het was 69 meter lang en 80 meter breed, en bood ruimte voor maximaal 102 mensen. Zijn nominale waterdiepte voor operaties was 100 m. De boordiepte was 6500 meter. Op 18 december 2011 was het platform tijdens een sleepreis in een zware storm gekapseisd, waarna het zonk in de Zee van Ochotsk. De Kolskaya werd gesleept door de ijsbreker Magadan en de sleepboot Neftegaz-55 na een verkenning voor Gazprom van het schiereiland Kamtsjatka. Het incident gebeurde zo'n 200 kilometer voor de kust van het eiland Sakhalin in water van dan meer een kilometer diep. De zoek- en reddingsacties begonnen na het zinken en werden vijf dagen later op 22 december stopgezet. Van de 67 mensen aan boord van de Kolskaya werden 14 gered. 36 anderen werden opgegeven als vermist. Slechts 17 lichamen zijn geborgen. Het was met 53 doden/ vermisten het ongeval met het grootste aantal slachtoffers dat de Russische oliesector tot dan toe had meegemaakt.
rdf:langString
Zatonięcie platformy Noble Kolskaja na Morzu Ochockim 18 grudnia 2011 spowodowało śmierć 53 osób. Platforma została zbudowana w 1985 przez fińską stocznię w jako Kolskaja. Była platformą typu , miała kształt trójkąta o boku 69 metrów. W czasie pracy stała na 3 nogach o długości 141,5 metra. Waga konstrukcji wynosiła 2650 ton. Wykorzystywana była do wiercenia otworów sondażowych o głębokości do 3500 metrów. Platforma należała do rosyjskiego przedsiębiorstwa i na zlecenie (spółka Gazpromu do poszukiwania nowych złóż) prowadziła wiercenia na Morzu Ochockim. Prace prowadzono w sezonie letnim, przed zamarznięciem morza platformy holowano na Sachalin. Ponieważ firmom wydobywczym zależało na jak najszybszym rozpoczęciu wydobycia, w 2011 opóźniono wycofywanie platform o około miesiąc. Gdy podjęto holowanie platformy Noble Kolskaja warunki były niesprzyjające (silny wiatr i wysoka fala) lecz dłuższe pozostawanie na miejscu groziło zamarznięciem powierzchni morza, utknięciem platformy w lodach i jej uszkodzeniem lub zniszczeniem. Platforma była holowana przez AHTS Nieftiegaz 55 w asyście lodołamacza Magadan. 18 grudnia 2011 fale zniszczyły iluminatory w mesie, a następnie zerwały lub uszkodziły zamknięcia innych otworów platformy. Woda wdzierała się do środka. Przystąpiono do ewakuacji załogi, lecz w jej trakcie platforma przewróciła się. Przygotowując się do ewakuacji załoga założyła kombinezony ratunkowe, lecz w panujących warunkach (temperatura powietrza -20 stopni, temperatura wody poniżej zera) nie zapewniały one wystarczającej ochrony. Uratowano 14 osób z 67.
rdf:langString
«Ко́льская» — самоподъёмная нефтяная платформа, построенная в 1985 году финской судостроительной компанией «Раума Репола». Платформа имела треугольную компоновку с консолью и тремя независимыми опорами для закрепления на морском дне. 18 декабря 2011 года во время буксировки к Сахалину платформа перевернулась и затонула. В результате кораблекрушения погибло или пропало без вести 53 человека.
<millimetre>
69250.0
xsd:nonNegativeInteger
5478
xsd:date
2011-12-18
xsd:double
69.25
xsd:double
80.0
xsd:string
*Capsized and sank in the
xsd:string
*Sea of Okhotsk
<Geometry>
POINT(148.23333740234 49.516666412354)