Keihanna Line

http://dbpedia.org/resource/Keihanna_Line an entity of type: Thing

Linio Kintetsu-Keihanna (japane: 近鉄けいはんな線 [Kintecu-Kejhanna-sen], angle: Kintetsu-Keihanna line) estas linio de la fervojo reto Kintetsu en Kinki-regiono, Japanio. La okcidenta parto de linio situas en oriento de Gubernio Osaka kaj ĝia orienta parto situas en nordo de Gubernio Nara. rdf:langString
The Keihanna Line (けいはんな線, Keihanna-sen) is a railway line operated by Kintetsu Railway. There are through trains to the Chūō Line of Osaka Municipal Subway. The line name derives from a kanji acronym formed from Kyoto (京都), Osaka (大阪), and Nara (奈良), but the name is written in hiragana. The line is the sole Kintetsu line with a third rail electrification system. Before 2015, it was the only Kintetsu line that had station numbers (the station numbers coming from the Chūō Line). rdf:langString
La Línea Keihanna es una línea de ferrocarril que operada por Kintetsu. Este línea conecta la ciudad de Higashiosaka con la ciudad de Nara vía la ciudad de Ikoma. El nombre de la línea es derivado de un acrónimo que usa caracteres de kanji de las ciudades de Kioto (京都), Osaka (大阪), y Nara (奈良). Sin embargo, este nombre es escrito en hiragana. La línea Keihanna es la única línea de Kintetsu que tiene un sistema de tercer riel; este sistema permite que los trenes operen en la Línea Chūō del metro de Osaka. rdf:langString
La ligne Kintetsu Keihanna (近鉄けいはんな線, Kintetsu Keihanna-sen) est une ligne ferroviaire du réseau Kintetsu située dans les préfectures d'Osaka et Nara au Japon. Elle relie la gare de Nagata à celle de Gakken Nara-Tomigaoka. La ligne prolonge la ligne Chūō du métro d'Osaka vers l'est. rdf:langString
けいはんな線(けいはんなせん)は、大阪府東大阪市の長田駅から奈良県奈良市の学研奈良登美ヶ丘駅を結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線である。 けいはんな線の母体となったのは、1977年(昭和52年)に設立された近鉄完全子会社の東大阪生駒電鉄が整備し、1986年(昭和61年)4月1日に近鉄が東大阪生駒電鉄を吸収合併して同年10月1日に近鉄の直営路線として開業した長田駅 - 生駒駅間の東大阪線である。2006年(平成18年)3月27日に「京阪奈新線」の仮称で建設されていた生駒駅から学研奈良登美ヶ丘駅までが開業し、それと同時に東大阪線長田駅 - 生駒駅間も含めけいはんな線に改称された。また、相互直通運転を行っている大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 中央線との総称として「ゆめはんな」という愛称が付けられている。 駅ナンバリングで使われる路線記号はCで、番号は相互直通運転しているOsaka Metro中央線と連番で振られている。近鉄で最初に駅ナンバリングが導入された路線で、けいはんな線の開業と同時に、旧東大阪線区間も含めて割り当てられた。 本項では東大阪生駒電鉄・近鉄東大阪線の時代についても取り上げる。 rdf:langString
게이한나 선(일본어: けいはんな線)은 일본 오사카부 히가시오사카시의 나가타 역과 나라현 나라시의 갓켄나라토미가오카 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이다. rdf:langString
La linea Kintetsu Keihanna (近鉄けいはんな線 Kintetsu Keihanna-sen?) è una linea ferroviaria a gestione privata che collega la città giapponese di Ōsaka con Nara passando per Ikoma. La maggior parte dei treni provengono e proseguono sulla linea Chūō della metropolitana di Osaka fino al capolinea di Cosmosquare. Per questo motivo la linea Keihanna è da considerarsi un'estensione di quest'ultima. L'elettrificazione è a terza rotaia a 750v CC, caso unico nelle ferrovie Kintetsu e scelta specificatamente per essere compatibile con la linea Chuo (anch'essa elettrificata a terza rotaia). rdf:langString
京阪奈線(日语:けいはんな線/けいはんなせん Keihanna sen */?)是一條連結日本大阪府東大阪市長田車站與奈良縣奈良市學研奈良登美丘車站,由近畿日本鐵道(近鐵)所經營的鐵道路線。 rdf:langString
rdf:langString Keihanna Line
rdf:langString Linio Kintetsu-Keihanna
rdf:langString Línea Keihanna (Kintetsu)
rdf:langString Ligne Kintetsu Keihanna
rdf:langString Linea Kintetsu Keihanna
rdf:langString 긴테쓰 게이한나선
rdf:langString 近鉄けいはんな線
rdf:langString 京阪奈線
rdf:langString
rdf:langString Keihanna Line
rdf:langString Keihanna Line
xsd:integer 8734111
xsd:integer 1105417813
xsd:integer 95
xsd:integer 8
rdf:langString Kintetsu 7000 series trainset on the Keihanna Line
xsd:integer 300
xsd:integer 25
rdf:langString けいはんな線
rdf:langString ja
xsd:date 1986-10-01
rdf:langString Kintetsu Railway
xsd:integer 2
rdf:langString Linio Kintetsu-Keihanna (japane: 近鉄けいはんな線 [Kintecu-Kejhanna-sen], angle: Kintetsu-Keihanna line) estas linio de la fervojo reto Kintetsu en Kinki-regiono, Japanio. La okcidenta parto de linio situas en oriento de Gubernio Osaka kaj ĝia orienta parto situas en nordo de Gubernio Nara.
rdf:langString The Keihanna Line (けいはんな線, Keihanna-sen) is a railway line operated by Kintetsu Railway. There are through trains to the Chūō Line of Osaka Municipal Subway. The line name derives from a kanji acronym formed from Kyoto (京都), Osaka (大阪), and Nara (奈良), but the name is written in hiragana. The line is the sole Kintetsu line with a third rail electrification system. Before 2015, it was the only Kintetsu line that had station numbers (the station numbers coming from the Chūō Line).
rdf:langString La Línea Keihanna es una línea de ferrocarril que operada por Kintetsu. Este línea conecta la ciudad de Higashiosaka con la ciudad de Nara vía la ciudad de Ikoma. El nombre de la línea es derivado de un acrónimo que usa caracteres de kanji de las ciudades de Kioto (京都), Osaka (大阪), y Nara (奈良). Sin embargo, este nombre es escrito en hiragana. La línea Keihanna es la única línea de Kintetsu que tiene un sistema de tercer riel; este sistema permite que los trenes operen en la Línea Chūō del metro de Osaka.
rdf:langString La ligne Kintetsu Keihanna (近鉄けいはんな線, Kintetsu Keihanna-sen) est une ligne ferroviaire du réseau Kintetsu située dans les préfectures d'Osaka et Nara au Japon. Elle relie la gare de Nagata à celle de Gakken Nara-Tomigaoka. La ligne prolonge la ligne Chūō du métro d'Osaka vers l'est.
rdf:langString けいはんな線(けいはんなせん)は、大阪府東大阪市の長田駅から奈良県奈良市の学研奈良登美ヶ丘駅を結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線である。 けいはんな線の母体となったのは、1977年(昭和52年)に設立された近鉄完全子会社の東大阪生駒電鉄が整備し、1986年(昭和61年)4月1日に近鉄が東大阪生駒電鉄を吸収合併して同年10月1日に近鉄の直営路線として開業した長田駅 - 生駒駅間の東大阪線である。2006年(平成18年)3月27日に「京阪奈新線」の仮称で建設されていた生駒駅から学研奈良登美ヶ丘駅までが開業し、それと同時に東大阪線長田駅 - 生駒駅間も含めけいはんな線に改称された。また、相互直通運転を行っている大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 中央線との総称として「ゆめはんな」という愛称が付けられている。 駅ナンバリングで使われる路線記号はCで、番号は相互直通運転しているOsaka Metro中央線と連番で振られている。近鉄で最初に駅ナンバリングが導入された路線で、けいはんな線の開業と同時に、旧東大阪線区間も含めて割り当てられた。 本項では東大阪生駒電鉄・近鉄東大阪線の時代についても取り上げる。
rdf:langString 게이한나 선(일본어: けいはんな線)은 일본 오사카부 히가시오사카시의 나가타 역과 나라현 나라시의 갓켄나라토미가오카 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이다.
rdf:langString La linea Kintetsu Keihanna (近鉄けいはんな線 Kintetsu Keihanna-sen?) è una linea ferroviaria a gestione privata che collega la città giapponese di Ōsaka con Nara passando per Ikoma. La maggior parte dei treni provengono e proseguono sulla linea Chūō della metropolitana di Osaka fino al capolinea di Cosmosquare. Per questo motivo la linea Keihanna è da considerarsi un'estensione di quest'ultima. L'elettrificazione è a terza rotaia a 750v CC, caso unico nelle ferrovie Kintetsu e scelta specificatamente per essere compatibile con la linea Chuo (anch'essa elettrificata a terza rotaia).
rdf:langString 京阪奈線(日语:けいはんな線/けいはんなせん Keihanna sen */?)是一條連結日本大阪府東大阪市長田車站與奈良縣奈良市學研奈良登美丘車站,由近畿日本鐵道(近鐵)所經營的鐵道路線。
xsd:integer 61538
xsd:double 18.8
xsd:double 18800.0
xsd:nonNegativeInteger 8
xsd:double 95.0
xsd:nonNegativeInteger 6613
xsd:date 1986-10-01
xsd:gYear 1986

data from the linked data cloud