Kansas Turnpike
http://dbpedia.org/resource/Kansas_Turnpike an entity of type: Thing
La Kansas Turnpike est une autoroute à péage de 380 km de longueur située dans l'État américain du Kansas. Reliant la frontière sud à la frontière est de l'État, elle traverse plusieurs grandes villes du Kansas telles que Wichita, Topeka, Lawrence et Kansas City. Elle appartient à la Kansas Turnpike Autority (KTA), dont le siège se situe dans la ville de Wichita.
rdf:langString
كانساس ترنبايك هو طريق سريع على طول 380 كم ويقع كليا في في ولاية كنساس. يمتد عموما جنوب غرب - شمال شرق الاتجاه من حدود أوكلاهوما إلى مدينة كانساس سيتي. يمر من خلال العديد من كبرى مدن كانساس، بما في ذلك ويتشيتا، توبيكا، ولورانس. كانساس ترنبايككيدار من قبل (الوكالة)، والتي يقع مقرها الرئيسي في مدينة ويتشيتا.
rdf:langString
The Kansas Turnpike is a 236-mile-long (380 km), freeway-standard toll road that lies entirely within the US state of Kansas. It runs in a general southwest–northeast direction from the Oklahoma border to Kansas City. It passes through several major Kansas cities, including Wichita, Topeka, and Lawrence. The turnpike is owned and maintained by the Kansas Turnpike Authority (KTA), which is headquartered in Wichita.
rdf:langString
rdf:langString
طريق كنساس السريع (ترنبايك كنساس)
rdf:langString
Kansas Turnpike
rdf:langString
Kansas Turnpike
xsd:integer
489729
xsd:integer
1124063345
rdf:langString
Avon
rdf:langString
Guelph
rdf:langString
Salem
rdf:langString
Tecumseh
rdf:langString
Waterloo
rdf:langString
Harmon
rdf:langString
Bruno
rdf:langString
Fremont
rdf:langString
Stranger
rdf:langString
Reno
rdf:langString
Matfield
rdf:langString
Belle Plaine
rdf:langString
Kanwaka
xsd:integer
33
39
42
50
57
71
76
92
127
147
177
197
202
204
224
410
411
415
418
420
182183
53.0
rdf:langString
yes
xsd:integer
0
xsd:integer
26
xsd:double
33.41
xsd:double
38.31
xsd:double
43.38
xsd:double
49.66
xsd:double
51.4
xsd:integer
52
xsd:integer
65
xsd:double
71.70999999999999
xsd:double
76.72
xsd:double
93.45
xsd:integer
97
xsd:double
127.89
xsd:integer
132
xsd:integer
148
xsd:double
178.09
xsd:double
182.95
xsd:integer
188
xsd:double
198.51
xsd:double
203.14
xsd:double
204.47
xsd:integer
209
xsd:double
225.11
xsd:double
229.03
xsd:double
232.94
xsd:double
236.08
xsd:double
237.88
xsd:double
237.98
rdf:langString
none
rdf:langString
Douglas
rdf:langString
Lyon
rdf:langString
Butler
rdf:langString
Chase
rdf:langString
Sedgwick
rdf:langString
Sumner
rdf:langString
Wyandotte
rdf:langString
Shawnee
rdf:langString
Leavenworth
rdf:langString
Osage
rdf:langString
Wabaunsee
rdf:langString
South
rdf:langString
East
rdf:langString
October 1956
xsd:integer
1987
rdf:langString
* in Wichita
* in Emporia
* in Topeka
* in Topeka
xsd:double
50.13
236
rdf:langString
Kansas City
rdf:langString
Lawrence
rdf:langString
Wichita
rdf:langString
Topeka
rdf:langString
Emporia
rdf:langString
El Dorado
rdf:langString
Bonner Springs
rdf:langString
Cassoday
rdf:langString
Towanda Township
xsd:integer
2
6
9
rdf:langString
Kansas Turnpike highlighted in red
xsd:integer
2
rdf:langString
Southbound entrance only
rdf:langString
Diverging diamond interchange
rdf:langString
Access via Kellogg Ave. frontage roads
rdf:langString
Cashless toll gantry; no northbound exit
rdf:langString
Eastbound exit and westbound entrance; eastern terminus of I-470; Turnpike east continues on I-70 east; signed as exit 182 eastbound and exit 183 westbound
rdf:langString
Northern terminus of I-335; Turnpike south continues on I-335 south; Turnpike east continues on I-470 east
rdf:langString
; east end of toll road
rdf:langString
Continuation beyond 18th Street Expwy.;
rdf:langString
Continuation into Oklahoma;
rdf:langString
Exit numbers follow the mileage of I-70
rdf:langString
Signed as exits 411A and 411B
rdf:langString
Signed as exits 420A and 420B ; eastern terminus of Kansas Turnpike
rdf:langString
; southern terminus of I-335; Turnpike north continues on I-335 north
rdf:langString
Signed as exits 418A and 418B eastbound; westbound access is part of exit 419
rdf:langString
Belle Plaine service area
rdf:langString
Matfield Green service area
rdf:langString
Southern Terminal toll plaza
rdf:langString
Towanda service area
rdf:langString
Eastern Terminal toll plaza
rdf:langString
Emporia service area
rdf:langString
Lawrence service area
rdf:langString
Topeka service area
xsd:integer
110
xsd:integer
127
rdf:langString
Turner Diagonal / College Parkway
xsd:integer
335
rdf:langString
KS
rdf:langString
at the Oklahoma state line
rdf:langString
in Kansas City
rdf:langString
I
rdf:langString
concur
rdf:langString
trans
rdf:langString
toll
rdf:langString
KSTP
rdf:langString
كانساس ترنبايك هو طريق سريع على طول 380 كم ويقع كليا في في ولاية كنساس. يمتد عموما جنوب غرب - شمال شرق الاتجاه من حدود أوكلاهوما إلى مدينة كانساس سيتي. يمر من خلال العديد من كبرى مدن كانساس، بما في ذلك ويتشيتا، توبيكا، ولورانس. كانساس ترنبايككيدار من قبل (الوكالة)، والتي يقع مقرها الرئيسي في مدينة ويتشيتا. ترنبايك كنساس بني من 1954 إلى 1956، قبل بناء . في حين لا تشكل جزءا من خطط النظام في وقت مبكر، تم ادرجه نهاية المطاف إلى نظام الطرق السريعة بين الولايات في أواخر عام 1956 . وهو المكون اليوم من أربعة طرق: , طريق كنساس السريع (ترنبايك كنساس), , . ترنبايك كنساس يحتوي جزء من طرق الولايات المتحدة 24 و 40 في مدينة كانساس سيتي. لأن بناء الطريق سبق بناء نظام الطريق السريع القومي بين الولايات، الطريق ليس لم يتم تصميمه على معايير الطق السريعة الحالية. فهويفتقر إلى التنظيم ولمحدد طريق ثابت للتقليل من من مخاطر حوادث الاصطدام وجها لوجه. لذالك قد وضعت ولاية كانساس حاجر مستمرز في الوسط الطرق وعلى طوله من الكتل الكونكريتية. عند الافتتاح لم يوجد حد اقصى للسرعة على الطرق السريعة؛ بل طلب من السائقين مجرد الحفاظ على سرعة «معقولة ومناسبة», على الرغم من أن بعد فترة وجيزة وضعت علامات في بعض الامتدادات مشيرا إلى سرعة قصوى تصل إلى 80 ميل في الساعة (130 كم/س). من 1970 إلى 1974 ومرة أخرى منذ عام 2011، تم تحديد الحد الأقصى للسرعة إلى 75 ميل/س (121 كم/س); هذا الحد خلال الفترة السابقة تطبق فقط خلال ساعات النهار. حوالي 120,000 سائقين يستخدامكون الطريق اليومية. الطريق يتميز بالعديد من الخدمات، بما في ذلك محطة راديو للمسفرين وستة مناطق خدمة للاستراحة. واحدة من مناطق الخدمة البارزة نصب تذكاري لنوت روكني المدرب لكرة القدم لجامعة نوتردام الذي توفي بالقرب من الطريق السريع الطريق. يستمد الطريق كامل إيراداته من الرسوم ولا يتطلب أي أموال الضرائب من أجل الصيانة أو الإدارة. فكل المسافرين الراغبين بالمرور يدفعون مبلغا ماليا للعبور اما عن الدخول أو عند الخروج.
rdf:langString
La Kansas Turnpike est une autoroute à péage de 380 km de longueur située dans l'État américain du Kansas. Reliant la frontière sud à la frontière est de l'État, elle traverse plusieurs grandes villes du Kansas telles que Wichita, Topeka, Lawrence et Kansas City. Elle appartient à la Kansas Turnpike Autority (KTA), dont le siège se situe dans la ville de Wichita.
rdf:langString
The Kansas Turnpike is a 236-mile-long (380 km), freeway-standard toll road that lies entirely within the US state of Kansas. It runs in a general southwest–northeast direction from the Oklahoma border to Kansas City. It passes through several major Kansas cities, including Wichita, Topeka, and Lawrence. The turnpike is owned and maintained by the Kansas Turnpike Authority (KTA), which is headquartered in Wichita. The Kansas Turnpike was built from 1954 to 1956, predating the Interstate Highway System. While not part of the system's early plans, the turnpike was eventually incorporated into the Interstate System in late 1956 and is designated today as four different Interstate Highway routes: Interstate 35 (I-35), Interstate 335 (I-335), I-470, and I-70. The turnpike also carries a piece of two U.S. Highways: U.S. Highway 24 (US-24) and US-40 in Kansas City. Because it predates the Interstate Highway System, the road is not engineered to current Interstate Highway standards and notably lacks a regulation-width median. To reduce the risk of head-on collisions, the Kansas Turnpike now has a continuous, permanent Jersey barrier in the median over its entire length. On opening, there was no fixed speed limit on the highway; drivers were merely asked to keep to a "reasonable and proper" limit, although, shortly afterward, signs were erected in certain stretches indicating a maximum speed of 80 mph (130 km/h). From 1970 to 1974 and again since 2011, the turnpike's speed limit has been set at 75 mph (121 km/h); that limit during the earlier period applied only during daytime hours. Around 120,000 drivers use the turnpike daily. The road features numerous services, including a travel radio station and six service areas. One of these service areas is notable for the presence of a memorial to University of Notre Dame football coach Knute Rockne, who died near the current highway's route. The turnpike uses a ticket system of toll collection with distance-based tolls paid upon exiting the highway. An electronic toll collection system known as K-TAG is also available. The turnpike is self-sustaining; it derives its entire revenue from the tolls collected and requires no tax money for maintenance or administration.
rdf:langString
* from the Oklahoma state line to Emporia
* from Emporia to Topeka
* in southeastern Topeka
* from Topeka to Kansas City
xsd:integer
3
5
7
10
rdf:langString
Douglas
rdf:langString
Lyon
rdf:langString
Butler
rdf:langString
Chase
rdf:langString
Sedgwick
rdf:langString
Sumner
rdf:langString
Shawnee
rdf:langString
Leavenworth
xsd:integer
2
<kilometre>
379.805184
xsd:nonNegativeInteger
88866
xsd:double
379805.184
xsd:string
East
xsd:string
South
xsd:string
KSTP
