Kaiser Shipyards
http://dbpedia.org/resource/Kaiser_Shipyards an entity of type: Thing
Le Kaiser Shipyards étaient sept chantiers de constructions navales implantés sur la côte ouest des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Kaiser était classé au 20e rang des sociétés américaines pour la valeur des contrats de production en temps de guerre. Les chantiers navals appartenaient à la Kaiser Shipbuilding Company, une entreprise de l'industriel américain Henry J. Kaiser (1882-1967), qui l'avait fondé vers 1939 afin de contribuer à la réalisation des objectifs de construction fixés par la Commission maritime des États-Unis pour la marine marchande.
rdf:langString
Kaiser Shipyards was een verzameling van zeven scheepswerven aan de Amerikaanse westkust tijdens de Tweede Wereldoorlog. Henry J. Kaiser was een ondernemer met weinig ervaring op het gebied van de scheepsbouw. Hij kreeg toch van de Amerikaanse overheid het beheer over de werven en hij slaagde erin de bouwtijd van schepen aanzienlijk te verkorten. Zijn werven bouwden in totaal 1490 schepen in de oorlogsjaren. Na de oorlog werden de werven bijna direct gesloten en gesloopt.
rdf:langString
Kaiservarven var ett skeppsvarv som fanns på västkusten i USA under andra världskriget. De startades för att bygga transportfartyg, Libertyfartyg och Victory-båtar. Varven har fått namn av industrimannen Henry J. Kaiser.
rdf:langString
«Кайзер Шип'ярд» (англ. Kaiser Shipyards) — американська суднобудівна компанія, що складалася з семи великих кораблебудівних заводів, розташованих на західному узбережжі США під час Другої світової війни. «Кайзер Шип'ярд» займав 20-те місце серед американських корпорацій за сумарною вартістю виробничих контрактів воєнного часу. Суднобудівні верфі належали Kaiser Shipbuilding Company, творінню американського промисловця Генрі Дж. Кайзера (1882—1967), який заснував суднобудівну компанію близько 1939 року, щоб досягти цілей, визначених Морською комісією Сполучених Штатів з питань торговельного судноплавства, у справі будівництва потрібних американському флоту кораблів та суден.
rdf:langString
The Kaiser Shipyards were seven major shipbuilding yards located on the United States west coast during World War II. Kaiser ranked 20th among U.S. corporations in the value of wartime production contracts. The shipyards were owned by the Kaiser Shipbuilding Company, a creation of American industrialist Henry J. Kaiser (1882–1967), who established the shipbuilding company around 1939 in order to help meet the construction goals set by the United States Maritime Commission for merchant shipping.
rdf:langString
カイザー造船所（カイザーぞうせんじょ、英語: Kaiser Shipyards）は、第二次世界大戦中アメリカ西海岸に所在した7つの主な造船所である。アメリカ合衆国の実業家であるヘンリー・カイザー (Henry J. Kaiser) が創設したカイザー造船 (Kaiser Shipbuilding Company) の所有であった。カイザーは、 (United States Maritime Commission) が設定した商船の建造目標を達成するために、1939年前後に造船会社を設立した。 カイザー造船のうち4つの造船所はサンフランシスコ・ベイエリアのカリフォルニア州リッチモンドに所在していた。これら4つの造船所で、有名なリバティ船やビクトリー船 (Victory ship) などを多く含む747隻の船が建造され、これはアメリカ合衆国の他のどの造船所より多い数である。このうち、レッド・オーク・ビクトリー (SS Red Oak Victory) ただ1隻が現存している。カイザー造船所では他にカサブランカ級の護衛空母も建造した。 他の3つの造船所はコロンビア川沿いにあり、ワシントン州バンクーバーのライアン・ポイント (Ryan Point) とオレゴン州ポートランドのスワン・アイランド (Swan Island) に所在していた。
rdf:langString
rdf:langString
Kaiser Shipyards
rdf:langString
Kaiser Shipyards
rdf:langString
カイザー造船所
rdf:langString
Kaiser Shipyards
rdf:langString
Kaiser Shipyards
rdf:langString
Kaiservarv
xsd:integer
4234277
xsd:integer
1124849787
xsd:date
2006-12-11
xsd:date
2007-10-10
rdf:langString
The Kaiser Shipyards were seven major shipbuilding yards located on the United States west coast during World War II. Kaiser ranked 20th among U.S. corporations in the value of wartime production contracts. The shipyards were owned by the Kaiser Shipbuilding Company, a creation of American industrialist Henry J. Kaiser (1882–1967), who established the shipbuilding company around 1939 in order to help meet the construction goals set by the United States Maritime Commission for merchant shipping. Four of the Kaiser Shipyards were located in Richmond, California, and were called the Richmond Shipyards. Three other shipyards were located in the Pacific Northwest along the Columbia and Willamette rivers: the Oregon Shipbuilding Corporation and the Swan Island Shipyard in Portland, Oregon, and the Vancouver Shipyard in Vancouver, Washington. Henry Kaiser was known for developing new methods of shipbuilding, which allowed his yards to outproduce other similar facilities and build 1,490 ships, 27 percent of the total Maritime Commission construction. Kaiser's ships were completed in two-thirds the time and a quarter the cost of the average of all other shipyards. Liberty ships were typically assembled in a little over two weeks, and one in less than five days. Kaiser Shipyards shut down at the end of the war. The Rosie the Riveter/World War II Home Front National Historical Park was dedicated October 25, 2000 on the site of one of the shipyards in Richmond.
rdf:langString
Le Kaiser Shipyards étaient sept chantiers de constructions navales implantés sur la côte ouest des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Kaiser était classé au 20e rang des sociétés américaines pour la valeur des contrats de production en temps de guerre. Les chantiers navals appartenaient à la Kaiser Shipbuilding Company, une entreprise de l'industriel américain Henry J. Kaiser (1882-1967), qui l'avait fondé vers 1939 afin de contribuer à la réalisation des objectifs de construction fixés par la Commission maritime des États-Unis pour la marine marchande.
rdf:langString
カイザー造船所（カイザーぞうせんじょ、英語: Kaiser Shipyards）は、第二次世界大戦中アメリカ西海岸に所在した7つの主な造船所である。アメリカ合衆国の実業家であるヘンリー・カイザー (Henry J. Kaiser) が創設したカイザー造船 (Kaiser Shipbuilding Company) の所有であった。カイザーは、 (United States Maritime Commission) が設定した商船の建造目標を達成するために、1939年前後に造船会社を設立した。 カイザー造船のうち4つの造船所はサンフランシスコ・ベイエリアのカリフォルニア州リッチモンドに所在していた。これら4つの造船所で、有名なリバティ船やビクトリー船 (Victory ship) などを多く含む747隻の船が建造され、これはアメリカ合衆国の他のどの造船所より多い数である。このうち、レッド・オーク・ビクトリー (SS Red Oak Victory) ただ1隻が現存している。カイザー造船所では他にカサブランカ級の護衛空母も建造した。 他の3つの造船所はコロンビア川沿いにあり、ワシントン州バンクーバーのライアン・ポイント (Ryan Point) とオレゴン州ポートランドのスワン・アイランド (Swan Island) に所在していた。 カイザーは新しい造船方法を開発したことで知られ、これにより他のいかなる造船所よりも多い、海事委員会による建造の27パーセントを占める1,490隻の船を建造した。カイザーの船は他の全ての造船所の平均に対して3分の2の時間と4分の1の費用で建造された。リバティ船は典型的には2週間強で組み立てられた。 カイザー造船所は終戦とともに閉鎖された。2000年10月25日にリッチモンドの造船所跡の1箇所が「ロージー・ザ・リベッター/第二次世界大戦ホームフロント国立史跡公園」 (Rosie the Riveter/World War II Home Front National Historical Park) に指定された。
rdf:langString
Kaiser Shipyards was een verzameling van zeven scheepswerven aan de Amerikaanse westkust tijdens de Tweede Wereldoorlog. Henry J. Kaiser was een ondernemer met weinig ervaring op het gebied van de scheepsbouw. Hij kreeg toch van de Amerikaanse overheid het beheer over de werven en hij slaagde erin de bouwtijd van schepen aanzienlijk te verkorten. Zijn werven bouwden in totaal 1490 schepen in de oorlogsjaren. Na de oorlog werden de werven bijna direct gesloten en gesloopt.
rdf:langString
Kaiservarven var ett skeppsvarv som fanns på västkusten i USA under andra världskriget. De startades för att bygga transportfartyg, Libertyfartyg och Victory-båtar. Varven har fått namn av industrimannen Henry J. Kaiser.
rdf:langString
«Кайзер Шип'ярд» (англ. Kaiser Shipyards) — американська суднобудівна компанія, що складалася з семи великих кораблебудівних заводів, розташованих на західному узбережжі США під час Другої світової війни. «Кайзер Шип'ярд» займав 20-те місце серед американських корпорацій за сумарною вартістю виробничих контрактів воєнного часу. Суднобудівні верфі належали Kaiser Shipbuilding Company, творінню американського промисловця Генрі Дж. Кайзера (1882—1967), який заснував суднобудівну компанію близько 1939 року, щоб досягти цілей, визначених Морською комісією Сполучених Штатів з питань торговельного судноплавства, у справі будівництва потрібних американському флоту кораблів та суден.
xsd:nonNegativeInteger
8201
