John Fitch (inventor)
http://dbpedia.org/resource/John_Fitch_(inventor) an entity of type: Thing
John Fitch (* 21. Januar 1743 in East Windsor, Colony of Connecticut; † 2. Juli 1798 in Bardstown, Kentucky) war ein US-amerikanischer Erfinder, Uhrmacher, Unternehmer und Ingenieur.
rdf:langString
John Fitch (January 21, 1743 – July 2, 1798) was an American inventor, clockmaker, entrepreneur and engineer. He was most famous for operating the first steamboat service in the United States. The first boat, 45 feet long, was tested on the Delaware River by Fitch and his design assistant Steven Pagano.
rdf:langString
John Fitch (21 janvier 1743 à South Windsor – 2 juillet 1798) est un inventeur, horloger et forgeron américain, connu pour avoir construit le premier bateau à vapeur enregistré aux États-Unis.
rdf:langString
ジョン・フィッチ（John Fitch、1743年1月21日 - 1798年7月2日）は、アメリカの発明家、時計職人、青銅細工師。アメリカ合衆国初の蒸気船を作ったことで知られている。また、初の実動する鉄道用蒸気機関車も作った。また、彼がジョージ・ワシントンやベンジャミン・フランクリンらを訪問し、自身の蒸気船の特許を合衆国の特許にしたいと申し出たことがきっかけとなり、合衆国建国直後に特許庁が組織されることになった。米国連邦議会議事堂には、Constantino Brumidi が描いたフィッチのフレスコ画があり、フィッチが自身の蒸気船の模型をいじっている様子が描かれている。ワシントン、フランクリンなど歴史的人物の書簡には、フィッチについて触れているものがある。
rdf:langString
존 피치(John Fitch, 1743년 1월 21일 ~ 1798년 7월 2일)는 미국의 발명가, 시계제작자, 기업가, 공학자이다. 미국 최초의 증기선 서비스를 운영한 것으로 유명하다. 45피트 길이의 최초의 선박이 델러웨어강에서 피치와 그의 설계 조수 스티븐 파가노에 의해 시험되었다.
rdf:langString
John Fitch foi um inventor norte-americano. Desenvolveu o primeiro protótipo de barco a vapor em 1787. Durante muitos anos, Fitch deteve o direito exclusivo de navegação a vapor (exercido por seus barcos) em diversos estados americanos.
rdf:langString
John Fitch (ur. 21 stycznia 1743, zm. 2 lipca 1798) – amerykański wynalazca, budowniczy statków wodnych z napędem parowym. W 1785 r. zbudował swój pierwszy statek w którym silnik parowy poruszał wiosłami. Uruchomił żeglugę pomiędzy Filadelfią oraz Burlington.
rdf:langString
Джон Фитч (англ. John Fitch; 21 января 1743 — 2 июля 1798) — американский изобретатель, часовщик, предприниматель и инженер. Известен как создатель первого парохода в Соединенных Штатах.
rdf:langString
Джон Фітч (англ. John Fitch; нар. 21 січня 1743[http://global.britannica.com/biography/John-Fitch_Encyclopædia_Britannica][[d:Track:Q5375741]]
rdf:langString
جون فيتش (21 يناير 1743 - 2 يوليو 1798) (بالإنجليزية: John Fitch)، مخترع وحرفي في فن الفلزات، أمريكي الجنسية. قام ببناء زورق بخاري آلي، وقام بتشغيله بنجاح قبل 20 عامًا من تشغيل الزورق الذي اخترعه روبرت فلتون الذي أطلق عليه اسم كليرمونت. وكانت أول رحلة له في نهر هدسون. كانت تواجه فيتش مشكلات مادية، مما جعله غير موفق في جذب المساندة الشعبية الكافية لترويج اختراعه وجعل زوارقه ذات عائد مربح.
rdf:langString
John Fitch (South Windsor, Connecticut, els Estats Units, 21 de gener de 1743 - Bardstown, Kentucky, 2 de juliol de 1798), va ser un fabricant de rellotges, llauner i ferrer que va construir el primer vaixell de vapor als Estats Units (1786). La tardor de 1777, Fitch va vendre cervesa i tabac als britànics; George Washington li va manifestar a Fitch el seu menyspreu per aquesta actitud i Fitch es va suïcidar en 1798.
rdf:langString
John Fitch (n. 21-an de januaro 1743 en , Konetikuto; m. 2-an de julio 1798 en , Kentukio) estis usona teknikisto, inventisto, pioniro de la vaporŝipa transportado, kiu antaŭis en la produktado de uzeblaj vaporŝipoj. Li servis en la usona sendependiĝa milito (1775–83), poste laboris kiel termezuristo apud rivero Ohio. Li ekokupiĝis pri vaporŝipa konstruado en 1785, en provinco Bucks. Li senrezulte petis apogon de la Kontinenta Kongreso, sed poste ricevis koncesion pri konstruado kaj funkciado de vaporŝipoj en la ŝtatoj New Jersey, Pennsylvania, New York kaj Delaware.
rdf:langString
John Fitch (South Windsor, Estados Unidos, 21 de enero de 1743-Bardstown (Kentucky), 2 de julio de 1798) fue un fabricante de relojes, latonero y herrero que construyó el primer barco de vapor en los Estados Unidos (1786). En el otoño de 1777, Fitch vendió cerveza y tabaco a los británicos; George Washington le manifestó a Fitch su desprecio por esta actitud y Fitch se suicidó en 1798.
rdf:langString
John Fitch, född 21 januari 1743 i Windsor, Connecticut, död 2 juli 1798 i Bardstown, Kentucky, var en amerikansk uppfinnare. Fitch nämnes som konstruktör av det första ångfartyget i Amerika. På 1780-talet sysselsatte han sig med utarbetandet av en karta över de stora vildmarkerna i norra Västern, och under de resor han för detta ändamål företog på floderna vaknade först hos honom den tanken, att dessa skulle kunna befaras medelst ångfartyg.
rdf:langString
rdf:langString
جون فيتش
rdf:langString
John Fitch (inventor)
rdf:langString
John Fitch (Erfinder)
rdf:langString
John Fitch
rdf:langString
John Fitch (inventor)
rdf:langString
John Fitch (inventeur)
rdf:langString
John Fitch (inventor)
rdf:langString
ジョン・フィッチ (発明家)
rdf:langString
존 피치
rdf:langString
John Fitch (wynalazca)
rdf:langString
Фитч, Джон
rdf:langString
John Fitch
rdf:langString
John Fitch (uppfinnare)
rdf:langString
Джон Фітч
xsd:integer
1699158
xsd:integer
1110175361
rdf:langString
John Fitch (South Windsor, Connecticut, els Estats Units, 21 de gener de 1743 - Bardstown, Kentucky, 2 de juliol de 1798), va ser un fabricant de rellotges, llauner i ferrer que va construir el primer vaixell de vapor als Estats Units (1786). El primer intent amb èxit de fer navegar aquest vaixell es va realitzar al riu Delaware el 22 d'agost de 1787, en presència d'una sèrie de delegats de la Convenció Constitucional. Fitch va obtenir la patent el 26 d'agost de 1791, després d'una baralla amb James Rumsey que havia fabricat un invent molt semblant. La idea de Fitch es va fer rendible dècades més tard gràcies a Robert Fulton. La tardor de 1777, Fitch va vendre cervesa i tabac als britànics; George Washington li va manifestar a Fitch el seu menyspreu per aquesta actitud i Fitch es va suïcidar en 1798.
rdf:langString
جون فيتش (21 يناير 1743 - 2 يوليو 1798) (بالإنجليزية: John Fitch)، مخترع وحرفي في فن الفلزات، أمريكي الجنسية. قام ببناء زورق بخاري آلي، وقام بتشغيله بنجاح قبل 20 عامًا من تشغيل الزورق الذي اخترعه روبرت فلتون الذي أطلق عليه اسم كليرمونت. وكانت أول رحلة له في نهر هدسون. كانت تواجه فيتش مشكلات مادية، مما جعله غير موفق في جذب المساندة الشعبية الكافية لترويج اختراعه وجعل زوارقه ذات عائد مربح. أجرى أولى تجاربه لأول زورق بخاري عملي في الولايات المتحدة، وتمت هذه التجربة عام 1787 في نهر ديلاوير. وكان هذا الزورق يُدفع بستة مجاديف من كل جانب، لكنه كان يسير بمحرك بخاري. وقد دشَّن زورقًا طوله 18 م في عام 1788، ودشن آخر عام 1790. كان هذا الزورق يقوم برحلات سفرية منتظمة بين كل من فيلادلفيا، ، ونيوجيرسي، إلا أنه لم يكن هناك إقبال على هذه الرحلات حتى تغطي نفقاتها. وباءت محاولات فيتش الأخرى في هذا الميدان بالفشل. وُلد فيتش في إحدى المزارع في بولاية كونكتيكت بالولايات المتحدة. وبعد أن جرب عديدًا من الحرف، نجح في أعمال النحاس والصناعات الفضية في ترنتون بنيوجيرسي. ولكن تجارته دُكت أثناء الثورة الأمريكية (1775 - 1783) التي عمل فيتش إبانها ملازمًا. وقد صب اهتمامه على بناء زورق بخاري في عام 1785.
rdf:langString
John Fitch (n. 21-an de januaro 1743 en , Konetikuto; m. 2-an de julio 1798 en , Kentukio) estis usona teknikisto, inventisto, pioniro de la vaporŝipa transportado, kiu antaŭis en la produktado de uzeblaj vaporŝipoj. Li servis en la usona sendependiĝa milito (1775–83), poste laboris kiel termezuristo apud rivero Ohio. Li ekokupiĝis pri vaporŝipa konstruado en 1785, en provinco Bucks. Li senrezulte petis apogon de la Kontinenta Kongreso, sed poste ricevis koncesion pri konstruado kaj funkciado de vaporŝipoj en la ŝtatoj New Jersey, Pennsylvania, New York kaj Delaware. Li konstruis 14-metran ŝipon per helpo de bankistoj de Philadelphia kaj gvidis tion en 1787 en ĉeesto de Benjamin Franklin kaj George Washington sur Delaware. La helicopelita vaporŝipo nomiĝis Perseverance kun akvoelpremo de 9 tunoj kaj / rapido de 6 km/h kontraŭ fluo. Fitch poste konstruis pli grandan ŝipon, kiu trafikis laŭ horaro inter Philadelphia kaj Burlington. Li ricevis en 1791 ankaŭ patenton en Francio pri la vaporŝipo. Li konstruis unu pluan ŝipon, sed tiu subakviĝis en tempesto, tiel la apogantoj ektimis. Fitch provis trovi pluajn investistojn en Eŭropo (1793, Francio), sed fiaskis lia plano.
rdf:langString
John Fitch (* 21. Januar 1743 in East Windsor, Colony of Connecticut; † 2. Juli 1798 in Bardstown, Kentucky) war ein US-amerikanischer Erfinder, Uhrmacher, Unternehmer und Ingenieur.
rdf:langString
John Fitch (South Windsor, Estados Unidos, 21 de enero de 1743-Bardstown (Kentucky), 2 de julio de 1798) fue un fabricante de relojes, latonero y herrero que construyó el primer barco de vapor en los Estados Unidos (1786). El primer intento con éxito de hacer navegar este barco se realizó en el río Delaware el 22 de agosto de 1787, en presencia de una serie de delegados de la Convención Constitucional. Fitch obtuvo la patente el 26 de agosto de 1791, tras una pelea con James Rumsey que había fabricado un invento muy parecido. La idea de Fitch se hizo rentable décadas más tarde gracias a Robert Fulton. En el otoño de 1777, Fitch vendió cerveza y tabaco a los británicos; George Washington le manifestó a Fitch su desprecio por esta actitud y Fitch se suicidó en 1798.
rdf:langString
John Fitch (January 21, 1743 – July 2, 1798) was an American inventor, clockmaker, entrepreneur and engineer. He was most famous for operating the first steamboat service in the United States. The first boat, 45 feet long, was tested on the Delaware River by Fitch and his design assistant Steven Pagano.
rdf:langString
John Fitch (21 janvier 1743 à South Windsor – 2 juillet 1798) est un inventeur, horloger et forgeron américain, connu pour avoir construit le premier bateau à vapeur enregistré aux États-Unis.
rdf:langString
ジョン・フィッチ（John Fitch、1743年1月21日 - 1798年7月2日）は、アメリカの発明家、時計職人、青銅細工師。アメリカ合衆国初の蒸気船を作ったことで知られている。また、初の実動する鉄道用蒸気機関車も作った。また、彼がジョージ・ワシントンやベンジャミン・フランクリンらを訪問し、自身の蒸気船の特許を合衆国の特許にしたいと申し出たことがきっかけとなり、合衆国建国直後に特許庁が組織されることになった。米国連邦議会議事堂には、Constantino Brumidi が描いたフィッチのフレスコ画があり、フィッチが自身の蒸気船の模型をいじっている様子が描かれている。ワシントン、フランクリンなど歴史的人物の書簡には、フィッチについて触れているものがある。
rdf:langString
존 피치(John Fitch, 1743년 1월 21일 ~ 1798년 7월 2일)는 미국의 발명가, 시계제작자, 기업가, 공학자이다. 미국 최초의 증기선 서비스를 운영한 것으로 유명하다. 45피트 길이의 최초의 선박이 델러웨어강에서 피치와 그의 설계 조수 스티븐 파가노에 의해 시험되었다.
rdf:langString
John Fitch foi um inventor norte-americano. Desenvolveu o primeiro protótipo de barco a vapor em 1787. Durante muitos anos, Fitch deteve o direito exclusivo de navegação a vapor (exercido por seus barcos) em diversos estados americanos.
rdf:langString
John Fitch (ur. 21 stycznia 1743, zm. 2 lipca 1798) – amerykański wynalazca, budowniczy statków wodnych z napędem parowym. W 1785 r. zbudował swój pierwszy statek w którym silnik parowy poruszał wiosłami. Uruchomił żeglugę pomiędzy Filadelfią oraz Burlington.
rdf:langString
Джон Фитч (англ. John Fitch; 21 января 1743 — 2 июля 1798) — американский изобретатель, часовщик, предприниматель и инженер. Известен как создатель первого парохода в Соединенных Штатах.
rdf:langString
John Fitch, född 21 januari 1743 i Windsor, Connecticut, död 2 juli 1798 i Bardstown, Kentucky, var en amerikansk uppfinnare. Fitch nämnes som konstruktör av det första ångfartyget i Amerika. På 1780-talet sysselsatte han sig med utarbetandet av en karta över de stora vildmarkerna i norra Västern, och under de resor han för detta ändamål företog på floderna vaknade först hos honom den tanken, att dessa skulle kunna befaras medelst ångfartyg. Efter att Fitch förgäves hos delstaternas styrelser försökt erhålla medel för tillämpande av denna sin idé, lyckades det honom äntligen att 1786 i Philadelphia bilda ett bolag, för vars räkning en av honom byggd liten ångbåt, med en utlovad hastighet av 14,8 km/h, kort därefter sattes i trafik och under en tid fraktade passagerare på Delawarefloden, men med förlust, så att bolaget 1790 måste upplösas. År 1793 begav han sig till Frankrike, men hans försök att där göra uppfinningen gällande misslyckades. Hans patents prioritet framför Robert Fultons lär ha lagligen prövats och godtagits av myndigheterna i hans hemland.
rdf:langString
Джон Фітч (англ. John Fitch; нар. 21 січня 1743[http://global.britannica.com/biography/John-Fitch_Encyclopædia_Britannica][[d:Track:Q5375741]]
xsd:nonNegativeInteger
16970
