Jerusalem Light Rail

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El Tren Lleuger de Jerusalem (en hebreu: הרכבת הקלה בירושלים) (HaRakevet HaKala Birushalayim ) és una línia de tren lleuger de Jerusalem, capital d'Israel, que fou inaugurada el 2011. Es va començar a construir el 2002 i es va acabar el 2010 després de molts retards i la fallida de l'empresa constructora. El tren lleuger és famós pel pont de l'entrada occidental de Jerusalem des de la Ruta 1. La construcció va començar el 2002 i va acabar el 2010, quan es va iniciar la fase de prova. Va ser construït pel consorci CityPass, que té una concessió de 30 anys per fer-ho funcionar. El projecte requereix la construcció del pont de cordes de Jerusalem, així com altres projectes de renovació dels voltants de Jerusalem. rdf:langString

Síť tramvajové dopravy v Jeruzalémě (hebrejsky הרכבת הקלה בירושלים‎, ha-rakevet ha-kala bi-Jrušalajim) se skládá z jediné rychlodrážní tramvajové linky (červená), přičemž jsou plánovány další dvě linky, zelená a modrá. Stavitelem je konsorcium , které má i koncesi na provozování této sítě po dobu třiceti let. Systém na výběr jízdného dodala a na 15 let spravuje společnost . Vozový park sestává ze 46 nízkopodlažních tramvají od Alstomu. rdf:langString

Jerusalemo Malpeza Relo (הרכבת הקלה בירושלים - HaRakevet HaKala Birushalayim) estas malpeza fervojlinio en Jerusalemo, malfermita en 2011. Ĝi komencis esti konstruita en 2002 kaj estis finita en 2010 post multaj fiaskoj kaj bankroto de la konstru-kompanio. Malpeza relo estas fama pro la Pendoponto ĉe la okcidenta enirejo al Jerusalemo el la Ŝoseo 1. rdf:langString

Le tramway de Jérusalem (en hébreu : הרכבת הקלה בירושלים) est un tramway dont les caractéristiques sont celles d'un métro léger, qui dessert la ville de Jérusalem et une partie de la Cisjordanie. Il transporte, selon Geo magazine, 130 000 voyageurs par jour. Son premier tronçon d'une longueur de 13,8 km a été mis en service le 19 août 2011. rdf:langString

エルサレム・ライトレール（ヘブライ語: הרכבת הקלה בירושלים‎ ;HaRakevet HaKala Birushalayim）は、イスラエルエルサレムのライトレールである。シティ・パス・コンソーシアムが運営している。 rdf:langString

La tranvia di Gerusalemme è la linea tranviaria che serve la città di Gerusalemme. rdf:langString

예루살렘 라이트 레일 (HaRakevet HaKala Birushalayim ,הרכבת הקלה בירושלים) 2011년에 오픈 예루살렘에서 경전철 라인, 그것은 2002년에 건설되고 시작했고, 많은 실패 후 2010년에 완료하고 건설 회사의 파산 CY이다.경전철은 유명 에서 예루살렘 서쪽 입구에 [도로 1]. rdf:langString

De Sneltram van Jeruzalem (Hebreeuws: הרכבת הקלה בירושלים, HaRakevet HaKala Birushalayim) is een lightrailtracé in de Israëlische hoofdstad Jeruzalem. Het is de eerste van een aantal geplande zogenaamde rapid transit lines. De bouw begon in 2002 en in 2010 was de constructie compleet. Hierna volgde nog een periode van tests. De lijn is gebouwd door het CityPass consortium. Deze organisatie heeft een 30-jarige concessie op het tracé. De bouw omvatte onder andere de constructie van de Snarenbrug en een aantal herinrichtingsprojecten in de stad. rdf:langString

Tramwaje w Jerozolimie – system tramwajowy działający w Jerozolimie, w Izraelu. rdf:langString

Иерусали́мский скоростно́й трамва́й — линии современной скоростной трамвайной системы в Иерусалиме. rdf:langString

Єрусалимський швидкісний трамвай — чинна легкорейкова система, у місті Єрусалим (Ізраїль). За класифікацією, прийнятою на пострадянському просторі її б назвали швидкісним трамваєм; за класифікацією США та Західної Європи — легкорейковим транспортом. rdf:langString

耶路撒冷轻轨（希伯來語：הרכבת הקלה בירושלים‎），为一轻轨线路，为以色列第一个城市轨道交通系统。耶路撒冷轻轨2002年开始建设，2010年完工。耶路撒冷轻轨在2011年8月開始投入服務，12月1日正式运营。目前，该轻轨系统全长13.9公里（8.6英里），设有23个站点。 rdf:langString

قطار القدس الخفيف (بالعبرية: הרכבת הקלה בירושלים، هركيڤيت هكلاه بيروشلايم). هو القطار الخفيف الأول في إسرائيل. بدأ إنشائه عام 2002 وتم الانتهاء منه خلال عام 2010. أشرفت على إنشائه شركة «سيتي باس» وتشرف على تشغيله وصيانته لمدة 30 سنة. بعد تأجيلات متكررة للافتتاح بسبب مشكلات تقنية، بدأت الخدمة في 19 أغسطس 2011 وكانت مجانية. وابتداءً من 1 ديسمبر 2011 أصبحت الخدمة كاملة الإيرادات. يبلغ طول السكة الحديدية 13.8 كلم وتحوي على 23 محطة. rdf:langString

Tren Ligero de Jerusalén o tranvía de Jerusalén (הרכבת הקלה בירושלים - HaRakevet HaKala Birushalayim) es una línea Tren Ligero en Jerusalén que incluye el territorio ocupado palestino de Jerusalén Este, inaugurado en 2011. Se comenzó a ser construir en 2002 y se terminó en 2010 después de muchos retrasos y la bancarrota de la empresa constructora. El tren ligero es famosa por Puente en la entrada occidental a Jerusalén desde la Ruta 1. rdf:langString

Die Stadtbahn Jerusalem (hebräisch הרכבת הקלה בירושלים HaRakevet hakala biruschalajim, englisch Jerusalem Light Rail Transit) ist eine von den Unternehmen Alstom und Connex erbaute und am 19. August 2011 eröffnete Straßenbahn in Jerusalem. Sie besteht derzeit aus einer einzigen Linie (L1) zwischen Pisgat Ze’ev und Herzlberg, mit einer Länge von 13,8 Kilometern und 23 Haltestellen. Wahrzeichen der Strecke ist die vom spanischen Architekten Santiago Calatrava erbaute 118 Meter hohe Calatrava-Brücke. Diese Hängebrücke, genannt Weiße Harfe, wurde bereits drei Jahre früher, am 25. Juni 2008, eingeweiht und ist für die Straßenbahn und Fußgänger reserviert. Aufgrund der Einbindung von jüdisch besiedelten Stadtteilen im seit 1967 von Israel besetzten Ostteil Jerusalems ist das Projekt politisch um rdf:langString

Jerusalem Light Rail (Hebrew: הרכבת הקלה בירושלים, HaRakevet HaKala Birushalayim, Arabic: قطار القدس الخفيف, Qiṭār Al-Quds Al-Khafīf) is a light rail system in Jerusalem. Currently, the Red Line is the only one in operation, the first of several light rail lines planned in Jerusalem. Construction on the Red line began in 2002 and ended in 2010, when the testing phase began. It was built by the CityPass consortium, which has a 30-year concession to operate it. The project required construction of the Jerusalem Chords Bridge as well as other renovation projects around Jerusalem. rdf:langString

meariompair in Iarúsailéim, is ea Iarnród Éadrom Iarúsailéim (הרכבת הקלה בירושלים - HaRakevet HaKala Birushalayim), ar osclaíodh an chéad líne di — an Líne Dhearg—i 2011. Tosaiodh á thógáil sa bhliain 2002 agus críochnaíodh é i 2010 tar éis go leor teipeanna ar chúis leo na cuideachta tógála, fadhbanna teicniúla agus fionnachtana seandálaíochta. rdf:langString

O Jerusalém Light Rail é um sistema de metropolitano em Jerusalém. A construção da linha Vermelha começou em 2002 e terminou em 2010, quando teve início a fase de testes. Foi construída pelo consórcio CityPass, que tem concessão de 30 anos para operá-la. O projeto exigia a construção da de Jerusalém, bem como outros projetos de renovação ao redor de Jerusalém. rdf:langString

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rdf:langString El Tren Lleuger de Jerusalem (en hebreu: הרכבת הקלה בירושלים) (HaRakevet HaKala Birushalayim ) és una línia de tren lleuger de Jerusalem, capital d'Israel, que fou inaugurada el 2011. Es va començar a construir el 2002 i es va acabar el 2010 després de molts retards i la fallida de l'empresa constructora. El tren lleuger és famós pel pont de l'entrada occidental de Jerusalem des de la Ruta 1. La construcció va començar el 2002 i va acabar el 2010, quan es va iniciar la fase de prova. Va ser construït pel consorci CityPass, que té una concessió de 30 anys per fer-ho funcionar. El projecte requereix la construcció del pont de cordes de Jerusalem, així com altres projectes de renovació dels voltants de Jerusalem.

rdf:langString قطار القدس الخفيف (بالعبرية: הרכבת הקלה בירושלים، هركيڤيت هكلاه بيروشلايم). هو القطار الخفيف الأول في إسرائيل. بدأ إنشائه عام 2002 وتم الانتهاء منه خلال عام 2010. أشرفت على إنشائه شركة «سيتي باس» وتشرف على تشغيله وصيانته لمدة 30 سنة. بعد تأجيلات متكررة للافتتاح بسبب مشكلات تقنية، بدأت الخدمة في 19 أغسطس 2011 وكانت مجانية. وابتداءً من 1 ديسمبر 2011 أصبحت الخدمة كاملة الإيرادات. يبلغ طول السكة الحديدية 13.8 كلم وتحوي على 23 محطة. يجري التخطيط لإنشاء مزيدًا من الخطوط لربط أحياء أخرى من المدينة وتحديدًا في الجنوب على طريق تقاطع طرق أورا حتى مستشفى هداسا، وفي الشمال حتى مستوطنة ناڤيه يعقوب. ومع نهاية عام 2021 سيصبح طول السكة الحديدية الإجمالي 22.5 كلم. بلغت التكلفة التقديرية الإجمالية للخط الأول حوالي 3.8 مليار شيكل. تعرض المشروع للعديد من الانتقادات أبرزها مجاوزته للميزانية المقدرة له ومساره لخدمة المستوطنات في القدس الشرقية وتلوث الهواء والضوضاء أثناء أعمال إنشائه.

rdf:langString Síť tramvajové dopravy v Jeruzalémě (hebrejsky הרכבת הקלה בירושלים‎, ha-rakevet ha-kala bi-Jrušalajim) se skládá z jediné rychlodrážní tramvajové linky (červená), přičemž jsou plánovány další dvě linky, zelená a modrá. Stavitelem je konsorcium , které má i koncesi na provozování této sítě po dobu třiceti let. Systém na výběr jízdného dodala a na 15 let spravuje společnost . Vozový park sestává ze 46 nízkopodlažních tramvají od Alstomu.

rdf:langString Die Stadtbahn Jerusalem (hebräisch הרכבת הקלה בירושלים HaRakevet hakala biruschalajim, englisch Jerusalem Light Rail Transit) ist eine von den Unternehmen Alstom und Connex erbaute und am 19. August 2011 eröffnete Straßenbahn in Jerusalem. Sie besteht derzeit aus einer einzigen Linie (L1) zwischen Pisgat Ze’ev und Herzlberg, mit einer Länge von 13,8 Kilometern und 23 Haltestellen. Wahrzeichen der Strecke ist die vom spanischen Architekten Santiago Calatrava erbaute 118 Meter hohe Calatrava-Brücke. Diese Hängebrücke, genannt Weiße Harfe, wurde bereits drei Jahre früher, am 25. Juni 2008, eingeweiht und ist für die Straßenbahn und Fußgänger reserviert. Aufgrund der Einbindung von jüdisch besiedelten Stadtteilen im seit 1967 von Israel besetzten Ostteil Jerusalems ist das Projekt politisch umstritten und Gegenstand palästinensischer Boykottaufrufe.

rdf:langString Jerusalemo Malpeza Relo (הרכבת הקלה בירושלים - HaRakevet HaKala Birushalayim) estas malpeza fervojlinio en Jerusalemo, malfermita en 2011. Ĝi komencis esti konstruita en 2002 kaj estis finita en 2010 post multaj fiaskoj kaj bankroto de la konstru-kompanio. Malpeza relo estas fama pro la Pendoponto ĉe la okcidenta enirejo al Jerusalemo el la Ŝoseo 1.

rdf:langString Tren Ligero de Jerusalén o tranvía de Jerusalén (הרכבת הקלה בירושלים - HaRakevet HaKala Birushalayim) es una línea Tren Ligero en Jerusalén que incluye el territorio ocupado palestino de Jerusalén Este, inaugurado en 2011. Se comenzó a ser construir en 2002 y se terminó en 2010 después de muchos retrasos y la bancarrota de la empresa constructora. El tren ligero es famosa por Puente en la entrada occidental a Jerusalén desde la Ruta 1. La construcción comenzó en 2002 y terminó en 2010, cuando se inició la fase de prueba. Fue construido por el consorcio CityPass, que tiene una concesión de 30 años para hacerlo funcionar. El proyecto requirió la construcción del Puente atirantado de Jerusalén, así como otros proyectos de renovación en los alrededores de la ciudad. En 2019, las autoridades hicieron público al ganador de la ampliación de la línea roja y una nueva línea verde a favor del consorcio JNET, formado por la empresa española Construcciones y Auxiliar del ferrocarril (CAF) y la israelí, Shapir Engineering and Industry. Esta última forma parte del listado de las empresas que el Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas señala entre las que operan en territorios cisjordanos. A su vez, sobre CAF pende la petición de que se incluya en esa relación de empresas.

rdf:langString Le tramway de Jérusalem (en hébreu : הרכבת הקלה בירושלים) est un tramway dont les caractéristiques sont celles d'un métro léger, qui dessert la ville de Jérusalem et une partie de la Cisjordanie. Il transporte, selon Geo magazine, 130 000 voyageurs par jour. Son premier tronçon d'une longueur de 13,8 km a été mis en service le 19 août 2011.

rdf:langString Jerusalem Light Rail (Hebrew: הרכבת הקלה בירושלים, HaRakevet HaKala Birushalayim, Arabic: قطار القدس الخفيف, Qiṭār Al-Quds Al-Khafīf) is a light rail system in Jerusalem. Currently, the Red Line is the only one in operation, the first of several light rail lines planned in Jerusalem. Construction on the Red line began in 2002 and ended in 2010, when the testing phase began. It was built by the CityPass consortium, which has a 30-year concession to operate it. The project required construction of the Jerusalem Chords Bridge as well as other renovation projects around Jerusalem. After repeated delays due to archaeological discoveries and technical issues, service began, initially free of charge, on August 19, 2011. It became fully operational on December 1, 2011. The line is 13.9 kilometers (8.6 mi) long with 23 stops. Extensions to the red line are currently under construction to the Israeli settlement of Neve Yaakov and to Hadassah Ein Kerem Hospital to the southwest. When completed in 2021, these will extend the line's length to 22.5 km. With a total estimated cost for the Red Line's initial section of ₪3.8 billion (approx. US $1.1 billion), the project was criticized for budget overruns, for its route serving Jewish settlements in East Jerusalem and for contributing to air and noise pollution during construction. The Green line's plans have been approved by the city of Jerusalem, with right-of-way clearing works underway. Construction tenders, including those for the red line extension, were awarded in August 2019 to TransJerusalem J-Net Ltd., owned by CAF and Shapir Engineering. The approval process on the Blue line has started.

rdf:langString meariompair in Iarúsailéim, is ea Iarnród Éadrom Iarúsailéim (הרכבת הקלה בירושלים - HaRakevet HaKala Birushalayim), ar osclaíodh an chéad líne di — an Líne Dhearg—i 2011. Tosaiodh á thógáil sa bhliain 2002 agus críochnaíodh é i 2010 tar éis go leor teipeanna ar chúis leo na cuideachta tógála, fadhbanna teicniúla agus fionnachtana seandálaíochta. Téann an Líne Dhearg ó Pisgat Ze'ev sa tuaisceart tríd an tseanchathair agus lár na cathrach go Sliabh Herzl ar thaobh theas na cathrach. Tá an líne 13.8 míle (8.6 km) ar fhad. Tá 23 stad ar fad ann. I gcóngar an bhealach isteach traidisiúnta go hIarúsailéim in aice le Kiryat Moshe (agus timpeall an tríú cuid aneas de bhealach an iarnróid) téann an líne trasna (nó Droichead na Sreang go neamhfhoirmeálta), struchtúr a dhear an t-ailtire Spáinneach Santiago Calatrava. Droichead crochta tipiciúil de shaothar Calatrava atá ann. Úsáideann timpeall 130,00 duine sa lá é.

rdf:langString エルサレム・ライトレール（ヘブライ語: הרכבת הקלה בירושלים‎ ;HaRakevet HaKala Birushalayim）は、イスラエルエルサレムのライトレールである。シティ・パス・コンソーシアムが運営している。

rdf:langString La tranvia di Gerusalemme è la linea tranviaria che serve la città di Gerusalemme.

rdf:langString 예루살렘 라이트 레일 (HaRakevet HaKala Birushalayim ,הרכבת הקלה בירושלים) 2011년에 오픈 예루살렘에서 경전철 라인, 그것은 2002년에 건설되고 시작했고, 많은 실패 후 2010년에 완료하고 건설 회사의 파산 CY이다.경전철은 유명 에서 예루살렘 서쪽 입구에 [도로 1].

rdf:langString De Sneltram van Jeruzalem (Hebreeuws: הרכבת הקלה בירושלים, HaRakevet HaKala Birushalayim) is een lightrailtracé in de Israëlische hoofdstad Jeruzalem. Het is de eerste van een aantal geplande zogenaamde rapid transit lines. De bouw begon in 2002 en in 2010 was de constructie compleet. Hierna volgde nog een periode van tests. De lijn is gebouwd door het CityPass consortium. Deze organisatie heeft een 30-jarige concessie op het tracé. De bouw omvatte onder andere de constructie van de Snarenbrug en een aantal herinrichtingsprojecten in de stad.

rdf:langString O Jerusalém Light Rail é um sistema de metropolitano em Jerusalém. A construção da linha Vermelha começou em 2002 e terminou em 2010, quando teve início a fase de testes. Foi construída pelo consórcio CityPass, que tem concessão de 30 anos para operá-la. O projeto exigia a construção da de Jerusalém, bem como outros projetos de renovação ao redor de Jerusalém. Após repetidos atrasos devido a descobertas arqueológicas e problemas técnicos, o serviço foi iniciado, inicialmente gratuito, em 19 de agosto de 2011. Ficou totalmente operacional em 1 de dezembro de 2011. A linha tem 13,9 quilômetros de extensão com 23 paradas. Extensões à linha vermelha estão atualmente em construção para o assentamento israelense de e para o Hospital Hadassah Ein Kerem, no sudoeste. Quando concluídos em 2021, eles estenderão o comprimento da linha para 22,5 km.

rdf:langString Tramwaje w Jerozolimie – system tramwajowy działający w Jerozolimie, w Izraelu.

rdf:langString Иерусали́мский скоростно́й трамва́й — линии современной скоростной трамвайной системы в Иерусалиме.

rdf:langString Єрусалимський швидкісний трамвай — чинна легкорейкова система, у місті Єрусалим (Ізраїль). За класифікацією, прийнятою на пострадянському просторі її б назвали швидкісним трамваєм; за класифікацією США та Західної Європи — легкорейковим транспортом.

rdf:langString 耶路撒冷轻轨（希伯來語：הרכבת הקלה בירושלים‎），为一轻轨线路，为以色列第一个城市轨道交通系统。耶路撒冷轻轨2002年开始建设，2010年完工。耶路撒冷轻轨在2011年8月開始投入服務，12月1日正式运营。目前，该轻轨系统全长13.9公里（8.6英里），设有23个站点。

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