Israel Railways
http://dbpedia.org/resource/Israel_Railways an entity of type: Thing
خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية المحدودة أو قطار إسرائيل (بالعبرية: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל، راكيڤيت يسرائيل) هي شركة سكك الحديد الوطنية في إسرائيل. تأسست بعد حل شركة سكك حديد فلسطين عام 1948 واستيلاء الدولة العبرية الوليدة آنذاك على جميع ممتلكاتها. وهي اليوم مملوكة للدولة، ومسؤولة عن النقل بالقطار بين المدن لكل من الركاب والشحن. تُعتبر جميع خطوط سكك حديد إسرائيل ذات مقاييس معيارية (1,435 ملم - 4 قدم 8 1⁄2 إنش)، وتتركز شبكة خطوطها في السهل الساحلي المكتظ بالسكان، ويبلغ طولها 1001 كم. وعلى عكس المركبات على الطرق والترام بالمدن، تعمل قطارات السكك الحديدية الإسرائيلية على المسارين من الجهة اليسرى. يقع المركز الرئيسي للخطوط في محطة تل أبيب المركزية للسكك الحديدية.
rdf:langString
Israel Railways (en hebreu: רכבת ישראל) (transliterat: Rakevet Israel) és la companyia ferroviària nacional d'Israel, responsable de tots els serveis interurbans, de rodalies i de càrrega del país. Funciona des de 1948 i té la seu central en la ciutat de Tel Aviv. Les línies de la xarxa són d'ample ferroviari estàndard, travessa la planúria costanera densament poblada d'Israel i des d'allà es ramifica en diverses direccions. A diferència dels vehicles terrestres, els ferrocarrils d'Israel Railways transiten pel costat esquerre de les vies.
rdf:langString
Izraelské dráhy (hebrejsky רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, v přepisu bez nikudu רכבת ישראל, Rakevet Jisra'el) je izraelská státní železniční společnost odpovědná za provozování meziměstské a příměstské osobní a nákladní železniční dopravy v Izraeli. Všechny tratě této společnosti jsou dvoukolejné o rozchodu 1435 mm a jejich celková délka je 913 kilometrů. Železniční síť je soustředěna v hustě osídlené oblasti izraelské pobřežní planiny, odkud vede radiálně z Tel Avivu do mnoha směrů.
rdf:langString
Ferrocarriles de Israel (en inglés: Israel Railways; hebreo: רכבת ישראל, Rakevet Yisra'el) es la empresa ferroviaria nacional de Israel, responsable de todos los servicios interurbanos, de cercanías y de carga útil del país. Esta compañía pública opera desde 1948 y tiene su central en la ciudad de Tel Aviv. La red, cuyas líneas son de trocha estándar, atraviesa la planicie costera densamente poblada de Israel y desde allí se ramifica en varias direcciones. A diferencia de los vehículos terrestres, los ferrocarriles de Israel Railways transitan por la mano izquierda de las vías.
rdf:langString
Les Chemins de fer israéliens (en anglais : Israel Railways, en hébreu : רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, Rakevet Yisra'el, en arabe : خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية) est l'entreprise publique qui exploite les lignes de voyageurs et de fret interurbaines et suburbaines en Israël. Le réseau à voie normale est essentiellement développé le long de la côte méditerranéenne et est centrée sur la ville de Tel Aviv-Jaffa.
rdf:langString
이스라엘 레일웨이스(Israel Railways), 히브리어: רכבת ישראל; "Rakévet Yisraél")은 이스라엘 국영 철도 회사이다. 도시 간 및 근교 승객 운송과 전국적인 화물 수송 역할을 담당한다. 표준궤 철도이다. 노선은 텔 아비브로부터 뻗쳐 나가, 해안의 인구 밀집 지역에 조밀하게 비교적 펼쳐져 있다. 이스라엘 철도 차량은 궤도의 왼쪽으로 달린다.
rdf:langString
イスラエル鉄道（イスラエルてつどう、ヘブライ語: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל、Rakévet Yisra'él）は、イスラエルに本社を置く、鉄道を営む企業である。
rdf:langString
Rakewet Jisra’el (רכבת ישראל) – izraelskie przedsiębiorstwo państwowe transportu publicznego. Obsługuje pociągi InterCity, podmiejską kolej pasażerską oraz transport towarowy na terenie całego państwa Izrael. W tym celu wykorzystuje tory o normalnej, standardowej szerokości 1435 mm. Sieć kolejowa skupiona jest w gęsto zaludnionym obszarze nadmorskim Gusz Dan wokół miasta Tel Awiw, skąd linie kolejowe rozchodzą się promieniście w kilku kierunkach. W odróżnieniu od ruchu drogowego, izraelskie pociągi poruszają się lewym torowiskiem.
rdf:langString
Israel Railways (Hebreeuws: רכבת ישראל, Rakewet Jisraëel) is de staatsspoorwegmaatschappij in Israël. De eerste spoorlijn in het Midden-Oosten was de lijn van Jaffa naar Jeruzalem. Deze lijn werd in 1892 geopend op initiatief van de Joodse zakenman Joseph Navon uit Jeruzalem. Deze lijn werd met Frans kapitaal aangelegd door de Société du Chemin de Fer Ottoman de Jaffa à Jérusalem et Prolongements. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd dit bedrijf als vijandelijk vermogen genationaliseerd door het Ottomaanse Rijk. In 1920 richtten de Britten tijdens hun mandaat over Palestina de Palestine Railways op. Deze maatschappij bestond tot het einde van het Britse mandaat in 1948. Israel Railways exploiteert de spoorwegen in Israël sinds de onafhankelijkheid in 1948.
rdf:langString
Israel Railways ("Ferrovias de Israel"; em hebraico: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, transl. Rakevet Yisra'el) é uma empresa estatal que opera os trens de Israel e é responsável pela manutenção e desenvolvimento das via férreas do país. A Israel Railways opera cerca de 450 trens de passageiros por dia que se ligam 47 estações ferroviárias. Todo ano os trens locomovem 25 milhões de passageiros e 10 milhões toneladas de cargos (em 2005).
rdf:langString
以色列铁路（希伯來語：רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל，Rakevet Yisra'el、阿拉伯语：الإسرائيلية、英語：Israel Railways）是以色列的国有铁路公司，负责以色列國內城际、通勤客運以及貨運鐵道路線營運。所轄路線總長1,138公里，均採用1435mm標準軌。
rdf:langString
Israel Railways (hebräisch רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל Rakkevet Israel; RI) ist die staatliche israelische Eisenbahngesellschaft mit Unternehmenssitz in Tel Aviv-Jaffa (bis 1980 in Haifa). Die Gesellschaft entstand 1948 aus den in Israel liegenden Teilen der normalspurigen Palestine Railways (PR), der durch das britische Militär mit US-amerikanischer Hilfe während des Zweiten Weltkriegs errichteten ebenfalls normalspurigen Bahnstrecke Haifa–Beirut–Tripoli (HBT) und den in Israel verbliebenen Resten der schmalspurigen bereits in osmanischer Zeit angelegten Hedschasbahn.
rdf:langString
Israel Railways Ltd. , dba Israel Railways (Hebrew: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, Rakevet Yisra'el), is the state-owned principal railway company responsible for all inter-city, commuter, and freight rail transport in Israel. Israel Railways network consists of 1,138 kilometers (707 mi) of track. All its lines are standard gauge. The network is centered in Israel's densely populated coastal plain, from which lines radiate out in many directions. In 2018, Israel Railways carried 68 million passengers.
rdf:langString
Изра́ильские желе́зные доро́ги (ивр. רכבת ישראל, Раке́вет Исраэ́ль) — Государственная и единственная компания-оператор, осуществляющая пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки, она также ответственна за управление, планирование и поддержку железнодорожной инфраструктуры Израиля. Железнодорожная сеть имеет протяжённость около 1,138 км, на ней действуют 69 пассажирских станций. Помимо действующих и строящихся участков железнодорожной сети имеются протяжённые заброшенные и неиспользуемые участки. Используется стандартная колея 1435 мм.
rdf:langString
Ізраїльські залізниці (івр. רכבת ישראל, трансліт. Раке́вет Ісрае́ль) — компанія-оператор, що здійснює міжрайонне (intercity) і міське (suburban) пасажирських і вантажних поїздів на території Ізраїлю. Рух поїздів, в тому числі пасажирських, здійснюється цілодобово, за винятком 26 годин на Шабат та релігійні свята. Починаючи з 2003 року, «Ракевет Ісраель» є 100% державною компанією, під безпосереднім керівництвом міністра транспорту. Центром мережі є Тель-Авів, з чотирьох залізничних станцій якого можна добратися в будь-якому напрямку.
rdf:langString
rdf:langString
Israel Railways
rdf:langString
خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية
rdf:langString
Israel Railways
rdf:langString
Izraelské dráhy
rdf:langString
Israel Railways
rdf:langString
Israel Railways
rdf:langString
Chemins de fer israéliens
rdf:langString
이스라엘 레일웨이스
rdf:langString
イスラエル鉄道
rdf:langString
Israel Railways
rdf:langString
Rakewet Jisra’el
rdf:langString
Israel Railways
rdf:langString
Израильские железные дороги
rdf:langString
以色列铁路
rdf:langString
Ізраїльські залізниці
rdf:langString
rdf:langString
Israel Railways
rdf:langString
Israel Railways Ltd.
rdf:langString
rdf:langString
Israel Railways Ltd.
xsd:integer
602547
xsd:integer
1118720818
xsd:integer
66
rdf:langString
no
rdf:langString
Chart|
| width=400
| height=200
| xAxisTitle=Year
| yAxisTitle=Passengers (millions)
| type=stackedarea
| x=1950, 1960, 1970, 1980, 1990, 1991, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
| y=1.6, 4.4, 4.1, 3.3, 2.5, 2.9, 4.8, 5.1, 5.6, 6.4, 8.8, 12.7, 15.1, 17.5, 19.8, 22.9, 26.8, 28.4, 31.8, 35.1, 35.9, 35.9, 35.9, 40.4, 45, 48.5, 53, 59.5, 64.6, 67.7, 69, 24.2, 35
| interpolate=monotone
| colors=peru
rdf:langString
In the process of conversion to electric; 25 kV, 50 Hz overhead wire
rdf:langString
Aerial view of Tel Aviv Savidor Central railway station
rdf:langString
Michael Maixner
<kilometre>
1138.0
rdf:langString
Flag of Israel Railways.svg
rdf:langString
Israel Railways Logo.svg
rdf:langString
Israel Railways' current logo since January 2012
xsd:integer
250
rdf:langString
₪1.5 billion
xsd:integer
1900
xsd:integer
2015
rdf:langString
₪1 billion
rdf:langString
Government of Israel 50px|center
rdf:langString
₪940+ million
xsd:integer
2015
xsd:integer
1948
rdf:langString
present
rdf:langString
خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية المحدودة أو قطار إسرائيل (بالعبرية: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל، راكيڤيت يسرائيل) هي شركة سكك الحديد الوطنية في إسرائيل. تأسست بعد حل شركة سكك حديد فلسطين عام 1948 واستيلاء الدولة العبرية الوليدة آنذاك على جميع ممتلكاتها. وهي اليوم مملوكة للدولة، ومسؤولة عن النقل بالقطار بين المدن لكل من الركاب والشحن. تُعتبر جميع خطوط سكك حديد إسرائيل ذات مقاييس معيارية (1,435 ملم - 4 قدم 8 1⁄2 إنش)، وتتركز شبكة خطوطها في السهل الساحلي المكتظ بالسكان، ويبلغ طولها 1001 كم. وعلى عكس المركبات على الطرق والترام بالمدن، تعمل قطارات السكك الحديدية الإسرائيلية على المسارين من الجهة اليسرى. يقع المركز الرئيسي للخطوط في محطة تل أبيب المركزية للسكك الحديدية.
rdf:langString
Israel Railways (en hebreu: רכבת ישראל) (transliterat: Rakevet Israel) és la companyia ferroviària nacional d'Israel, responsable de tots els serveis interurbans, de rodalies i de càrrega del país. Funciona des de 1948 i té la seu central en la ciutat de Tel Aviv. Les línies de la xarxa són d'ample ferroviari estàndard, travessa la planúria costanera densament poblada d'Israel i des d'allà es ramifica en diverses direccions. A diferència dels vehicles terrestres, els ferrocarrils d'Israel Railways transiten pel costat esquerre de les vies.
rdf:langString
Izraelské dráhy (hebrejsky רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, v přepisu bez nikudu רכבת ישראל, Rakevet Jisra'el) je izraelská státní železniční společnost odpovědná za provozování meziměstské a příměstské osobní a nákladní železniční dopravy v Izraeli. Všechny tratě této společnosti jsou dvoukolejné o rozchodu 1435 mm a jejich celková délka je 913 kilometrů. Železniční síť je soustředěna v hustě osídlené oblasti izraelské pobřežní planiny, odkud vede radiálně z Tel Avivu do mnoha směrů.
rdf:langString
Israel Railways (hebräisch רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל Rakkevet Israel; RI) ist die staatliche israelische Eisenbahngesellschaft mit Unternehmenssitz in Tel Aviv-Jaffa (bis 1980 in Haifa). Die Gesellschaft entstand 1948 aus den in Israel liegenden Teilen der normalspurigen Palestine Railways (PR), der durch das britische Militär mit US-amerikanischer Hilfe während des Zweiten Weltkriegs errichteten ebenfalls normalspurigen Bahnstrecke Haifa–Beirut–Tripoli (HBT) und den in Israel verbliebenen Resten der schmalspurigen bereits in osmanischer Zeit angelegten Hedschasbahn. Durch diese eher zufällige Agglomeration von Strecken, die nur bedingt mit der Siedlungsstruktur des neuen Staates Israel übereinstimmten, spielte die Eisenbahn in Israel lange Zeit kaum eine Rolle. So lagen – und liegen noch heute – die Bahnhöfe oft weit außerhalb der neu entstehenden Städte, die sie bedienen sollen. Investitionen in den Verkehrsbereich kamen bis in die 1990er Jahre ganz überwiegend der Straße zugute, denn Straßen gelten im Kriegsfall, der im Land immer drohte, als zuverlässiger und besser nutzbar. Erst seit Ende der 1990er Jahre werden Bahnprojekte zur Entlastung von Straßen und Umwelt massiv vorangetrieben, vgl. die Stadtbahn Jerusalem und die in Bau befindliche Stadtbahn Tel Aviv.
rdf:langString
Israel Railways Ltd. , dba Israel Railways (Hebrew: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, Rakevet Yisra'el), is the state-owned principal railway company responsible for all inter-city, commuter, and freight rail transport in Israel. Israel Railways network consists of 1,138 kilometers (707 mi) of track. All its lines are standard gauge. The network is centered in Israel's densely populated coastal plain, from which lines radiate out in many directions. In 2018, Israel Railways carried 68 million passengers. Unlike road vehicles and city trams, Israeli heavy rail trains run on the left hand tracks, matching neighboring Egypt and other Middle Eastern countries, whose formerly connected rail networks were constructed by British engineers. Until 1980, the company's head office was located at Haifa Center HaShmona railway station. Tzvi Tzafriri, the general manager of Israel Railways, decided to move the head office to Tel Aviv Savidor Central Railway Station. In 2017, the company's head office was moved to a new campus built on the grounds of the Lod railway station.
rdf:langString
Ferrocarriles de Israel (en inglés: Israel Railways; hebreo: רכבת ישראל, Rakevet Yisra'el) es la empresa ferroviaria nacional de Israel, responsable de todos los servicios interurbanos, de cercanías y de carga útil del país. Esta compañía pública opera desde 1948 y tiene su central en la ciudad de Tel Aviv. La red, cuyas líneas son de trocha estándar, atraviesa la planicie costera densamente poblada de Israel y desde allí se ramifica en varias direcciones. A diferencia de los vehículos terrestres, los ferrocarriles de Israel Railways transitan por la mano izquierda de las vías.
rdf:langString
Les Chemins de fer israéliens (en anglais : Israel Railways, en hébreu : רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, Rakevet Yisra'el, en arabe : خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية) est l'entreprise publique qui exploite les lignes de voyageurs et de fret interurbaines et suburbaines en Israël. Le réseau à voie normale est essentiellement développé le long de la côte méditerranéenne et est centrée sur la ville de Tel Aviv-Jaffa.
rdf:langString
이스라엘 레일웨이스(Israel Railways), 히브리어: רכבת ישראל; "Rakévet Yisraél")은 이스라엘 국영 철도 회사이다. 도시 간 및 근교 승객 운송과 전국적인 화물 수송 역할을 담당한다. 표준궤 철도이다. 노선은 텔 아비브로부터 뻗쳐 나가, 해안의 인구 밀집 지역에 조밀하게 비교적 펼쳐져 있다. 이스라엘 철도 차량은 궤도의 왼쪽으로 달린다.
rdf:langString
イスラエル鉄道（イスラエルてつどう、ヘブライ語: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל、Rakévet Yisra'él）は、イスラエルに本社を置く、鉄道を営む企業である。
rdf:langString
Rakewet Jisra’el (רכבת ישראל) – izraelskie przedsiębiorstwo państwowe transportu publicznego. Obsługuje pociągi InterCity, podmiejską kolej pasażerską oraz transport towarowy na terenie całego państwa Izrael. W tym celu wykorzystuje tory o normalnej, standardowej szerokości 1435 mm. Sieć kolejowa skupiona jest w gęsto zaludnionym obszarze nadmorskim Gusz Dan wokół miasta Tel Awiw, skąd linie kolejowe rozchodzą się promieniście w kilku kierunkach. W odróżnieniu od ruchu drogowego, izraelskie pociągi poruszają się lewym torowiskiem.
rdf:langString
Israel Railways (Hebreeuws: רכבת ישראל, Rakewet Jisraëel) is de staatsspoorwegmaatschappij in Israël. De eerste spoorlijn in het Midden-Oosten was de lijn van Jaffa naar Jeruzalem. Deze lijn werd in 1892 geopend op initiatief van de Joodse zakenman Joseph Navon uit Jeruzalem. Deze lijn werd met Frans kapitaal aangelegd door de Société du Chemin de Fer Ottoman de Jaffa à Jérusalem et Prolongements. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd dit bedrijf als vijandelijk vermogen genationaliseerd door het Ottomaanse Rijk. In 1920 richtten de Britten tijdens hun mandaat over Palestina de Palestine Railways op. Deze maatschappij bestond tot het einde van het Britse mandaat in 1948. Israel Railways exploiteert de spoorwegen in Israël sinds de onafhankelijkheid in 1948.
rdf:langString
Изра́ильские желе́зные доро́ги (ивр. רכבת ישראל, Раке́вет Исраэ́ль) — Государственная и единственная компания-оператор, осуществляющая пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки, она также ответственна за управление, планирование и поддержку железнодорожной инфраструктуры Израиля. Железнодорожная сеть имеет протяжённость около 1,138 км, на ней действуют 69 пассажирских станций. Помимо действующих и строящихся участков железнодорожной сети имеются протяжённые заброшенные и неиспользуемые участки. Используется стандартная колея 1435 мм. Обслуживаются в основном густонаселенные районы средиземноморского побережья страны, Иерусалим, и некоторые города в глубине и на юге страны. Центром железнодорожной системы является Тель-Авив, крупнейший экономический центр страны, который обслуживается четырьмя станциями. Большинство пассажирских линий проходят через тель-авивские станции, функционирующие как транзитные пункты. На линиях используются как одноэтажные, так и двухэтажные вагоны, приводимые в движение локомотивами, а также дизель-поезда и электропоезда. За последнее десятилетие Израильские железные дороги развиваются, главными проектами являются скоростная линия из Тель-Авива в Иерусалим и электрификация сети. В наследство от Британского мандата, и в отличие от автомобильного транспорта, Израильские железные дороги используют левостороннее движение. В среднем компания перевозит 70 миллионов пассажиров в год. Головной офис компании находится на железнодорожной станции г. Лод. Депо расположены в городах Хайфа, Лод, Беэр-Шева. Диспетчерский центр расположен на станции Хайфа-Хоф-а-Кармель.
rdf:langString
Israel Railways ("Ferrovias de Israel"; em hebraico: רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל, transl. Rakevet Yisra'el) é uma empresa estatal que opera os trens de Israel e é responsável pela manutenção e desenvolvimento das via férreas do país. A Israel Railways opera cerca de 450 trens de passageiros por dia que se ligam 47 estações ferroviárias. Todo ano os trens locomovem 25 milhões de passageiros e 10 milhões toneladas de cargos (em 2005).
rdf:langString
Ізраїльські залізниці (івр. רכבת ישראל, трансліт. Раке́вет Ісрае́ль) — компанія-оператор, що здійснює міжрайонне (intercity) і міське (suburban) пасажирських і вантажних поїздів на території Ізраїлю. Рух поїздів, в тому числі пасажирських, здійснюється цілодобово, за винятком 26 годин на Шабат та релігійні свята. Починаючи з 2003 року, «Ракевет Ісраель» є 100% державною компанією, під безпосереднім керівництвом міністра транспорту. Залізнична мережа має протяжність приблизно 750 км, на ній діє 45 пасажирських станцій. Крім діючих та споруджуваних ділянок залізничної мережі є великі занедбані і невикористовувані ділянки. Використовується колія 1435 мм. Діючі лінії пролягають через густонаселені прибережні, північні, центральні і деякі південні райони країни. На лініях використовуються як одноповерхові, так і двоповерхові вагони, приведені в рух дизельними локомотивами. Центром мережі є Тель-Авів, з чотирьох залізничних станцій якого можна добратися в будь-якому напрямку. На відміну від автомобільного транспорту, на ізраїльських залізницях використовується лівосторонній рух.
rdf:langString
以色列铁路（希伯來語：רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל，Rakevet Yisra'el、阿拉伯语：الإسرائيلية、英語：Israel Railways）是以色列的国有铁路公司，负责以色列國內城际、通勤客運以及貨運鐵道路線營運。所轄路線總長1,138公里，均採用1435mm標準軌。
xsd:integer
2016
xsd:integer
2014
rdf:langString
rdf:langString
Israel Railways
xsd:double
25000.0
xsd:nonNegativeInteger
68841
xsd:nonNegativeInteger
1900
xsd:gYear
1948
xsd:gYear
2015
xsd:double
1138000.0
