Highways in Poland
http://dbpedia.org/resource/Highways_in_Poland an entity of type: WikicatMotorwaysInPoland
Dálnice a rychlostní silnice v Polsku jsou součástí národní silniční sítě. K 11. listopadu 2022 zde bylo 1779,4 km dálnic a 3019,5 km rychlostních silnic (dohromady 4798,9 km). Po ukončení všech plánovaných úseků bude v Polsku asi 2100 km dálnic a asi 6077 km rychlostních silnic (dohromady asi 8177 km). Polské dálnice se značí písmenem A jako Autostrada, rychlostní silnice se značí písmenem S. Na polských dálnicích smějí osobní automobily jezdit rychlostí až 140 km/h (stejně jako na bulharských).
rdf:langString
La Pologne a relativement peu d’autoroutes au vu de la surface du pays - 1789 km d'autoroutes existants en Pologne pour 2105,2 km prévus. Les portions existantes sont globalement très modernes et en excellent état. La vitesse y est limitée à 140 km/h. Ce réseau d'autoroutes participe aux réseaux autoroutiers européens. Le tronçon d'autoroute existant le plus important est celui de l’A4 (axe européen E40) dans le sud du pays, qui relie la frontière allemande et les villes de Wrocław, Opole, Katowice et Cracovie avec l’est du pays. État au 19 novembre 2021.
rdf:langString
아우토스트라다(폴란드어: Autostrada)는 폴란드의 고속도로 체계이다. 원칙적으로 무료 "간선고속도로"에서 일부 구간만 유료이다. 이탈리아의 고속도로인 아우토스트라다와 같은 명칭이라는 폴란드어의 어휘에 라틴어의 전와가 대단히 많기 때문에 아우토스트라다는 폴란드어라도 그대로 자동차도로의 의미이다. 당장의 정비계획은 6노선에서 2011년 현재는 전국 정비가 진행하고 있다. 원칙으로서 법정최고속도는 130km/h이다. 폴란드는 이 외에도 지방고속도로의 익스프레스웨이(익스프레소바)가 있어 당장의 정비 계획은 19노선이다. 이것도 원칙적으로 무료이며, 법정최고속도는 아우토스트라다와 같이 130km/h이다. 아우토스트라다 지선으로서의 역할을 다하고 있다. 일반적으로는 모든 폴란드 내의 고속도로는 정리해서 아우토스트라다(자동차도로)라고 불린다.
rdf:langString
De autosnelwegen van Polen vormen het belangrijkste onderdeel van de Poolse wegennet. Er wordt onderscheid gemaakt tussen autosnelwegen (Pools: autostrady) en expreswegen (Pools: drogi ekspresowe). Beide soorten wegen verschillen nauwelijks van elkaar en voldoen aan de kenmerken van een autosnelweg. De expreswegen hebben wel lagere ontwerpeisen en ze zijn tolvrij. De autosnelwegen hebben een hogere snelheidslimiet, 140 km/h in plaats van 120. De totale lengte van de autosnelwegen in Polen bedroeg in 2013 1494,5 km en de lengte van de expreswegen bedroeg 1325,5 km.
rdf:langString
アウトストラーダ（ポーランド語: Autostrada）はポーランドの高速道路。 下記の通り、高速道路である「Autostrada（アウトストラーダ）」の他に、準高速道路である「Droga ekspresowa（ドロガ・エクスプレソヴァ、もしくはEkspresówka エクスプレスフカ）」があるが、本項ではまとめて解説する。
rdf:langString
Le autostrade e superstrade in Polonia hanno un'estensione pianificata di 7.480 km. Allo stato del 25 novembre 2020 i chilometri percorribili sono 4213,7, di cui 1708,5 di autostrade e 2505,2 di superstrade.
rdf:langString
Autostrady i drogi ekspresowe w Polsce – część polskiej sieci dróg krajowych obejmująca najważniejsze drogi krajowe, obsługujące trasy międzynarodowe i międzyregionalne. Według planów obowiązujących od września 2019 roku, planowana sieć dróg szybkiego ruchu będzie docelowo liczyć około 8177 km, w tym ok. 2100 km autostrad i ok. 6077 km dróg ekspresowych. Według danych z raportu przygotowanego przez Światowe Forum Ekonomiczne w 2020 roku jakość dróg klasyfikuje Polskę na 20. miejscu spośród 27 państw europejskich i 57. na świecie.
rdf:langString
Diese Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Polen gibt einen Überblick über das hochrangige Straßennetz in Polen. Derzeit gibt es ca. 1700 km Autobahnen (polnisch: Autostrady, Singular Autostrada) und außerdem Schnellstraßen (poln.: Drogi ekspresowe, Singular: Droga ekspresowa) in gleicher Größenordnung. Das geplante Fernstraßennetz aus Autobahnen und Schnellstraßen soll eine Gesamtlänge von ca. 8000 km aufweisen.
rdf:langString
La jena teksto Aŭtovojoj en Pollando priskribas pri situacio kaj pri historio de konstruado de aŭtovojoj en Pollando. Pollando ne havas multajn aŭtovojojn. Programo de konstruado de aŭtovojoj en Pollando komencas ekde 1990-aj jaroj sed ĝi estas daŭre modifata kaj malrapide realigata. Lastaj planoj estas el 2004, kiam oni planas sistemon de aŭtovojoj je longeco ĉirkaŭ 1996 km. Ĝis fino de 2007 oni konstruis 698 km-jn de aŭtovojoj. Krom tiu estas 90 km-j nur duonfinitaj vojoj kaj 350 km dum konstruado.
rdf:langString
Controlled-access highways in Poland are part of the national roads network and they are divided into motorways and expressways. Both types of highways feature grade-separated interchanges with all other roads, emergency lanes, feeder lanes, wildlife protection measures and dedicated roadside rest areas. Motorways differ from expressways in their technical parameters, like designated speed, permitted road curvature, lane widths or minimal distances between interchanges. Moreover, expressways might have single carriageway sections in case of low traffic densities (as of 2022, the single-carriageway expressways, as well as motorway sections under construction with only the first carriageway opened to traffic, constitute 6.5% of the controlled-access highway network).
rdf:langString
Motorvägarna i Polen befinner till stor del under byggnad och ombyggnad. Från tiden före andra världskriget finns det en del motorvägar som byggdes av tyskarna som hade storslagna motorvägsplaner. Detta gäller framförallt de delar av Polen som tidigare har tillhört Tyskland. Flera av dessa finns kvar idag i form av ruinmotorvägar. En del ruinmotorvägar är idag upprustade medan andra är under ombyggnad och komplettering. Det finns också ett antal där renovering ännu inte är påbörjad. Av dessa är en del körbara men de är inte kompletta och är många gånger "halva motorvägar", dvs. att enbart ena körfältet används. Vissa är däremot inte ens körbara utan enbart som monument. Polens regering har beslutat att samtliga ruinmotorvägar ska renoveras och bli helt kördugliga. Många som är intresserade
rdf:langString
Автомагістралі та швидкісні дороги (пол. Autostrady i drogi ekspresowe) Польщі є частиною національної дорожньої мережі. Статус автомагістралей і швидкісних доріг призначений для найважливіших доріг, які обслуговують інтенсивні міжрегіональні та міжнародні зв'язки. Станом на 31 липня 2021 року в Польщі в експлуатції було 1732 кілометрів автомагістралей та 2680 кілометрів швидкісних доріг - разом 4395 кілометрів. Загальна довжина, згідно з Програмою будови автомагістралей та швидкісних доріг, повинна становити близько 8177 кілометрів.. Важливим чинником прискорення будови в останні роки є дотації Європейського Союзу за механізмами структурних фондів та фонду гуртування (в б'юджеті 2007-2013 років ЄС призначив на дотації на будову доріг у Польщі близько 10 млрд. євро).
rdf:langString
rdf:langString
Dálnice a rychlostní silnice v Polsku
rdf:langString
Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Polen
rdf:langString
Aŭtovojoj en Pollando
rdf:langString
Highways in Poland
rdf:langString
Liste des autoroutes de la Pologne
rdf:langString
Autostrade e superstrade in Polonia
rdf:langString
아우토스트라다 (폴란드)
rdf:langString
アウトストラーダ (ポーランド)
rdf:langString
Autostrady i drogi ekspresowe w Polsce
rdf:langString
Lijst van Poolse autosnelwegen
rdf:langString
Motorvägar i Polen
rdf:langString
Автомагістралі та швидкісні дороги Польщі
xsd:integer
423413
xsd:integer
1124936576
rdf:langString
Dálnice a rychlostní silnice v Polsku jsou součástí národní silniční sítě. K 11. listopadu 2022 zde bylo 1779,4 km dálnic a 3019,5 km rychlostních silnic (dohromady 4798,9 km). Po ukončení všech plánovaných úseků bude v Polsku asi 2100 km dálnic a asi 6077 km rychlostních silnic (dohromady asi 8177 km). Polské dálnice se značí písmenem A jako Autostrada, rychlostní silnice se značí písmenem S. Na polských dálnicích smějí osobní automobily jezdit rychlostí až 140 km/h (stejně jako na bulharských).
rdf:langString
La jena teksto Aŭtovojoj en Pollando priskribas pri situacio kaj pri historio de konstruado de aŭtovojoj en Pollando. Pollando ne havas multajn aŭtovojojn. Programo de konstruado de aŭtovojoj en Pollando komencas ekde 1990-aj jaroj sed ĝi estas daŭre modifata kaj malrapide realigata. Lastaj planoj estas el 2004, kiam oni planas sistemon de aŭtovojoj je longeco ĉirkaŭ 1996 km. Ĝis fino de 2007 oni konstruis 698 km-jn de aŭtovojoj. Krom tiu estas 90 km-j nur duonfinitaj vojoj kaj 350 km dum konstruado. Problemo de manko de aŭtovojoj en Pollando estas ĉiam elemento de sekvaj balotaj kampanioj. Plimulto da poloj ne estas kontenta pri la aktuala situacio pri aŭtovojoj. Fine de la la 2010-aj jaroj la konstruado devus esti plifortigita ĉar Pollando kaj Ukrainio en 2012 invitis al la Eŭropa Futbal-Ĉampionado 2012, sed konstrui tutan sistemon bezonas longan tempon. La aŭtovojoj en Pollando estas signataj per numero de vojo en rŭga fono. Antaŭ numero estas ĉiam litero A. Vojmontriloj kiuj montras al aŭtovojoj havas bluan fonon.
rdf:langString
Diese Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Polen gibt einen Überblick über das hochrangige Straßennetz in Polen. Derzeit gibt es ca. 1700 km Autobahnen (polnisch: Autostrady, Singular Autostrada) und außerdem Schnellstraßen (poln.: Drogi ekspresowe, Singular: Droga ekspresowa) in gleicher Größenordnung. Das geplante Fernstraßennetz aus Autobahnen und Schnellstraßen soll eine Gesamtlänge von ca. 8000 km aufweisen. Für die Verwaltung und für den Bau der polnischen Autobahnen und Schnellstraßen sowie der Landesstraßen ist die zentrale Behörde GDDKiA im Auftrag der polnischen Regierung verantwortlich.
rdf:langString
Controlled-access highways in Poland are part of the national roads network and they are divided into motorways and expressways. Both types of highways feature grade-separated interchanges with all other roads, emergency lanes, feeder lanes, wildlife protection measures and dedicated roadside rest areas. Motorways differ from expressways in their technical parameters, like designated speed, permitted road curvature, lane widths or minimal distances between interchanges. Moreover, expressways might have single carriageway sections in case of low traffic densities (as of 2022, the single-carriageway expressways, as well as motorway sections under construction with only the first carriageway opened to traffic, constitute 6.5% of the controlled-access highway network). Except for the single-carriageway expressways, both types of highways fulfill the definition of a motorway as characterized by OECD, WRA or Vienna Convention. Speed limits in Poland are 140 km/h on motorways and 120 km/h on dual-carriageway expressways. As of October 2022, there are 4,745 km (2,948 mi) of motorways and expressways in operation (58% of the intended network), while contracts for construction of further 1,170 km (727 mi) of motorways and expressways (15% of the intended network) are ongoing.
rdf:langString
La Pologne a relativement peu d’autoroutes au vu de la surface du pays - 1789 km d'autoroutes existants en Pologne pour 2105,2 km prévus. Les portions existantes sont globalement très modernes et en excellent état. La vitesse y est limitée à 140 km/h. Ce réseau d'autoroutes participe aux réseaux autoroutiers européens. Le tronçon d'autoroute existant le plus important est celui de l’A4 (axe européen E40) dans le sud du pays, qui relie la frontière allemande et les villes de Wrocław, Opole, Katowice et Cracovie avec l’est du pays. État au 19 novembre 2021.
rdf:langString
아우토스트라다(폴란드어: Autostrada)는 폴란드의 고속도로 체계이다. 원칙적으로 무료 "간선고속도로"에서 일부 구간만 유료이다. 이탈리아의 고속도로인 아우토스트라다와 같은 명칭이라는 폴란드어의 어휘에 라틴어의 전와가 대단히 많기 때문에 아우토스트라다는 폴란드어라도 그대로 자동차도로의 의미이다. 당장의 정비계획은 6노선에서 2011년 현재는 전국 정비가 진행하고 있다. 원칙으로서 법정최고속도는 130km/h이다. 폴란드는 이 외에도 지방고속도로의 익스프레스웨이(익스프레소바)가 있어 당장의 정비 계획은 19노선이다. 이것도 원칙적으로 무료이며, 법정최고속도는 아우토스트라다와 같이 130km/h이다. 아우토스트라다 지선으로서의 역할을 다하고 있다. 일반적으로는 모든 폴란드 내의 고속도로는 정리해서 아우토스트라다(자동차도로)라고 불린다.
rdf:langString
De autosnelwegen van Polen vormen het belangrijkste onderdeel van de Poolse wegennet. Er wordt onderscheid gemaakt tussen autosnelwegen (Pools: autostrady) en expreswegen (Pools: drogi ekspresowe). Beide soorten wegen verschillen nauwelijks van elkaar en voldoen aan de kenmerken van een autosnelweg. De expreswegen hebben wel lagere ontwerpeisen en ze zijn tolvrij. De autosnelwegen hebben een hogere snelheidslimiet, 140 km/h in plaats van 120. De totale lengte van de autosnelwegen in Polen bedroeg in 2013 1494,5 km en de lengte van de expreswegen bedroeg 1325,5 km.
rdf:langString
アウトストラーダ（ポーランド語: Autostrada）はポーランドの高速道路。 下記の通り、高速道路である「Autostrada（アウトストラーダ）」の他に、準高速道路である「Droga ekspresowa（ドロガ・エクスプレソヴァ、もしくはEkspresówka エクスプレスフカ）」があるが、本項ではまとめて解説する。
rdf:langString
Le autostrade e superstrade in Polonia hanno un'estensione pianificata di 7.480 km. Allo stato del 25 novembre 2020 i chilometri percorribili sono 4213,7, di cui 1708,5 di autostrade e 2505,2 di superstrade.
rdf:langString
Motorvägarna i Polen befinner till stor del under byggnad och ombyggnad. Från tiden före andra världskriget finns det en del motorvägar som byggdes av tyskarna som hade storslagna motorvägsplaner. Detta gäller framförallt de delar av Polen som tidigare har tillhört Tyskland. Flera av dessa finns kvar idag i form av ruinmotorvägar. En del ruinmotorvägar är idag upprustade medan andra är under ombyggnad och komplettering. Det finns också ett antal där renovering ännu inte är påbörjad. Av dessa är en del körbara men de är inte kompletta och är många gånger "halva motorvägar", dvs. att enbart ena körfältet används. Vissa är däremot inte ens körbara utan enbart som monument. Polens regering har beslutat att samtliga ruinmotorvägar ska renoveras och bli helt kördugliga. Många som är intresserade av motorvägar brukar anse att Polen är det intressantaste landet då det finns en hel del motorvägshistoria i Polen. Ruinmotorvägarna i Polen lockar också till sig motorvägsintresserade från stora delar av Europa. Idag pågår stora motorvägsutbyggnader i Polen. De får numera också bidrag från EU för att förverkliga sin vision att få ett motorvägssystem som binder ihop alla Polens viktiga städer och att förbinda Polen med grannländerna. Listan nedan över polska motorvägar är inte komplett. Detta beror på att det är svårt att göra en helt komplett lista med polska motorvägar eftersom flera av ruinmotorvägarna inte är klassade som motorvägar. Eftersom somliga av dessa inte hänger samma på grund av att de inte blev färdiga så går det inte att räkna upp alla dessa. I framtiden när motorvägsnätet är bättre utbyggt kommer listan att göras längre. Det finns också ett större antal vägar som är byggda under kommunisttiden som stort sett uppfyller motorvägsstandard men som inte är klassade som det. Dessa finns inte heller med i listan nedan. Ett antal av dessa kommer att klassas om till motorvägar. Därtill har Polen flera vägsträckor som motsvarar svensk motorvägsstandard, men som av nationella regler endast klassas som motortrafikleder.
rdf:langString
Autostrady i drogi ekspresowe w Polsce – część polskiej sieci dróg krajowych obejmująca najważniejsze drogi krajowe, obsługujące trasy międzynarodowe i międzyregionalne. Według planów obowiązujących od września 2019 roku, planowana sieć dróg szybkiego ruchu będzie docelowo liczyć około 8177 km, w tym ok. 2100 km autostrad i ok. 6077 km dróg ekspresowych. Według danych z raportu przygotowanego przez Światowe Forum Ekonomiczne w 2020 roku jakość dróg klasyfikuje Polskę na 20. miejscu spośród 27 państw europejskich i 57. na świecie.
rdf:langString
Автомагістралі та швидкісні дороги (пол. Autostrady i drogi ekspresowe) Польщі є частиною національної дорожньої мережі. Статус автомагістралей і швидкісних доріг призначений для найважливіших доріг, які обслуговують інтенсивні міжрегіональні та міжнародні зв'язки. Станом на 31 липня 2021 року в Польщі в експлуатції було 1732 кілометрів автомагістралей та 2680 кілометрів швидкісних доріг - разом 4395 кілометрів. Загальна довжина, згідно з Програмою будови автомагістралей та швидкісних доріг, повинна становити близько 8177 кілометрів.. Важливим чинником прискорення будови в останні роки є дотації Європейського Союзу за механізмами структурних фондів та фонду гуртування (в б'юджеті 2007-2013 років ЄС призначив на дотації на будову доріг у Польщі близько 10 млрд. євро). Максимальна дозволена швидкість для легкових автомобілів становить на автострадах 140 км/год, на швидкісних дорогах з двома проїзними частинами — 120 км/год.
xsd:nonNegativeInteger
109689
