Headwind and tailwind

http://dbpedia.org/resource/Headwind_and_tailwind an entity of type: MythologicalFigure

Als Gegenwind werden Luftbewegungen bzw. Winde bezeichnet, die gegen die Bewegungsrichtung eines Objekts gerichtet sind. Ein scheinbarer Gegenwind entsteht als Fahrtwind auch bei ruhender Luft durch die Bewegung des Objekts selbst. Im übertragenen Sinne sind mit Gegenwind auch Bestrebungen mit unterschiedlicher Zielrichtung, die gegen das eigene Wollen gerichtet sind, gemeint. rdf:langString
الرياح المقابلة في الديناميكا الهوائية، هي الرياح التي تهب ضد -عكس- اتجاه حركة الجسم. الرياح المقابلة تقلل سرعة الجسم، وتزيد الوقت المطلوب للوصول إلى الجهة المطلوبة. في العادة تقاس الرياح المقابلة بالنسبة لسرعة المركبات –الجوية والمائية خصوصا. على النقيض من الرياح المقابلة هناك الرياح الخلفية. في الملاحة الجوية، الرياح المقابلة من الأمور المرغوبة في عمليات الإقلاع والهبوط. ونتيجة لذلك، من الشائع أن يختار الطيارين والمراقبين الجويين الإقلاع اوالهبوط في اتجاه أحد المدارج أثناء هبوب الرياح المقابلة. في ، تتسبب الرياح المقابلة في صعوبة تقدم المركب، وتتطلب تغيير اتجاه السفينة –المناورة-. rdf:langString
A tailwind is a wind that blows in the direction of travel of an object, while a headwind blows against the direction of travel. A tailwind increases the object's speed and reduces the time required to reach its destination, while a headwind has the opposite effect. The terms are also used metaphorically in business and elsewhere about circumstances where progress is made harder (headwind) or easier (tailwind). rdf:langString
Ходовий вітер, зустрічний вітер — це типи вітру за його напрямком стосовно якогось рухомого об'єкта. Ходовий вітер — це вітер, що дме в напрямку руху об'єкта, тоді як зустрічний вітер дме проти напрямку руху об'єкта. Ходовий вітер збільшує швидкість об'єкта і зменшує час, необхідний для досягнення цілі, а зустрічний вітер має зворотний ефект. У мореплавстві зустрічний вітер може ускладнити просування вперед і вимагати виконання додаткових маневрів. rdf:langString
rdf:langString رياح مقابلة
rdf:langString Gegenwind
rdf:langString Headwind and tailwind
rdf:langString Зустрічний вітер і ходовий вітер
xsd:integer 1914606
xsd:integer 1107772217
rdf:langString Als Gegenwind werden Luftbewegungen bzw. Winde bezeichnet, die gegen die Bewegungsrichtung eines Objekts gerichtet sind. Ein scheinbarer Gegenwind entsteht als Fahrtwind auch bei ruhender Luft durch die Bewegung des Objekts selbst. Im übertragenen Sinne sind mit Gegenwind auch Bestrebungen mit unterschiedlicher Zielrichtung, die gegen das eigene Wollen gerichtet sind, gemeint.
rdf:langString الرياح المقابلة في الديناميكا الهوائية، هي الرياح التي تهب ضد -عكس- اتجاه حركة الجسم. الرياح المقابلة تقلل سرعة الجسم، وتزيد الوقت المطلوب للوصول إلى الجهة المطلوبة. في العادة تقاس الرياح المقابلة بالنسبة لسرعة المركبات –الجوية والمائية خصوصا. على النقيض من الرياح المقابلة هناك الرياح الخلفية. في الملاحة الجوية، الرياح المقابلة من الأمور المرغوبة في عمليات الإقلاع والهبوط. ونتيجة لذلك، من الشائع أن يختار الطيارين والمراقبين الجويين الإقلاع اوالهبوط في اتجاه أحد المدارج أثناء هبوب الرياح المقابلة. في ، تتسبب الرياح المقابلة في صعوبة تقدم المركب، وتتطلب تغيير اتجاه السفينة –المناورة-.
rdf:langString A tailwind is a wind that blows in the direction of travel of an object, while a headwind blows against the direction of travel. A tailwind increases the object's speed and reduces the time required to reach its destination, while a headwind has the opposite effect. The terms are also used metaphorically in business and elsewhere about circumstances where progress is made harder (headwind) or easier (tailwind).
rdf:langString Ходовий вітер, зустрічний вітер — це типи вітру за його напрямком стосовно якогось рухомого об'єкта. Ходовий вітер — це вітер, що дме в напрямку руху об'єкта, тоді як зустрічний вітер дме проти напрямку руху об'єкта. Ходовий вітер збільшує швидкість об'єкта і зменшує час, необхідний для досягнення цілі, а зустрічний вітер має зворотний ефект. В повітроплаванні зустрічний вітер сприятливий під час зльоту і посадки, бо профіль крила при тій самій шляховій швидкості, рухаючись із зустрічним вітром, здатний створити більшу підйомну силу, ніж той самий профіль при русі через спокійне повітря чи при русі з ходовим вітром. Тому льотчики і авіадиспетчери зазвичай обирають напрямок злітно-посадкової смуги так, щоб зліт і посадка відбувались при зустрічному вітрі. У мореплавстві зустрічний вітер може ускладнити просування вперед і вимагати виконання додаткових маневрів.
xsd:nonNegativeInteger 5197

data from the linked data cloud